ВСЕ О РАЗГРУЗКЕ | жизнь дальнобойщика

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @АнтонКорейбо
    @АнтонКорейбо 4 дні тому +1

    Мне под контейнерами по кайфу работать. Вожу пиломатериал, Скания R серии.

    • @АртёмПриём0
      @АртёмПриём0  2 дні тому

      Антон, конечно, каждому своё! Главное, реально кайфовать от работы.

  • @Саня-камаз
    @Саня-камаз 6 днів тому

    Привет Артём . Ну подскажи, если не секрет за один кругорейс оплата?

    • @АртёмПриём0
      @АртёмПриём0  5 днів тому

      Спасибо за вопрос! В каждой компании по-разному, можете по ссылкам в профиле связаться с логистами, они всё подробно расскажут👍🏻

    • @АлексейГригорьев-у4т
      @АлексейГригорьев-у4т 5 днів тому

      Артем, прием, ни о чем!

    • @АлексейГригорьев-у4т
      @АлексейГригорьев-у4т 22 години тому

      @@Артем-и5с2л что я тут забыл - случайно наткнулся. И поскольку посмотрел - посчитал нужным высказать своё мнение, т.к. немножечко в этом разбираюсь. А что касается новых водителей - скажу так - приличная фирма таким зазванием на Ютубе заниматься не будет. Учись с людьми разговаривать и разговаривать в целом "папаша")

    • @АлексейГригорьев-у4т
      @АлексейГригорьев-у4т 21 годину тому

      @@Артем-и5с2л слышал такую поговорку "не умеешь - не берись"?))))Чтобы делать хороший качественный контент - нужно дорогостоящее оборудование, команда, идея и желание, а пургу мести из кабины имея полгода опыта, так таких пол интернета - одним больше одним меньше. Снимаешь для новичков - так и показывай свои потуги в рабочем чате - нет ля - всем надо еб@лом на Ютубе торговать