Respekt Jen!!,der Wahnsinn eine krasse Bergtour die du da hingelegt hast,denke mal auch mit Motorunterstützung immer noch sehr heftig,vielen Dank fürsMitnehmen und der informativen Schulstunde schöne Grüße Regina 👍🙋♀️
Vielen Dank für das Video, ich habe den Stromer auch schon angeschaut und Interessant gefunden habe mich bis jetzt noch nicht entschieden, schaue einmal was es werden könnte. lg
Wieder ein schönes und informatives Video. Wenn schon E-Bike, dann auch mit Rekuperation 👍. Chur - Arosa mit der Bahn, das wäre mal was (oder überhaupt mal eine Schienenkreuzfahrt in der Schweiz 😍). Immerhin durfte ich die Bahn schon bewundern, wie sie als "Straßenbahn" durch Chur fährt. LG Matthias
Schön, dass du mal ein anderes Thema hast. Ich habe neulich erst erfahren, dass es in der Schweiz besondere Regeln für E-bikes gibt. Muss man immer mit Licht fahren? Mir gefällt es, dass du immer etwas zur Landschaft erklärst.
Danke! Ich hoffe, ich strapaziere die Gewohnheiten der Abonnenten nicht zu sehr. Aber immerhin die Gegend dürfte für alle interessant sein.😉 Licht ist Pflicht für E-Bikes.
mich würde interessieren, wie verhält sich der Motor genau bei diesen starken Steigungen? Überhitzt er oder lässt sich auch eine längere Tour in den Bergen machen?
Er überhitzt irgendwann bei starken Steigungen und nimmt dann Leistung weg. Gefühlt fährt man dann im Ecomodus. Da der ST2S vorne nur den grossen Kranz hat, schon eine Murkserei. Dennoch bin ich im Sommer mal von 560m auf 2040m hoch über Bergwege auf Schotter. Geht, aber ist nicht das richtige Terrain. 10 % Steigung geht auch länger gut, darüber wirds mühsam. Halt immer auch eine Frage der Kondition und des Gewichts.
Hi Jens, habe einen Stromer ST2 Plus (!). Ist ein zweier mit dem Rahmen des S, nur leider ohne die geile Leuchte dafür mit vorderer Federgabel. Mein Lenker ist umgebaut inkl. TÜV. Ansonsten ein geiles Bike. Viel Spaß damit. Schau dir mal das neue Stromer an. Da haut es dir bei den Preisen die Nägel raus. VG aus MUC und Freude beim Robeta Treffen. VG aus MUC Günter
Danke dir. Federgabel wäre was. Leider ist das einzige passende Modell nur noch gebraucht auffindbar und laut Händler sehr aufwendig im Einbau. So mache ich halt mit weniger Reifendruck etwas Komfort. Robetatreffen war nett🙂
Danke für die interessante Velo Vorstellung … in knapp 2Wochen können wir uns dann gemeinsam über unseren schlechten „Fitnesslevel“ austauschen…. natürlich beim Bierchen 😂
Hallo Jens finde deinen Fahrbericht sehr Interesant was mich aber wundert das das Bike ohne Federgabel ist wie ist da das auf schotterstraßen usw. Gruß in die Schweiz
Es ist knüppelhart und für befestigte Strassen gemacht. Schotter geht nur mit weniger Reifendruck erträglich. Grundsätzlich wären die meisten Schotterwege verboten, da Motorfahrzeug.
Respekt Jen!!,der Wahnsinn eine krasse Bergtour die du da hingelegt hast,denke mal auch mit Motorunterstützung immer noch sehr heftig,vielen Dank fürsMitnehmen und der informativen Schulstunde schöne Grüße Regina 👍🙋♀️
Danke! Also krass war es nicht, da hätte ich schon nach Arosa auf 1800 fahren müssen🙂 Grüsse Jens
@@hinterlandexplorer für mich sah es so aus
sehr Informatives Video zum Fahrrad und dazu noch Erklärungen zur Gegend einfach super gemacht Danke
Freut mich, dass es gefallen hat!
Hallo Jens vielen Dank für die Erklärung der Landschaft. LG Birgit
Bitte gern🙂
Vielen Dank für das Video, ich habe den Stromer auch schon angeschaut und Interessant gefunden habe mich bis jetzt noch nicht entschieden, schaue einmal was es werden könnte. lg
Wieder schönes Video und sehr informativ über Fahrrad und auch die Gegend. Danke dafür und liebe Grüße vom Comer See.🥰
Danke und Grüsse zur Alpensüdseite!
Wieder ein schönes und informatives Video. Wenn schon E-Bike, dann auch mit Rekuperation 👍.
Chur - Arosa mit der Bahn, das wäre mal was (oder überhaupt mal eine Schienenkreuzfahrt in der Schweiz 😍). Immerhin durfte ich die Bahn schon bewundern, wie sie als "Straßenbahn" durch Chur fährt. LG Matthias
Danke für das Lob! Die Strassenbahn ist der kuriose Anfang einer grandiosen Strecke...in der Schweiz nicht unüblich ;-)
Schön, dass du mal ein anderes Thema hast. Ich habe neulich erst erfahren, dass es in der Schweiz besondere Regeln für E-bikes gibt. Muss man immer mit Licht fahren? Mir gefällt es, dass du immer etwas zur Landschaft erklärst.
Danke! Ich hoffe, ich strapaziere die Gewohnheiten der Abonnenten nicht zu sehr. Aber immerhin die Gegend dürfte für alle interessant sein.😉
Licht ist Pflicht für E-Bikes.
mich würde interessieren, wie verhält sich der Motor genau bei diesen starken Steigungen? Überhitzt er oder lässt sich auch eine längere Tour in den Bergen machen?
Er überhitzt irgendwann bei starken Steigungen und nimmt dann Leistung weg. Gefühlt fährt man dann im Ecomodus. Da der ST2S vorne nur den grossen Kranz hat, schon eine Murkserei. Dennoch bin ich im Sommer mal von 560m auf 2040m hoch über Bergwege auf Schotter. Geht, aber ist nicht das richtige Terrain. 10 % Steigung geht auch länger gut, darüber wirds mühsam. Halt immer auch eine Frage der Kondition und des Gewichts.
@@hinterlandexplorernabenmotor ist halt nix für Berge
@@Michael-g2k6j bzw. nur bedingt was...;-)
Ja Jens die Bündner sind bekannt für ihre zackige Fahrweise.😉
Zackig geht mit dem Stromer definitiv!😁
Hi Jens, habe einen Stromer ST2 Plus (!). Ist ein zweier mit dem Rahmen des S, nur leider ohne die geile Leuchte dafür mit vorderer Federgabel. Mein Lenker ist umgebaut inkl. TÜV. Ansonsten ein geiles Bike. Viel Spaß damit. Schau dir mal das neue Stromer an. Da haut es dir bei den Preisen die Nägel raus. VG aus MUC und Freude beim Robeta Treffen. VG aus MUC Günter
Danke dir. Federgabel wäre was. Leider ist das einzige passende Modell nur noch gebraucht auffindbar und laut Händler sehr aufwendig im Einbau. So mache ich halt mit weniger Reifendruck etwas Komfort. Robetatreffen war nett🙂
Danke für die interessante Velo Vorstellung … in knapp 2Wochen können wir uns dann gemeinsam über unseren schlechten „Fitnesslevel“ austauschen…. natürlich beim Bierchen 😂
Na ich hoffe, du bringst ein adäquates Fahrzeug auch mit😄
@@hinterlandexplorer … ich hab befürchtet das du das fragst… 🙈😆
Hallo Jens
finde deinen Fahrbericht sehr Interesant was mich aber wundert das das Bike ohne Federgabel ist wie ist da das auf schotterstraßen usw.
Gruß in die Schweiz
Es ist knüppelhart und für befestigte Strassen gemacht. Schotter geht nur mit weniger Reifendruck erträglich. Grundsätzlich wären die meisten Schotterwege verboten, da Motorfahrzeug.