Зачёт. Прям как я сделал, только облагородил. У меня такой реверс на детском картинге стаит уже три года, смазку никак не организовал просто с верху поливаю маслом с салидолом, думал быстро развалится но нет, пока только износились шлицы которые включают передачи.
@@viktor.3775 И да! (Я там уже написал про графитную) Вспомнил! В редукторы мостов МАЗ 537 заправляли смесь танкового масла и солидола( или литола , уже не помню-давно было).
Viktor. Самоделки 37 я зная что там радиальный я про стальную обойму говорил который находится между подшебником и альюменевым корпусом так как он стальной проще его приварить чем делать крепление из уголков. Но это мое субуго личное мнение
Раньше на ужд были дрезины на днепровских двс там реверс был похож только на валу у тебя шлицы а там подвижная шестерня в середине была а с двух сторон звёздочки
Витя пять лайкой мля ты мозг реально! Всё чётко рассказал от чего где куда хоть себе сделай правда пока не придумал куда)! один вопрос а почему собранный бугель не проточил на токарке в планшайбе? реально мог бы поставить сто лайков поставил бы
Шестерн и сателлиты с диффа ,по этому их на хорошие нагрузки можно ставить ,а слабое место это сателлита на оси прмпы может провернуть если не плотно запресовать и весь редуктор должен быть в смазке.
Да брось за что ? Рад что есть целеустремлённые люди которые создают настоящее . Те кто не грабит по телефонам народы те кто ебалом не зарабатывает милионы! Итд
@@viktor.3775 Віктор, без обід, Якшо,, вставити шліцеву частину в оду із шестерню, буде гут, но друга сторона крутиться в провотіположну сторону.а між валом і шліцями внутрінеї шестерні в два раза обороти ускорені Якби вал був би дліний і тримався на підшипніках, а ота шліцева частина рухалась (вилкой) вліво чи вправо, оце воно. А так підточив вал, а далі. Пойміть правельно я ще майстрував уже в 1974 роках, тільки важко було. Це зараз маю 380 в. Сварку, дугову 220, 380 в. Полуавтомат, плазморіз, різні болгарки, токарний, Да в ті роки, зробив мікроавтобус похожий РАФ, багі, на гусеничном ходу , і всякого дуже багато. Так що для мене як ( семечки) плюхать.
@@user-rx4vv6hb3g ,это всё должно работать в масле ,тот же принцип как в кпп ,но естественно такой редуктор не для больших оборотов ! Делал я снегоуборщик из баллона (снегомет), так там угловой редуктор из таких же сателлит ,не чего не воет ,работает не первый год ,без нарекений 💪😕
Есть ложка дегтя. Сателлиты обычно работают при поворотах и при буксовке, на отоянную работу не рассчитаны ось съедает. Кто долго буксовал или дрифтовал знают ось ломается и сателлит проламывает корпус-кулак дружбы называется. Поэтому я использую режим без вращения сателлита вперёд, для назад можно сателлиты . обязательно герметичный корпус и транс. масло. Как то так
@@viktor.3775 Посмотри комбайн форшрит, там реально стоят два редуктора, в которых есть реверс Это привод жатки, и редуктор привода вентиляторов. Вот это да, а здесь, просто бред, Как будет вал врашаться в шестернях когда проточил вал, на чом, там будет одна в провоположном вращение в два раза быстрее вращаться.а вал на каком херне будет держаться
@@viktor.3775 тоже самое,только у меня миник в помощниках !!! вчера опору 11 метровую тащил 2 км!!! мне говорили что не утащит,так как пробовали т-25 не взял!
Придумано из придуманного. Не все возможности дифференциала раскрыты. Ещё немного, ещё чуть чуть. . Первых кадров достаточно для понятия, продолжение лишнее. Редуктор заднего моста. полуоси колёс и помпа от Москвича 408 - 412. Верной дорогой идёте. Покажите, где входной вал и вал выхода. Средний сателлит это ведущий вал, Два других ведомые вращаются в разные стороны.
Спасибо! Этот редуктор можно сделать немного подругому, будет не только угловой с реверсом, но и прямой, на этой же оси с прямым и обратным вращением. На ведущем валу с одной стороны шлицы, длинна шлицевой части такая же как и растояние между шестернями коробки сателитов. Ведущий вал, как и в твоем случае, будет поочередно входить в зацепление то с одной то с другой шестерней меняя вращение. Ведомый вал будет, в данном случае, на противоположной соосной шестерне. То есть, когда ведущий вал находится в выдвинутом положении, соосная шестерня, она же и ведомый вал, будет вращатся в обратную сторону. Ведущий вал задвигаем в зацепление с противоположной шестерней, прямое. Я думаю всё описаное выше, почесав немного репу,😊можно изготовить.Твоё видео натолкнуло меня на эту идею.👍👏
Привет Иван ! Если ещё немного почесать "репу" ,то поймёшь что в одном из положении начнётся вращение корпуса ! Но ты идёшь в правильном направлении Я этот вариант уже обдумывал ,но пока не до него !
Привет Иван ! Если ещё немного почесать "репу" ,то поймёшь что в одном из положении начнётся вращение корпуса ! Но ты идёшь в правильном направлении Я этот вариант уже обдумывал ,но пока не до него !
КРУТО!!!!!!!!!! Более усложненное и менее надежное подобие любого углового реверс редуктора, допустим_ лодочных моторов, только там на вал можно винт одеть!! а тут что на этот ерзающий вал напялишь???? если только имитатор для женщин? УСЛОЖНИТЬ И СДЕЛАТЬ МЕНЕЕ НАДЕЖНОЙ ПРИМЕНЯЕМУЮ КОНСТРУКЦИЮ ТОЖЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ!!!!
И зачем Вы посторонних информируете о интимных сторонах вашей семейной жизни???? ТЕМ БОЛЕЕ СОВСЕМ НЕ ПО ТЕМЕ!!!!! но все равно рад и за Вас!!!! И за Вашу жену! Извините, более на бесполезность время тратить не могу!!!! каков был восторг жены???- можете не сообщать!
@@viktor.3775 Да . Смотря с какой стороны крутить Купи ижа 1и611 или 95 тс и переходи на новый уровень конструирования. Станки ищи в Ижевске или в Воткинске
Виктор ну голова.
Кастян ,всё же по простому ,как любят в ютубе ))))!
@@viktor.3775 а в лодочном море не так сделано?
@@user-jy7wl6wx9m Да принцип тот же ,только помпа с дифом отсутствует))))))
виктор! скажи чего ты куришь?
@@user-wy4bu8dq5s стружку из под токарного станка))))
Классно! Ещё бы в корпусе увидеть.
Корпус и переключение сделать не сложно , проблема во времени ,но как нибудь выкроим ))))
Доброго Здравия! БлагоДарствую! Быть Добру!
Спасибо !
Вам добра и здоровья !
Молодчина!!! Классный редуктор!!!Лайк!!!
Спасибо ! Видео в помощь самодельщикам !!!!!
Здарова🖐 Отличное решение. Молодец ЛАЙК!!!
Спасибо))))!
Привет!!! Отличный редуктор !!!+
Андрей,спасибо)))
Все гениальное просто, теперь буду редуктора собирать в черметах
😁😁, я позавчера кпп с десятой модели забрал ,в замен принес кучу масленных фильтров и прогрревший мангал 😊
Привет. Оригинально.
Удачи. Лайк.
Спасибо Сергей!
Зачёт. Прям как я сделал, только облагородил. У меня такой реверс на детском картинге стаит уже три года, смазку никак не организовал просто с верху поливаю маслом с салидолом, думал быстро развалится но нет, пока только износились шлицы которые включают передачи.
Ну да, на шлицы нагрузка больше чем на зуб😎, спасибо!
@@viktor.3775 И да! (Я там уже написал про графитную) Вспомнил! В редукторы мостов МАЗ 537 заправляли смесь танкового масла и солидола( или литола , уже не помню-давно было).
@@user-xq2xh9cv1s , даже шрус самзка ,не только графитная , но и триподная ,а она на морозе довольно мягкая 😕
Вот точно всё гениальное просто ) +++
Да - это из этого раздела ))))))
Классно молодец
Идея интересная у помпы внутри стоит обойма можно алюминий срезать вытащить обойму и приварить на корпус так думаю будет надежнее.
Путаете с современной помпой , в этой обычные подшипники радиальные, по этому и пришлось ставить опорный ,так как шестерни угловые .
Viktor. Самоделки 37 я зная что там радиальный я про стальную обойму говорил который находится между подшебником и альюменевым корпусом так как он стальной проще его приварить чем делать крепление из уголков. Но это мое субуго личное мнение
Делаю как обычно из под ножных запчастей))))))
Молодец, с меня лайк и подписка!
Спасибо!🙌🙌🙌
Здравствуйте! Хорошая идея! А если использовать подшипники игольчатые с крестовин для продольного перемещения вала?
Не задумывался!
Ну класс! Молодец!
Спасибо!😊
Гениальное решение.
Спасибо!
УМНИЦА!!!
Спасибо ! Кстати так и не доделал переключение , наверно по тому что ещё не потребовался !
Красавчик!!!!!!
Спасибо, стараемся ))))
Раньше на ужд были дрезины на днепровских двс там реверс был похож только на валу у тебя шлицы а там подвижная шестерня в середине была а с двух сторон звёздочки
На лодочных движках подобие часто встречается .
Класс 👍👍👍
Спасибо за поддержку))))
Витя пять лайкой мля ты мозг реально! Всё чётко рассказал от чего где куда хоть себе сделай правда пока не придумал куда)! один вопрос а почему собранный бугель не проточил на токарке в планшайбе? реально мог бы поставить сто лайков поставил бы
Привет ,спасибо ! Я расточным резцом ещё не обзавёлся.
@@viktor.3775 Надо приобрести не велика сумма!
Когда послабил посадочную на подшипниках или вам подкладоваю жесть от пивной банки. Работает проверено.
Да , вариатов несколько , спасибо
Скачаю ролик . Всяко пригодится .
Возможно, только переключение сделать и корпус все некогда !
простота- залог надёжности)))
Да ,в мосту нагрузки не малые ,только бы помпа выдержала !
На механическую лебедку, вперёд назад и на нейтрали разматывать вручную
Тоже вариант не плохой ))))
похожее на китаиских квадриках на заднем мосту используют удачи
Я туда ещё не заглядывал ))))))).Спасибо!
лайк блин лайк! то что надо!
Возможно!
@@viktor.3775 а такая штука нагрузку держит? мне на мотор от мотоцикла в 100 сил надо реверс... чде там самое слабое место?
Шестерн и сателлиты с диффа ,по этому их на хорошие нагрузки можно ставить ,а слабое место это сателлита на оси прмпы может провернуть если не плотно запресовать и весь редуктор должен быть в смазке.
Здорово браток
Спасибо!
Да брось за что ? Рад что есть целеустремлённые люди которые создают настоящее . Те кто не грабит по телефонам народы те кто ебалом не зарабатывает милионы! Итд
И самое главное делится с другими своими делами помогает чем может
Лайк
Спасибо Борис!😀
проблемма! надо думать куда пристроить., а вещь то гениальная!
Да - это вопрос))))))
Привет Виктор,интересное решение.Я так понимаю редуктор будет сухой,не будет он шумный как у меня?
Смотрю книгу вижу фигу? Алик да.
Привет! Бес смазки шестерни сгорят ,будет наружный корпус и графитовая смазка . Будет ли шуметь - покажет время )))))!
@@viktor.3775 Понял,будем следить за редуктором,идея интересная.
@@user-jy7wl6wx9m )))
@@AlTrak56 Придётся подождать )))))
Кратковременно выдержет
В мосту такой дифф долго работает , а это он и есть 😁
Прикольно, чем зубья резали?
Спасибо, "ушм"
@@viktor.3775 о как
@@Sanya_Schulc ,ага 💪😁
Ну и как работает система?
Лёжа на боку 🤣🤣🤣
Интересная конструкция! Молодец! От меня лайк. Но только сколько он прослужит?
Привет Юрий ! Спасибо ,в мосту же служит ,в мотоциклах кпп тоже крутится шестерни в масле!
@@viktor.3775
Як вы не понимаете такой бред, это просто игрушка для малых детей
@@user-rx4vv6hb3g даная игрушка сделана из деталей диффа, а он в свою очередь испытывает колоссальные нагрузки в конечной системе трансмиссии 😕
@@viktor.3775
Віктор, без обід,
Якшо,, вставити шліцеву частину в оду із шестерню, буде гут, но друга сторона крутиться в провотіположну сторону.а між валом і шліцями внутрінеї шестерні в два раза обороти ускорені
Якби вал був би дліний і тримався на підшипніках, а ота шліцева частина рухалась (вилкой) вліво чи вправо, оце воно.
А так підточив вал, а далі.
Пойміть правельно я ще майстрував уже в 1974 роках, тільки важко було.
Це зараз маю
380 в.
Сварку, дугову 220, 380 в.
Полуавтомат, плазморіз, різні болгарки, токарний,
Да в ті роки, зробив мікроавтобус похожий РАФ, багі, на гусеничном ходу , і всякого дуже багато.
Так що для мене як ( семечки) плюхать.
@@user-rx4vv6hb3g ,это всё должно работать в масле ,тот же принцип как в кпп ,но естественно такой редуктор не для больших оборотов ! Делал я снегоуборщик из баллона (снегомет), так там угловой редуктор из таких же сателлит ,не чего не воет ,работает не первый год ,без нарекений 💪😕
Для кратковременной работы редуктор, ресурс небольшой у дифференциала для такой эксплуатации
С маслом ресурс большой, без масла долго не чего долго не ходит
Есть ложка дегтя. Сателлиты обычно работают при поворотах и при буксовке, на отоянную работу не рассчитаны ось съедает. Кто долго буксовал или дрифтовал знают ось ломается и сателлит проламывает корпус-кулак дружбы называется. Поэтому я использую режим без вращения сателлита вперёд, для назад можно сателлиты . обязательно герметичный корпус и транс. масло. Как то так
Всегда есть плюсы иминусы ,чугун трения стойкий (подшипник скольжения) ,по этому корпус диффа из него ,ну и масло играет роль 😕🎇🎆🎄
@@viktor.3775
Посмотри комбайн форшрит, там реально стоят два редуктора, в которых есть реверс
Это привод жатки, и редуктор привода вентиляторов.
Вот это да, а здесь, просто бред,
Как будет вал врашаться в шестернях когда проточил вал, на чом, там будет одна в провоположном вращение в два раза быстрее вращаться.а вал на каком херне будет держаться
лайк 48! Где трактор!?)))
Как ты не заметил ,он был в первом кадре)))
@@viktor.3775 )))заметил по касательной!!!
@@999.2 Там наверно акб села ,в гараже редко бываю и домой только спать (вот такой отпуск)!!!
@@viktor.3775 тоже самое,только у меня миник в помощниках !!! вчера опору 11 метровую тащил 2 км!!! мне говорили что не утащит,так как пробовали т-25 не взял!
@@999.2 Я в отделку вляпался , деньги хорошие ,но дома дела не идут !
Придумано из придуманного. Не все возможности дифференциала раскрыты. Ещё немного, ещё чуть чуть.
. Первых кадров достаточно для понятия, продолжение лишнее. Редуктор заднего моста. полуоси колёс и помпа от Москвича 408 - 412. Верной дорогой идёте. Покажите, где входной вал и вал выхода. Средний сателлит это ведущий вал, Два других ведомые вращаются в разные стороны.
Да не все возможности диффа исчерпаны ,вчера блокировку диффа в уазовский мост
Спасибо! Этот редуктор можно сделать немного подругому, будет не только угловой с реверсом, но и прямой, на этой же оси с прямым и обратным вращением. На ведущем валу с одной стороны шлицы, длинна шлицевой части такая же как и растояние между шестернями коробки сателитов. Ведущий вал, как и в твоем случае, будет поочередно входить в зацепление то с одной то с другой шестерней меняя вращение. Ведомый вал будет, в данном случае, на противоположной соосной шестерне. То есть, когда ведущий вал находится в выдвинутом положении, соосная шестерня, она же и ведомый вал, будет вращатся в обратную сторону. Ведущий вал задвигаем в зацепление с противоположной шестерней, прямое. Я думаю всё описаное выше, почесав немного репу,😊можно изготовить.Твоё видео натолкнуло меня на эту идею.👍👏
Привет Иван !
Если ещё немного почесать "репу" ,то поймёшь что в одном из положении начнётся вращение корпуса ! Но ты идёшь в правильном направлении Я этот вариант уже обдумывал ,но пока не до него !
Привет Иван !
Если ещё немного почесать "репу" ,то поймёшь что в одном из положении начнётся вращение корпуса ! Но ты идёшь в правильном направлении Я этот вариант уже обдумывал ,но пока не до него !
@@viktor.3775 вращение корпуса не начнётся, шестерни то скользящие.
Тебе надо "понянькать " этот механизм , когда он в руках и переключается ,то будут видны все нюансы
@@viktor.3775 😊 нянькал и не раз. Конечно, там есть над чем подумать, не всё так просто, постараюсь реализовать, тем более он мне пригодится.
КРУТО!!!!!!!!!! Более усложненное и менее надежное подобие любого углового реверс редуктора, допустим_ лодочных моторов, только там на вал можно винт одеть!! а тут что на этот ерзающий вал напялишь???? если только имитатор для женщин? УСЛОЖНИТЬ И СДЕЛАТЬ МЕНЕЕ НАДЕЖНОЙ ПРИМЕНЯЕМУЮ КОНСТРУКЦИЮ ТОЖЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ!!!!
Я гляжу с подарком жене в ближайший праздник проблем не будет 😁😁😁
До то
Не тобишь а тожно😆
Ну и так можнооо))))
I need an interpreter
С переводом помочь не могу
В стране столько умельцев а заводов нет
Заводы в Китае, а у нас барыги !😩
Нахрена нам заводы , у нас есть нефть , газ , лес и Путин .
@@user-gg1uk7bm2g ,надеюсь последнее ископаемые в этом году кончится 😕
@@viktor.3775 , быстрей мы все кончимся .
@@user-gg1uk7bm2g ,мы пока главный доход 😁😁😁
Всем пока
Возьми редуктор от подвесного двигателя ,,Вихрь,, и не морочь себе голову ,их отдают даром.
Николай, если ты мне отдашь я рад 😁😁😁
Ютуб эабит такими видосами, друг у друга передирают и говорят моё
Если интересно кто придумал , а кто подсмотрел , смотри по дате видео ( эабит ))))
И зачем Вы посторонних информируете о интимных сторонах вашей семейной жизни???? ТЕМ БОЛЕЕ СОВСЕМ НЕ ПО ТЕМЕ!!!!! но все равно рад и за Вас!!!! И за Вашу жену! Извините, более на бесполезность время тратить не могу!!!! каков был восторг жены???- можете не сообщать!
😁😁😁
Обычно редуктор делают понижающий. Умелец. Голова работает и руки на месте . Делай нужные вещи. Следи за весом.
А он понижает,посмотрите внимательный !!!!
@@viktor.3775 Да . Смотря с какой стороны крутить Купи ижа 1и611 или 95 тс и переходи на новый уровень конструирования. Станки ищи в Ижевске или в Воткинске
С моим бюджетор и по чермет базам скупать дорого , по этом и делюсь - как дешевле .
@@viktor.3775 Так я и взял в чермете и отремонтировал сам. Звони Сергею в чермет в Ижевскепо тел.89128565002
Сергей мне же не подарит станок + я живу в Иваново
Бред, а не изобиетение, просто детсаая игрушка, которую негде не примениш