#cochesclasicos #autosclasicos Aquí tenéis la info para hacer un bizum a Raul y de esta manera ayudar con los gastos del canal: 685 411 318 Maria Teresa R.P.
Raúl, haber si cuando podáis visitáis el equipo completo de Marc's Garage la nave A122 de SEAT o el museo de SEAT en Rodaje. Sería muy interesante ver cómo hablas de cada coche detalladamente y compartes tus datos a tus suscriptores. ¡Un saludo desde Ceuta!
Yo por mi como si quiere mostrar toda la colección de Seat 👍😉😂😂😂😂 le falta mostrar un 600 y ese lo tiene al dedillo para hacer un vídeo.👍 Yo no me canso de ver sus videos este Raúl es una enciclopedia 😂😂😂
Sería un detallazo por parte de Seat que antes de cerrar puertas sacara una edición especial (curiosamente curiosa) que fuera la RRE "Reliable Raúl Edition". Después de los alemanes la persona que más ha hablado de Ibiza ha sido Raúl, eso seguro 😁😁😁 Saludos Marc , Raúl y a toda la colla de la pessigolla 😉
Yo fui uno de los que se quitó de la suscripción pensando que ya Raúl no presentaría más estos videos, pero luego dije, venga me voy a suscribir de nuevo, a ver quién es el nuevo presentador y oh sorpresa, que alegría cuando vi que era mentira, jajaja, sois unos cracks
Raúl cuando veo un video nuevo tuyo,lo primero q hago es darle a like,me guste más el video o menos,ojalá la vida te sonría y te pudieras ganar la vida con esto de los videos,xq se nota q los coches te dan alegría hermano,y ya de paso egoistamemte nosotros podemos ver videos y gratis jajaja,a seguir así,saludos
Raúl, me encantan tus vídeos y tú forma de ser. Sigue así. Eres un hombre auténtico en todos los sentidos. Por supuesto Marc también me encanta. Seguid así los dos. Formáis un gran equipo. Un saludo desde Vigo.
Ni me imaginaba que iba a tener el volante a la derecha,menuda sorpresa!!😊 Y muy curioso lo de tener la bomba de frenos en la izquierda, enhorabuena por tener un coche único
Gracias por seguir sacando Ibizas en el canal "Súper-Raúl" 💪🏻 Soy el feliz y orgulloso propietario de un Ibiza 6L, y ojalá en un futuro pueda tener un Ibiza II... siempre estuve enamorado de ese modelo cuando era pequeño.
¿Esto va en serio? ¿Dónde saca Raúl estás joyas? Seguro estará buscando algún Ibiza turbo, nunca va a dejar de dar sorpresas. Ya solo falta el Málaga, algún Ronda, Marbella, Córdoba vario. La pegatina, indica, la motorización, los extras, el peso, las cargas por eje, emisiones, creo que era por tema de homologación así se aseguraban que cumplía los requisitos de cada pais
Efectivamente Raul, es tal y como comentas: el cambio en UK no cambia respecto a Europa! La primera a la izquierda siempre!!! En mis primeros años conduciendo allí (mi mujer es Escocesa y estamos cada 2 por 3 allí) se te hace relativamente extraño, pero luego te acostumbras. De lo que si que nunca te llegas a hacer al 100% es del pedal del acelerador, que siempre queda demasiado centrado y da poco margen para reposar el pie, sobretodo en los coches más "vintage" hehehehehe.
Perdona que te diga Raúl, no es ningún fallo, simplemente en muchos mercados SEAT era una marca desconocida, y tenía que tener un equipamiento y un look que entrara por la vista, ya que en otros mercados sobretodo el inglés había numerosas marcas muy populares que no se vendían en España. Y para conseguir ventas una buena opcion era conseguir una relación entre precio y equipamientol.Por otro lado en la mayoría de los países europeos los intermitentes laterales eran obligatorios. Ademas si le pones el interior de un modelo superior siempre entra mejor por la vista. Yo vivo en Londres y a día de hoy SEAT continúa siendo una gran desconocida y los Ibizas aquí tienen una depreciación muy rápida los Seat León casi ni existen,curiosamente el modelo más popular es la Seat Alhambra que se utiliza mucho como vehículo Uber.
Me encantan vuestros videos. Soy propietario de un evo 5, los coches me vuelven loco y disfruto un montón la pasión con la que se hacen vuestro videos. Un abrazo desde Cantabria.
Qué maravilla de explicación, nunca creí que fuera capaz de encontrar atractivo un Ibiza I 1.2 con volante a la derecha. Me ha llamado la atención lo bien que suenan las puertas y el maletero. Gran vídeo, como todos los tuyos!
Me pillas en Escocia conduciendo por primera vez con volante a la derecha. Efectivamente las marchas, intermitentes, pedales, etc van igual que en cualquier vehículo con volante a la izquierda. Por cierto, habría que hacer unas clases con coche de autoescuela, no por el coche sino por lo de ir al revés, nuestro subconsciente no está preparado y todo en Millas Terrestres. 😁
hola raul , de verdad que nunca me canso de ver tus videos, aparte de que se te nota que lo disfrutas y lo bueno el pandillero marc que te filma, sois los mejores unos cracks
Y yo igual te vi haciendole La primera versión,, diseñado aún por ingenieros de Fiat ke se kedaron en Seat Los seguidores de trabajos de los troqueles, solían visitar las troqueleria, y había varios Italianos Matricero de la Antigua Candemat, en Maliaño,,,, Cantabria
Una curiosidad curiosa de este only one, es que una vez importado a España , por cambio de residencia, al tener los faros adecuados a la normativa Británica, al llevarlo a ITV para obtener la F.T., se le debió adaptar esos focos a la normativa Europea, de circulación por la derecha.
Ahora es el momento de disfrutar y poner en orden de marcha esos coches. Si no, lamentablemente el 90% de la colección acabará sin remedio en el desguace el día que Don Raúl falte. Ojalá quede mucho para eso, por supuesto. Tanto coche puestos a su nombre, es un problema burocrático el día que falte. Gracias por el video, no obstante. Un saludo.
En casa tuvimos un ronda 2.0 SX con aire acondicionado que según mi padre era único en España pues eso solo sucedía si tenías conexión muy directa en la Seat. Pena que terminó en el año 2000 en el desguace. Gran video
Si es el modelo me imagino es en su momento si que se vendieron otra cosa es que a día de hoy por ser una unidad básica todos hayan terminado en el desguace. Cuando salga el vídeo se verá pero si yo no me equivoco esta unidad es de los primeros Ibiza con el motor 0.9 pelado de extras. Un saludo
@@sinplomo-su9kiPor parrilla delantera anterior a 1989/90 es el último restiling del fase 1 si es por lo que una unidad de final 1985/89 si es. Un saludo
@@sinplomo-su9kial igual permíteme recordarte quel motor 0.9 gasolina si no me falla la memoria estuvo de 1984 a 1992 en diferentes modelos por las muchas ediciones ha tenido siempre el Ibiza pero una cosa no quita la otra 🤣🤣🤣🤣🤣. Un saludo
En todos los coches con volante a la derecha y cambio manual, la caja de cambios va exactamente igual que en los de volante a la izquierda. De hecho, no se modifica nada puesto que es la misma caja con idéntico escalonamiento de marchas. Es como si en los de volante a la izquierda, la caja de cambios la manejara el acompañante.
Estaría viendo vídeos de tus system porche las 24 horas del dia me encantan los ibizas por cierto yo vi un Ibiza II special en Rojo con el volante a la derecha en Torrevieja hace ya unos cuantos años Raúl un saludo amigo y sigue haciendo videos de Ibiza que gustan.
Hola me encantan los vídeos cómo los hacéis sois unos crack, podríais algún día hacer algún día vídeos de 4x4 rollo los patrols los terrano los Mitsubishi montero los Toyota land Cruiser etc .....muchas gracias
totalmente de acuerdo en no hacer prueba dinamica,yo no creo que pudiera conducir un coche con el volante a la derecha,no lo e probado nunca,y vosotros?
Yo me subsribiría de nuevo jaja! Excelentes vídeos. Yo tuve un CLX del 92 rojo, pero con parachoques pintados. No sé si era normal, pero siempre los he visto negros. Lo compré de segunda mano, o sea que no sé si era original. Sobre coches ingleses no me hables, alquilé uno en Inglaterra y tardé una semana en acostumbrarme.
Raul no es que no sea unico , es que hay varios en las islas, ese modelo se vendio bastante y cuando se vinieron a vivir tras juvilarse los trajeron a españa , me lo acaba de decir mi padre
Falta la prueba dinámica. Conducir con volante a la derecha no tiene ningún misterio. Se hace un poco raro los primeros kilómetros y hay que controlar para mantener el coche centrado en el carril, pero una vez que te acostumbras se convierte en algo natural. Además, ¿quién lo ha llevado hasta ahí si no?
@@sinplomo-su9ki Pues sí, es la única situación en la que tienes una clara desventaja, pero planificándolo bien y siendo prudente tampoco es problema. Te obliga a realizar el adelantamiento dejando mayor distancia con el coche de delante. También es verdad que hablo de la experiencia con un E320 CDI inglés, que tiene potencia de sobra para adelantar con soltura. En el Ibiza 1.2 estarías más vendido, casi mejor no adelantar en vías de doble sentido y ya está. 😅
Efectivamente las velocidades quedan en el mismo sitio tanto para volante a la derecha como a la izquierda. Luego, como dice Marc, hubo coches de competición que teniendo volante a la derecha, el cambio queda a la derecha del piloto
Pues raul un tio tuvo un ibiza no se exactamente el modelo exacto lo que si me acuerdo muy por encima es que llevaba la llanta básica con tapabuje y el color si me acuerdo que era negro. Te dejo mi like y un saludo Raúl 🤗👍😉
Hola Raul, se te olvidó decir que el color era azul belice.Lo sé porque mi primer coche fué un Ibiza II 1.5 special en ese color; bastante raro tambien. y otra diferencia con los volante a la derecha es el limpiaparabrisas delantero. Un saludo crack.
Yo he conducido un coche de marchas manual en Malta, con el volante en el lado derecho, y las marchas es como tu dices, son iguales, la primera está donde estaría en un coche con volante a la izquierda.
Es un coche raro pero a la vez molón , todavía recuerdo con mucho cariño , el ibiza sdi del 2000 , con el que hice las clases del carnet , pude quedármelo a posteriori , me lo cedían gratuitamente desde el autoescuela , pero había que invertir bastante dinero en el y mis padres , me dieron su peugeot 309 diésel.
Hola buenas noches Raúl, estoy detrás de un Málaga pero ahora mismo no tengo posibilidad de verlo , se que es el 1.5 por lo tanto ya se que es gasolina pero no sé si el carburación o el inyection que sacaron a posteriori, podrías decirme diferencias estéticas , te da para video :)
En el 93 hice un érasmus en escocia y veía los ibiza , muchísimo, , puede haber uno en Asturias, dos amigos asturianos compraron en una puja (una puja pirata en un almacén perdido de glasgow) uno ibiza similar, me decían en casa le cambiamos el volante de sitio
Raul tu estas muy por encima de Seat en Rodaje, la nave A122 y toda esa frasca, sabes tu mucho mas de SEAT que todos ellos juntos y no te lo tienes creido.
Para los que han visto el vídeo y no le han dado al like,darle que no cobran,hay que animar a Raúl que es un gran hombre 😊,un saludo.
Totalmente contigo
Y aunque cobrarán,pues mejor🎉 se lo merecen
Raúl, me encanta la pasión que tienes a contar las historias de los Ibizas. Deberían darte un puesto en la SEAT como historiador, sabes todo de todo.
Raúl, haber si cuando podáis visitáis el equipo completo de Marc's Garage la nave A122 de SEAT o el museo de SEAT en Rodaje. Sería muy interesante ver cómo hablas de cada coche detalladamente y compartes tus datos a tus suscriptores. ¡Un saludo desde Ceuta!
Raúl no te canses de mostrarnos ibizas que te hace único.
Yo por mi como si quiere mostrar toda la colección de Seat 👍😉😂😂😂😂 le falta mostrar un 600 y ese lo tiene al dedillo para hacer un vídeo.👍 Yo no me canso de ver sus videos este Raúl es una enciclopedia 😂😂😂
@@danimontess comento en una ocasión que uno que no tenía era el Seat Málaga.
@@gemelomacgyver pues justamente a punto estaba de decirlo pero después vi que no lo iba a tener.
@@danimontess Lo tendrá cuando se lo regalen😊
El título del vídeo debería haber sido: "ÚNICOS EN ESPAÑA" ese Ibiza y Raúl son únicos👌
Sería un detallazo por parte de Seat que antes de cerrar puertas sacara una edición especial (curiosamente curiosa) que fuera la RRE "Reliable Raúl Edition".
Después de los alemanes la persona que más ha hablado de Ibiza ha sido Raúl, eso seguro 😁😁😁
Saludos Marc , Raúl y a toda la colla de la pessigolla 😉
2:13 Marc: tenemos un vecino aqui que le va el rollo JAJAJAJAJ
"Se va abe un foyón" 😂
@@rderodolfo jajajaja
Yo fui uno de los que se quitó de la suscripción pensando que ya Raúl no presentaría más estos videos, pero luego dije, venga me voy a suscribir de nuevo, a ver quién es el nuevo presentador y oh sorpresa, que alegría cuando vi que era mentira, jajaja, sois unos cracks
Un vecino al que le va el rollo …. Que sutiles !!!😂
Gracias Raúl por mostrarnos tus joyas.
Y gracias a Marc también por estar detrás de cámara ..🤗
Ese Raul ,maquina,que alegria verte otra vez,y Marc pinchando a Raul como siempre.😂😂😂,que buenos estos dos...Saludos a los dos
Raúl cuando veo un video nuevo tuyo,lo primero q hago es darle a like,me guste más el video o menos,ojalá la vida te sonría y te pudieras ganar la vida con esto de los videos,xq se nota q los coches te dan alegría hermano,y ya de paso egoistamemte nosotros podemos ver videos y gratis jajaja,a seguir así,saludos
Raúl, eres un máquina de los coches, gracias por tu sabiduría sobre el mundo del motor, y tus vídeos👏
Raul eres único, no dejes que nadie opaque tu personalidad ❤
Este ibiza tiene una curiosidad muy curiosa.
Nunca dejas de sorprendernos Raúl.
Gracias por esto vídeos.
Raúl, me encantan tus vídeos y tú forma de ser. Sigue así. Eres un hombre auténtico en todos los sentidos. Por supuesto Marc también me encanta. Seguid así los dos. Formáis un gran equipo. Un saludo desde Vigo.
Si se pudiera visitar la nave A122 de Seat, tú serías el perfecto guía del museo, especialmente con los Ibiza 👍🏼.
“Tenemos un vecino que le va ese rollo”😂😂😂😂😂😂😂🤣
a parte de las placas de matrícula cambiarían los faros delanteros, puesto que el alumbrado también está invertdo
Ni me imaginaba que iba a tener el volante a la derecha,menuda sorpresa!!😊
Y muy curioso lo de tener la bomba de frenos en la izquierda, enhorabuena por tener un coche único
Genial video Raul eres el Number One y al que le pique que se rasque.😂
Súper interesante. Raul y sus juguetes son alucinantes.
Muchas gracias por el vídeo!!
Raúl es el Rey de los Seat
Esta unidad la veo a menudo en el parking de las piscinas Picornell
Correcto ... socio VIP el ex propietario 😂
Gracias por seguir sacando Ibizas en el canal "Súper-Raúl" 💪🏻
Soy el feliz y orgulloso propietario de un Ibiza 6L, y ojalá en un futuro pueda tener un Ibiza II... siempre estuve enamorado de ese modelo cuando era pequeño.
Gracias raul, no te desanimes q os seguimos mucha gente y esperamos q sigais haciendo muchos videos, saludos para ti y para marc
Es unico como tu Raul...Grande 👌👍
Brutal me quede loco con este ibiza....cada día os supierais más!
¿Esto va en serio? ¿Dónde saca Raúl estás joyas? Seguro estará buscando algún Ibiza turbo, nunca va a dejar de dar sorpresas.
Ya solo falta el Málaga, algún Ronda, Marbella, Córdoba vario.
La pegatina, indica, la motorización, los extras, el peso, las cargas por eje, emisiones, creo que era por tema de homologación así se aseguraban que cumplía los requisitos de cada pais
Efectivamente Raul, es tal y como comentas: el cambio en UK no cambia respecto a Europa! La primera a la izquierda siempre!!! En mis primeros años conduciendo allí (mi mujer es Escocesa y estamos cada 2 por 3 allí) se te hace relativamente extraño, pero luego te acostumbras. De lo que si que nunca te llegas a hacer al 100% es del pedal del acelerador, que siempre queda demasiado centrado y da poco margen para reposar el pie, sobretodo en los coches más "vintage" hehehehehe.
En mi cochera hay un seat 124.Hará unos 10 años o mas que ni le mueven.Pero funciona.Para restaurarlo esta perfecto.Y tiene todo en su sitio.
Que grande Raul!!!👏🏻👏🏻
Raúl molas mucho siempre nos animas con tus vídeos 👌
Yo habiendo alquilado un ford en Reino Unido, el cambio es igual que en España y como es tu maravilloso Ibiza. Gracias por el vídeo amigo!!!
Perdona que te diga Raúl, no es ningún fallo, simplemente en muchos mercados SEAT era una marca desconocida, y tenía que tener un equipamiento y un look que entrara por la vista, ya que en otros mercados sobretodo el inglés había numerosas marcas muy populares que no se vendían en España. Y para conseguir ventas una buena opcion era conseguir una relación entre precio y equipamientol.Por otro lado en la mayoría de los países europeos los intermitentes laterales eran obligatorios. Ademas si le pones el interior de un modelo superior siempre entra mejor por la vista. Yo vivo en Londres y a día de hoy SEAT continúa siendo una gran desconocida y los Ibizas aquí tienen una depreciación muy rápida los Seat León casi ni existen,curiosamente el modelo más popular es la Seat Alhambra que se utiliza mucho como vehículo Uber.
Me encantan vuestros videos.
Soy propietario de un evo 5, los coches me vuelven loco y disfruto un montón la pasión con la que se hacen vuestro videos.
Un abrazo desde Cantabria.
Una unidad única, enhorabuena por rescatarlo 🤗
ERES ÚNICO RAÚL 🕵🏽 MUY BIEN POR TODO COMO LO ESPLICAS 🚗🕵🏽
Qué maravilla de explicación, nunca creí que fuera capaz de encontrar atractivo un Ibiza I 1.2 con volante a la derecha.
Me ha llamado la atención lo bien que suenan las puertas y el maletero.
Gran vídeo, como todos los tuyos!
Fantástico el video del Ibiza!!! Felicidades Raúl por mostrarnos, los super ibizas!!!
Grande Raul con sus joyas sobre rulas!!
Por estado, kilometraje y por "jubilarse de conducir" a los 65, entiendo que al dueño no le gustaba conducir... otra rareza, jeje
Por la edad
Me pillas en Escocia conduciendo por primera vez con volante a la derecha. Efectivamente las marchas, intermitentes, pedales, etc van igual que en cualquier vehículo con volante a la izquierda. Por cierto, habría que hacer unas clases con coche de autoescuela, no por el coche sino por lo de ir al revés, nuestro subconsciente no está preparado y todo en Millas Terrestres. 😁
que maquinas raul y marc que vida dan al canal
Como me ha gustado este Ibiza, gracias.
Menuda enciclopedia Raúl!👏
hola raul , de verdad que nunca me canso de ver tus videos, aparte de que se te nota que lo disfrutas y lo bueno el pandillero marc que te filma, sois los mejores unos cracks
Me encanta el cuadro a la derecha..lo hace único en España y para tenerlo en la colección pues una pasada
Raul el Larousse de los Seat . Un makina crack
Buen video Raúl y marc👍
anda que no haciamos de estos,inglaterra siempre fue muy buen cliente de seat,ademas igual este hasta lo hice yo .
Y yo igual te vi haciendole
La primera versión,, diseñado aún por ingenieros de Fiat ke se kedaron en Seat
Los seguidores de trabajos de los troqueles, solían visitar las troqueleria, y había varios Italianos
Matricero de la Antigua Candemat, en Maliaño,,,, Cantabria
Que grande Raul. Doy mi like por adelantado
me has alegrado el dia. Me encantan los ibiza y todos los seat por que creci con ellos.
Raúl tienes algún Marbella guardado por ahí? Me gustaria que enseñases un video sobre los detalles y curiosidades
Una curiosidad curiosa de este only one, es que una vez importado a España , por cambio de residencia, al tener los faros adecuados a la normativa Británica, al llevarlo a ITV para obtener la F.T., se le debió adaptar esos focos a la normativa Europea, de circulación por la derecha.
Este si es mi Raul, el dia del mercedes estaba tontejo, gracias majos.
Todos sabemos por qué.
Ahora es el momento de disfrutar y poner en orden de marcha esos coches. Si no, lamentablemente el 90% de la colección acabará sin remedio en el desguace el día que Don Raúl falte. Ojalá quede mucho para eso, por supuesto. Tanto coche puestos a su nombre, es un problema burocrático el día que falte. Gracias por el video, no obstante. Un saludo.
Y sin hijos… es una herencia que nadie aceptaría. Al final, salvarlos del desguace durante unos años y sin disfrutarlos…
En casa tuvimos un ronda 2.0 SX con aire acondicionado que según mi padre era único en España pues eso solo sucedía si tenías conexión muy directa en la Seat. Pena que terminó en el año 2000 en el desguace. Gran video
¿En serio?
Raúl eres un 10
Grande Raúl, te sigo desde 🇵🇪
Si es el modelo me imagino es en su momento si que se vendieron otra cosa es que a día de hoy por ser una unidad básica todos hayan terminado en el desguace.
Cuando salga el vídeo se verá pero si yo no me equivoco esta unidad es de los primeros Ibiza con el motor 0.9 pelado de extras.
Un saludo
@@sinplomo-su9kiPor parrilla delantera anterior a 1989/90 es el último restiling del fase 1 si es por lo que una unidad de final 1985/89 si es.
Un saludo
@@sinplomo-su9kial igual permíteme recordarte quel motor 0.9 gasolina si no me falla la memoria estuvo de 1984 a 1992 en diferentes modelos por las muchas ediciones ha tenido siempre el Ibiza pero una cosa no quita la otra 🤣🤣🤣🤣🤣.
Un saludo
En todos los coches con volante a la derecha y cambio manual, la caja de cambios va exactamente igual que en los de volante a la izquierda. De hecho, no se modifica nada puesto que es la misma caja con idéntico escalonamiento de marchas. Es como si en los de volante a la izquierda, la caja de cambios la manejara el acompañante.
Estaría viendo vídeos de tus system porche las 24 horas del dia me encantan los ibizas por cierto yo vi un Ibiza II special en Rojo con el volante a la derecha en Torrevieja hace ya unos cuantos años Raúl un saludo amigo y sigue haciendo videos de Ibiza que gustan.
Ánimo, gracias
Hola me encantan los vídeos cómo los hacéis sois unos crack, podríais algún día hacer algún día vídeos de 4x4 rollo los patrols los terrano los Mitsubishi montero los Toyota land Cruiser etc .....muchas gracias
totalmente de acuerdo en no hacer prueba dinamica,yo no creo que pudiera conducir un coche con el volante a la derecha,no lo e probado nunca,y vosotros?
Cómo ex dueño de un Mark 1 satélites, me encantan los vídeos de los Ibiza
Seguro que no tienes un Seat Gredos Raúl... Ese si molaría en tu colección
El cambio va igual que el volante a la izq, gran video!
Hola Raul si un día vols provar i fer un vídeo d'un Opel Astra Coupe Bertone del 2003 te'l porto i el proves, una abraçada
Hace cuatro años alquilé un Suzuki SX4 en Escocia con el volante a la derecha y el cambio iba igual, con la primera como la nuestra.
Yo me subsribiría de nuevo jaja! Excelentes vídeos. Yo tuve un CLX del 92 rojo, pero con parachoques pintados. No sé si era normal, pero siempre los he visto negros. Lo compré de segunda mano, o sea que no sé si era original. Sobre coches ingleses no me hables, alquilé uno en Inglaterra y tardé una semana en acostumbrarme.
Raul no es que no sea unico , es que hay varios en las islas, ese modelo se vendio bastante y cuando se vinieron a vivir tras juvilarse los trajeron a españa , me lo acaba de decir mi padre
Raul tus coches deberian de ser patrimonio nacional son historia
Me gustan mucho los Ibiza Raúl sigue enseñando los system Porsche
Saludos desde argentina
Me a gustado mucho un Ibiza único una rareza,un saludo desde Tenerife
Raúl hasta en la sopa ….!!! 😂 👏👏👏
Se te ve más guapo con el pelo corto Raúl..
Falta la prueba dinámica. Conducir con volante a la derecha no tiene ningún misterio. Se hace un poco raro los primeros kilómetros y hay que controlar para mantener el coche centrado en el carril, pero una vez que te acostumbras se convierte en algo natural.
Además, ¿quién lo ha llevado hasta ahí si no?
El anterior dueño lo ha llevado alli 😂
@@raulvillaronga7535 Ah, vale. jaja Lástima que no saliera en cámara contando su historia. Era curiosa.
@@sinplomo-su9ki Pues sí, es la única situación en la que tienes una clara desventaja, pero planificándolo bien y siendo prudente tampoco es problema. Te obliga a realizar el adelantamiento dejando mayor distancia con el coche de delante.
También es verdad que hablo de la experiencia con un E320 CDI inglés, que tiene potencia de sobra para adelantar con soltura. En el Ibiza 1.2 estarías más vendido, casi mejor no adelantar en vías de doble sentido y ya está. 😅
Hola Raúl. El orden de las marchas de los coches con volante a la derecha, es idéntico que en los coches con volante a la izquierda.
😊 muy bueno los videos
La caja de cambios en los modelos de volante a la derecha va igual que en el resto de modelos con volante a la izquierda
Efectivamente las velocidades quedan en el mismo sitio tanto para volante a la derecha como a la izquierda.
Luego, como dice Marc, hubo coches de competición que teniendo volante a la derecha, el cambio queda a la derecha del piloto
Ten cuidado, que los aletines de la versión inglesa van en el lado contrario 😂😂 Un abrazo Raúl y Marc
Un ibiza con volante a la derecha.Y no es el pelao porq lleva intermitentes laterales y tapacubos.Eso ya es un extra 😂😂😂😂
Grande Raul 🙌
Pues raul un tio tuvo un ibiza no se exactamente el modelo exacto lo que si me acuerdo muy por encima es que llevaba la llanta básica con tapabuje y el color si me acuerdo que era negro. Te dejo mi like y un saludo Raúl 🤗👍😉
Hola Raul, se te olvidó decir que el color era azul belice.Lo sé porque mi primer coche fué un Ibiza II 1.5 special en ese color; bastante raro tambien.
y otra diferencia con los volante a la derecha es el limpiaparabrisas delantero.
Un saludo crack.
Una joya rescatada de la muerte
He llevado un Corolla Sedán de cambio manual en Chipre y las marchas estaban en el sitio habitual.
Yo he conducido un coche de marchas manual en Malta, con el volante en el lado derecho, y las marchas es como tu dices, son iguales, la primera está donde estaría en un coche con volante a la izquierda.
Mi Fiesta mk3 también es único en toda España... Es el único que es mío.
Un vídeo excelente
Es un coche raro pero a la vez molón , todavía recuerdo con mucho cariño , el ibiza sdi del 2000 , con el que hice las clases del carnet , pude quedármelo a posteriori , me lo cedían gratuitamente desde el autoescuela , pero había que invertir bastante dinero en el y mis padres , me dieron su peugeot 309 diésel.
Unico i fidedigno raul
Hola buenas noches Raúl, estoy detrás de un Málaga pero ahora mismo no tengo posibilidad de verlo , se que es el 1.5 por lo tanto ya se que es gasolina pero no sé si el carburación o el inyection que sacaron a posteriori, podrías decirme diferencias estéticas , te da para video :)
En el 93 hice un érasmus en escocia y veía los ibiza , muchísimo, , puede haber uno en Asturias, dos amigos asturianos compraron en una puja (una puja pirata en un almacén perdido de glasgow) uno ibiza similar, me decían en casa le cambiamos el volante de sitio
Raul tu estas muy por encima de Seat en Rodaje, la nave A122 y toda esa frasca, sabes tu mucho mas de SEAT que todos ellos juntos y no te lo tienes creido.
El cuentakilómetros parcial "1111" es un puntazo. Ni queriendo.
Un Ibiza "guiri". Trabajé bastantes años en Ford y los modelos RHD llevaban el cambio igual.