Настройка АКПП RE4R03B | Nissan Safari Y3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • Заводская плата управления АКПП была удалена из корпуса блока и уничтожена, как устаревший и тупой мусор. Вместо нее была установлена плата блока AT Control для управления АКПП RE4R03B на Nissan Safari Y3.
    Универсальный блок управления АКПП плата market-...
    Универсальный блок управления АКПП в корпусе market-...
    Блок управления АКПП, для установки в корпус блока управления. Алгоритм работы такой же как на Ratcu.
    С умом разработана новая аппаратная реализация с фильтрами и проверками, стабильным питанием, устойчивыми драйверами управления соленойдами.
    Поддерживаемые АКПП:
    Toyota: A340, A341, A343, A650, A750, U140, U240, U241, AW 03-72LE.
    Toyota/SUZUKI: AW50-40LE, A172, A174, TW-40E.
    GM: 4L60, 4L80.
    BMW/Audi/Jaguar: 4HP22, ZF5HP19, 6HP19, 6HP21
    Nissan: RE4F, RE4R, RE5R.
    Honda: BCLA, MCLA, MJBA.
    Mercedes: 722.6.
    Hyundai/Kia/Mitsubishi: W4A33.
    Возможности:
    - 4 соленойда на переключение передач, 4 соленойда управления SLU / SLT / SLN / SLC.
    - Вкл/выкл вентилятора радиатора АКПП по температуре.
    - Настраиваемый выход сигнала скорости.
    - Включение передач по таблице дроссель / скорость.
    - Опция POWER для максимально быстрого ускорения, где переключение происходит на высоких оборотах.
    - Автоматический/Drive режим или Ручной/Manual режим переключения передач.
    - Опция SNOW выключающая 1 передачу, для старта со 2 передачи.
    - Настраиваемый режим KICKDOWN, по таблице обороты / скорость.
    - Опция ACTIVE KICKDOWN реагирующая на динамичное нажатие на педаль.
    - Настройка блокировка гидротрансформатора по таблице дроссель / скорость (соленойд SLU).
    - Настройка частичной блокировки гидротрансформатора для переходных режимов (соленойд SLU).
    - Настройка соленоидов давления в зависимости от положения дросселя
    (магистральное SLT, подпора гидроаккумуляторов SLN).
    - Настройка соленоида полного привода (SLC).
    - Shift Assist, эбу акпп запрашивает эбу двигателя уменьшить угол зажигания на время переключения передачи.

КОМЕНТАРІ • 5

  • @koliamoldavetc8436
    @koliamoldavetc8436 8 місяців тому

    уоз по передачам що це таке як воно працює і для чого

  • @koliamoldavetc8436
    @koliamoldavetc8436 8 місяців тому

    привет имею вопрос к тебе А на январь 7.2 второй датчик кислорода участвует в корректировке смеси потому что прочитал что он так же частично играет роль в корректировке смеси если?

  • @yanuyan1129
    @yanuyan1129 Рік тому +1

    Может опыт? Можно и с мозгами ошибиться. Помоему не уважением пропитаны титры. С людьми надо уметь работать, а обосрать любого можно

  • @pilotr1371
    @pilotr1371 Рік тому +1

    Ты где делся

  • @АлександрМороз-о8ь4ю

    Подскажите а на французскую АКПП DP0 тоже так можно поправить карту блокировки гдт