@@user-fu3yp7hf5u Очень жду! тормозуху - только после заморозок - тест на начало кипения! года полтора назад ваш товарищ собирался кипятить, однако по вским причинам не может - буду ждать тест еще и на закипание. Это важно - сколько серпантинов ты проедешь
Вот за что обажаю вас, так это за то, что, вы сначала разбираетесь в вопросе, потом его решаете..... а не как мне как то сказали..... после длииииительного ремонта... ну мол надо было делать диагностику..... я аж в мат выпал..... мол **** а не надо ли ее делать в начале!!!!. А Вы красавцы! PS на ночь перед рождеством отдельное неоднократное спасибо!
Здравствуйте господин Тоскин! Являюсь Вашим подписчиком и постоянным зрителем! Всегда с нетерпением жду новых видео! Нахожу вашу деятельность исключительно полезной и прогрессивной! И с Вашего позволения, хотел бы задать Вам уникальный вопрос о двигателе 1nz второго поколения, который Вы так хорошо знаете...
Молодцы..(что-бы брызги не летели с колбы разъёма регулировкой доведения сбрасываю на ноль и колбу надо вешать и тогда все резиновые изделия будут целые.я тоже лет 15 назад тоже с этим мучился.
Андрей большое спасибо за материал. Вчера промыл форсы дал под зад машинке Сеат леон 5f8st 1.2tsi 110hp. Коррекции стали почти в 0. Кто бы чтобы не говорил мойка ничего не даёт. Не мойте не чистите впуск ничего не делайте! Просто меняйте авто! Все зависит от вашего кармана.
Андрей Приветствую Ещё осталось промыть впускной тракт. Свечи Как вариант можно тоже от димексидить)) До промывки такое чувство что двигатель постукивал... Но сейчас вроде нормально после промывки
Тест не может быть корректным с заведомо неисправным насосном, такое колличество перегазовок ни к чему, достаточно одной для калибровки зубчатого диска, на средних оборотах выпадение не обязательно что это плохо льющаяся форсунка, как правило они видны на холостом, а так это больше похоже на свечи, понимание придет с опытом. Можно было поменять свечи местами или форсунки и сделать тест по новой. Спасибо за видео. Удачи.
Молодцы, очень позновательные у Вас видео. Многие промывки топливной системы, которые заливаются в бак обещают не только промывку топливной системы но и прочистку камеры сгорания, что вы думаете по этому поводу, были ли у вас такие эксперименты?
Блин, почему раньше не нарвался на ваш канал!!! А постоянно говоришь по деревенски, по деревенски!!! Так все доступно и понятно явно такой специалист дошел с помощью докторской диссертации!!! Молодец!!!
Андрей приветствую, пользуюсь Форсовским набором для промывки форсунок, у JTC есть такой же, номер JTC-4325. Там можно стравить давление с колбы и слить остатки препарата. + куча переходников и шлангов. В наборе так же есть манометр для замера давления бензонасоса. А бензонасос на время промывки я просто отключаю предохранителем, если в системе есть обратка ставлю заглушку.
Андрюха Здаров, посоветуй самую эфективную промывку форсунок через бак. Тоесть какой бренд промывки форсунок смешивания с бензином самый эфективный и который помоет их на 100%. Буду очень благодарен. Ты же тестхимиковый экспериментатор, и помему уже все перепробовал. Какая на твой взгляд самая эффективная, только при смешивание с бензином.😉✋✊ Во кстати BG 210 можно в бак лить, или только через доп установку???
С катушки можно было также иголкой снять, с управляющего провода. Если катушка пробивает по корпусу, то при подключении через удлинитель вы этого не увидите.
А в баке сколько бенза? Если мало,то насос выкачал из своей ''колбы'' весь бенз и хватает его с воздухом. Но судя по давлению, насос помирает и коррекция может и не упасть, на тойотах давление 3.5 атм в рампе.
Ребята подскажите,из чего доступного можно сделать колбу для промывки для себя. До этого мыл с помощью литровой баклажки.Но хочется что то надёжней. Спасибо за видео!
насос подубит засраной сеткой в баке 100% было у меня такая хрень на ярисе, только у меня давление 3.2 было. В идеале 3.5 , с нашим говнобензином чаще сетку в баке на насосе надо менять.
Здравствуйте! Такой же двигатель . Заводится и сразу глохнет свечи новые датчик коленвала тоже (оригинал). Топливный насос заменили неисправность не ушла. Подскажите что может быть?
Привет с Новороссийска. Подскажите после данной процедуры обязательна замена масла и свечей? А то мне в арасервисе так сказали... Субару Форестер 2.0 атмо 2011 г.в.
Двигатель недогрет, на видео 83, прогретый будет 88. Обороты на холостых 700 а должно быть 750. На 700 вибрация усиливается. Надо разобраться с заслонкой.
Нормальная работа трёхцилиндровых недодвижков. Имел счастье владеть шкодой фабия 1.2, устал я его ремонтировать. Больше трёхцилиндровую машину даже рассматривать к покупке не буду. Трясуны звонкие))
У меня длинная коррекция -7 после промывки на короткий промежуток времени стала -3,5 щас опять -7 . Меня интересует вопрос почему - Андрей в этом видео говорит сто если в + то грязные форсы, тогда получается что они у меня ахуенно чистые что ли???? мотор 1SZ
@@user-fu3yp7hf5u Если только МАФ не исправен,мыл его. насчет подсоса ну я х.з. все шланги снимал,отмывал их,осматривал на наличие трещен,менял прокладку впускного. Как я понял такие показатели допустимы в принципе,но хотелось бы идеал!)))
Заметил на своем авто корейского производителя, что зимой долгосрочная коррекция -3,6%, летом -1,5%. Тоже исчу ответ на вопрос: "Почему со знаком "-"?" Возможно, из-за использования жидкого масла или, если подзалегли кольца, или имеется износ цилиндро-поршневой группы, при холодных запусках и прогревах или при движении в условиях пробок, в масло попадает какое-то количество бензина и через вентиляцию картерных газов, эти самые пары бензина засасываются и, таким образом, получается обогащение, что видит лямбда, и накапливается коррекция в сторону обеднения. Не факт, что это именно этот случай, но как вариант... )
@@arturarifulin8088 Не думаю что твои предположения верны! Я подключал сканер к 2NZ мотору с убитой поршневой так он выдавал +5,7 ! Почему блиать у нас минус то???? И при этом двигатель работает отлично,и тянет хорошо и не троит! Забей короче.............)))
Трясется аж страшно😁, у меня тоже так на 5в40. На более жидкое масло нужно переходить, 5в20, 0в30, если допуск А5, можно 5в30, двигатель меньше трясется.
@@avtolife9752 да, до 140000 не думал даже, потом, чтобы хоть как то уменьшить жор залил, теперь литр на 7.5-8 уходит. Это после промывок при замене и димексида "в бак".
@@avtolife9752 может быть, но и добавлять по 2-2,5 л масла на 8 тысяч не охота. Я масло меняю 4-5 раз в год, каждые 7,5-8 тысяч, последние 60 тысяч на 5в40, жор не увеличился, канистры 4 л хватает на 1 замену с добавкой, по мне так - оптимальное решение.
Маслом 5-40 вы убьете мотор. Оптимальное решение это для вас но не для мотора. Нужно лить качественное 5-30. Допустим Modil esp серии, или Lucas oil loP 5w30 ford d. Да, дороже на первый взгляд. Но экономите на доливке, расходе топлива и движку легче. У нас в России у людей странности. Либо до упора в ушатанные моторы льют 0-20 или откровенно густое. Среднего нет.
Всем привет у меня тоже витц на холодный мотор работает нормально как нагреется обороты начинают плавать, при низких сильно дрожит особенно когда остановлюсь на светофоре. Помогите советом
Не сняли... потому что через 30 минут его обратно нужно ставить. Зачем лишний раз дрочить соединение? Ну а JTC годный инструмент. Не говно. Уровень ликоты
Можно и со снятием. А как рампу, клапана и верхние части цилиндров промыть когда вы со снятием моете?. В основной массе мойка со снятием это разводняк на бабки автосервиса, который из-за своего неумения и не желания учиться и принимать что-то новое, ре может предложить дополнительные услуги и работает постаринке.
@@avtolife9752 от чего же рампа прекрасно промывается вместе с форсунками , на многих машинах это просто снимается . Пару болтов открутить , зато грязь не в цилиндры льет и детонации нет. Или уж совсем гуманно залить в бак и покататься без всяких помп, но это только лёгкие засоры. А цылиндры наверно не шибко грязные, это ж распределённый впрыск , грязь при непосредственном что аж клапаны зависают ))
У моего ничего не трясет. Его профилактировать надо и масло нормальное лить. Я лью синтетику на эстерах. И все нормально. Пробег уже 200 т . Расход в городе 7.5 литров на 100
не знаю у меня тойота ярис с таким мотором был 200к пробега вообще мягко работал мотор и особо не колотило, только единственный момент на 120-130км/ч по трассе если долго ехать, а чуть больше 4000 то подбирал масло
Приветствую якутских профи! Удачи вам парни!!!🤝👍
У вас не колхозный гараж , а прям уже целое НИИ.
Спасибо. Зимой у нас опять опыты.
@@user-fu3yp7hf5u Очень жду! тормозуху - только после заморозок - тест на начало кипения! года полтора назад ваш товарищ собирался кипятить, однако по вским причинам не может - буду ждать тест еще и на закипание. Это важно - сколько серпантинов ты проедешь
Вот за что обажаю вас, так это за то, что, вы сначала разбираетесь в вопросе, потом его решаете..... а не как мне как то сказали..... после длииииительного ремонта... ну мол надо было делать диагностику..... я аж в мат выпал..... мол **** а не надо ли ее делать в начале!!!!. А Вы красавцы! PS на ночь перед рождеством отдельное неоднократное спасибо!
Удачи вам. Молодцы!
Колхоз говорите?!)))))))))
Молодцы! Давно смотрю вас! Спасибо за видео и советы!
Здоровья вам и вашим близким!
Только что 'отдемексидили", уже форсунки моют. Отдыхать тоже надо😁
Андрей, спасибо за Ваши видео.
Просьба сделать ролик про стук двигателя 1 kr-fe, так как в интернете нет качественной информации по этой проблеме.
Все круто! Смотрел как всегда на скорости воспроищведения 1.5))))
Здравствуйте господин Тоскин! Являюсь Вашим подписчиком и постоянным зрителем! Всегда с нетерпением жду новых видео! Нахожу вашу деятельность исключительно полезной и прогрессивной!
И с Вашего позволения, хотел бы задать Вам уникальный вопрос о двигателе 1nz второго поколения, который Вы так хорошо знаете...
Молодцы..(что-бы брызги не летели с колбы разъёма регулировкой доведения сбрасываю на ноль и колбу надо вешать и тогда все резиновые изделия будут целые.я тоже лет 15 назад тоже с этим мучился.
Если не ошибаюсь на 23:45 по звуку можно сказать что водяной помпы тоже пора на покой и заменить на новой.
Отличное видео. Ребята а каким сканером вы пользуетесь?
Андрей большое спасибо за материал. Вчера промыл форсы дал под зад машинке Сеат леон 5f8st 1.2tsi 110hp. Коррекции стали почти в 0. Кто бы чтобы не говорил мойка ничего не даёт. Не мойте не чистите впуск ничего не делайте! Просто меняйте авто! Все зависит от вашего кармана.
Андрей Приветствую
Ещё осталось промыть впускной тракт.
Свечи Как вариант можно тоже от димексидить))
До промывки такое чувство что двигатель постукивал...
Но сейчас вроде нормально после промывки
Тест не может быть корректным с заведомо неисправным насосном, такое колличество перегазовок ни к чему, достаточно одной для калибровки зубчатого диска, на средних оборотах выпадение не обязательно что это плохо льющаяся форсунка, как правило они видны на холостом, а так это больше похоже на свечи, понимание придет с опытом. Можно было поменять свечи местами или форсунки и сделать тест по новой. Спасибо за видео. Удачи.
Молодцы!!!👍👍👍
Молодцы, очень позновательные у Вас видео.
Многие промывки топливной системы, которые заливаются в бак обещают не только промывку топливной системы но и прочистку камеры сгорания, что вы думаете по этому поводу, были ли у вас такие эксперименты?
Блин, почему раньше не нарвался на ваш канал!!! А постоянно говоришь по деревенски, по деревенски!!! Так все доступно и понятно явно такой специалист дошел с помощью докторской диссертации!!! Молодец!!!
Да у JTC много специализированного и интересного инструмента
Андрей приветствую, пользуюсь Форсовским набором для промывки форсунок, у JTC есть такой же, номер JTC-4325. Там можно стравить давление с колбы и слить остатки препарата. + куча переходников и шлангов. В наборе так же есть манометр для замера давления бензонасоса. А бензонасос на время промывки я просто отключаю предохранителем, если в системе есть обратка ставлю заглушку.
Надо делать вытяжку выхлопных газов. Насадка на выхлоп нужна.
За собаку что бросила курить!!! Жирный Лайк
Андрюха Здаров, посоветуй самую эфективную промывку форсунок через бак. Тоесть какой бренд промывки форсунок смешивания с бензином самый эфективный и который помоет их на 100%. Буду очень благодарен. Ты же тестхимиковый экспериментатор, и помему уже все перепробовал. Какая на твой взгляд самая эффективная, только при смешивание с бензином.😉✋✊ Во кстати BG 210 можно в бак лить, или только через доп установку???
Интересное видео !
А насос вроде нормально качает. Там 60 литров в час всегото нужно. По видео явно больше.
Доброго времени суток ребят,видео хорошее спасибо .
С катушки можно было также иголкой снять, с управляющего провода. Если катушка пробивает по корпусу, то при подключении через удлинитель вы этого не увидите.
Андрей, у Вас же Jimny? Расскажите как часто (с какой периодичностью) Вы меняете масло и какое заливаете? Я новичек)
нужно делать тест от 0-100кмч до и после омолаживания)
А в баке сколько бенза? Если мало,то насос выкачал из своей ''колбы'' весь бенз и хватает его с воздухом. Но судя по давлению, насос помирает и коррекция может и не упасть, на тойотах давление 3.5 атм в рампе.
Ребята подскажите,из чего доступного можно сделать колбу для промывки для себя. До этого мыл с помощью литровой баклажки.Но хочется что то надёжней. Спасибо за видео!
А с обраткой бенза что делаете? или нету ее. Шланг же подключается на подачу
Андрей ,не подскажешь,где можно купить отдельно только шланг от промывочной станции? Для использования BG 206, 211
Познавательно ! У меня 1 КР.ФЕ. пассо. Форсунки на стенде мыл, свечи менял,кислородники менял. Трясёт на холостых и хавает 10ку... А так, мотор огонь.
Надо было свечи зажигания отдимексидить, были бы как новые))
Андрей, у вас есть курс обучающих видео роликов по работе с осциллографом посталовского?
От паров димексида бросил курить ))) очистка легких
Разъём на бензопроводе к рампе прям как на Приоре.
Сегодня со звуком хорошо мне пришлось убовлять громкость чё замутили
В редакторе звуковую дорожку усиливаю в ТРИ раза.
@@user-fu3yp7hf5u молодец а кто не знаешь либо к уху прикладывать телефон или смотреть читая по губам вас
Я же у вас на Drive2 спрашивал про чистку форсунок, а вы не ответили ничего....
Вопрос: можно ли как то отрегулировать обороты через сканер на электронном дроселе?
Андрей Тоскин
Подскажи можно ли как то проверить катушки зажигания на 1NZ?
скажите пожалуйста какой сканер нужен для тойота пассо 2009 г у меня блок не подключается келм 327 с переключателем юсб
насос подубит засраной сеткой в баке 100% было у меня такая хрень на ярисе, только у меня давление 3.2 было. В идеале 3.5 , с нашим говнобензином чаще сетку в баке на насосе надо менять.
Всем привет.друзья подскажите,после замены цепи ГРМ,появились пропуски в целиндрах.Таета Ярис,1.00,2001.г.Зарание благодарю.
Кто подскажет? На кашкае с бензиновым двиглом MR20DE есть обратка? Хочу помыть форсунки, задумался об обратке и где она.
По Тойота ярис инжектор форсунки почистить 2008года пожалуйста
У него еще со спуском проблемы. На 1kr еще впуск надо мыть. Или bg206 или Protec tryple x plus. Тогда трястись меньше будет в разы.
Чем лучше промыть форсунки и камеры сгорания без разбора?
Чем лучше мыть форсунки прямого впрыска ! одна форсунка забилась. BG ,LAVR , WYnns?
Здравствуйте! Такой же двигатель . Заводится и сразу глохнет свечи новые датчик коленвала тоже (оригинал). Топливный насос заменили неисправность не ушла. Подскажите что может быть?
Подскажите ошибка P 0016 на таком витце что скорее всего подразумевает?
Где вы находитесь 😅 я сам в Якутске
Хозяину машины советую заменить болты на переднем номере хотябы на белые, ато можно на штраф нарваться или лишение.
Где купить колбу для промывки ?
А на этом движке есть обратка? Или нет?
Здавствуйте а вы в каком городе?
У жены Пежо 107 с этим мотором, но трясётся только на холодную
Блин.. все секреты рассказал
Так все-таки BG 210 или 110?(Говорите одно , а пишите другое). Прошу прощения если чего не до понял.
Привет. Конечно 210... Просто уже ночь... ошибся :)
Просто получаю удовольствие глядя на профи.У самого паджеро 4 с двигателем 4М41, со всеми его плюсами и минусами.Дай Бог ,вам, всего хорошего.
Какие минусы этих движков?
называется он "быстросъем коннектор"
Привет с Новороссийска. Подскажите после данной процедуры обязательна замена масла и свечей? А то мне в арасервисе так сказали... Субару Форестер 2.0 атмо 2011 г.в.
привет Юрий . Да. Свечи и масло менять очень желательно. Поэтому такие вещи лучше совмещать
@@user-fu3yp7hf5u А если я менял до промывки форсунок?
Льющие форсунки вылечит такая промывка на 1 az fse? Ошибка P0172 долг. Коррекция в -30?
Это нужно проверять не практике.
Двигатель недогрет, на видео 83, прогретый будет 88. Обороты на холостых 700 а должно быть 750. На 700 вибрация усиливается. Надо разобраться с заслонкой.
Нужно впуск мыть bg206
Если струя слабая, замена фильтра в бензобаке решит проблему с напором?
Скорее нет.
Ресурс среднего по ксчеству насоса 100 000... дальше как повезет.
Я бы менял и фильтр и насос...
тойота витц - быстрее питц ахахаха
При такой промывке не надо снимать кислородный датчик?
Нет. Не нужно
Андрей здраствуй.suzuki wagon r 2009 двигатель k6a.можно ли его мыть димексидом.????
Привет... Увы. Не мыл. Врать не буду
Так поэтому и корекции в плюс, так как давление топлива низкое. А вы сразу рекламу би жи своей😆😆😆
А после промывки давление улучшились? Тяжко смотрю людям жить когда везде реклама чудится
Здравствуйте, подскажите как узнать крашенный поддон изнутри или нет,соответственно не снимая его?Спасибо
Здравствуйте. Если снаружи крашенный, то и внутри тоже.
Спасибо
Даааа,движок конечно работает... очень шумно! Как грузовик дизельный.
Нормальная работа трёхцилиндровых недодвижков. Имел счастье владеть шкодой фабия 1.2, устал я его ремонтировать. Больше трёхцилиндровую машину даже рассматривать к покупке не буду. Трясуны звонкие))
+
У меня длинная коррекция -7 после промывки на короткий промежуток времени стала -3,5 щас опять -7 . Меня интересует вопрос почему - Андрей в этом видео говорит сто если в + то грязные форсы, тогда получается что они у меня ахуенно чистые что ли???? мотор 1SZ
Не.. Не факт.
Привет.
Скорее всего МАФ или подсос
@@user-fu3yp7hf5u Если только МАФ не исправен,мыл его. насчет подсоса ну я х.з. все шланги снимал,отмывал их,осматривал на наличие трещен,менял прокладку впускного. Как я понял такие показатели допустимы в принципе,но хотелось бы идеал!)))
Заметил на своем авто корейского производителя, что зимой долгосрочная коррекция -3,6%, летом -1,5%. Тоже исчу ответ на вопрос: "Почему со знаком "-"?" Возможно, из-за использования жидкого масла или, если подзалегли кольца, или имеется износ цилиндро-поршневой группы, при холодных запусках и прогревах или при движении в условиях пробок, в масло попадает какое-то количество бензина и через вентиляцию картерных газов, эти самые пары бензина засасываются и, таким образом, получается обогащение, что видит лямбда, и накапливается коррекция в сторону обеднения. Не факт, что это именно этот случай, но как вариант... )
@@arturarifulin8088 Не думаю что твои предположения верны! Я подключал сканер к 2NZ мотору с убитой поршневой так он выдавал +5,7 ! Почему блиать у нас минус то???? И при этом двигатель работает отлично,и тянет хорошо и не троит! Забей короче.............)))
Попробуйте заправку смените, поездить с недельку и глянуть опять.
Стенд ультра звуковой почему не используете
Потому что не все формы мыть им можно.на многих керамическая игла,может испортиться
Трясется аж страшно😁, у меня тоже так на 5в40. На более жидкое масло нужно переходить, 5в20, 0в30, если допуск А5, можно 5в30, двигатель меньше трясется.
В этот мотор нельзя 5-40
@@avtolife9752 да, до 140000 не думал даже, потом, чтобы хоть как то уменьшить жор залил, теперь литр на 7.5-8 уходит. Это после промывок при замене и димексида "в бак".
Заливая 5-40 вы усугубляете ситуацию. Кольца ещё больше залягут
@@avtolife9752 может быть, но и добавлять по 2-2,5 л масла на 8 тысяч не охота. Я масло меняю 4-5 раз в год, каждые 7,5-8 тысяч, последние 60 тысяч на 5в40, жор не увеличился, канистры 4 л хватает на 1 замену с добавкой, по мне так - оптимальное решение.
Маслом 5-40 вы убьете мотор. Оптимальное решение это для вас но не для мотора. Нужно лить качественное 5-30. Допустим Modil esp серии, или Lucas oil loP 5w30 ford d. Да, дороже на первый взгляд. Но экономите на доливке, расходе топлива и движку легче. У нас в России у людей странности. Либо до упора в ушатанные моторы льют 0-20 или откровенно густое. Среднего нет.
Что за стал тест ? Что и как ?
И все таки, колхозный гараж РУЛИТ! надо Масленку доукомплектовывать!
Добрый день. Как к вам записатся. Проблема в тряске на холостых оборотах
продай и купи нормальную машину
Всем привет у меня тоже витц на холодный мотор работает нормально как нагреется обороты начинают плавать, при низких сильно дрожит особенно когда остановлюсь на светофоре. Помогите советом
Если нашёл ответ на свой вопрос, дай знать мне. У меня такая же проблема тойота белта
У меня тоже самое, королла 120
Тоже самое проблема у всех 1кр фе мотором
Меньше тресётся потому что обороты подняты.
Итааак....
промывают а переходник не сняли с первой катушки)) и ваша не навязчивая реклама JTC из китая ну очень не навязчивая))) качество у них так сказать
Не сняли... потому что через 30 минут его обратно нужно ставить.
Зачем лишний раз дрочить соединение?
Ну а JTC годный инструмент. Не говно. Уровень ликоты
Не двигатель а дрыгатель на этом витс
Зачем движок упарывать детонацией можно же проливать не в двигатель, а сняв форсунки
Можно и со снятием. А как рампу, клапана и верхние части цилиндров промыть когда вы со снятием моете?. В основной массе мойка со снятием это разводняк на бабки автосервиса, который из-за своего неумения и не желания учиться и принимать что-то новое, ре может предложить дополнительные услуги и работает постаринке.
@@avtolife9752 от чего же рампа прекрасно промывается вместе с форсунками , на многих машинах это просто снимается . Пару болтов открутить , зато грязь не в цилиндры льет и детонации нет. Или уж совсем гуманно залить в бак и покататься без всяких помп, но это только лёгкие засоры. А цылиндры наверно не шибко грязные, это ж распределённый впрыск , грязь при непосредственном что аж клапаны зависают ))
Забыли обучить форсунки! Как дроссельную заслонку. Глупцы!
Эти двоя ровно сидят на демиксе😂😂😂
да епал я врот такой движок у меня бы давно нервы вскипели от такой тряски
У моего ничего не трясет. Его профилактировать надо и масло нормальное лить. Я лью синтетику на эстерах. И все нормально. Пробег уже 200 т . Расход в городе 7.5 литров на 100
не знаю у меня тойота ярис с таким мотором был 200к пробега вообще мягко работал мотор и особо не колотило, только единственный момент на 120-130км/ч по трассе если долго ехать, а чуть больше 4000 то подбирал масло
@@user-yd7fd5vj9p масло какое? 0w20?
@@user-yd7fd5vj9p проблема не в вязкости. Проблема в том, что залили
+