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2018年6月からジクサー乗って35日。40年間、随分と色々なバイクを乗って来ましたが、一般道80キロ以下、高速道110キロ以下のガチ実用域でこれほどの乗り易い、楽しいバイクに出会ったことはありません。インド製ということで、インドに行ったことがありますが、路上バトル状態のかの地で18ものアワード獲得した実力は、なるほどと頷けます。制動力、剛性、そして何より経済性はスーパーカブ以外は追従を許しません(ジクサーの前はカブ110です)。きのう東京~名古屋往復800キロを下ミチ基本で走ってきて61.3km/Lという燃費に勝てるバイクはまずないでしょう。買って35日で7千キロ走る程度の旅主体のバイク乗りとしては、実用性と経済性においてこれ以上のバイクがあれば教えて欲しいと思います。
ヤマハ党員ですが、あなたのコメント読むだけで買いたくなってきちゃいました、、^^;
大変申し訳ないですが、モトベさんが2017年にレビュー&試乗してこの動画を作成し8位にされた車種は、2017年製 Honda X-ADV(750㏄)でございます。お話の中で、インド製、下道61.3km/Lという燃費という事を考慮するとmikawayaさんの乗られているのは、ADV150ではないでしょうか?2017年製 Honda X-ADV(750㏄)は、日本製、熊本製作所で組み立てされております。NC系エンジンを積んだミドルクラス(ナナハン)ですのでどうやっても、61.3km/Lという燃費性能はありません。カタログ上での定地燃費値でも42.5km/Lで、私の実走行最高燃費で36.8km/Lです。ちなみにADV150は、インド製ではなく、タイHonda製です。PCX150をベースに、X-ADV750風味に仕上げ、外装がそっくりですからね。お間違いになるのも仕方なかったですね。ADV150は、軽快で高速道路も走れて経済的で素晴らしいバイクですね。
ジクサー第1位万歳!ジクサーの試乗の時、楽しい楽しい言いまくってられましたもんね。最初からジクサー1位来るんじゃないかな〜と思ってコメント入れてましたが、さすがにライブ長すぎて寝てしまいました(^_^;)。長時間のライブお疲れ様でした♪
モトベアワードの神回👍いや、神年
第一位が驚きました。新型650r購入予定なので、何だか嬉しかったです🎉🎉😂
毎年年の瀬が近くなると第九の響きと共にこの動画にいざなわれます。今になってはジクサー1位は時代を予見していましたね。今年はモトベアワードあるのかなぁ!?ドキドキw
明けまして、おめでとうございます😃いきなりのエコー音声にビックリ👀‼(笑)
ジクサー私も乗っております。自身、MT車は初なのですが、良いバイクだと思います。乗るたびにニヤけるって言うのか 楽しい。^^
MotoBasicさん、CB1100の1週間レヴューは感動しました。今でも繰り返し拝見しています。・・ここで改めて振り返りますと、X--ADVもいいバイクですね。ハーレーダイナグライドも17年間乗ってきてこれからも乗り続けますが、もー一台欲しくなって参っています。今年も( `・∀・´)ノヨロシク
観ていただいてありがとうございます。こちらこそよろしくどうぞ!
けっこうスズ菌だったんですね。SV650ABS購入にレビュー大変参考になりありがとうございました。CB1100はSV同様惚れていて欲しいですが、取り回しや光沢を保つのがが大変じゃないかな?とか思い購入に踏み込めませんでした。セカンドバイクにジクサーでも、かなり欲しくなってきました。今後も動画アップよろしくお願いします。
グローブが同じだった何かうれしいです
モトグッチといえばこのレイアウトだけどかつてホンダにもGLとかCXとかこの手のレイアウトがあったなあ、ターボもあったしね、
ベトナムで4年間110CCの台湾製SYMのスクーター乗ってました。現地の感覚で達成できる、庶民の高級車だと思います。
hlTwitter回ってきたのはなかったよなかったよつはたあ
まトム444またな津沼津沼尻77777喪みたいな
ままみれなかったのもみたいな
まねま妻なま
77また7578877557月月月回ってきたのは回ってきたのは
自分も個人的には2017年はジクサーに一番心を奪われたな。ただセローが生産中止と聞いて駆け込みでセロー買ったけど。ほんと迷った。
最後に流れるBGMサウンドめちゃくちゃカッコいいですが、何という曲名ですか?
ジクサーばんざい!燃費50 12L 航続距離600km!!!(国内最高)後輪ラジアルタイヤフロントフォーク41φ
宮城屋やだミヤヒやみやややナ宮城屋や魔春かCyberOasys にゃややナ味やルールやだ宮や、術チはや身ヤチや流野を焼きムミと花見はないやニニヤチムンかヤ焼き屋瓊屋や。やや屋ヤ流屋はみま宮か、屋をみややややミルさん味ばならないニミはヤムヤムペーストヤミか焼きやミヤヒやみややや高めちね
エストレヤ中古で買ったボロ持ってるけど買い替え検討中、早く決めないとなくなるけどどの色にするか決まらない・・・・・。
自分はまだCBR250RRに乗ってるけど、前車GSX-R1000より乗りやすくて燃費良くて国内道路状況を考えると充分に楽しいです。ワクワクします。高いかもしれませんが、先ずは試乗すれば分かります!
エストレヤだとばかり思って寝てしまいましたwジクサーでしたか(; ゚ ロ゚)
^_^
エストレヤのときはホントに楽しそうにレビューされてましたもんね。
やはははやはやはははやはやははやはやさはやへやははやははやはやひははやははやははやははやはやはははやははやははやはやははやひはやはやはやはやはひはやはやはははやはやははやはやははやはやはやははやははやははやはやはやははやはやははやははやはははやはやはひわははやははさやははまはさやはやははさやはへまさはははやはははやややややはさやさやははんははややややはははははひははははははははははははははははばさやはやはやははややははわばしほはまははひわ
年越し放送になっちゃいましたw
R15 街乗りには丁度いいかもですね。都心に30分くらいで通勤するなら、渋滞すり抜けて 交差点で一番前に出て 吹かして次の集団を追う、 という作業の必要十分を持っていて いざとなれば高速も走れますね。左右にソフトなパニアケースつけて通勤。
ざっくり加減が👍
Nearly resist golden elbow reinforce tip waste missing.
ジクサー250
참잘보앗습니다 ㅎㅎ 정보 ㄳ 합니다 ^ㅡ^ !!
Jarke duwur duwuran jarke tinggal dolanan dewe wae kaor italy spanyol...
7
神奈川県警からは何か連絡ありましたか?
トライアンフ(パラツイン)の乗り味が特別?。。って国産の直4と比べたらの話ですよね。自分も乗りましたが中途半端な印象でした・あの値段で(ヤマハの1.5倍で)あの程度か?と思いました。」
2018年6月からジクサー乗って35日。40年間、随分と色々なバイクを乗って来ましたが、一般道80キロ以下、高速道110キロ以下のガチ実用域でこれほどの乗り易い、楽しいバイクに出会ったことはありません。インド製ということで、インドに行ったことがありますが、路上バトル状態のかの地で18ものアワード獲得した実力は、なるほどと頷けます。制動力、剛性、そして何より経済性はスーパーカブ以外は追従を許しません(ジクサーの前はカブ110です)。きのう東京~名古屋往復800キロを下ミチ基本で走ってきて61.3km/Lという燃費に勝てるバイクはまずないでしょう。買って35日で7千キロ走る程度の旅主体のバイク乗りとしては、実用性と経済性においてこれ以上のバイクがあれば教えて欲しいと思います。
ヤマハ党員ですが、あなたのコメント読むだけで買いたくなってきちゃいました、、^^;
大変申し訳ないですが、モトベさんが2017年にレビュー&試乗して
この動画を作成し8位にされた車種は、
2017年製 Honda X-ADV(750㏄)でございます。
お話の中で、インド製、下道61.3km/Lという燃費という事を考慮すると
mikawayaさんの乗られているのは、ADV150ではないでしょうか?
2017年製 Honda X-ADV(750㏄)は、日本製、熊本製作所で組み立て
されております。NC系エンジンを積んだミドルクラス(ナナハン)ですので
どうやっても、61.3km/Lという燃費性能はありません。
カタログ上での定地燃費値でも42.5km/Lで、私の実走行最高燃費で36.8km/Lです。
ちなみにADV150は、インド製ではなく、タイHonda製です。
PCX150をベースに、X-ADV750風味に仕上げ、外装がそっくりですからね。
お間違いになるのも仕方なかったですね。
ADV150は、軽快で高速道路も走れて経済的で素晴らしいバイクですね。
ジクサー第1位万歳!ジクサーの試乗の時、楽しい楽しい言いまくってられましたもんね。最初からジクサー1位来るんじゃないかな〜と思ってコメント入れてましたが、さすがにライブ長すぎて寝てしまいました(^_^;)。長時間のライブお疲れ様でした♪
モトベアワードの神回👍いや、神年
第一位が驚きました。
新型650r購入予定なので、何だか嬉しかったです🎉🎉😂
毎年年の瀬が近くなると第九の響きと共にこの動画にいざなわれます。今になってはジクサー1位は時代を予見していましたね。今年はモトベアワードあるのかなぁ!?ドキドキw
明けまして、おめでとうございます😃
いきなりのエコー音声にビックリ👀‼(笑)
ジクサー私も乗っております。自身、MT車は初なのですが、良いバイクだと思います。
乗るたびにニヤけるって言うのか 楽しい。^^
MotoBasicさん、CB1100の1週間レヴューは感動しました。今でも繰り返し拝見しています。・・ここで改めて振り返りますと、X--ADVもいいバイクですね。ハーレーダイナグライドも17年間乗ってきてこれからも乗り続けますが、もー一台欲しくなって参っています。今年も( `・∀・´)ノヨロシク
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けっこうスズ菌だったんですね。SV650ABS購入にレビュー大変参考になりありがとうございました。
CB1100はSV同様惚れていて欲しいですが、取り回しや光沢を保つのがが大変じゃないかな?とか思い購入に踏み込めませんでした。
セカンドバイクにジクサーでも、かなり欲しくなってきました。
今後も動画アップよろしくお願いします。
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モトグッチといえばこのレイアウトだけどかつてホンダにもGLとかCXとかこの手のレイアウトがあったなあ、ターボもあったしね、
ベトナムで4年間110CCの台湾製SYMのスクーター乗ってました。
現地の感覚で達成できる、庶民の高級車だと思います。
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どの色にするか決まらない・・・・・。
自分はまだCBR250RRに乗ってるけど、前車GSX-R1000より乗りやすくて燃費良くて国内道路状況を考えると充分に楽しいです。ワクワクします。高いかもしれませんが、先ずは試乗すれば分かります!
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7
神奈川県警からは何か連絡ありましたか?
トライアンフ(パラツイン)の乗り味が特別?。。って国産の直4と比べたらの話ですよね。自分も乗りましたが中途半端な印象でした・あの値段で(ヤマハの1.5倍で)あの程度か?と思いました。」