Если крышка снялась без съёма трубки то либо сломаны усы на патрубке, либо мёртв байонетный разъем. Трубка отщелкивается руками без снятия коллектора, катов и вообще не залезая под машину, но нужна сноровка. Можно сделать всё во дворе у дома. Намучился с этими моторами, ванос меняю за 3 часа теперь, как на 52-ом 😀 З.ы. герметик вообще не применяется на этом моторе. Нигде. Если течёт новая прокладка то крышка под замену, ничего не сделаете с этим, он уже винтом
Я сейчас вокруг этого трубопровода прыгаю и сверху на движке полежал и снизу под машиной ,вижу его как он входит в турбину а как снять не понимаю подскажи пожалуйста,я уже ненавижу эту машину
Привет дружище твое видео это просто подарок для таких оленей как я , дело в том что не давно купил себе Х6 306 л/с N54 , БМВ никогда не было первая машина , ездил на гранд чероки - понадобились деньги продал и купил подешевле икса , вчера полез менять масло в двигателе смотрю с низу поддон в масле и не понятно откуда , и патрубок двойной впускного тракта тоже на соединении в масле только не наверху а внизу , мотор работает ровно ,масло не ест (1л на 7-8 тыс.км ) ,форсунки менялись на новые и топливный насос то же со слов владельца по отзывной компании ,сказал шланги вакуумные управления турбинами поменять (официалы сказали при замене форсунок ) , у меня несколько вопросов окажи консультацию: крышку не обязательно менять ,пишут ее типа ведет от нагрева и она меняется то же ; второе из за того что прокладка течет масло будет во впуск попадать (переживаю за турбины машину продал чтоб кредит погасить и взять дешевле и немного поездить без особых затрат ); прокладку какой фирмы ставил . Если не трудно отпишись буду признателен ,спасибо за видео очень позна.вательно
@@MrIcemenWhite просто завтра собираюсь у себя прокладку менять. Мотор такой же. 4,5,6, пропуски зажигания на холодную и в этих же свечных колодцах масло. Просто говорят, что это не связано, якобы масло диэлектрик.
Я конечно сделал также только без герметика,и походу у меня прокладка завернулась там где не видно ее и не прощупать.разобрал заново и походу только снимать этот ебливый воздуховод пока незнаю как
Где приобрёл набор для установки уплотнительный колец ??
Если крышка снялась без съёма трубки то либо сломаны усы на патрубке, либо мёртв байонетный разъем. Трубка отщелкивается руками без снятия коллектора, катов и вообще не залезая под машину, но нужна сноровка. Можно сделать всё во дворе у дома. Намучился с этими моторами, ванос меняю за 3 часа теперь, как на 52-ом 😀
З.ы. герметик вообще не применяется на этом моторе. Нигде. Если течёт новая прокладка то крышка под замену, ничего не сделаете с этим, он уже винтом
Я сейчас вокруг этого трубопровода прыгаю и сверху на движке полежал и снизу под машиной ,вижу его как он входит в турбину а как снять не понимаю подскажи пожалуйста,я уже ненавижу эту машину
Отличный Видеоурок !Спасибо!
КрасаУчик! Спасибо.
А сколько у вас стоит замена прокладки клапанной крышки? вы в Москве?
Привет дружище твое видео это просто подарок для таких оленей как я , дело в том что не давно купил себе Х6 306 л/с N54 , БМВ никогда не было первая машина , ездил на гранд чероки - понадобились деньги продал и купил подешевле икса , вчера полез менять масло в двигателе смотрю с низу поддон в масле и не понятно откуда , и патрубок двойной впускного тракта тоже на соединении в масле только не наверху а внизу , мотор работает ровно ,масло не ест (1л на 7-8 тыс.км ) ,форсунки менялись на новые и топливный насос то же со слов владельца по отзывной компании ,сказал шланги вакуумные управления турбинами поменять (официалы сказали при замене форсунок ) , у меня несколько вопросов окажи консультацию: крышку не обязательно менять ,пишут ее типа ведет от нагрева и она меняется то же ; второе из за того что прокладка течет масло будет во впуск попадать (переживаю за турбины машину продал чтоб кредит погасить и взять дешевле и немного поездить без особых затрат ); прокладку какой фирмы ставил . Если не трудно отпишись буду признателен ,спасибо за видео очень позна.вательно
Купить б/у Х6 чтобы "поездить" это конечно очень умный ход
@@user-kazax74 нет. Хонда Тойота, или ваг. Но никак не бэху и тем боле х6 или е65/66
Здравствуйте подскажите в каком порядке тянуть болты на ней ?
Есть фото порядка?
На будущее знай что форсунки именно вот эти выходят из-троя от того что ты их голыми руками трогаешь именно из за статического электричества .
Привет
сколько по времени замена прокладки занимает?
2ч
Блин вот думаю теперь стоит ли менять самому.😁 по видио все так легко.
Катушки в масле, двигатель троил на холодном запуске? Пропуски зажигания были?
да , были .
@@MrIcemenWhite просто завтра собираюсь у себя прокладку менять. Мотор такой же. 4,5,6, пропуски зажигания на холодную и в этих же свечных колодцах масло. Просто говорят, что это не связано, якобы масло диэлектрик.
Привет. Подскажи пожалуйста где купить набор для усадки посадочных колец форсунок из видео.
Отдельно для усадки не видел , у меня они в наборе для съема форсунок .
@@MrIcemenWhite благодарю за ответ
@@MrIcemenWhite подскажите пожалуйста, можно посадить кольца без использования спец-инструмента?
@@alemarin54 можно, но геморройно
Скажи пожалуйста как ты избавился от кокса под клапанной крыжкой?
Димексид
Have to remove catalytic converter?
на бмв Х6 е71 бензин
Это точно N двигатель?
) Приветствую, вам трейлер с заставкой на канал нужен?,,,,
Полный бред никогда не будет прокладка на герметике держать!!! меняйте крышку вместе с прокладкой!!!!
Я конечно сделал также только без герметика,и походу у меня прокладка завернулась там где не видно ее и не прощупать.разобрал заново и походу только снимать этот ебливый воздуховод пока незнаю как
Ужас грязь моторе 😱😱масло нтк заливали