Sur ce modèle TDI,existe t'il une pompe électrique sur le circuit?Pas sûr chez VAG.Car dans la cas contraire,le novice qui suivra le tutto à la lettre va ramer pour remettre en route,pomper sur le démarreur... et se poser beaucoup de questions.Il aurait été peut-être mieux d'en parler(remplissage du filtre préalable ou pompette si elle existe)....
oui merci pour cette remarque. En effet ce modèle possède une pompe électrique immerger situer dans le réservoir. Par contre au premier voir au deuxième coup de clés il est possible que la voiture cale ou ne démarre pas mais au troisième elle devrait démarré. Et ne pas hésiter a maintenir le régime a 2000 tours/min (pas plus) pour amorcé le circuit. Vraiment désoler de cette oublie.
Sur ce modèle TDI,existe t'il une pompe électrique sur le circuit?Pas sûr chez VAG.Car dans la cas contraire,le novice qui suivra le tutto à la lettre va ramer pour remettre en route,pomper sur le démarreur... et se poser beaucoup de questions.Il aurait été peut-être mieux d'en parler(remplissage du filtre préalable ou pompette si elle existe)....
oui merci pour cette remarque. En effet ce modèle possède une pompe électrique immerger situer dans le réservoir.
Par contre au premier voir au deuxième coup de clés il est possible que la voiture cale ou ne démarre pas mais au troisième elle devrait démarré. Et ne pas hésiter a maintenir le régime a 2000 tours/min (pas plus) pour amorcé le circuit.
Vraiment désoler de cette oublie.
Et bien oui c'est justement ce que j'attendais en vain dans cette vidéo !
et la purge ??
Gerrit de heij inutile la purge est automatique
Bonjour quand vous parlez de purge automatique, vous voulez dire que vous la démarrer directement ?
Gerrit de heij oui en effet vous démarrez directement
D'accord merci pour votre réponse :)