Yamaha Ténéré 700 World Raid - prova - come va in fuoristrada?
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- Опубліковано 7 сер 2024
- Yamaha Ténéré 700 World Raid, la nuova Adventure di Iwata che promette di portarvi ovunque vogliate. Per scoprire come va l'abbiamo messa sotto torchio sugli sterratoni spagnoli dell'Andalusia. Curiosi?
#YamahaTenere #YamahaSpirit
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00:00 Introduzione
01:36 - Come è fatta la nuova Yamaha Ténéré 700 World Raid
02:14 - Motore e ciclistica
03:16 - Come cambia l'ergonomia rispetto alla Ténéré 700
05:30 - Elettronica
07:28 - Dati tecnici
08:14 - Come va?
13:16 Conclusioni
In questo servizio Simone Zaffaroni indossa
Casco: Alpinestars SM8
Completi: Thor Pulse Racewear
Stivali: Alpinestars Tech 7
Occhiali: Oakley Airbrake
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bravi, bravi!!
siate sinceri ed il canale crescerà.
aspetto con ansia il confronto diretto con il t7 standard e con la tuareg 660
Gran bella prova grande....super moto davvero molto bella...l'unica cosa che i cavalli non sono 79...ne 73...sono 74.8 ...😜🔝😂
Bravo!
Oramai a quel prezzo secondo me si avvicina troppo a Tiger 900 norden/ktm890 che offrono di base molto di più per viaggiare ( tubless cruise
Control mappe motors quickshifter e più cavalli se si viaggia carichi anche magari in due ) a me fa impazzire lo stile e la iconicita è la mia “secret crush” ma alla fine quando 6 mesi fa ho cambiato moto l’ho provata e sono andato su altro. Bel video e bella prova 💪
Beh....complimenti!! Un modo di presentare coinvolgente spigliato e simpatico.....e ottimo polso!!!
Emergente!
Ciao, complimenti per il video...ma ancora non capisco, x fare principalmente offroad (non estremo) quale versione ė meglio? La base e investire su cartucce e mono o la worldraid? Non parlo di autonomia etc, ma solo di sensazioni fuoristraxa
Ciao Marco, grazie mille!
Per offroad non estremo direi che la nuova world raid è la compagna ideale, per distribuzione dei pesi ed equipaggiamento già di primissimo ordine. Logico che questa scelta si mixa con la libertà di avere maggiore autonomia. Tutt’altro discorso invece se alla parola offroad avessi affiancato qualcosa come Racing, enduro o semi estremo (estremo vero, penso sia corretto pensare che lei non sia la moto giusta - pol tarres a parte :-)) , in quel contesto ti avrei detto sicuramente la standard + lavori specifici su sospensioni, trasmissione, pedane e ruote ( e potrei dirti cosa nello specifico anche) . Allora… forse, ma solo forse, pol tarres non sembra più così lontano ;-)
Ciao,meglio questa o la Tuareg per uso in prevalenza su asfalto?
Ho provato l Aprilia è mi ha sorpreso per la qualità della ciclistica sembra una stradale pura in certi contesti.
Cosa ne pensi in un confronto?
Dovrebbero fare anche la t700 rally con display TFT sospensioni serie e le altre migliorie.
Merci et bravo pour cet essai détaillé très intéressant et objectif !
Superbe moto !
Sur asphalte, le moteur ne manque pas trop de puissance ?
Je m’abonne 👍
Hi Patrick! The engine is good also on tarmac, it hasn't the same power delivery at high revs of a 1.000 cc but the torque at low revs is very noteworthy.
Thanks for your support and see you on the next video!🤟🏼
Il TFT non ha il collegamento con la musica? Ho capito bene?
Qst è una moto vera senza fronzoli.. solo meccanica... Zero elettronica..Yamaha fa un passo indietro... Ma allo stesso tempo rimane unica
A chi consiglieresti la world raid e a chi la standard?
Ciao Francesco, la WR è per chi vuole anche viaggiare avere più autonomia, La Standard è più "cruda" e magari per chi vuole praticare Adventouring
@@GetDirt grazie!
@@GetDirt secondo te quindi se non si fanno lunghi viaggi é meglio prendere la base e fare qualche upgrade rispetto alla wr che ha migliori sospensioni e ammortizzatore di sterzo?
@@francescocabras8719 Sicuramente è una opzione percorribile.
Guardandola bene, fare benzina a due serbatoi ecc. Mi sembra una cagata!
Anche a me. Mi piace molto ma il discorso del pieno da fare da entrambe le parti e la discutibile mancanza dei pneumatici tubeless mi lascia in dubbio. Forse è meglio l'Aprilia ma io ci viaggerei e affidabilità/assistenza in giro non so se siano paragonabili
Provata la worldraid non mi è piaciuta troppo largo il serbatoio.
Meglio la t700 rally.
Troppo alta di può ABBASSARE io sono 1.70🤔🙄
Mi sto bagnando i boxer...