FOCUS 2.0 16V DURATEC- DIAGNÓSTICO DE FALHA.
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- Опубліковано 9 лют 2025
- FOCUS 2.0 16V DURATEC - DIAGNÓSTICO DE FALHA
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Focus 2.0 16V falhando - Diagnóstico com Osciloscópio e revisão, realizado na oficina mecânica ScopeCar Service.
#scopecar #oficinamecanica #focus #falhando #revisao #osciloscopio
Excelente profissional parabéns
Obrigado pela presença Daniel
Mano acho que vc me salvou, meu Focus está exatamente assim, já troquei o tbi vou olhar isso agora muito obg
Obrigado pela presença meu amigo
Beleza de dica Emerson...!!!
Valeu meu amigo, abraço
otima dica valeu....
Obrigado pela presença Samuel , abraço
O meu tá com mesmo problema descrito por esse seu cliente. Já foi trocado bicos e velas e ainda persiste o problema.
Obrigado pela presença
Conhecimento é tudo. Boa dica
Valeu Joselito, abraço meu amigo
ótima dica Emerson valeu
valeu Everson, abraço
show de bola professor ,só dica top
Valeu Marcos , abraço meu amigo
Quem não aprender com você Emerson, não aprende com mais ninguém. parabéns.
Muito obrigado pela presença e pelo carinho Edy, abraço
Obrigado pela dica Emerson sucesso pra GoldCar
Valeu meu amigo, abraço
ja peguei varios defeito é nas solenoides
Diagnóstico preciso, sem lero lero sem precisar trocar peças à toa. top d linha
Obrigado pela atenção Rodrigo, abraço meu amigo
>>>>>>>DICA MUITO BOA EMERSON
Valeu meu amigo , abraço
fala Emerson.. show não sabia nessa informação boa dica..
Abraço meu amigo
Mais uma aula..top!
Valeu Francinei , abraço meu amigo
parabens pelos videos emerson sou reparador como voce e vejo todos os seus videos me ajudao muito varias dicas bacana valeu
Valeu Leonel , fico feliz que esteja ajudando, obrigado pela presença, abraço meu amigo
Sem palavras muito são ótima suas aulas um abraço
Obrigado pela atenção Walmir, abraço meu amigo
muito bom amigo . eu vi VC no canal do mecânico. show de bola.
Valeu Flávio, foi muito legal o encontro de entrega dos prêmios, abraço
Dica Top amigo, abraço!
Valeu Maik, abraço meu amigo
manutenção top.
Valeu Ederson, abraço meu amigo
valeu Emerson. Like.. ótima dica . Abraço. ...
Valeu Mauro , abraço
video curto e dica importante ,isso é que importa ,abraço Emerson
Obrigado pela presença meu amigo, abraço
Parabéns pelo profissionalismo ...
Muito obrigado pela presença Ana , abraço
Muito top , seu diagnóstico. aprendo muito com suas dicas 😄
Muito obrigado pela presença Flávio, abraço
Excelente dica meu amigo, Parabéns.
Valeu meu amigo ,abraço
Boa Emerson!!! Abraço!!!
Obrigado Reinaldo, abraço
sempre dicas top, meus parabéns Emerson!
Valeu Tadeu, abraço meu amigo
parabens, isto nao foi uma dica foi uma aula, ajuda muito seus videos, obrigado por compartilhar seus conhecimentos, fique com Deus.
Valeu João, muito obrigado, abraço meu amigo
obrigado prof Emerson por mais esta aula
Valeu Luis , obrigado pela atenção mais uma vez, abraço
Excelente vídeo me ajudou muito.
Parabens meu brother.
Ótima dica mestre, abraçao
Muito obrigado Douglas , abraço
mestre como sempre, grande dica parabéns pelo trabalho!
Valeu Dione, abraço meu amigo
Excelente
obg pelo vídeo
Boa noite chefe estou precisando comprar um válvula desse meu Focus 2009 só gasolina está falhando muito meu mecânico falou que e ela ok vc vende pá mim
Não vendo peças meu amigo , abraço
Caramba, muito bom mesmo, parabéns...
valeu meu amigo
muito boa explicação! Excelente!
Obrigado pela presença Thiago , abraço
O sensor de rotacao na tampa de valvulas nao é ligada?
Tenho código Po 193 anda normal acusa falha circuito conbustivel qual dica
OI EMERSON TE ELOGIAR COMO PESSOA E PROFISSIONAL NÃO TEM O QUE FALAR QUE DEUS TE ABENÇOE.
Fala Robson , muito obrigado pela atenção mais uma vez meu amigo, fico feliz com as palavras , é um prazer te lo aqui, abraço
Excelente diagnóstico ! Obrigado !
Valeu Roberto , abraço meu amigo
boa amigo
Muito obrigado pela atenção mais uma vez meu amigo, abraço
Eu troquei essa peça e o problema continua.
Já tive esse problema, simples, sensor map
Onde fica este sensor map?
Emerson ,me tira uma duvida,to com um kadett multec 700 , bom o cliente passou de injeção single point para carburador, o distribuidor com modulo hei tava dando muito problema ,era parelelo, e entre outros problemas, a bomba tava funcionando normal até na hora da desmontagem,depois que eu coloquei o carburador ,a bomba nao tava dando positivo no chicote da entrada da bomba,pode ser um problema no relé mesmo ou é esquema de funcionamento do sistema ?abraço meu amigo !!
Se não tiver o sinal rotação que vem do distribuidor , o módulo não aciona a bomba , abraço
Ok emerson obrigado pela dica,entao é estratégia de funcionamento ne? abraço
Profissional exemplar! Parabéns
Boa tarde amigo quanto vc cobra pra passar o osciloscopio
Emerson tudo bem!?, estou com um aq automático, 2007 2.0 16v, q está dando código P0607, N~da só trocar unidade! tem q trocar com painel junto, p/ conta do imobilizador(é q fiquei sabendo p/ um amigo q teve algumas uc. q deram problemas)n~seu se sera o caso de troca. É q fiz o reparo no cambio,..mas agora estou apanhando nessa parte! tem alguma dica?
Grato
Vicente
Boa noite meu amigo, esse caso nunca peguei por aqui , teria quando avaliar , abraço meu amigo
Emerson GOLD CAR Quando eu tiver uma solução, postarei aq, p/ troca de experiencias.
OK!? Abraço.
estou perdida meu focus 2011 automático encostei na garagem no outro dia fui ligar da direção bloqueada me ajude por favor
Boa tarde, o meu forte focus 2009 automático, não acelera com o ar ligado no gás, ninguém resolve o problema, será que pode ser isso?
Fala Emerson otimo video ,top demais ,mas estou com um veiculo identico a esse com falta de negativo no eletro injetor 1-4,se o Sr puder da uma dica ai .Muito obrigado pela atençao assisto todos os videos .
Bom dia Juninho , o negativo pulsante que vem para os bicos , vem do módulo de injeção, se não for chicote rompido, é o transistor do módulo com defeito, abraço
Valeu pela dica vou mandar conferir o modulo pois chicote ja conferi .Muito obrigado,que Deus te abençoe.Estou perguntando e pq nao consegui nada em literatura desse carro.Obrigado
Aprendi mais uma, obrigado por compartilhar! um abraço!
Boa tarde amigo, fiz a medição com multimetro nessa válvula é no carro uma marca 38 e a outra 1 , comprei a peça nova e na hora de médir a nova e a velha fora do carro ambas estava passando corrente .... Aí coloquei a nova no carro e ficou igual , dai devolvi a nova e hj fiz uma regulagem no carro e constou a falha da vavula novamente no scanner e no multimetro .... será q ela ao esquentar tá dando defeito ???
Meu focus 2009 2.0 duratec tem problema para dar partida precisa pisar um pouco no acelerador pois se nao acaban nao pegando ou se pega falha por um curto tempo...seria ali o problema
Meu focus 2.0 2008 motor duratec parou de marcar velocímetro, conta giro e apagou a kilometragem e fica acesa a luz da bateria, temperatura e injeção .o que será,?
Boa noite tem como pega falha da bobina de ignição com mutimetro?
Depende do defeito, mas geralmente é difícil, abraço
Essa válvula EGR q fica ao lado da solenoide no meu tá desligada é n acho o conector no meu, é um 2011 Flex 2.0 . E assim msm ?
Meu Focus aparece este sintoma, a luz da injeção acessa no painel, aceleração , após rodar uns 50 km, o caro não passa de 40 km/h, fica como tivesse enforcado até 4.000 rpm, após isso desenvolve a rotação, porém apresenta de vez em quando uns estourou na descarga. E sempre fumaça cinza, tipo excesso de combustível. Substitui está válvula cita no vídeo, a minha estava queimada, porém o problema persiste.
Boa noite! Meu focus Duratec 2009 ta com esses mesmos sintomas, medi a resistência das válvulas e estão com 47 e 50 ohms creio q seja paralela. Comprei pelo mercado livre uma peça nova mas continua o problema. A peça nova tbm tem 50 ohms! Será q ambas não são as certas? Sabendo q teriam q ter 30 ohms. Se puder me ajudar agradeço!
Boa noite meu focus duratec 2.0 parado ele corta em 4.000rpm e andando ele faz a mesma coisa é normal? Obrigado
Grande Emerson! Tive esse mesmíssimo problema no meu Focus Ghia 2009. Só q na oficina q levei condenaram a transmissão automática. Tive q procurar o defeito por mim mesmo, pois não acreditei no diagnóstico (manual de serviço da Ford + OBD2 ELM 327 + app Torque Pro Android + horas e horas de internet). Resultado: 400 e poucos reais nas duas solenoides originais e meu carro de volta. Abraço, professor!
Valeu meu amigo, abraço
Estou com problemas desse na Oficina, código p2008. Porém troquei as válvula que não estava funcionando, mesmo assim a falha persiste
Parabéns mestre seus vídeos são aulas para mim ! onde você fez curso de osciloscópio?
Valeu André, trabalho com osciloscópio a bastante tempo , a 20 anos atrás era difícil um curso de osciloscópio, aí aprendia na marra, o último curso que fiz , foi com Valter da DR IE, muito bom , abraço
amigo! parabéns por seu vídeo! meu Focus além dessa falta de força está apagando na lenta! você saberia me dizer se ambos os problemas podem ser decorrentes de falha nessas válvulas? muito obrigado!
o meu está marcando 38 ohms nas duas , estao ruins ??
Boa dica Emerson! vou ficar de olho no meu focus, até hoje ele não deu problema nesse componente, mas ja tive que trocar as 4 bobinas e 2 eletroinjetores, além do que é de rotina (velas, filtros, correias de acessórios, discos e pastilhas). Mas é um ótimo carro, porém o próximo acho que será um 1.6 sigma (não vou encarar o powershift, aí já é demais kkk)
Valeu Nilson , abraço
boa Émerson, meu honda fit cvt faz o mesmo e não é bobina oque pode ser ?
Precisa avaliar , pode ser muitas coisas, posso te induzir ao erro , abraço
Emerson Eu tenho um focus 2012 é ele está com este defeito já troquei as velas 2 bobinas troquei os 4 bicos pois na hora da limpeza 2 deram defeito é efetuei a limpeza do tbi mas o carro tem horas que fica bom de andar é em outro momento fica amarrado é quando vc pisa a mais no acelerador ele responde mas o consumo fica muito baixo se andar dessa forma só falta a substituição dessa solenoide de vácuo morro em Santo André mas acompanho os seus vídeos acho que vou ter que trocar essa aí também oque vc acah
Muito bom, além do etc p2008, as vezes aparece junto o etc p0660, que se refere ao circuito das solenoides
Meu carro e 2007 duratec e nao tem essa valvula
Boa noite.
Tenho um focus 2.0 16v duratec, quando LIGO o carro de manhã e saio ele anda normal, depois de uns 5 km ele perde a potência, parece 1.0, se parar ele e colocar no P ou N, e acelerar a rotação demora a voltar e depois fica oscilando, as vezes apaga o carro, se eu desligar e ligar novamente consigo andar mais uns 2 km depois perde de novo a potência, ele anda só que parece que ta amarrado, pode ser as válvulas selenoide?
Obrigado e muito bom o video.
Ricardo Cordeiro opa amigo blz? Meu carro está assim tbm vc pode me dizer oq era o problema do seu?
Emerson,me tire uma dúvida vejo nesse vídeo que tem um sensor bem próximo ao quarto cilindro que não tem nenhuma conexão ligada a ele,bom no meu focus também esta assim,é normal?Acredito ser o sensor de fase.
Boa tarde amigo, o meu também é Assim, Meu mecânico que só trabalha com Ford, me informou que é isso mesmo, não tem conexão nenhuma. Tb achei estranho rsrs
Tenho EcoSport 2007 Duratec 2.0 16v automática está falhando e oscilando a lenta, porém a válvula é eletrônica diferente dessa do seu vídeo
Boa tarde Emerson!
Sou de Joinville/SC, formei-me Técnico em Manutenção Automotiva em dezembro.
Tenho dúvida para adquirir um multímetro (pesquisei o Fluke 107 e Minipa Et2082C). Têm dica de um com boa qualidade? Obrigado
Os dois são bons , hoje eu uso um da minipa, gosto muito , abraço meu amigo
Bom dia amigo tenho um focus 5 portas 2013 e a mala não abre no controle o que poderia ser abraço
As válvulas de controle de fluxo de ar da Ecosport 2.0 16 válvulas 08/09, são iguais do Focus?e o de ficam ?,pois não estou conseguindo encontrar.
Boa noite
olhe esse problema dá só na partida a frio ou persiste sempre? esse defeito ?
no meu vw psssat acontece isso o carro na partida a frio, vai aos soluços, acelera e depois corta fica engasgado
se me poder responder agradecia um abraço de Portugal
vw passat 1600 a gasolina
Obrigado pela presença meu amigo, na fase quente também, ele falha , amarra , abraço
Obrigado valeu amigo tenha uma boa noite
Isso sim é um profissional! Parabéns! Qual o nome dessa peça?
Obrigado pela presença, válvula de controle de ar , abraço
Obrigado meu irmão! Parabéns pelo trabalho! Mais um inscrito! TMJ
Emerson qual a injecao que equipa esse carro, vi que nao aparece no seu Raven scanner 3 a EEC-VI
Boa noite amigo sou de Recife tenho um focus 2008 e ele do nada fica sem funcionar o para brisa, vidro elétrico e ventilador e do nada ele volta a funcionar, que pode ser. Obrigado e boa noite
Olá Emerson muito bom seus vídeos ...tenho um Focus Guia 2011 trocamos velas e a válvula de controle de admissão..continua sem desempenho e gastando muito na cidade média 6 na estrada não passa de 8... Oq pode ser?se alguém teve esse problema como resolveu? Fico no aguardo ..obrigado...
Olá tudo bem?
Eu tenho um focus 2016 powershift o carro ele esta com um caso parecido eu ando de Boa E quando eu piso pra andar do nada ele embola perde força ai tenho que tira o pé do acelerador e esperar ele voltar ao normal será q é a mesma coisa do vídeo?
Emerson boa noite , estou com problema parecido , O meu e um focus 2009 , gasolina 2.0 Duratec levei ele no mecânico porque ele apareceu a mensagem MOTOR AVARIADO e começou a falhar e o mecânico está condenando o TBI
Emerson bom dia, meu carro é um focus 2008. Ele tá falhando de manhã. Ele pega é o motor para, tenho que gira umas 4 vezes a chave
E se eu trocar essa peça das válvulas tenho que passar o scaner depois?
Porque vou fazer isso em casa!
Boa Tarde! Amigo tenho um focus 2009 16v 2.0 tenho um sinal no painel que diz assistente de direção avariada o que pode ser um abraço
Sr Emerson boa tarde meu carro tem um problema parecido, ate corpo de borboleta troquei porém olhei essa válvulas as quais vi no vídeo, porém elas parecem esta perfeitas
Eu ligo o carro e ao acelerar ele da esse vazio e fica oscilando preciso desligar e ligar algumas vezes ate ele ficar normal
As bobinas estao boas, nao sei mais o que olhar
temos um Focus igual a esse aí 2009 2.0 ele tá tremendo parado e oscilando a rotação oq pode ser?
R$ 250.00 essa valvula de purga/ solenoide.
Sensor map,
Boa noite, meu irmão tem um Focus 2012 , 2.0 e a oficina que ele está levando o carro não está resolvendo o problema , foi trocado o motor de arranque duas vezes e hoje novamente ele foi ligar o carro , só ligou o painel do carro e começou a sentir um cheiro de queimado ou curto peço ajuda de vocês, meu ZAP 11 950411949
Meu carro está com esse mesmo problema,vou levar aí meu carro
Pq esses mecânico aqui de diadema são umas bosta
Os mecânicos daqui só trabalha
Com eu acho... Nunca tem certeza
Obrigado pela presença, um abraço
Olá, Emerson! Meu Focus 2012 está com o problema nesse video ua-cam.com/video/q4uXrRgumIg/v-deo.html , você já presenciou este tipo de problema?