Uma grande aula para leigos que recém adquiriram um uno ep com ar condicionado 96. Obrigado Gabriel pelo vídeo, me ajudou a esclarecer algumas duvidas sobre esse veiculo.
muito bom esses videos de review de carro ainda mais com muitos minutos a pessoa conhece melhor o carro cada detalhe isso que vale num video de review de carro detalhe por detalhe
Me apareceu um ep 96 4 portas bem conservado na cor prata, o cara me chamou pra trocar em uma moto que tenho porém não tenho onde guardalo no momento, confesso que foi amor a primeira vista kkkk
07:30 meu Uno tem desse Milha Cibié, e funciona perfeitamente. Único ponto ruim é que o lado do carona infiltra água com facilidade, pois esse lado não tem o Para barro interno. O soquete e lâmpadas são os mesmos do milha da S10 "Pitbull"
Parabéns pelo carro pois é muito raro achar um Mille EP nesta configuração. Meu sogro teve um desta cor só que na configuração duas portas com ar quente e vidros traseiros basculantes e trio elétrico (vidro, trava e alarme elétrico).
Tenho um com antena no vidro, alarme igual do tempra, vidros travas ar condicionado relogio no painel, completinho de tudo 1996 EP 4 portas , o meu usei um gás que substitue o r12 ficou top top gela até a alma
@@fabiolahrpeiter5648Se me voltar 2 mil te entrego o meu Palio, é completo AC e DH. 142 mil rodados. Pego o teu no estado mesmo, ai eu mesmo mando chapear o capo pintar para corrigir as duas cores e arrumar a terceira que arranha e talz. Já tive um EP 4 portas 1996 o vermelho bordo tem vídeo aqui no canal tambem. Se tiver interesse só pedir pro Gabriel meu contato. Tem video dele no canal do Gabriel: ua-cam.com/video/W2QLNOXe2Zk/v-deo.html
30:26 eu penso assim , é melhor pega um com ar mesmo que não estaja funcionando mais que esteja com todas as peças no lugar , fica mais barato mandar arruma o ar do que instalar um ar do zero , ate porque pra achar um arcondicionado original do uno pra compra é dificil e não é barato , Eu penso assim ne , cada um pensa de uma forma , Eu que moro aqui no nordeste e vou te falar , carro sem ar pra andar de dia é sofrimento , é o mesmo que entra numa estufa , ai pro sul acho que nem faz tanta diferença , as vezes é ate melhor um ar quente que um ar-condicionado pra quem mora ai pro sul do pais
Que nada, AC aqui é mt util, Ar quente tambem kkkkkkkkkkkkkkkkkk mas AC tem seu valor. Sim, esse ta todo operante o AC. Só falta o cebolão certo de resto ta tudo em ordem.
A diferença que vc disse que parece q ele é mais esperto é por causa do cabo do acelerador eu Acho, o meu eu pisava fundo e ele mal respondia, aí ajustei o cabo e ficou bem melhor, a questão da ligação de vacuo eu liguei na saída do coletor que vai para a termac.
Esse relé no motor de arranque pode ser pq ele está gasto fazendo o arranque ser mais difícil. Aí vc coloca um relé na chave e liga o motor de arranque diretamente na bateria entregando mais corrente diretamente nele e fazendo assim girar mais fácil e forte.
Fire completo é bem raro, pior que tem um colega meu que comprou um Fire Economy 2012 (quase) completo com Direção Hidráulica, Vidros e Travas Elétricas, Limpador e Desembador Traseiro, além dos encostos de cabeça traseiros que é bem raro desses carros. Só não tem ar-condicionado e detalhe que aquele é um 2 portas ainda
Que legal Gabriel meu sonho e ter uma elba verde turmalina ano 1996 do mesmo ano desse uno ep eu acho bonita demais a elba com a mesma frente desse uno
Adquiri um EP 96 4 portas com 166 mil Rodados motor stander, Carro restaurado do zero, ele é cinza com rodas de liga leve, vidros elétricos e AR CONDICIONADO, super satisfeito com ele.
Opa, soy de rivera uruguay. Pero tengo uno brasilero. Vivo en la frontera son sanatana do livramento. Tengo un ep 96 co pleto original, aumentei uma mola na trasera e levante a suspensao dianteira tv e coloque pneus 14 /195/80. Todo original e estoy deseando ele top. So tengo problema con o ar condicionado ele so manda ar na consola do meio e de vez em cuando para de mandar e ficha pasando ar frío, más nao o ventó, ancho tem algo obstruindo voy ter que desmanchar tudonpra ver.
Topzera. Raro de ver um EP Grupo II. Manda verificar oleo da caixa de cambio. Pois no meu na epoca os engates não tava legais, dps que troquei ficaram bons, nunca arranhou mas era mais duros, dps ficou bão, só a RÉ que era chatinha, mas as outras entravam de boas. Mas ta bem legal, só corrigir as cores quando der, ou chapear o capo já vai ficar ainda mais legal.
mal de uno, se anda com pouco oleo no cambio acaba estragando os aneis sencronizados do cambio e começa a arranha nas trocas , Normalmente ninguem liga em fazer manutenção e trocar o oleo do cambio , o que tem de carro antigo rodando sem oleo no cambio ou com oleo muito baixo e velho por isso que quebra
@@Studio_Labz melhor coisa a se fazer é uma revisão completa , troca oleo de cambio de caixa , troca de correia filtros , fluido de freio , avaliar pastilha e discos tudo pra fica com um carro confiavel , pos-compra sempre tem que fazer uma revisão geral
Essa marca "Arteb" foi removida pois provavelmente a empresa que confeccionou essas lentes está usando o molde que a Arteb utilizava mas não detém o direito de usar a marca. Já vi casos também (e tenho peças de Chevette assim) onde havia estoque produzido pela empresa e, por questões jurídicas talvez, as peças não poderiam mais ser comercializadas com a marca que já estava estampada. Então, fazia-se a remoção da logomarca para poder vender as peças no mercado de reposição. Tem outros exemplos também, mas esses são os mais comuns.
na verdade a empresa que fabricou essas lentes é a IF-CAR do grupo Arteb, pois a Arteb não fabrica mais essa peças antigas, ai essa nova empresa fabrica essas peças mais classicas porem com qualidade Arteb.
Boa noite amigo...quando puder, mostra como é ligado a resistência da ventoinha, pois a minha queimou e não sei como trocar com as devidas ligações elétricas. Abraço.
Da lente do farol de milha aconteceu comigo, mas com a Blazer... A lente foi pintada de preta, porque não funcionava e pra passar na vistoria, o antigo dono preferiu pintar de preto...
Estou com um aqui com problema para alinhar a correia do alternador. O alternador está muito para frente sendo que as peças são todas iguais a dessa uno aí.
O meu é o mesmo modelo, mesma cor. 4P com Ar e vidro elétrico, tenho ele 2 anos e meio já. Só ta com um problema no ar, só sai gelado do lado do carona, e com o ar ligado e com carro em baixa rotação a direção vibra muito.
Estranho sair gelado só no lado carona se a saida principal é no meio, se nao ta saindo mt gelado ta precisando fazer carga de gás, enquanto a vibrar na lenta, tem que fazer o esquema de acionar a segunda eletrovalvula para elevar um pouco o giro se não fica tremendo mesmo, no meu eu fiz pegando um Diogo saindo do relê do AC para saida do relê que aciona a segunda eletrovalvula, precisa de diogo se não quando a injeção precisa aquecer o carro por exemplo ele vai ligar o compressor do AC sem estar o botão apertado. se mesmo sem o AC ligado vibra muito, ou a rotação ta baixa D+ ou precisa trocar os coxins, eu troquei os 3 e não tem nenhuma vibração mais, mesmo com o carro quase morrendo ou soltando a embreagem até ele se apagar por exemplo, antes vibrava porta até os vidros ficava vibrando Coxins coloca os originais, ou paralelo Sampel como eu coloquei, que são mais macios.
este uno mille ep tem todo que meu uno mille sx 96/97 veio tambem de fabrica o meu com ar vidro minha irma tirou na epoca de fabrica completo mas o meu nao modelo ep modelo sx 96/97
O meu parou de mudar a posição de ventilação interna. Ficou só para os pés. A causa foi que entupiu a conecção la no coletor. Eu mesmo descobri e resolvi.
Gabriel , podia me ajudar . Tenho um ep 96 2 portas com ar , e o módulo de injeção foi trocado. Minha dúvida seria se o módulo é o mesmo do ep sem ar condicionado .
Bom dia Man Leandro aqui de Campinas São Paulo , preciso mandar vídeo do meu pra vc iniciei um projeto , já fiz algumas coisinhas EP 96 o meu 4 portas com ar condicionado tbm forte abraço
Gabriel esas vavula do fiat com ar e feichada em sima easim mesmo omeu fechei as 2 vias e ta esquentando muito por favou im esplica gosto muito do seu trabalho
boa noite cara, parabens pelo video eu tenho um ep dessa mesma cor só que sem ar a mangueira que sai da tbi e vai pro corta fogo só que quando liguei essa mangueira o meu carro parece que ta dando exesso pq ele embaralha e tem horas que da uma encharcada oque eu posso fazer para resolver isso?, percebi que a lenta dele melhorou com essa mangueira de volta
o meu é com ar de fábrica o antigo dono desativou acho que até a fiação original foi removida quando peguei o compressor tava travado sem correia os difusores de ar não funcionava pois ele é um sistema de vácuo e teve que fazer tudo
Estou na procura para colocar kit de ar condicionado novamente, porque o último dono retirou, sabe informar ou indicação local aonde encontrar kit ar condicionado Fiat uno Mille EP ano 96.
Hoje em dia é muito raro e caro. Apenas vai achar em desmanche, kits paralelos não são bons, os originais usados geralmente ja vem com algum defeito então além deo valor do kit prepara o valor do conserto ou revisão e mais a mão de obra da montagem. Aaba não sendo viável.
Gabriel, mais uma vez um vídeo esclarecedor. Tenho um EP 95/96 com ar, que de tentar fazer funcionar o ar causou problemas na marcha lenta. Antes, vendo seus vídeos tinha acertado a marcha lenta; depois de fazer o ar funcionar, a marcha lenta a frio ficou ruim. Vou verificar esse toque das válvulas de vácuo, e ainda tenho dois fios do chicote sem conexão com a resestência para esclarecer. Mas a velha joinha tem correspondido, a um custo bem acessível. Não encontro aqui (Sorocaba) manutenção séria! Será manutenção profissional um problema crônico?
Fala Gabriel! Cara, interessante ver que há esse problema de folga nos pinos do 4 portas, sendo que a porta certamente é menor. No de 2 portas não é tão comum esse problema? Gosto muito do Fiat Uno e tenho curiosidade de experimentar um no dia a dia! Esse do vídeo está muito bom mesmo e com ar-condicionado ainda, que interessante! Valeu!
Mano bom dia ... Vc tem alguma informação onde posso encontrar os botões de velocidade do ar aí e o de ligar o compressor e circulação de ar . O do meu uno q comprei veio sem😊 obrigado
Vixi isso é bem raro hoje em dia, só vai achar garimpando em desmanches, ou na internet, mercado livre ou vendedores online que vendem peças usadas de Fiat
Eae, não vai achar pois esse modelo de carro não possui filtro de cabine. Infelizmente a sujeira vai toda pra dentro da caixa de ventilação e chega um momento que só desmontando toda ela para limpar. Apenas o novo Uno passou a contar com filtro da cabine pois ele compartilha coisas com o Palio que ja é um projeto mais moderno.
Gabriel, a minha recirculação não está funcionando. ela tbm é acionada através de uma cápsula a vácuo, só que a minha deu defeito e não acho a peça pra trocar.
Bom dia pessoal, alguém sabe me dizer o nome da peça que vai a mangueira do ar condicionado ali perto do motor junto com a saída do hidrovacuo. O meu não está nessa saída e quando acelero o ar condicionado vai para o parabriza.
Comprei um tem 1 mês, queria saber qual a versão dele não tem nada na tampa traseira, ele e um 4 portas com ar e vidros elétricos e alarme de fabrica , mais na marca do adesivo que tinha n parece ser um EP
Esse barulho em marcha lenta, tipo "tok tok tok" nesse motor fiasa 1.0 é normal? Já vi várias 1.0 com esse mesmo barulho inclusive com pouca quilometragem com e sem ar condicionado. Quando atinge a temperatura de serviço surge esse ruído somente em baixas rotações ou marcha lenta. O uno Smart de um amigo tinha esse barulho e um mecânico disse a ele que era bronzinas e anéis gastos já que estava baixando um pouco do óleo lubrificante porém, esse fato é normal nos modelos EX e Smart a partir de 1999 já que utilizam óleo 15w40 semi sintético segundo o manual do fabricante. Mas pra surpresa dele após abrir o motor não acharam nada de anormal nem nas bronzinas, nem no restaurante do motor. Resultado: gasto apenas com juntas novas já que o motor foi desmontado parcialmente e mão de obra sem a mínima necessidade. Mas o barulho continua, o óleo baixa um pouco porém, não tem fumaça e nem vestígio de óleo no escapamento e nem perca de potência.
Esse barulho não seria do bico injetor não ? pois nos monoponto costume ser alto o barulho dele pulsando. Em qual parte do video vc notou esse barulho ?
Pra desempenho e por ser completo é o uno, agora se for por economia de combustível o Gol gasta menos mas anda muito menos. O gol tem 52cv o Uno EP 58cv.
Vamos lá , aquela residência ela controla a velocidade sim primeiro estágio quando liga o ar e segundo estágio mais forte claro e evidente quando o motor aquece e depois voltando ao primeiro estágio.
Tem que fazer uma revisão, talvez precise de uma recarga de gás. Mesmo sem vazamentos, depois de muito tempo o gás vai se perdendo. Igual um pneu, mesmo sem furos ele murcha com o tempo e tem que calibrar novamente. O ar escapa pelos poros da borracha, no caso do gás pelas mangueiras.
A lente pintada de preto deve ser por alguma vistoria junto ao Detran que o veículo passou!!! Com a lente no lugar tem a obrigação de estar funcionando
Como que o mecânico do seu amigo faz uma revisão no sistema de arrefecimento e não troca a termostática? provavelmente quando trocar a termostática já vai perder o aditivo...
Complicado. Mas pode ser problema no painel visto que o marcador de gasolina também esta estranho. Se for mexer em termostática da pra salvar a maioria do aditivo ja que ela fica numa parte alta do motor.
Um show de vídeo,tenho um EP 1996 4p preto estou levantando o carrinho pois era um carro de trabalho ,então foi bem surrado, mas é um show de carro
Uma grande aula para leigos que recém adquiriram um uno ep com ar condicionado 96. Obrigado Gabriel pelo vídeo, me ajudou a esclarecer algumas duvidas sobre esse veiculo.
Vendo em 2024
Muito bom o seu video parabens
Eu tenho um Uno EP 2 portas 96 com ar condicionado original, não sabia q era raro valeu pelo video muita informação 👊👊
Agradeço,com seus vídeos, consegui arrumar,dei uma geral na tbi,ficou top. Obrigado
muito bom esses videos de review de carro ainda mais com muitos minutos a pessoa conhece melhor o carro cada detalhe isso que vale num video de review de carro detalhe por detalhe
Eu tive uma Uno 2p Mille Smart que saudade desse carro simples e barato.
Muito bem explicado você agiu como profissional não falou mal do carro explicou muitíssimo bem meus parabéns
Parabéns aí pelo vídeo e por nós mostrar esse belo exemplar de Fiat Uno.
Me apareceu um ep 96 4 portas bem conservado na cor prata, o cara me chamou pra trocar em uma moto que tenho porém não tenho onde guardalo no momento, confesso que foi amor a primeira vista kkkk
O carro em si é bom pq é fácil de mexer, barato e bem completo.
Passa a contato pra mim,tenho interesse em comprar rs
Carrinho top, eu tenho um cinza só que é a versão uno Mille Sx 98 , com ar condicionado , esse carrinho com ar é muito top
Show de bola de explicação 👏!! Comprei uma jóia dessa e através do seu vedio,pude conhecer um pouco sobre o urno EP 95/96
Boa noite meu amigo show de bola 🙌
07:30 meu Uno tem desse Milha Cibié, e funciona perfeitamente. Único ponto ruim é que o lado do carona infiltra água com facilidade, pois esse lado não tem o Para barro interno. O soquete e lâmpadas são os mesmos do milha da S10 "Pitbull"
Parabéns pelo carro pois é muito raro achar um Mille EP nesta configuração. Meu sogro teve um desta cor só que na configuração duas portas com ar quente e vidros traseiros basculantes e trio elétrico (vidro, trava e alarme elétrico).
Tenho um com antena no vidro, alarme igual do tempra, vidros travas ar condicionado relogio no painel, completinho de tudo 1996 EP 4 portas , o meu usei um gás que substitue o r12 ficou top top gela até a alma
Usou o gás R134a ?
@@gabrielmigliavasca r437
Tá lindo esse EP valeu irmão 👍
Obrigado! Enquanto tiver na minha mão irá ficar melhor ainda. Só se algum de vocês me tirar ele com uma boa proposta.
@@fabiolahrpeiter5648Se me voltar 2 mil te entrego o meu Palio, é completo AC e DH. 142 mil rodados.
Pego o teu no estado mesmo, ai eu mesmo mando chapear o capo pintar para corrigir as duas cores e
arrumar a terceira que arranha e talz. Já tive um EP 4 portas 1996 o vermelho bordo tem vídeo aqui no canal tambem. Se tiver interesse só pedir pro Gabriel meu contato. Tem video dele no canal do Gabriel: ua-cam.com/video/W2QLNOXe2Zk/v-deo.html
Parabéns irmão 👏
@@Studio_Labz , vou olhar o vídeo daí conversamos.
@@fabiolahrpeiter5648 claro, qq coisa chama aí
30:26 eu penso assim , é melhor pega um com ar mesmo que não estaja funcionando mais que esteja com todas as peças no lugar , fica mais barato mandar arruma o ar do que instalar um ar do zero , ate porque pra achar um arcondicionado original do uno pra compra é dificil e não é barato , Eu penso assim ne , cada um pensa de uma forma , Eu que moro aqui no nordeste e vou te falar , carro sem ar pra andar de dia é sofrimento , é o mesmo que entra numa estufa , ai pro sul acho que nem faz tanta diferença , as vezes é ate melhor um ar quente que um ar-condicionado pra quem mora ai pro sul do pais
Que nada, AC aqui é mt util, Ar quente tambem kkkkkkkkkkkkkkkkkk mas AC tem seu valor. Sim, esse ta todo operante o AC. Só falta o cebolão certo de resto ta tudo em ordem.
A diferença que vc disse que parece q ele é mais esperto é por causa do cabo do acelerador eu Acho, o meu eu pisava fundo e ele mal respondia, aí ajustei o cabo e ficou bem melhor, a questão da ligação de vacuo eu liguei na saída do coletor que vai para a termac.
Esse relé no motor de arranque pode ser pq ele está gasto fazendo o arranque ser mais difícil. Aí vc coloca um relé na chave e liga o motor de arranque diretamente na bateria entregando mais corrente diretamente nele e fazendo assim girar mais fácil e forte.
muito bonito esse EP, o meu pai teve um S 1.5 ie 1993 verde e depois ele trocou um Mille Fire Way 2006 completo
Fire completo é bem raro, pior que tem um colega meu que comprou um Fire Economy 2012 (quase) completo com Direção Hidráulica, Vidros e Travas Elétricas, Limpador e Desembador Traseiro, além dos encostos de cabeça traseiros que é bem raro desses carros. Só não tem ar-condicionado e detalhe que aquele é um 2 portas ainda
Pior que é mesmo, na época que ele comprou ele ainda era novo.
Nossa, a parte interna dele está muito bem cuidada para um Uno de 96. Difícil encontrar quem consiga fazer isso.
Que legal Gabriel meu sonho e ter uma elba verde turmalina ano 1996 do mesmo ano desse uno ep eu acho bonita demais a elba com a mesma frente desse uno
Bah! Minha esposa quer um porta malas maior, vou ter que procurar uma Elba também!
@@fabiolahrpeiter5648 Pois é é top e falando de top existi até a Fiat elba top
Tenho uma elba carro top
Ainda mais completa
Carro tá top, gastando um pouquinho vai ficar 100%.
Adquiri um EP 96 4 portas com 166 mil Rodados motor stander, Carro restaurado do zero, ele é cinza com rodas de liga leve, vidros elétricos e AR CONDICIONADO, super satisfeito com ele.
Esse 96 ep injecao eletrônica não tem sonda lamba? tira essa duvida
@@junior-hd8ee sim já tem sonda lambda.
Gabriel da para adaptar o vidro elétrico das portas da frente nas traseiras do uno
O meu quando liga o compressor ou seja, o ar condicionado, a cápsula de marcha lenta avança e sobe o giro do motor.
Carro muito bom economico
primeiro!!!! Saludos de Paysandu, Uruguay gabriel!
Tem bastante Fiat Uno em Paysandu? '-'
Opa, soy de rivera uruguay.
Pero tengo uno brasilero. Vivo en la frontera son sanatana do livramento.
Tengo un ep 96 co pleto original, aumentei uma mola na trasera e levante a suspensao dianteira tv e coloque pneus 14 /195/80. Todo original e estoy deseando ele top. So tengo problema con o ar condicionado ele so manda ar na consola do meio e de vez em cuando para de mandar e ficha pasando ar frío, más nao o ventó, ancho tem algo obstruindo voy ter que desmanchar tudonpra ver.
O me prometo e deixar ele zero e medio que offroad.
Gostaria que voces de ahí do Brasil más pra dentro me ayudasen a conseguir pecas
Ta Lindo Esse Mille Ep Gabriel TMJ
Caso precise eu tenho o esquema de ligação do relógio do painel.
Boa noite,como,pode me explicar?
@@JoseAntonio-sb9ku existe um esquema de ligação do relógio do painel que vem junto com ele quando comprado novo.
Ótimo vídeo, muito feliz por ver esse modelo
TMJ :D
Topzera. Raro de ver um EP Grupo II. Manda verificar oleo da caixa de cambio. Pois no meu na epoca os engates não tava legais, dps que troquei ficaram bons, nunca arranhou mas era mais duros, dps ficou bão, só a RÉ que era chatinha, mas as outras entravam de boas.
Mas ta bem legal, só corrigir as cores quando der, ou chapear o capo já vai ficar ainda mais legal.
mal de uno, se anda com pouco oleo no cambio acaba estragando os aneis sencronizados do cambio e começa a arranha nas trocas , Normalmente ninguem liga em fazer manutenção e trocar o oleo do cambio , o que tem de carro antigo rodando sem oleo no cambio ou com oleo muito baixo e velho por isso que quebra
@@wesleysilva5247 Nesse tava faltando 1 litro e meio de oleo na caixa por isso se foi os sincronizados.
@@Studio_Labz melhor coisa a se fazer é uma revisão completa , troca oleo de cambio de caixa , troca de correia filtros , fluido de freio , avaliar pastilha e discos tudo pra fica com um carro confiavel , pos-compra sempre tem que fazer uma revisão geral
@@wesleysilva5247 Sim, com certeza.
Essa marca "Arteb" foi removida pois provavelmente a empresa que confeccionou essas lentes está usando o molde que a Arteb utilizava mas não detém o direito de usar a marca. Já vi casos também (e tenho peças de Chevette assim) onde havia estoque produzido pela empresa e, por questões jurídicas talvez, as peças não poderiam mais ser comercializadas com a marca que já estava estampada. Então, fazia-se a remoção da logomarca para poder vender as peças no mercado de reposição. Tem outros exemplos também, mas esses são os mais comuns.
na verdade a empresa que fabricou essas lentes é a IF-CAR do grupo Arteb, pois a Arteb não fabrica mais essa peças antigas, ai essa nova empresa fabrica essas peças mais classicas porem com qualidade Arteb.
Boa noite amigo...quando puder, mostra como é ligado a resistência da ventoinha, pois a minha queimou e não sei como trocar com as devidas ligações elétricas. Abraço.
Da lente do farol de milha aconteceu comigo, mas com a Blazer...
A lente foi pintada de preta, porque não funcionava e pra passar na vistoria, o antigo dono preferiu pintar de preto...
Pode ser isso então. Felizmente é reversível.
Ja comprei um kit de faroletes para substituir o antigo.
@@gabrielmigliavasca sim, e fica muito bonito no Uno...
Além de necessário!
@@fabiolahrpeiter5648 vai ficar dez!
13:24 Na linha 96/96 todos os EPs o trambulador é fixado na caixa de direção o meu EP é grupo I, duas portas e o trambulador é igual.
Exatamente. Só em 95/96 e nos de duas portas que vinha o câmbio com trambulador por baixo.
Estou com um aqui com problema para alinhar a correia do alternador. O alternador está muito para frente sendo que as peças são todas iguais a dessa uno aí.
Gabriel tenho um uno 95/96 EP , fui desmontar minha tbi e percebi que tem um uma entrada de mangueira atrás da tbi pois está tampado oque é será?
Boa noite e meu amigo o meu é um Ep 96/96 Mais o meu é sem ar pergunta se consigo colocar o sinto de três pontas atrás tbm
Sim, consegue por o cinto 3 pontos. Basta usar os cintos do fiat Tipo ou do Tempra.
Veleu irmão vou fazer isso pra colocar melhor a cadeirinha da minha menina
@@gabrielmigliavasca dá pra colocar três pontos retráteis no banco traseiro?
Bom dia, comprei um igual a esse com ar condicionado desligado a temperatura fica no meio e ligado quase no vermelho. Será que é normal?
Bom sábado
Salvee salvee!! Vídeo toop!! Também tenho um uno 95/96, é um carro muito bom!!
O meu é o mesmo modelo, mesma cor. 4P com Ar e vidro elétrico, tenho ele 2 anos e meio já. Só ta com um problema no ar, só sai gelado do lado do carona, e com o ar ligado e com carro em baixa rotação a direção vibra muito.
Amigo tenho um igual peguei a dois dias, com ar desligado ele fica com a temperatura no meio e ligado quase no vermelho. Isso é normal?
@@jeanbazzani547 normal não é.... com ar desligado ou ligado a temperatura do meu nunca passa do meio do medidor
Estranho sair gelado só no lado carona se a saida principal é no meio, se nao ta saindo mt gelado ta precisando fazer carga de gás, enquanto a vibrar na lenta, tem que fazer o esquema de acionar a segunda eletrovalvula para elevar um pouco o giro se não fica tremendo mesmo, no meu eu fiz pegando um Diogo saindo do relê do AC para saida do relê que aciona a segunda eletrovalvula, precisa de diogo se não quando a injeção precisa aquecer o carro por exemplo ele vai ligar o compressor do AC sem estar o botão apertado.
se mesmo sem o AC ligado vibra muito, ou a rotação ta baixa D+ ou precisa trocar os coxins, eu troquei os 3 e não tem nenhuma vibração mais, mesmo com o carro quase morrendo ou soltando a embreagem até ele se apagar por exemplo, antes vibrava porta até os vidros ficava vibrando
Coxins coloca os originais, ou paralelo Sampel como eu coloquei, que são mais macios.
Igual ao meu. Com uma resalva, o meu são só duas portas e cor azul. O mais é semelhante.
Rapaz TB tenho um mas é 1989 1.5
Preto com vidro e ar condicionando gelando muito show demais carro antigo com estilo de novo só faltou direção
Direção não teve nem como opcional nesses mais antigos. Apenas os carros com motor Sevel 1.6 tiveram a DH.
este uno mille ep tem todo que meu uno mille sx 96/97 veio tambem de fabrica o meu com ar vidro minha irma tirou na epoca de fabrica completo mas o meu nao modelo ep modelo sx 96/97
Pode comprar sim e um bom carro difícil de quebrar e super econômico eu tenho um 2010 wey
Ola! Top! Voce sabe dizer se o espelho da Fliorino do mesmo ano é compativel com o uno ?
Serve sim, mas fica meio esquisito.
O meu parou de mudar a posição de ventilação interna. Ficou só para os pés. A causa foi que entupiu a conecção la no coletor. Eu mesmo descobri e resolvi.
Exatamente. Se não passar vácuo ela para de funcionar.
Gabriel , podia me ajudar . Tenho um ep 96 2 portas com ar , e o módulo de injeção foi trocado. Minha dúvida seria se o módulo é o mesmo do ep sem ar condicionado .
Sera que da pra colocar ar condicionado no mille 2001? E aonde que coloca? Qual as peças
Bom dia Man Leandro aqui de Campinas São Paulo , preciso mandar vídeo do meu pra vc iniciei um projeto , já fiz algumas coisinhas EP 96 o meu 4 portas com ar condicionado tbm forte abraço
Me add no Facebook ou no Instagram e me chama no privado.
O meu 93 foi mesma coisa carro cinza steel pintaram o capô prata baly e uma lateral resumindo estou repintando todo
Gabriel esas vavula do fiat com ar e feichada em sima easim mesmo omeu fechei as 2 vias e ta esquentando muito por favou im esplica gosto muito do seu trabalho
Igual ao meu ep mesma com e tmb tem ar e gelando bem....tem video no meu canal
Ahhh que abertura afude que ficou :D e Chama no Like.
boa noite cara, parabens pelo video eu tenho um ep dessa mesma cor só que sem ar a mangueira que sai da tbi e vai pro corta fogo só que quando liguei essa mangueira o meu carro parece que ta dando exesso pq ele embaralha e tem horas que da uma encharcada oque eu posso fazer para resolver isso?, percebi que a lenta dele melhorou com essa mangueira de volta
Tenho um 96
Super top.
o meu é com ar de fábrica o antigo dono desativou acho que até a fiação original foi removida quando peguei o compressor tava travado sem correia os difusores de ar não funcionava pois ele é um sistema de vácuo e teve que fazer tudo
Estou na procura para colocar kit de ar condicionado novamente, porque o último dono retirou, sabe informar ou indicação local aonde encontrar kit ar condicionado Fiat uno Mille EP ano 96.
Hoje em dia é muito raro e caro. Apenas vai achar em desmanche, kits paralelos não são bons, os originais usados geralmente ja vem com algum defeito então além deo valor do kit prepara o valor do conserto ou revisão e mais a mão de obra da montagem. Aaba não sendo viável.
@@gabrielmigliavasca estou reformando o meu uno Mille EP ano 96, tem alguma dica de checklist para deixar em bom estado para viajar de boas.
Gabriel, mais uma vez um vídeo esclarecedor. Tenho um EP 95/96 com ar, que de tentar fazer funcionar o ar causou problemas na marcha lenta. Antes, vendo seus vídeos tinha acertado a marcha lenta; depois de fazer o ar funcionar, a marcha lenta a frio ficou ruim. Vou verificar esse toque das válvulas de vácuo, e ainda tenho dois fios do chicote sem conexão com a resestência para esclarecer. Mas a velha joinha tem correspondido, a um custo bem acessível. Não encontro aqui (Sorocaba) manutenção séria! Será manutenção profissional um problema crônico?
Olá, existe algum grupo de WhatsApp referente ao Fiet Uno onde eu possa participar?
Fala Gabriel! Cara, interessante ver que há esse problema de folga nos pinos do 4 portas, sendo que a porta certamente é menor. No de 2 portas não é tão comum esse problema? Gosto muito do Fiat Uno e tenho curiosidade de experimentar um no dia a dia! Esse do vídeo está muito bom mesmo e com ar-condicionado ainda, que interessante! Valeu!
Vi mais 4 portas com folga do que nos de 2 portas.
meu EX EP vermelho madri 4 portas tmb tinha folga na do motorista, era menos que tem nesse, mas tinha.
Tô correndo atrás de comprar uma pra mim sou de Niterói 4p e ar.vou arrumar uma inteira se Deus quiser
Mano bom dia ... Vc tem alguma informação onde posso encontrar os botões de velocidade do ar aí e o de ligar o compressor e circulação de ar . O do meu uno q comprei veio sem😊 obrigado
Vixi isso é bem raro hoje em dia, só vai achar garimpando em desmanches, ou na internet, mercado livre ou vendedores online que vendem peças usadas de Fiat
Opa onde fica o filtro do ar condicionado do uno não achei nenhum tutorial
Eae, não vai achar pois esse modelo de carro não possui filtro de cabine. Infelizmente a sujeira vai toda pra dentro da caixa de ventilação e chega um momento que só desmontando toda ela para limpar. Apenas o novo Uno passou a contar com filtro da cabine pois ele compartilha coisas com o Palio que ja é um projeto mais moderno.
Gabriel migliavasca qual o fiat é 1.4,eu creio que esse 1.4 seja muito bom de ultrapassagens, e mais potente pra suportar ar condicionado?É isso ?
Comprei um 96 ep ta me dando uma dor de cabeça 😢 muita coisa pra fazer!
Regras válida pra qualquer carro de qualquer ano, carros muito avariados dão trabalho e sai mais caro do que pegar um em melhor estado.
Gabriel, a minha recirculação não está funcionando. ela tbm é acionada através de uma cápsula a vácuo, só que a minha deu defeito e não acho a peça pra trocar.
Procura da marca DS, as vezes tem uma eletrovalvula que seja compatível.
Um carro desse é de praxe o motor já ter sido feito ou acontece de está como de fabrica mesmo?
Dependendo de como foi usado, o motor pode estar ainda original nunca aberto.
Show de carro. Tenho um EP 96 também, porém o meu está morrendo quando esquenta, e só liga de movo se esfriar um pouco. Alguém sabe o que pode ser?
Verificar o sensor de rotação da roda fônica, se o fio dele estiver quebrado ou dando mal contato pode acontecer esse sintoma.
Top, o vídeo.
Se fosse meu eu colocava aquele Logo bem gigante na tampa( FIAT)
Top muito legal
Bom dia pessoal, alguém sabe me dizer o nome da peça que vai a mangueira do ar condicionado ali perto do motor junto com a saída do hidrovacuo. O meu não está nessa saída e quando acelero o ar condicionado vai para o parabriza.
Deve ser uma valvula de ar unidirecional, ou válvula one way onde o ar só vai pra um lado e não pode ir pro outro sentido.
Aminha sta velhinha mas fe em Deus vou consertar aos poucos abraço para todos os amantes da FIA
Parabéns 👏👏 vidio felicidades sempre vcs
Valeu :D é nois
Meu carro é do mesmo do seu mesmo ano . Uno mille ep!
Esse EP 96 é eletrônic? É o msm ou esse EP e diferente
Boa noite Eu tenho um Uno Mille EP do mesmo 95 e 96
Comprei um tem 1 mês, queria saber qual a versão dele não tem nada na tampa traseira, ele e um 4 portas com ar e vidros elétricos e alarme de fabrica , mais na marca do adesivo que tinha n parece ser um EP
Tem que ver ou pelo documento dele ou pondo a placa no aplicativo sinesp que puxa a descrição do ano modelo.
O meu é exatamente esse. Verde, 4 portas. Tô com problema na injeção, o mecânico acha que é o módulo.
Como faço pra trocar a direção do meu Fiat 96 ficar mais leve? Posso trocar por outra pra ficar leve?
Eu ja troquei a caixa de direção do meu uma vez, não mudou nada no peso.
O meu parabrisa tem degrade original ele ep 95e 96 sem ar
Esse barulho em marcha lenta, tipo "tok tok tok" nesse motor fiasa 1.0 é normal?
Já vi várias 1.0 com esse mesmo barulho inclusive com pouca quilometragem com e sem ar condicionado.
Quando atinge a temperatura de serviço surge esse ruído somente em baixas rotações ou marcha lenta.
O uno Smart de um amigo tinha esse barulho e um mecânico disse a ele que era bronzinas e anéis gastos já que estava baixando um pouco do óleo lubrificante porém, esse fato é normal nos modelos EX e Smart a partir de 1999 já que utilizam óleo 15w40 semi sintético segundo o manual do fabricante. Mas pra surpresa dele após abrir o motor não acharam nada de anormal nem nas bronzinas, nem no restaurante do motor.
Resultado: gasto apenas com juntas novas já que o motor foi desmontado parcialmente e mão de obra sem a mínima necessidade.
Mas o barulho continua, o óleo baixa um pouco porém, não tem fumaça e nem vestígio de óleo no escapamento e nem perca de potência.
Esse barulho não seria do bico injetor não ? pois nos monoponto costume ser alto o barulho dele pulsando. Em qual parte do video vc notou esse barulho ?
É possível por ar condicionado em um modelo desse que não tenha?Fica bom?
É possível, mas gastará metade do valor do carro e corre o risco de no ficar bom, pois é muita peça diferente no modelo com ar condicionado.
Tava querendo comprar um. 94 mais tem 7anos de documento pra pobem Dias..
Qual o melhor motor fiada ou dor e?
Fire
Bom dia, tenho um gol G2 CHT 1.0 e estou prestes pegar um uno desses, qual dos carros é melhor ?
Pra desempenho e por ser completo é o uno, agora se for por economia de combustível o Gol gasta menos mas anda muito menos. O gol tem 52cv o Uno EP 58cv.
Obrigado
Gol se não for MI eu não recomendo. Aí vai de Uno mesmo. Agora se achar um Gol MI completinho vale a pena.
Vamos lá , aquela residência ela controla a velocidade sim primeiro estágio quando liga o ar e segundo estágio mais forte claro e evidente quando o motor aquece e depois voltando ao primeiro estágio.
Top
O meu é igual é esse só que o ar condicionado não gela muito, só refresca mesmo. Isso é normal?
Tem que fazer uma revisão, talvez precise de uma recarga de gás. Mesmo sem vazamentos, depois de muito tempo o gás vai se perdendo. Igual um pneu, mesmo sem furos ele murcha com o tempo e tem que calibrar novamente. O ar escapa pelos poros da borracha, no caso do gás pelas mangueiras.
Madagascar 3 o filme completo no dia 18 de outubro de 2012
Ola amigo este modelo 96 ainda é no Carburador? ele não é injetado? não tem modulo? tenho um UNO 94 Modelo I.E 1.5 gasolina 1 bico´´
Olá, esse modelo ja usa injeção eletrônica monoponto sem sonda. O módulo do EP fica embaixo do porta luvas escondido sob uma capa plástica.
ta pohhhhaa parece que vai desmontar 🥲
Bom dia
A lente pintada de preto deve ser por alguma vistoria junto ao Detran que o veículo passou!!! Com a lente no lugar tem a obrigação de estar funcionando
Boa explicação. Provavelmente foi isso, pq testei e o botão está comandando perfeitamente.
Como que o mecânico do seu amigo faz uma revisão no sistema de arrefecimento e não troca a termostática? provavelmente quando trocar a termostática já vai perder o aditivo...
Complicado. Mas pode ser problema no painel visto que o marcador de gasolina também esta estranho. Se for mexer em termostática da pra salvar a maioria do aditivo ja que ela fica numa parte alta do motor.
Qual ano e modelo do uno que vem com o ar condicionado amigo?
EP ano 95 modelo 96.
Quanto ta custando um carro desse?