Muito bom irmão, poucos têm a honestidade que você apresentou no vídeo, o Focus é um carro top. Como todos, têm alguns defeitos crônicos, mas, com um ensinamento e manejo adequado, se resolverem.
Obrigado amigo!! A intenção é tirar o mistério e falar uma linguagem que todos entendam!! E não ficar inventando palavra difícil pra complicar kkkkkk. Fico feliz que tenho alcançado nosso objetivo! Obrigado pelo Feedback
Top D+....meu Focus tem apresentado essa falha no motor. Troquei as quatro bobinas, ficou bom, mas voltou a apresentar o defeito. Vou fazer esse teste...... Vlw . Novidades volto com você
Obrigado Gustavo!! Obrigado por prestigiar nosso trabalho!! Estamos engatinhando ainda nesse segmento de vídeos no UA-cam!! Sempre tentamos dar nosso máximo!! Se puder se inscrever pra dar aquela força ! Agente agradece !!
Meu camarada, eu também tenho um Focus 2.0 DURATEC, e também falhando muito, pior era intermitente o defeito. Medi com o multímetro e vi que a solenóide da frente estava queimada. Já comprei a peça, e fiz esse procedimento de urgência e ficou ótimo. Assim que eu trocar mando o resultado. Roberto
Boa tarde, Fiz a substituição, duas mangueiras tanto da solenóide da dianteira e traseira estavam trincadas. Isolei, instalei a nova solenóide, porém a luz da injeção não apagou. Tem a possibilidade da mangueira está trinta na parte do motor ?
Bom dia! Meu carro está com o mesmo problema, tremendo, já troquei velas, troquei os cabos e fiz a limpeza dos bicos também e continua com o mesmo problema.
Me explique meu novre se possível o que poça ser em um Focus Duratec desse do vídeo, o meu. Abastecimento o carro ele marca de autônoma 260km, rodo 15km e autônomia cao para 170km. É trágico e Hilário.
Troquei as minhas e as manqueiras também estavam ruins. Mas percebi que esses dois atuadores não estão movimentando. Será que precisa resetar a central? Soprando os dois tubos não apresenta passagem de ar.
Não recordo se o alternador do focus 2007 é pilotado pela central de injeção ou se ele tem regulador interno!! Mas acredito que seja regulador interno !! Você tem que passar o scaner pra ver que erro está gerando!! Pois a luz de injeção acende por vários motivos!!
Thiago, blzz? Tenho um Focus 2011 e na estrada às vezes ele perde a potência principalmente quando começa a subir, é como se estivesse ligando o ar condicionado e ele dá aquela morgada. É um problema intermitente, não é sempre que ocorre. Você acha que poderia estar relacionado com essas eletro válvulas?
Pode ser sim!! Tanto as válvulas, como a cápsula , ou até problema interno no coletor!! Mas precisa ser feito um diagnóstico mais preciso pra dar certeza
O meu ligou hj a luz da injeção... Mas não perdeu força nem nada, aparentemente tá normal, a dois dias botei um filtro esportivo... Não sei se é tem algo a ver...
você manteve o sensor de fluxo de ar conectado certinha antes do filtro de ar ?? Se você manteve certinho conectado então não tem ligação com filtro de ar a luz de injeção ter acendido!! Você tem que passar um scaner pra sabermos qual foi o erro gerado!!
@@Tecnautoautomotive tem um conector que ficava na caixa original,logo abaixo do filtro original...esse não t m unde conectar agora que botei o filtro cônico,deve ser isso
Esse é o sensor de fluxo de ar!! Coloca o filtro de ar esportivo no local do filtro de ar original!! Se não conseguir manter a tubulação original ! Aí você vai ter que fazer um Intake e colocar o sensor que mede o fluxo de ar que entra dentro do motor!
Boa noite ! Meu amigo o meu e um EcoSport 2009 2.0 duratec ele deu um esquento que queimou a junta o macanico disse que yinha que fazer o cabecote e mandei fazer ele me falou que a parte de baixo do motor estava danificada ai perguntei se dava crt fazer so o cabecote se dava pra andar por algum tempo se ia ficar bom resumindo fiz porem quando peguei o carro ele esta falhando muito sem forca nao anda desenvolvi quando ligo o arcondinador ele praticamente para ate a direção esta fazendo um barulho endorecendo sim e aluz da injeção acessa direto, o mecânico disse que nao pode fazer nada nao que o problema e na parte de baixo do motor que esta com pouca compressão e passando oleo, o que vc me fala sobre este meu caso? Desde ja agradeço
Olá amigo, me chama no WhatsApp , 47991927991. Não gosto de passar valor no UA-cam , pois daqui a 5 anos esse valor vai estar obsoleto! Então teríamos que apagar o comentário!!
Meu forte focus ano 2011 altomatico está com o mesmo sintomas de problemas já passei o aparelho pra corrigir e continua ascendendo a luz da injeção e fica com a lente muito baixa e falhando, será que pode ser o mesmo problema ? Já coloquei jogo de velas e estou esperando chegar as bobinas de ignição. O que vc me recomenda
@@Tecnautoautomotive então aparece escrito como falha no primeiro cilindro, já troquei velas, bobinas, fiz limpeza de bico e fiz troca de posição de lugares de peça, mas o primeiro cilindro está dando menos compreçao
@@miltoncesarsalomao7680 se você já trocou velas, bobinas, fez a limpeza de bicos, eu até recomendaria para você trocar o bico de local, no caso colocar o Bico do cilindro 1 para o ciclomotor 2 e observar a falha!! Eu ia falar pra Você testar a compressão e fazer um teste de vazão dos Cilindros também! Se seu cilindro 1 tiver com baixa compressão ou baixa vedação nas válvulas ou anéis! O seu problema aí é motor infelismente !😩😩
Amigo eu tenho um Ford focus 2008 Está acontecendo problema Quando eu ligo o carro que saio que ando uns 20 km O carro começa a falhar E volto normal falha e volto normal Durante a viagem
O meu parece que tá saindo a alma do motor se treme tudo! Troquei as bobinas e velas,mas não resolveu,limpei a tbi e nada vou ter que levar pro mecânico mesmo ! Kk
Muito bom irmão, poucos têm a honestidade que você apresentou no vídeo, o Focus é um carro top. Como todos, têm alguns defeitos crônicos, mas, com um ensinamento e manejo adequado, se resolverem.
Parabéns meu amigo, tudo quanto é dica para nós que somos próprietarios de Focus e bem vinda
Nosso conteúdo é para todas tribus kkkkk desde o dono do carro até o próprio mecânico!! Grande abraço
Boa bacana meu amigo gostei de sua simplicidade na explicação conserteza foi de grande ajuda para muitos ou todos que assistiram o vídeo
Obrigado amigo!! A intenção é tirar o mistério e falar uma linguagem que todos entendam!! E não ficar inventando palavra difícil pra complicar kkkkkk. Fico feliz que tenho alcançado nosso objetivo! Obrigado pelo Feedback
Top D+....meu Focus tem apresentado essa falha no motor. Troquei as quatro bobinas, ficou bom, mas voltou a apresentar o defeito. Vou fazer esse teste......
Vlw . Novidades volto com você
Sempre explicando sem complicar top Thiago parabéns pelo diagnóstico
Bom dia! Amei o vídeo, bem explicado e resolveu meu problema. Realmente era as válvulas solenóide👋👋👋
Parabéns pelo conteúdo, mais explicativo do que isso impossível, valeuu
Obrigado Gustavo!! Obrigado por prestigiar nosso trabalho!! Estamos engatinhando ainda nesse segmento de vídeos no UA-cam!! Sempre tentamos dar nosso máximo!! Se puder se inscrever pra dar aquela força ! Agente agradece !!
Parabéns amigo pelo conteudo, levei meu Focus 2009 automatico pro mecanico e ele não estava encontrando o erro
Com o vídeo solucionou o problema?? Era o mesmo problema?
Muito obrigado pela
Tô com esse problema
Meu camarada, eu também tenho um Focus 2.0 DURATEC, e também falhando muito, pior era intermitente o defeito. Medi com o multímetro e vi que a solenóide da frente estava queimada. Já comprei a peça, e fiz esse procedimento de urgência e ficou ótimo. Assim que eu trocar mando o resultado.
Roberto
Boa tarde,
Fiz a substituição, duas mangueiras tanto da solenóide da dianteira e traseira estavam trincadas. Isolei, instalei a nova solenóide, porém a luz da injeção não apagou. Tem a possibilidade da mangueira está trinta na parte do motor ?
Ótima explicação direto ao ponto acabei de fazer os testes e a mesma válvula está ruim aqui do carro.
Show meu amigo!! Feliz em ajuda
Quais sintomas, no seu carro colega ?
Excelente explicação!!!
Boa dica. Em 2023 !
Show de bola.
Ja to inscrito explicação ótimo tem o dom!!!
Obrigado amigo
Top parabéns pela dica
Obrigado
Bom dia meu amigo, eu tenho um Ford Focus motor Sigma 1.6 16 válvulas hatch flex ano 2010 com luz de injeção acesa o que pode ser normalmente
Muito bom amigo parabéns 👏
Show parceiro, estou te seguindo, grato.
Tô como oeu carro Ford Focus Zetec Rocam 1.6 flex com este defeito também sem força e desliga sozinho
Boa tarde meu focus 2012 está peça verde que seria para abrir e fechar não está mexendo como se estivesse travada oque poderia ser ?
Meu carro já troquei bobina sonda lambida e velas mais já acendeu a luz da enjecao será q seja essa peças
O meu é 2008 só que a luz ta acesa mas não perdeu a potência ta normal
Bom dia! Meu carro está com o mesmo problema, tremendo, já troquei velas, troquei os cabos e fiz a limpeza dos bicos também e continua com o mesmo problema.
Sensacional!!!!
Obrigado amigo
Me explique meu novre se possível o que poça ser em um Focus Duratec desse do vídeo, o meu. Abastecimento o carro ele marca de autônoma 260km, rodo 15km e autônomia cao para 170km. É trágico e Hilário.
Parabéns boa dica !
Passei pelo mesmo problema esta semana, esta valvula sempre da problema
Troquei as minhas e as manqueiras também estavam ruins. Mas percebi que esses dois atuadores não estão movimentando. Será que precisa resetar a central? Soprando os dois tubos não apresenta passagem de ar.
Valeu a explicação
Bom dia tenho um Ford Focus 2007 modelo 2008 1,6 está com a luz de injeção acesa direito tem alguma coisa aver com alternador?
Não recordo se o alternador do focus 2007 é pilotado pela central de injeção ou se ele tem regulador interno!! Mas acredito que seja regulador interno !! Você tem que passar o scaner pra ver que erro está gerando!! Pois a luz de injeção acende por vários motivos!!
Tem como fazer o teste sem montimetro
Boa Noite eu tô com meu ford focus automático 2008 16 válvula motor duratec a marcha re não entra
Será q é válvula senalide
Massa! gostei.
Obrigado !
Eu tenho um mondeo 2004 motor duratec ele acelera sozinho qando ligo ele ao pegar qalqrr descida com ele no neutro ele acelera constante
ola bruno, tenho quase certeza que o mondeo nao tem essas valvulas, voce tem outro problema ai!!
Thiago, blzz? Tenho um Focus 2011 e na estrada às vezes ele perde a potência principalmente quando começa a subir, é como se estivesse ligando o ar condicionado e ele dá aquela morgada. É um problema intermitente, não é sempre que ocorre. Você acha que poderia estar relacionado com essas eletro válvulas?
Pode ser sim!! Tanto as válvulas, como a cápsula , ou até problema interno no coletor!! Mas precisa ser feito um diagnóstico mais preciso pra dar certeza
Top meu nobre
Eu teste uma deu 52 e a outra 34 será q tá com problema?
Alimenta elas com 12v, se elas abrirem e funcionarem pode deixar
Tem como saber o problema sem multimetro?
Alimentando a válvula ela tem que bater
O meu ligou hj a luz da injeção... Mas não perdeu força nem nada, aparentemente tá normal, a dois dias botei um filtro esportivo... Não sei se é tem algo a ver...
você manteve o sensor de fluxo de ar conectado certinha antes do filtro de ar ?? Se você manteve certinho conectado então não tem ligação com filtro de ar a luz de injeção ter acendido!! Você tem que passar um scaner pra sabermos qual foi o erro gerado!!
@@Tecnautoautomotive tem um conector que ficava na caixa original,logo abaixo do filtro original...esse não t m unde conectar agora que botei o filtro cônico,deve ser isso
Até porque tirei a caixa original pra fica o filtro esportivo...daí não sei onde conectar
Esse é o sensor de fluxo de ar!! Coloca o filtro de ar esportivo no local do filtro de ar original!! Se não conseguir manter a tubulação original ! Aí você vai ter que fazer um Intake e colocar o sensor que mede o fluxo de ar que entra dentro do motor!
Boa noite ! Meu amigo o meu e um EcoSport 2009 2.0 duratec ele deu um esquento que queimou a junta o macanico disse que yinha que fazer o cabecote e mandei fazer ele me falou que a parte de baixo do motor estava danificada ai perguntei se dava crt fazer so o cabecote se dava pra andar por algum tempo se ia ficar bom resumindo fiz porem quando peguei o carro ele esta falhando muito sem forca nao anda desenvolvi quando ligo o arcondinador ele praticamente para ate a direção esta fazendo um barulho endorecendo sim e aluz da injeção acessa direto, o mecânico disse que nao pode fazer nada nao que o problema e na parte de baixo do motor que esta com pouca compressão e passando oleo, o que vc me fala sobre este meu caso? Desde ja agradeço
Conseguiu resolver?
O meu focus 2012 1.6 está aparecendo motor avariado e luz injeção acende.Aceleraçao cai
Sem você informar qual código dtc aparece no scaner não consigo lhe ajuda
Bom dia irmão..Qual o valor médio desse serviço aí?
Olá amigo, me chama no WhatsApp , 47991927991. Não gosto de passar valor no UA-cam , pois daqui a 5 anos esse valor vai estar obsoleto! Então teríamos que apagar o comentário!!
Boa tarde eu tenho um focos o meu ele acende a luz de injeção e depois de um tempo apaga
Precisamos saber qual código dtc acusa no módulo de injeção!! Infelismente a informação que você passou não consigo ajuda !
Meu forte focus ano 2011 altomatico está com o mesmo sintomas de problemas já passei o aparelho pra corrigir e continua ascendendo a luz da injeção e fica com a lente muito baixa e falhando, será que pode ser o mesmo problema ?
Já coloquei jogo de velas e estou esperando chegar as bobinas de ignição. O que vc me recomenda
Olá amigo!! Qual código de erro está aparecendo no scaner?? Geralmente lenta baixa não é sintoma dessas válvulas ou cápsulas do coletor !
@@Tecnautoautomotive então aparece escrito como falha no primeiro cilindro, já troquei velas, bobinas, fiz limpeza de bico e fiz troca de posição de lugares de peça, mas o primeiro cilindro está dando menos compreçao
@@miltoncesarsalomao7680 se você já trocou velas, bobinas, fez a limpeza de bicos, eu até recomendaria para você trocar o bico de local, no caso colocar o
Bico do cilindro 1 para o ciclomotor 2 e observar a falha!! Eu ia falar pra
Você testar a compressão e fazer um teste de vazão dos
Cilindros também! Se seu cilindro 1 tiver com baixa compressão ou baixa vedação nas válvulas ou anéis! O seu problema aí é motor infelismente !😩😩
@@Tecnautoautomotive muito abrigado pela sua atenção, então é 90% que seja o motor no caso o cabeçote é isso ....
Valeu parceiro
O meu está com o mesmo problema, porém pode ser o cabeçote sem apresentar baixa de água? Sem o carro ferver ou esquentar muito? Sem baixar óleo?
Quanto custa pra reparar o moto
O meu tá com a luz da injeção ligada vc e de onde
Brusque Santa Catarina
O meu dava p2004 e p2008 troquei as duas peças sumiu o p2004 p1000 mas o p2008 continua
Pode ser que tem um problema elétrico!! Tá chegando alimentação nas duas eletrovalvula?
Amigo eu tenho um Ford focus 2008 Está acontecendo problema Quando eu ligo o carro que saio que ando uns 20 km O carro começa a falhar E volto normal falha e volto normal Durante a viagem
Estou aqui pelo mesmo motivo, o meu começa a apresentar o problema depois que abasteça, anda uns 30 km e do nada para.
Legal.
Valeu amigo
Você é esse pode me dizer o que pode ser já troquei vela já troquei cabo Já troquei bobina Já limpei os bico
Ola, de onde vocês são ? Qual endereço ?
Brusque Santa Catarina !!
@@Tecnautoautomotive Que pena, sou de São Paulo.
O meu parece que tá saindo a alma do motor se treme tudo! Troquei as bobinas e velas,mas não resolveu,limpei a tbi e nada vou ter que levar pro mecânico mesmo ! Kk
Incomoda muito os bicos do focus!! Leva no mecânico e pede pra verificar como estão os bicos!! Depois vem me dizer aqui se resolveu
@@Tecnautoautomotive valeuu,irei fazer isso!!
@@Tecnautoautomotive resolveu?oq era?
O
Muito bom o vídeo parabéns!