@@viktop_3region вопрос как к токорю ! я с колена подшипник срезал(все сьемники сломал пришлось болгаркой) ветерок - так вот вопрос ! случайно цепанул кругом где иголки ходят (на 3ть длины иголки), ногтем почти не ощущается ! нужно шлифовать ?т или походит )
Добрый день . Ну про вкручивание втулки чё то как то стрёмно =) По сути она лет 5-10 может работать в лёгкую . А про тягу в других роликах я уже предлагал это сделать =) Ну а как тебе идея с коническим подшипником? =)
Ну здрасьте . Эксперт , причём тут вообще щестерня если вся нагрущка с оськи на конусный подшипник теперь . Послушать вас диванных неучей так вообще на реку не ходи . А ты в курсе что оська с шестерней крутится постоянно если передача включена (в перёд ) . Эксперт .
Грубить будешь, таких коментов оставим, что и смотреть не будут тебя. Я с Вихрями отходил больше 30ти лет, тебе и не снилось что и как переделывалось. И про шестерню заднего хода ты херню наговорил, что еë нельзя шлифануть, именно шлифовали, а не протачивали, а потом шлифовали, и ходила не один сезон. А чтобы твои шестерни не ела коррозия, следи за редуктором, на воде он не работает. Умник.
Моё почтение, продолжайте популяризировать Вихрь !)
🫡
Очень чумовая информация!
Это хорошо или плохо 🙂
@@viktop_3region вам виднее!
Добрый день огромное спасибо буду пробовать с уважением к ВАМ
Добрый день . Спасибо и Вам что комментируете , для меня это важно . Значит всё не зря 🫡👌
Разобрал все Вихри и сдал в металл. Хочется отдыхать на воде а не заниматься ремонтом...
Ну это вижео для тех кто не сдал на металалом 😉
Добра ! Может,что осталось . Рассматриваю варианты
@@user-xc7dg7yo7i Не понял о чём реч .
@@user-xc7dg7yo7i У меня в профиле ютуба указана почта. Пишите покажу что осталось по Вихрям.
хорошее видео ! интересно
Спасибо . Надеюсь ролик людям будет полезным .
@@viktop_3region вопрос как к токорю ! я с колена подшипник срезал(все сьемники сломал пришлось болгаркой) ветерок - так вот вопрос ! случайно цепанул кругом где иголки ходят (на 3ть длины иголки), ногтем почти не ощущается ! нужно шлифовать ?т или походит )
@@andreykatskin818 Я конечно не эксперт , моё мнение долго оно не походит , хотя могу ошибаться . Как я понял оно не тарчит может и нормалёк будет .
@@viktop_3region ну тоже верно !
👍🔥
Втулку надо делать чтобы она вкручивалась тогда легко можно поменять колечко резиновое и прижать его с нужной силой и не пилить тягу скоростей
Добрый день . Ну про вкручивание втулки чё то как то стрёмно =) По сути она лет 5-10 может работать в лёгкую . А про тягу в других роликах я уже предлагал это сделать =) Ну а как тебе идея с коническим подшипником? =)
@@viktop_3region почему стремно???
@@viktop_3region с подшипником идея неплохая главное чтобы конусность была под нужным углом
@@user-ye7mw2rw6qверно говоришь , крышечку снял заменил,и не надо тягу гнуть а самое главное не надо выбивать втулку.
Прикольно . Собирай и показывай уже на воде 🙂
Ага ждём сезон и буду пробовать 🙂
@@viktop_3region тут осталось всего-ничего. Как там Сож?
А про нептун ролики есть?
Пока что нету . Я бы прикупил Нептунчик да за одекватные деньги не продают 🙁
@@viktop_3region Я брал два набора "собери сам" из двух один сделал. минус в том что нет документов
Широкую на широкую...
Не понял Вас.
В задней опоре вообще втулка а не подшипник.
Ну так щадняя передача работает раз в дегь на минутка . Поездите на ней 20 литров и увидите что там останется .
Уважаемый автор,вы самим откуда?
Добрый день . Я с РБ , г Гомель .
Ну на 10 часов больше проходишь.
Не попробовав не узнаем . В этом способе в принципе канструктив мощьнее .
С игольчатым подшипником была нагрузка на шестерню именно через него, а теперь только на втулку в шестерне. Шляпа.
Ну здрасьте . Эксперт , причём тут вообще щестерня если вся нагрущка с оськи на конусный подшипник теперь . Послушать вас диванных неучей так вообще на реку не ходи . А ты в курсе что оська с шестерней крутится постоянно если передача включена (в перёд ) . Эксперт .
Грубить будешь, таких коментов оставим, что и смотреть не будут тебя.
Я с Вихрями отходил больше 30ти лет, тебе и не снилось что и как переделывалось. И про шестерню заднего хода ты херню наговорил, что еë нельзя шлифануть, именно шлифовали, а не протачивали, а потом шлифовали, и ходила не один сезон. А чтобы твои шестерни не ела коррозия, следи за редуктором, на воде он не работает. Умник.
@@user-ys1cj6yq2r Эксперт 😁