Hola Ale. Tengo la misma RC que la tuya. Con 10 mil km, ya el piñón esta avisando que dentro de unos mil más se va a jubilar. Soy de Salta y ando considerando el cambio del Kit. La duda es la corona, veo que le pusiste una corona de aluminio. Cuantos km le hiciste a la que pusiste y como va el desgaste? Gracias desde ya. Muy bueno el video!
Hola como estas? Me alegro que te guste el video! La verdad busque entre varias marcas, era esa o una genko.. yo le hice pocos kilometros ya que vendi la moto, pero sin problemas la verdad! Saludos
@@federico5858 hola! Si la vendi ya hace unos 4 meses mas o menos, la verdad que una belleza de moto! Sin duda alguna compro otra si tengo el dinero, pero trataria de ir por la 200 normal o la 390 tambien normal (es decir la duke) la recomiendo ampliamente a pesar de que dicen que ya es tecnologia vieja. Pero nadie quita de q frena, acelera y se maneja como muy pocas motos! Saludos
Sabes si el sprocket trasero tiene las mismas medidas respecto al de la NS200???? Osea me refiero a la cantidad de agujeros y el distanciamiento entre ellos
Hola bro como vas con la RC? La mía se calienta demasiado últimamente. La tengo hace 3 años y va excelente. Solo es el tema del calentamiento que aceite usas? Que refrigerante usas?
Hola mi estimado! La verdad vendi la rc, estoy en proceso de mostrar el porque la vendi y que me compre, pero por cuestiones de tiempo e impedimentos con mi nuevo proyecto, no logro que se me de la ocacion! Que raro eso de la temperatura, controla bien el nivel del agua, yo la ultima vez le puse todo Ipone, qceite y refrigerante (con las caracteristicas de manual) pero marca ipone. Saludos y suerte!
Que tal, tengo una DUKE 250, pero aqui en México no he podido encontrar un kit de arrastre para la 250, se le puede poner el kit de una duke 390??? saludos.
Gracias amigo! Si esta el "corta cadena" que es justo para eso.. pero no tenia y tampoco consegui que me presten, espero te guste el contenido! Saludos
Buenas, muy bueno el video. Tengo una duda, la duke usa todo lo mismo no? Cuales serian las características? Estuve leyendo y serian 14 diente el piñón, paso 520 y cuantos dientes la corona?
Hola que tal? Si es exactamente lo mismo en todo! Si no me equivoco es 42 dientes atras, el resto es asi como me decis! Cualquier duda me hablas al inst, saludos!
La moto la compre usada, asi que no sabria decirte cuando cambiar algo si es que lo hicieron.. pero no dura mucho mas de 15mil km por lo que averigue, saludos!
Entonces los eslavones serian 118, el paso es de 520.. igual no compres justo, si es posible mas grande y la cortas, asi te aseguras de que quede bien. Saludos
Meteora013 hola es que esta moto ya se le habia cambiado anteriormente la transmision, entonces ya vienen con esta traba y no remachada como la original, saludos
Por lo que pude revisar en información de internet y videos no le hace......si bien tienen la misma cantidad de huecos (6) la distancia entre ellos es mayor en la ktm así que no le daría, además que usan relaciones diferentes, la bajaj llegó en 39-40-41 mientras esa RC y Duke si no me equivoco es 44
![COMO SABER SI DEBO CAMBIAR EL KIT DE ARRASTRE DE MI MOTO [MECALEJO] #MECANICA](/img/n.gif)
Es una re maquina la rc yo la tengo ! Y la verdad dandole el cuidado que corresponde, la reyna responde !!
hola consulta q relacion conviene a la duke 200 para q quede mas larga ya q llega al corte rapido..
Hermosa máquina, saludos desde Quito Ecuador !!!
Gracias mi querido! Saludos 🤙
Excelente video, saludos desde Chile
Hola gracias! Espero q te haya sido de ayuda! Saludos!
Hola Ale. Tengo la misma RC que la tuya. Con 10 mil km, ya el piñón esta avisando que dentro de unos mil más se va a jubilar. Soy de Salta y ando considerando el cambio del Kit. La duda es la corona, veo que le pusiste una corona de aluminio. Cuantos km le hiciste a la que pusiste y como va el desgaste? Gracias desde ya. Muy bueno el video!
Hola como estas? Me alegro que te guste el video! La verdad busque entre varias marcas, era esa o una genko.. yo le hice pocos kilometros ya que vendi la moto, pero sin problemas la verdad! Saludos
@@AleGomezz Dale, gracias por la respuesta. Saludos
@@AleGomezz vendiste la ktm, tuviste una buena experiencia como para comprarla nueva o recomiendas otra marca?
@@federico5858 hola! Si la vendi ya hace unos 4 meses mas o menos, la verdad que una belleza de moto! Sin duda alguna compro otra si tengo el dinero, pero trataria de ir por la 200 normal o la 390 tambien normal (es decir la duke) la recomiendo ampliamente a pesar de que dicen que ya es tecnologia vieja. Pero nadie quita de q frena, acelera y se maneja como muy pocas motos! Saludos
@@AleGomezz gracias por la respuesta.
Muy bueno el video, una pregunta para sacar y poner la rueda trasera no sacas el caliper, verdad??
Como se llama lo que levanto la llanta trasera?
Sabes si el sprocket trasero tiene las mismas medidas respecto al de la NS200???? Osea me refiero a la cantidad de agujeros y el distanciamiento entre ellos
La cadena original no es sellada ? O tiene el el eslabón de unión ? Te consulto porque si es sellada tengo que comprar corta eslabones. Gracias
Hola bro como vas con la RC?
La mía se calienta demasiado últimamente. La tengo hace 3 años y va excelente.
Solo es el tema del calentamiento que aceite usas? Que refrigerante usas?
Hola mi estimado! La verdad vendi la rc, estoy en proceso de mostrar el porque la vendi y que me compre, pero por cuestiones de tiempo e impedimentos con mi nuevo proyecto, no logro que se me de la ocacion!
Que raro eso de la temperatura, controla bien el nivel del agua, yo la ultima vez le puse todo Ipone, qceite y refrigerante (con las caracteristicas de manual) pero marca ipone. Saludos y suerte!
Con que limpiaste toda la suciedad alojada donde va el piñon...
Que tal, tengo una DUKE 250, pero aqui en México no he podido encontrar un kit de arrastre para la 250, se le puede poner el kit de una duke 390??? saludos.
Tengo una duda. Como haces para sacar la rueda delantera?
Te juro q no quiero descubrir todavia jaja pero es con unos spools para el mismo caballete!
Buen video, pero también hay una prensa que sirve para cortar los eslabones y remacharlos.
Gracias amigo! Si esta el "corta cadena" que es justo para eso.. pero no tenia y tampoco consegui que me presten, espero te guste el contenido! Saludos
Trae 14 dientes originalmente el piñón de la Duke?
Hola asi es! Es de 14 dientes. Ya despues podes buscar la marca que mas te guste o consigas en tu zona, saludos!
Buenas, muy bueno el video. Tengo una duda, la duke usa todo lo mismo no? Cuales serian las características? Estuve leyendo y serian 14 diente el piñón, paso 520 y cuantos dientes la corona?
Hola que tal? Si es exactamente lo mismo en todo! Si no me equivoco es 42 dientes atras, el resto es asi como me decis! Cualquier duda me hablas al inst, saludos!
Que tanto te duro el kit que le colocaste y que tipo de marca utilizaste
El kit anterior desconozco el tiempo y marca ya que compre la moto usada! Ahora le puse corona kraftek, piñon jt y cadena rk, saludos!
Que tal la calidad de ese kit? Estoy mirando para la mía.
La verdad que quede muy conforme, la unica marca que no conociq era kraftek de la corona, el resto se q es muy bueno! Saludos
Amigo donde compraste el kit? Soy de Guatemala
Tienes una duke pero no tienes corta cadena chale
A Los cuántos kilómetros te toco cambiarlo por primera vez?
La moto la compre usada, asi que no sabria decirte cuando cambiar algo si es que lo hicieron.. pero no dura mucho mas de 15mil km por lo que averigue, saludos!
yo cambie el original de mi rc entre 24 y 25 mil cabe destacar que la catalina estaba buena y solo la cadena ya estaba estirada
de cuantos eslavones tiene que ser la cadena, por mi ktm dice 520 /118
Entonces los eslavones serian 118, el paso es de 520.. igual no compres justo, si es posible mas grande y la cortas, asi te aseguras de que quede bien. Saludos
@@AleGomezz muchas gracias
@@AleGomezz disculpa el paso de esa también es para la Duke 390??
Miguel7062 Trujillo correctoo
@@AleGomezz muchas gracias entonces solo para confirmar para Duke 390 118 dientes o más y un paso de 520 vdd?
Donde as comprado ese kit.
Hola, si sos de Argentina, Tucuman lo vas a poder conseguir en Solo Motos. Saludos
Que reñacion tenes 14/42 en paso 520 ?
Que raro que le sacaste seguro. Que yo sepa viene remachada de fabrica.. tampoco mostraste como remacharla a la nueva
Meteora013 hola es que esta moto ya se le habia cambiado anteriormente la transmision, entonces ya vienen con esta traba y no remachada como la original, saludos
obviamente el piñon no es nuevo. quien dijo que era nuevo? o.O POR ALGO ESTAR POR CAMBIAR EL KIT COMPLETO. :v ESTA HASTA ROTO EL PIÑON.
sabes si el kit de arrastre de la pulsar ns 200 le hace a la duke o rc?
Por lo que pude revisar en información de internet y videos no le hace......si bien tienen la misma cantidad de huecos (6) la distancia entre ellos es mayor en la ktm así que no le daría, además que usan relaciones diferentes, la bajaj llegó en 39-40-41 mientras esa RC y Duke si no me equivoco es 44