РАЗБИРАЕМ ДВИГАТЕЛЬ V 50 M КАПСУЛЫ ВРЕМЕНИ МОПЕД ( DELTA СССР)
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Всем привет дорогие друзья. Вот решил заснять небольшое видео о том какой ремонт и какое общее состояние у двигателя дремучего мопеда СССР DELTA. Честно говоря я был очень удивлен тому, что в то время эту технику ремонтировали мягко говоря через жопу. Половина прокладок была сделана из папиросной бумаги, да и если честно после разборки стало понятно, что этот мопед не год проездил а гораздо больше. Вот гляньте я заснял как там все немного криво было отремонтировано. Всем с пасибо за внимание.
Если кто хочет помочь автору на бензин. Карта сбербанк : 2202202490201500
Ну конечно снимай полную сборку,это всегда интересно.
Да снял как смог и про мотор Иж тоже, но как-то наверное не интересно снимаю мало смотрят 😉
Даёшь полную сборку! 👍
Попробую коротко снять
Ромашку впервые вижу! Снимите ПОЛНУЮ сборку КОРОТКО!)
Коротко я попробую 😉
У меня есть мотор V50m 1991 года. Сцепление стоит "ромашка". Так что оно ставилось под самый конец страны. Как раз мотор с индексом m предполагает ромашку. В начале выпуска этих моторов часто ставилось сцепление старого образца из тех что оставались на заводе.
Да согласен с вами 😉😉😉
Лайкосик перед просмотром;)
😉
буду рад посмотреть сборку
Спасибо попробую заснять😉
Похоже что к дедушке часто приезжали из города внуки и пока дедушка спал попердывая, внуки вправляли мозги мопедке )))
Возможно так и было 😉
Интересно, не разу не видел разборок таких дрыготелей😄
Да там посути ничего нового и не увидеш😉😉😉😉
За полную зборку.
Уже все собрал, но спасибо за то что отозвались 😊
Про твой съемник якоря, надо просто знать с какой стороны бить и с 1го удара всё без каких либо повреждений слетает
На столике срезал бобышки где зашелкивается нажимная шайба просверлил отверстие нарезал резьбу м5 под болты под шистиграник ,теперь пружину поставил шайбу накинул и притянул болтами убрался зазор и сцепление наконецто заработало ,выжал включил передачу и как положено стоит роботает мотор неглохнет,нетошто раньше видет оталкиваеш ногами и поехал
Интересная идея как нибудь обязательно попробую, спасибо за совет👍👍👍
Пассатижи...) Я маховик ремнем с палкой фиксирую, шоб колено не трогать.
Скажите пожалуйста чем отличаються двигатели V 50 от V 50(M) И какие свечи подходят , можно поставить на этот двигатель? Спасибо!
Да почти не чем, формой продувочных каналов, а вот 501 он уже с ножным переключением передач😉
@@MotoMax86 а свечи какие подходят?
Честно не подскажу я покупаю в авто магазине для Волги с короткой резьбой 😉
@@MotoMax86 собираю мини ригу стоит мотор V-50 картерам пипец полный посадкам и т.д нашел новые ссср картера у дедушки от V-50M но там отверстие под вал кпп так же как и у вас я могу тоже его не ставить и собирать на ручном переключение передач?
@@МОТО55-ъ7л конечно можно собирать, только если стоит крышка сцепления с v 501 там отверстие под рычаг кпп и его прийдется заглушить болтом я так как то делал😉
zdrastvuite rebiata,ni kak ni magu dastat novuiu ceplenia zbore na delta mopeda,pomogite gde evo dastat skajite xot stranu xot magazin,vishliu dengi i kupliu..
Я так понял, что вы не с России или Украины у нас этого добра навалом, основном на рынке, но вам не знаю как помочь, ах да есть канал на ютуб называется «Пан Мурзилка» как то так вот там мужик собирает такие мопеды где то в Европе, попробуйте у него спросить!😉
Добрый день, подскажите пожалуйста как снять шестерню сцепления.
Попробуйте съёмником или двумя отвертками хорошими с двух сторон их забить но любя и должна слезть, хотя они с завода там эти шестерни болтаются у меня ни разу с ними проблем не было 😉
Ромашка сцепление пошло на Мшных двигателях в50м-в501м стояла ромашка с 88года , двигателя в50-в501 обычное привычное всем сцепление
Спасибо за информацию, честное слово думал ромашка это новодел какой-то 😉😉😉
@@MotoMax86 Канал не давно ваш обнаружил , очень нравится , продолжайте в том же духе ))
Это сцепление долгго не живёт,эти сами диски вмасле разкисаут и начинает буксовать,ястараюсь такое сцепление не ставить,ставлю другую корзину с железними дисками те хоть служат.
Да я так и сделал, у нас такие диски называют метало керамика😉
Здравствуйте, есть ли отличие цилиндра v50 от v50m ,можно ли поставить цилиндр v50 на картер v50m
Они отличаются только оребрением и немного продувочными окнами я ставил и разницы особой нет, поэтому если есть хороший цилиндр ставьте это намного лучше чем китайский кривой новодел, мопед вообще не едет на нем тоже пробовал и выкинул в помойку😉
Что делать если сломались стопорные кольца (которые подшипники держат в картере) где их найти?
У меня их огромное количество поэтому никогда не покупал но у нас в городе на рынке где запчастями разными для мото техники торгуют думаю у вас тоже есть такой рынок там и спросите 😉
Здравствуйте! У меня стоит такой же двигатель, но есть такая проблема: первую передачу нереально словить и если не придерживать, то соскакивает на вторую. Может быть дело в диске сцепления?
Здравствуйте 🤝 нет это проблема и нужно запиливать отрицательный угол на шестернях в ютубе много видео можно найти по этому вопросу, а запилить слизанные грани на шестернях можно обычной болгаркой 😉
Люди скажите пожалуйста какой шаг резьбы и милиметор болта можно поставить в мотор v 50 АТО я болты найти на мотор не могу
Там обычный болты на двигателе м6 шаг резьбы не помню но любом магазине можно найти😉
@@MotoMax86 спасибо
А где найти запчасти на него?
Я находил на рынке у нас нет особых проблем с запчастями у Дедов их полно 😉
Вчера привезли мне дельту, что то не заводится
Советовать не буду но я делал так. Я почистил все контакты в проводке отвечающие за искру, потом перебрал и почистил карбюратор, проколил свечю ну или можно новую поставить , почистил кран на баке, и тогда принялся заводить но моя Дельта 20 лет в гараже волялась, а у вас может ездила просто коммутатор здох и такое у меня на дельте было, если что спрашивайте толко поконкретней, желаю удачи в ремонте😉😉😉
@@MotoMax86 спасибо почищу все контакты , но свет горит , дело либо в свече я думаю либо в сцеплении
@@АндрейДолинин-ф1ц интересно а вы когда киком заводите случайно не буксует сцепление?
Поршень подзамену, цилиндр на расточку...
Согласен там нет вариантов, хотя удивительно работал вполне сносно😉
Зніми зборку мотора, було б цікаво подивитись
В тебе мотор зібраний з різних половинок картерів)))
Права половина В 50 1989 года а ліва в 50 м їх робили пізніше...
В мене так тоже мотор зібраний, на робото способність не вліяє...
Колись Вагнер такий мотор собирав
Твій мотор 1991 года, підтвердила ромашка, ліва половина картера, і ліва кришка сципленія, циліндр, і головка циліндра, тільки з цього мотору не рідний правий картер
Мопед в тебе тоже похожий 1991 года
На них шли вже крашений ободок багажника
Спасибо, столько информации о которой я только догадывался😉😉😉😉😉😉
Этот мот без клапанный
Это двух тактный мотор, привычных клапанов в головке здесь нет😉
Можно видео про клаксон на Верховину ну как установить ?????
Будет видео по проводке, там покажу как подключать клаксон 😉
Хрень эта ромашка , как вообще можно было это создать. Берётся доска , вбивается два гвоздика что бы в сцепление подходило и срезаются шляпки вот и съёмник готов
Спасибо за совет, попробую😉
@@MotoMax86 мне его на несколько раз хватило а потом доска лопнула , ну может потому что я взял самую фиговую дощечку
@@Avto95.02 все может быть я честно даже и не догадался что можно было так сделать, как будет такой мотор ещё в ремонте обязательно попробую😉
@@MotoMax86 удачи и крепких нервов в его ремонте
@@Avto95.02 спасибо, это точно нервы нужны для ремонта этих маленьких раритетов 😉
Мені не інтиресно
Извините как могу😉 яж не супер блогер, а просто гаражный интузиаст😉
Мені зніміть продружбу 4 інтіресно