Hab einen ST1x, ein absolutes Hammer Bike! Fahre damit täglich 50-70 km. Bei Regen brauchts schon Überwindung, wenns ganz übel ist gönn ich mir auch die Fahrt mit dem Zug. Dauert etwa gleich lang. Hier in der Schweiz ist es halt super, da darf man wie ein normales Fahrrad auf allen Radwegen fahren
Das ist auch meiner Meinung nach der entscheidene Knackpunkt. Leider. Mit 45 km/h auf der Straße zu langsam und mit 25 km/h im Stadtbereich bei Tempolimit 30 km/h ebenfalls ("Die Autofahrer wollen auch 50/30 fahren). Und mit 25km/h ist man auf gemischten Fußgänger/Radwegen sowie viel zu schnell. Ergebnis in allen Szenarien - erhöhtes Unfallrisiko.
Seit ein paar Wochen fahr ich mit nem Specialized Vado 5 S-Pedelec 21 km (einfach) zur Arbeit. Im Turbo Modus sind auch bei heftigem Gegenwind 35 km/h ohne große Anstrengung drin. 45 km/h sind auch kein Problem, wenn Wind und vor allem Untergrund passen, fahr daher auf meiner Strecke meist einen 38er Schnitt. Der 604er Akku hält im Turbo-Modus ca. 45 km. Die Jungs von Specialized haben sich auch was für Regen ausgedacht, die Schutzblechkonstruktion ist einfach genial durchdacht. Für den Fahrer hat Dirtlej den Commuter-Suit im Sortiment, ein atmungsaktiver Vollschutz, bei dem die Kapuze auch noch über den Helm past. Leider mit 192,- € etwas expensive, aber wer vielleicht statt Stromer auf Specialized geht, hat das Geld locker drüber. Einziger Wermutstropfen, die App funktioniert noch nicht, vielleicht auch niemals. Mir persönlich wurscht, die wichtigsten Daten zeigt das schön klein gehaltene Touch-Display. Handy am Lenker für Livedaten sind mir to much Gadgets und macht auch nicht schneller.
Was mich mal interessieren würde? Dieser Gepäckträger! Vielleicht täuscht es ja, aber wie viel Gewicht hält das kleine Ding aus? Kann man da ein Gewicht von einem zweiten Akku drauflegen ohne das es zusammenbricht?
Niklas Menne Moinsen, einen zweiten Akku hält das Ding auf jeden Fall aus. Mit wie viel kg der angegeben ist kann ich gar nicht sagen, bislang hatte er mich nicht in Stich gelassen
ich bin dann auch mit dem S-Pedelec massiv angehupt worden von unwissenden Autofahrern, die sehen eben nur den Radfahrer. Daß das Kleinkraftrad auch ein Kennzeichen hat, wird dann ignoriert
nee. dafür habe ich dann noch mein normales ST 1 mit 25 kmh, damit kann ich immer noch auf dem Radweg fahren. Zum Pendeln nehme ich dann das Riese & Müller S-Pedelec mit 45 kmh
Top Video, top Typ! Ich fahre bereits rein elektrisch, natürlich mit EWE Werder-Ökostrom plus EWE Stromtankkarte als LzO-Kunde (dank deren Ladesäulen) und zwar auch mit dem eBike, leider nur bis 25km/h! 😩
Ich will nie wieder gegen einen Verbrenner tauschen! Zur Arbeit im Sommer am liebsten mit dem eBike schön am Kanal lang, zumindest so lange keine Termine auswärts anstehen. Witzigerweise lade ich das Smartphone auf Rädern gar nicht mehr erst bei wenig Akku, sondern einfach dann, wenn sich die Gelegenheit bietet, z.B. beim Mittag, beim einkaufen oder während des Kramermarktbesuchs bei der LzO Hauptstelle!
Ich kann den StromerST2 nur empfehlen er ist teuer aber jeden Cent WERT,die 48.9kmh sind ohne Rückenwi d oder Bergup Die fahre ich in der 2Unterstützung und im letzten Gang
Ich liebe mein Stromer ST2 Jahrgang 2018 - Die perfekte mischung aus Tech und Anpassbarkeit. Mit Federgabel ist es der hammer. Ich würde nie ein ST5 kaufen, ist mir zu Teuer und zu wenig Anpassbar. Ich will mein Stromer Tuned können, und das ist mit den neuen Modellen (ST2S + ST5) nicht mehr möglich.
Frank K Moinsen, hab grad noch mal die App gecheckt, früher war es direkt auf den Startscreen. Das haben die wohl rausgenommen oder gut versteckt🤔 Findest du die Funktion nützlich?
Fahre seit 3 Jahren Grace mx1 kommt aber nicht auf 45km/h (nur Bergab mit Rückenwind). Kommt das Stromer auf 45 und kann man diese problemlos halten? Gruß
Hy ich habe das Stromer ST2 und fahre bei jedem Wetter und das Ding bringt es auf 48.9kmh fahre im Schnitt 100km die Woche es fährt sich super auch in der Endgeschwindigkeit,und die 48.9kmh schon bei der 2übersetzung letzten Gang.Es hat richtig bums
branko erman sehr cool, das sind mal nette Geschwindigkeiten. Dann muss ich wohl noch mal den eBike Händler meines Vertrauens aufsuchen und gucken das ich da auch hinkomme. Ging dein ST2 immer so ab, oder gab es mal ein Softwareupdate?
Joa, ich hab auch wohl #BöckeAufStromer oder exakt #BockAufDenStromer. Mit dem Auto ist der Weg zur Arbeit auf Dauer echt nicht so der Hit und wenn ich mit euer Hilfe eine Alternative ausprobieren kann: perfekt!
Hab den ST2. Fahr jeden Tag damit zur Arbeit. Einfach nur Top. Hab mal ne Tour probiert. Von versiften Berlin zur schönen Insel Rügen. Das Ladegerät ist zu langsam. Nimmt den Spass. Du bist 2 Stunden unterwegs und musst 3,5 Stunden laden. Das ist Scheiße. Wenn ich 500W aus dem Akku ziehen kann, kann ich auch 500W reinpumpen. Warum das Ladegerät nur 250W hat erschließt sich mir nicht. Naja, könn ja nicht alle Elon Musk heißen.
Sehr cooles Video. Danke dafür. Kann deine Gedanken total gut nachvollziehen. Suche noch jemand, der mir für meine leichter-unterwegs.de Test ein Stromer zu Verfügung stellt. R&M Supercharger etc ist sicherlich auch eine gute Idee. Sehe im Moment die Vorteile von Riemenantrieb wegen weniger Verschleiß/Wartung - gerade wenn es nass wird :) Wenn also jemand weiß, wer mir S-Pedelecs dieser Art zu Verfügung stehen könnte, meldet euch gerne bei mir...ansonsten toll, dass ihr alle so fleißig damit zur Arbeit fahrt. Hoffe ich schaffe das auch mal!
Der Stromer hat den gleichen Nachteil wie das Elmoto. Du hast ne Zulassung und musst auf der Straße fahren. Außerdem gilt die 0,5 Promille Regel und es besteht Helmpflicht. Ich selbst fahre einen Bosh Performance CX mit Chip. Damit kann ich im Originalmodus (Chip lässt sich leicht deaktivieren) auch ohne Probleme Radwege benutzen. Kilometer, Geschwindigkeit usw. zeigt mir auch meine Smart-Watch bzw der einfachste Intuvia am Bike selbst. Da kann man auch noch mal einiges an Geld sparen und lieber in nen Zweitakku investieren.
Waldemar - Еlsa Bernhardt ich würde sagen es kommt auf deine Motivation an. Ich bin z.B. über 3 Jahre bei Wind und Wetter mit dem eBike 13km zur Maloche gedüst. Hab auch schon einige gesprochen die 30km fahren.
Ich Feier dich. Du bist der Hammer. Unterhaltsamer Stiel.
Danke danke
Hab einen ST1x, ein absolutes Hammer Bike! Fahre damit täglich 50-70 km. Bei Regen brauchts schon Überwindung, wenns ganz übel ist gönn ich mir auch die Fahrt mit dem Zug. Dauert etwa gleich lang. Hier in der Schweiz ist es halt super, da darf man wie ein normales Fahrrad auf allen Radwegen fahren
Das ist auch meiner Meinung nach der entscheidene Knackpunkt. Leider. Mit 45 km/h auf der Straße zu langsam und mit 25 km/h im Stadtbereich bei Tempolimit 30 km/h ebenfalls ("Die Autofahrer wollen auch 50/30 fahren). Und mit 25km/h ist man auf gemischten Fußgänger/Radwegen sowie viel zu schnell. Ergebnis in allen Szenarien - erhöhtes Unfallrisiko.
Wieder 'n gutes Ding. Kann man sich gut anschauen! Vor allem, weil Du es lebst!
Seit ein paar Wochen fahr ich mit nem Specialized Vado 5 S-Pedelec 21 km (einfach) zur Arbeit. Im Turbo Modus sind auch bei heftigem Gegenwind 35 km/h ohne große Anstrengung drin. 45 km/h sind auch kein Problem, wenn Wind und vor allem Untergrund passen, fahr daher auf meiner Strecke meist einen 38er Schnitt. Der 604er Akku hält im Turbo-Modus ca. 45 km. Die Jungs von Specialized haben sich auch was für Regen ausgedacht, die Schutzblechkonstruktion ist einfach genial durchdacht. Für den Fahrer hat Dirtlej den Commuter-Suit im Sortiment, ein atmungsaktiver Vollschutz, bei dem die Kapuze auch noch über den Helm past. Leider mit 192,- € etwas expensive, aber wer vielleicht statt Stromer auf Specialized geht, hat das Geld locker drüber.
Einziger Wermutstropfen, die App funktioniert noch nicht, vielleicht auch niemals. Mir persönlich wurscht, die wichtigsten Daten zeigt das schön klein gehaltene Touch-Display. Handy am Lenker für Livedaten sind mir to much Gadgets und macht auch nicht schneller.
Wahnfried Ente sorry das ich erst antworte. Ein cooler Bericht, vielen Dank dafür, muss mir das Bike mal näher ansehen. ✌️
Nach einer Probefahrt habe ich mir gerade das st2 geholt nun bin ich mal gespannt wie es sich im Alltag macht Grüße aus Berlin nach Hamburg
i realize I am kinda off topic but do anybody know a good website to stream newly released movies online?
@Elijah Mohamed Try Flixzone. You can find it by googling :)
Was mich mal interessieren würde? Dieser Gepäckträger! Vielleicht täuscht es ja, aber wie viel Gewicht hält das kleine Ding aus? Kann man da ein Gewicht von einem zweiten Akku drauflegen ohne das es zusammenbricht?
Niklas Menne Moinsen, einen zweiten Akku hält das Ding auf jeden Fall aus. Mit wie viel kg der angegeben ist kann ich gar nicht sagen, bislang hatte er mich nicht in Stich gelassen
Kann man den Service selber machen? Wie kann man den Service anzeige abstellen?
Ist ein ST2-Gebrauchtkauf zu empfehlen ?
ich bin dann auch mit dem S-Pedelec massiv angehupt worden von unwissenden Autofahrern, die sehen eben nur den Radfahrer. Daß das Kleinkraftrad auch ein Kennzeichen hat, wird dann ignoriert
Kai Richter jo, das Gefühl kenn ich zu gut. Geil wäre ein Tempolimit für S Pedelecs auf Radwegen, was hältst du davon?
nee. dafür habe ich dann noch mein normales ST 1 mit 25 kmh, damit kann ich immer noch auf dem Radweg fahren. Zum Pendeln nehme ich dann das Riese & Müller S-Pedelec mit 45 kmh
Top Video, top Typ! Ich fahre bereits rein elektrisch, natürlich mit EWE Werder-Ökostrom plus EWE Stromtankkarte als LzO-Kunde (dank deren Ladesäulen) und zwar auch mit dem eBike, leider nur bis 25km/h! 😩
TESLA-TEBBEN dann bist Du ja bestens ausgestattet. Was ist für Dich die beste Lösung um zur Arbeit zu kommen, dein Autowagen oder das Bike?
Ich will nie wieder gegen einen Verbrenner tauschen! Zur Arbeit im Sommer am liebsten mit dem eBike schön am Kanal lang, zumindest so lange keine Termine auswärts anstehen. Witzigerweise lade ich das Smartphone auf Rädern gar nicht mehr erst bei wenig Akku, sondern einfach dann, wenn sich die Gelegenheit bietet, z.B. beim Mittag, beim einkaufen oder während des Kramermarktbesuchs bei der LzO Hauptstelle!
Ich kann den StromerST2 nur empfehlen er ist teuer aber jeden Cent WERT,die 48.9kmh sind ohne Rückenwi d oder Bergup
Die fahre ich in der 2Unterstützung und im letzten Gang
Ich liebe mein Stromer ST2 Jahrgang 2018 - Die perfekte mischung aus Tech und Anpassbarkeit. Mit Federgabel ist es der hammer. Ich würde nie ein ST5 kaufen, ist mir zu Teuer und zu wenig Anpassbar. Ich will mein Stromer Tuned können, und das ist mit den neuen Modellen (ST2S + ST5) nicht mehr möglich.
David York Münster Moin, hast du die Federgabel selbst nachgerüstet hab die Konfiguration nicht bei Stromer gesehen
Habe eine Frage, wie lässt du das St 2 blinken ? Habe die App auf meinem Handy, kann aber die Funktion nicht finden.
Frank K Moinsen, hab grad noch mal die App gecheckt, früher war es direkt auf den Startscreen. Das haben die wohl rausgenommen oder gut versteckt🤔 Findest du die Funktion nützlich?
@@TECHLABDE nützlich nein, es ist einfach nur ein Gimmick, aber danke für deine Nachricht.
Immer gern, wir Bikers müssen zusammenhalten✌️
Fahre seit 3 Jahren Grace mx1 kommt aber nicht auf 45km/h (nur Bergab mit Rückenwind). Kommt das Stromer auf 45 und kann man diese problemlos halten? Gruß
Zar Dos Moinsen, nö, so 38km/h kann man problemlos erreichen. Für alles weitere muss man echt was tun. Bist du denn sonst zufrieden mit dem Grace?
Hy ich habe das Stromer ST2 und fahre bei jedem Wetter und das Ding bringt es auf 48.9kmh fahre im Schnitt 100km die Woche es fährt sich super auch in der Endgeschwindigkeit,und die 48.9kmh schon bei der 2übersetzung letzten Gang.Es hat richtig bums
branko erman sehr cool, das sind mal nette Geschwindigkeiten. Dann muss ich wohl noch mal den eBike Händler meines Vertrauens aufsuchen und gucken das ich da auch hinkomme.
Ging dein ST2 immer so ab, oder gab es mal ein Softwareupdate?
Joa, ich hab auch wohl #BöckeAufStromer oder exakt #BockAufDenStromer. Mit dem Auto ist der Weg zur Arbeit auf Dauer echt nicht so der Hit und wenn ich mit euer Hilfe eine Alternative ausprobieren kann: perfekt!
Patrick Günther so soll es sein. Wenn #turboTibor mit BlackBeauty wieder zurück ist, melden wir uns✌️
1:33 wenn man komplett durch ist...geh zu fuss😂
AllAboutGrowing recht haste, aber wofür ist das Feature dann gedacht?
@@boerni_w ja natürlich für das aber trottdem ich würde nicht mehr fahren
Hab den ST2. Fahr jeden Tag damit zur Arbeit. Einfach nur Top. Hab mal ne Tour probiert. Von versiften Berlin zur schönen Insel Rügen. Das Ladegerät ist zu langsam. Nimmt den Spass. Du bist 2 Stunden unterwegs und musst 3,5 Stunden laden. Das ist Scheiße. Wenn ich 500W aus dem Akku ziehen kann, kann ich auch 500W reinpumpen. Warum das Ladegerät nur 250W hat erschließt sich mir nicht. Naja, könn ja nicht alle Elon Musk heißen.
wegetiteasy wenn du das nächste mal von Berlin in Richtung Rügen unterwegs bist, sag Bescheid 💪✌️
Sehr cooles Video. Danke dafür. Kann deine Gedanken total gut nachvollziehen. Suche noch jemand, der mir für meine leichter-unterwegs.de Test ein Stromer zu Verfügung stellt. R&M Supercharger etc ist sicherlich auch eine gute Idee. Sehe im Moment die Vorteile von Riemenantrieb wegen weniger Verschleiß/Wartung - gerade wenn es nass wird :) Wenn also jemand weiß, wer mir S-Pedelecs dieser Art zu Verfügung stehen könnte, meldet euch gerne bei mir...ansonsten toll, dass ihr alle so fleißig damit zur Arbeit fahrt. Hoffe ich schaffe das auch mal!
Um Himmlerswillen! Mit Bandscheibenvorfall kann man das Rad vergessen oder?
Hagen Kreuz jip, hat nur eine kleine Sattelstützenfederung
Danke!@@TECHLABDE
#BöckeAufStromer
+Justin Philipp Heinermann wir melden uns sobald das Bike wieder am Start ist.
Ich habe selber ein eBike bin kein Öko, aber nachhaltig ist an so einem Bike nicht wirklich viel.
Zum Beispiel der Accu
Plötzlich! fahren Homies und Schreibtischnerds 45 🙄
Das kann nicht angehn.
Syd Barret ja, komischer Fortschritt nä✌️
Und ich kann dir sagen, die Nerds können noch schneller 😊
Der Stromer hat den gleichen Nachteil wie das Elmoto. Du hast ne Zulassung und musst auf der Straße fahren. Außerdem gilt die 0,5 Promille Regel und es besteht Helmpflicht. Ich selbst fahre einen Bosh Performance CX mit Chip. Damit kann ich im Originalmodus (Chip lässt sich leicht deaktivieren) auch ohne Probleme Radwege benutzen. Kilometer, Geschwindigkeit usw. zeigt mir auch meine Smart-Watch bzw der einfachste Intuvia am Bike selbst. Da kann man auch noch mal einiges an Geld sparen und lieber in nen Zweitakku investieren.
Hand aufs Herz was ist Realistisch täglich zu Pendeln? 25Km? Bin noch nie Ebike gefahren.
Waldemar - Еlsa Bernhardt ich würde sagen es kommt auf deine Motivation an. Ich bin z.B. über 3 Jahre bei Wind und Wetter mit dem eBike 13km zur Maloche gedüst. Hab auch schon einige gesprochen die 30km fahren.