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パン、契約してしまいました。(• ▽ •;)
テンション上がる報告ありがとうございます！パンナムはめっちゃいいバイクなので、バイクライフ楽しんでください👊
バイク自体の性能も驚きですが、ＯＧＡさんの丁寧なインプレが凄い！！ほれぼれするようなテクニックとわかりやすい解説！こんな素晴らしいインプレ見たことない！！www
OGAチャンネルいつも楽しく視聴しております！Vツインの音がいいですね。懐かしい。僕は30年前アフリカツイン650に乗ってました。動画の挙動も懐かしく、またコメントが的確で、うんうんと頷きながら見ました。ハーレーだと知らずに見ていて少し驚きです。
「パンアメリカ」インプレ動画三部作めちゃくちゃ良かったです❗️まるでOGAチャンネルにインプレして貰うために生まれてきた様なバイク(笑)
OGAさんが乗ると、何でもかっこよく見えてしまう（ °ω°）ｽｹﾞｪ
隠れオフロダーって、隠れてませんよねー‼️
インプレが分かりやすい。
凄いインプレとバイクですが自分のバイクで頑張って林道を遊びます😭
裏加波の林道だね！ 動画見る前丁度ディラーで見てきた リアブレーキがなにこれ？って気になっていじってたけど店長何も教えてくれなかったな😅 実物はなかなかカッコいいと思った(最近のハーレーでは)好みは真っ二つに別れるだろうけど！ バッテリーがフロントタイヤの真裏だったけど大丈夫なの？って思った😓 ビックオフで林道だけだと飽きるよね～😣買うならやっぱりテネレかなぁ～
アフリカツインやスーパーテネレと同じカテゴリーですね。四国にある日本最長の林道（剣山スーパー林道）に持っていくと楽しめそう。
そうですね、フラットな林道なので飛ばしすぎないようしないといけませんね(笑)
調べてみたらアドベンチャーではあるけど以外と隼とかFJR、それどころかCB1300より軽くて驚いた。ハーレーで初めて欲しいと思えたかも。
チャンネルを見てスタンディングとかやっては見るんですがさすがですね。ハーレーはペダルが違うくて。ブレーキ！スカッ！ワッフー！ってなった事があり、足デカい人じゃないとダメ、ブーツ必須と感じた事があり、それ自体も改善しているみたいですね。俺のバイク、途中レバー平べったくなってて。そこ踏んでました。まあ、どっかのバイクよろしくペダルの位置自体が左右対称じゃないバイクもありますが。
すげぇ の一言に限る
動く前には必ず右後ろを確認 さすが！
パンアメリカ買います‼️
昔のアフリカツインより、ちょっと重いんですね。意外と重量級のオフ車って林道は最高楽しいんです。アフリカは3バルブなので低速域でも扱いやすかったですよ。この車輌は如何ですか？
いつかGSやVスト1000・ムルティと比較してみて欲しいです。
やっぱり空気圧は下げてあるんですよね？
Pan America インプレ3部作見ました！物凄く欲しくなりました。BMWのGSと比べるとどうなんでしょう？
質問ですが、私は最近KTM890デュークでエクストリームの練習をしているのですかが、スライドがなかなかできませんコツを教えて下さい。
めっちゃハイテクですね！ブレーキペダルの高さ調整できるの感動しました
よく考えられていますよね。
OPだけですんげー上手いのわかっちゃう
ハーレーやるな。パンアメリカがここまでの出来だと発売中止になったブロンクスも期待出来るバイクになったのかと思いました。
久しぶりなオープニングミュージックですね。懐かしさ覚えました 笑バイクコントロールも流石です( ´∀｀)
隠れオフローダー…隠れ…？
そうなんですよね、大型アドベンチャーはゆっくり走るタイトターン、半クラ多用しないとねあと、しっかりリーンアウトね٩( 'ω' )وペダル調整いいですね僕はf8のペダル溶接し直しましたよOGAちゃんサッスガ応援してますよ❗️
隠れオフローダー🤣結構ハードなオフローダーかと😆
反則級に上手すぎて、なんか250ccぐらいに見えてくる。ウイリーのターンお願いします❗
見た目すごく乗りやすそうだけど、250キロと250万円超えるのは、なかなか手を出せないなぁ。
どこに隠れ？笑、二刀流でいいでしょう
冒険したいけど電波の届かない林道でコケたらって考えるとバイパス通っちゃうヘタレです。
テネレ700を大きいセローみたいに扱うあの人の様に、パンアメリカも色々やってくださいな。２５０キロのバイクを砂利道で走るのやだな。シートも価格も高いしね。
はじめましてノコメントです。先日から続いておりますパンアメリカシリーズですが、案件か？否かは、最初にお知らせ頂きかったです。気になるのは、小川様がガチ林道行こう！乗るのはハスクバーナなのか？緩いダートありきのツーリングで乗るのは、パンアメリカなのか？です。プロの経験やテクニックを駆使し、あたかも操りやすいバイクとの評価は残念です。一、ファンより。
大型バイクでガチ林道行ったら大怪我しますので、プロですからこそしないと思います。バイクの特性とも違います。特に真似して大怪我した視聴者が多いです。
オイルのやつもコレも最初に「プロモーションを含みます」て書いてあったから企業案件と思って観てますわ。
パン、契約してしまいました。(• ▽ •;)
テンション上がる報告ありがとうございます！パンナムはめっちゃいいバイクなので、バイクライフ楽しんでください👊
バイク自体の性能も驚きですが、ＯＧＡさんの丁寧なインプレが凄い！！
ほれぼれするようなテクニックとわかりやすい解説！
こんな素晴らしいインプレ見たことない！！www
OGAチャンネルいつも楽しく視聴しております！Vツインの音がいいですね。懐かしい。僕は30年前アフリカツイン650に乗ってました。動画の挙動も懐かしく、またコメントが的確で、うんうんと頷きながら見ました。ハーレーだと知らずに見ていて少し驚きです。
「パンアメリカ」インプレ動画三部作めちゃくちゃ良かったです❗️
まるでOGAチャンネルにインプレして貰うために生まれてきた様なバイク(笑)
OGAさんが乗ると、何でもかっこよく見えてしまう（ °ω°）ｽｹﾞｪ
隠れオフロダーって、隠れてませんよねー‼️
インプレが分かりやすい。
凄いインプレとバイクですが自分のバイクで頑張って林道を遊びます😭
裏加波の林道だね！ 動画見る前丁度ディラーで見てきた リアブレーキがなにこれ？って気になっていじってたけど店長何も教えてくれなかったな😅 実物はなかなかカッコいいと思った(最近のハーレーでは)好みは真っ二つに別れるだろうけど！
バッテリーがフロントタイヤの真裏だったけど大丈夫なの？って思った😓 ビックオフで林道だけだと飽きるよね～😣買うならやっぱりテネレかなぁ～
アフリカツインやスーパーテネレと同じカテゴリーですね。
四国にある日本最長の林道（剣山スーパー林道）に持っていくと楽しめそう。
そうですね、フラットな林道なので飛ばしすぎないようしないといけませんね(笑)
調べてみたらアドベンチャーではあるけど以外と隼とかFJR、それどころかCB1300より軽くて驚いた。
ハーレーで初めて欲しいと思えたかも。
チャンネルを見てスタンディングとかやっては見るんですがさすがですね。
ハーレーはペダルが違うくて。ブレーキ！スカッ！ワッフー！ってなった事があり、
足デカい人じゃないとダメ、ブーツ必須と感じた事があり、
それ自体も改善しているみたいですね。
俺のバイク、途中レバー平べったくなってて。そこ踏んでました。
まあ、どっかのバイクよろしくペダルの位置自体が左右対称じゃないバイクもありますが。
すげぇ の一言に限る
動く前には必ず右後ろを確認 さすが！
パンアメリカ買います‼️
昔のアフリカツインより、ちょっと重いんですね。
意外と重量級のオフ車って林道は最高楽しいんです。
アフリカは3バルブなので低速域でも扱いやすかったですよ。
この車輌は如何ですか？
いつかGSやVスト1000・ムルティと比較してみて欲しいです。
やっぱり空気圧は下げてあるんですよね？
Pan America インプレ3部作見ました！
物凄く欲しくなりました。
BMWのGSと比べるとどうなんでしょう？
質問ですが、私は最近KTM890デュークでエクストリームの練習をしているのですかが、スライドがなかなかできませんコツを教えて下さい。
めっちゃハイテクですね！
ブレーキペダルの高さ調整できるの感動しました
よく考えられていますよね。
OPだけですんげー上手いのわかっちゃう
ハーレーやるな。パンアメリカがここまでの出来だと発売中止になったブロンクスも期待出来るバイクになったのかと思いました。
久しぶりなオープニングミュージックですね。懐かしさ覚えました 笑
バイクコントロールも流石です( ´∀｀)
隠れオフローダー…隠れ…？
そうなんですよね、大型アドベンチャーはゆっくり走るタイトターン、半クラ多用しないとね
あと、しっかりリーンアウトね٩( 'ω' )و
ペダル調整いいですね
僕はf8のペダル溶接し直しましたよ
OGAちゃんサッスガ応援してますよ❗️
隠れオフローダー🤣
結構ハードなオフローダーかと😆
反則級に上手すぎて、なんか250ccぐらいに見えてくる。ウイリーのターンお願いします❗
見た目すごく乗りやすそうだけど、250キロと250万円超えるのは、なかなか手を出せないなぁ。
どこに隠れ？笑、二刀流でいいでしょう
冒険したいけど電波の届かない林道でコケたらって考えるとバイパス通っちゃうヘタレです。
テネレ700を大きいセローみたいに扱うあの人の様に、パンアメリカも色々やってくださいな。２５０キロのバイクを砂利道で走るのやだな。シートも価格も高いしね。
はじめましてノコメントです。
先日から続いておりますパンアメリカシリーズですが、
案件か？否かは、最初にお知らせ頂きかったです。
気になるのは、小川様がガチ林道行こう！乗るのはハスクバーナなのか？
緩いダートありきのツーリングで乗るのは、パンアメリカなのか？です。
プロの経験やテクニックを駆使し、あたかも操りやすいバイクとの評価は残念です。
一、ファンより。
大型バイクでガチ林道行ったら大怪我しますので、プロですからこそしないと思います。
バイクの特性とも違います。
特に真似して大怪我した視聴者が多いです。
オイルのやつもコレも最初に「プロモーションを含みます」て書いてあったから企業案件と思って観てますわ。