【初心者必見】ギアチェンジで「やってはいけない」NG集！実業団選手がこっそり教えます【コンポーネント】【ロードバイク】【初心者】【shimano ultegra】【シマノ アルテグラ】
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- Опубліковано 15 жов 2024
- ギアチェンジで「やってはいけない」NGポイント【6選】
-パーツを痛めない変速
-脚に優しい変速
などなど、ちょっとしたコツで楽にサイクリングが楽しめるんです〜
＜chapter＞
00:20 OP
01:00 たすき掛け
01:56 強く踏みすぎない
03:03 たすき掛けの際、フロント変速をしない
03:45 止まる前にギアを軽くしていない
04:53 フロントギアを落とす前に、後ろのギアを軽くしていない
06:18 カーブの前にギアを軽くしていない
07:32 おさらい＆ED
#ギアチェンジ #変速 #ロードバイク #ロードバイク初心者 #シマノ #アルテグラ #コンポーネント #ultegra #shimano
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チェーン落ちしても落ち着いてリアをトップ側に何枚か落としながらフロントをアウターに変速しながらゆっくりペダリングすると乗ったまま復帰できました。
UA-camのおかげです。今は良い講師がネットにいっぱいいますね！
信号待ちや一時停止のとき、ギアを軽くするためにリアだと何回もカチャカチャやらないといけないのでめんどくさくて、いつしかフロントをインナーに落として軽くする癖がついてしまいました。
コーナーでペダルに力加えたまま6~4にガッて落としてたら5のスプロケットが摩耗と変形してた。そのせいで4~5に入れようとしてもカチャカチャ干渉して入らなくなった。この動画見て今までとんでもない負担かけてたんだと思うと、自転車に申し訳なくなりました。これからは今までよりも丁寧に乗ろうと思います。
ばっしーさん、凄く分かりやすく勉強になりました！
ありがとうございました！
また、よろしくお願い致します🙏
自転車はカーブの手前でシフトダウンしてもエンブレ効かないから必ずブレーキで減速しようw
ゼロ発進からのガチのスプリントは禁忌。特に変速をした際にチェーンが切れやすい。
発信の時、一番重いギアから思いっきり踏むと
ベアリングボールと軸が曲がった😂
チェーンの襷掛けは、メーカーのサービスマニュアル通りのチェーン長さ調整だと、へなちょこ足でもチェーン寿が半年持たないかも
コメント失礼します！
本日、ロードバイクを購入した初心者です。
基本的に平坦とかでは、フロントをアウトローにして、リアはたすき掛けにならないように注意しながらギアチェンジしていくみたいな形で大丈夫でしょうか？
全くの初心者で申し訳ありませんが、有識者の方、回答お願い致します🙇💦
何をどうしようとスプロケやチェーンは消耗品であり勝手に磨耗するもんだから、細かく気にする必要もない気がする。
めっちゃくちゃわかりやすかったです。＾＾
質問なのですがフロントとリアを同時に変速するのは大丈夫でしょうか？
コメントありがとうございます🤗
チェーンが暴れチェーン落ちの原因となるためあまりおすすめできません。
が、慣れるとほぼ同時のようなタイミングで前後ギアを変えることはありますね！
インナーローからフロントギアをアウターに変える場合も後輪ギアを下げた方が良いのですか？
峠でインナーからアウターに変える時に外れる事があります。
5:00
インナー→アウター時の場合は逆に後ろ軽くする必要はありますか？
そもそもその場合は原理的に落ちづらいから要らないですかね
チェーンラインが斜めになる「たすき掛け」問題、フロントシングル化の時には無視されがち。
普段なんとなくやってる事だけど指摘説明されると分かり易い
坂登ってアウターローで走ってて急過ぎてるのでフロントインナーにしたらチェーン落ちしました
カーブの手前で落とすのを意識します
信号で落とすのはできてたけど、気づきませんでした
参考になります
コメントありがとうございます🤗
コーナーの立ち上がりで、楽に漕ぎ出せるかもしれませんよ！
ロードバイク乗ってないけど坂道でギア軽くしたいときってリアがこれ以上軽く出来ない状態だからその時にフロント変えるとギア落ちするって構造的に微妙だなって思っちゃいますね
言ってること全部経験して回避してるわ
機械の損耗に関わる部分て機械に負荷がかかるから操作時の反応が悪くなるんだよね・・或いは軽快な作動音じゃない
だから誰に教わったというわけでもなく感触悪くなるからやんねぇ・・という思考
でもなんか、6速のままで走ってるけど6でも軽く感じる［坂道除いて］
この動画ママチャリの話はしてないからね
保管時はインナートップがいいらしくて、でもチェーンのたすき掛けになるらしいから賛否両論ということで、私はあんまり変わらんだろうけどインナーと2に入れて保管しているがどうだろうか？
保管時はクランク回さないので摩耗とかは関係ないです。インナートップでいいです。
岡田くん推しのハムセイです😊
やっぱピストか、、、
車のMTと似てる部分が多いね
ほええチェーンは大変やな…ベルトなら止まってる時にいくら変速しても壊れんからおすすめやで
ベルトのデメリットは？
①でNGと言って③で自分がしてたこといってるのブーメラン過ぎる。
昔に比べてたすき掛けめっちゃ増えたしやってはいけないって声がすごく少ないと思う
別にやっちゃいけないってことはないでしょ。
どういうリスクがあって、それを許容できるかどうかの判断は自分なんだよ。
ログリッチやファンアールトだってフロントシングルで走ってたんだから別におかしい事じゃない。