Как почистить дросель и впуск без разбора самому
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2019
- В данном видео я показал процесс самостоятельной чистки впуска и дроселя
Многие думают, что почистить дросель этого достаточно, но они ошибаются
Многиен думают, что почистить росель без разбора можно и обычным очистителем арбюратора, и опять ошибка. Очитителем карбюратора запрещено читсить впуск на работающе двигателе. - Авто та транспорт
4 года чищу очистителем карбюратора дроссель и датчик и всё прекрасно работает. Только разбираю.
Добрый день, Ну и как есть ощутимый результат после промывки?
Смотрим регулярно и внимательно, лайкаем постоянно !
Правильное видео. На днях сам помыл впускной на пежо 307...после заводки уходит в аварийный режим.Для датчика расходв воздуха нужен специальный очиститель,либо менять....
чем мил?
@@aua5957 Kerry
Познавательный видосик, лайк однозначно, я обычно сам мою дроссельною заслонку на своей машине (Subaru Outback 3.0) у меня на канале это описано.
Подскажите, после промывки дросселя, его надо обучать?
@@mistermauser3608
Нет, если саму заслонку ну крутить.
💯 👍👍👍
Не убидительно! Каков результат?
Скиньте как точно называется этот очиститель
Здравствуйте. В чем разница между отчистителем карбюратора и отчистителем тормозов?
В очистителе тормозов нет смазки
Нельзя чтобы продукты промывки оч тормозов попадали в двигатель.так пишет завод изготовитель
Qashqai J11 MR20DD с прямым впрыском, так же можно сделать Gzox-ом в ДЗ подавать состав на оборотах?
Нет. G.zox для данных моторов не подходит. Пока в России я не видел средств для чистки непосредственного впрыска самостоятельно. Жидкости для аппаратной чистки есть. Это BG260 или комплект BG Platinum
@@avtolife9752 не подходит потому что нет смазки или не эффективен?
@@jiexaarchive1860 потому, что он не предназначен для непосредственного впрыска. Как он поведет себя с отложениями на клапанах не понятно. Вы конечно можете применить, а какие последствия будут ни кто не знает
@@avtolife9752 ок, спасибо
Двигатель работает на оборотах. Распыляя средство по идее оно даже не касается внутренних стенок и всего что внутри находится, а с потоком воздуха улетает сразу в цилиндры. По идее оно хорошо очистит клапана но не коллектор. Если взять пенное средство и задуть коллектор и потом выкрутить свечи, покрутить стартером. Только сделать это прям перед заменой масла
Делают замачивание пару раз.
Это не чистка дросселя, это ерунда, на много сильнее загрязняется задняя стенка дроссела, а без съма дросселя ее как следует не почистить.
Не пробовав утверждать наше все))) все там чистится уже перепроверено,и снималось и разбиралось вплоть до клапанов чистит,не говоря уже о заднюю стенку,снимать это все уже прошлый век
Вариант разумного решения,снять дроссель промыть и сделать адаптацию!
А это профилактика.
Дилер так чистит.
Ещё там в дросселе каналы, которые засираются мама не горюй. Плюс чистить надо РХХ, лучше со снятием конечно. Иначе не факт, что на рабочей машинке все отчистит, как на данном видео. Тут похоже просто у человека профилактика заслонки. когда же старая, езженная, там грязи много забивается.
А на JLR 5.0SC(тоже прямой впрыск)170км пробега... можно такую процедуру сделать? с компрессором ничего не будет?
Надо смотреть по состоянию. Если грязи много, то нужно снимать и чистить руками.
@@avtolife9752 дроссельную заслонку чистили летом..она практически чистая. Больше интересует как клапана впускные отмыть...они точно не разу не тронуты
@@sashnov2678 этим не отмыть. Надо чистить аппаратно. Есть видео на канале. Там химия другая используется. И новый сервис по очистке у bg вышел. Platinum
@@avtolife9752 а раскоксовку как делать на Vобразном моторе,? цилиндры же под наклоном...жидкость не ровно нальётся...
@@sashnov2678 есть пена protec carbon x. Есть видео на канале про нее
Ох как с баллона не удобна чистить. Форсункой и колбой удобнее .
Двигатель 4А92.
Автомобиль Лансер 10.
Можно так же на оборотах чистить впуск?
2000 можно
если засрано надо разбирать впуск и чистить а не загонять всю шнягу дальше в ДВС и далее в катализатор, а в итоге попадать на деньги и дорогостоящий ремонт. При чистке датчика МАF резинку уплотнительную с него надо снимать товарисчь специалист
Для регулярной профилактики хорошо подходит.
Желательно газовать чтобы заслонка открывалась, так делаю на всех машинах и без проблем
На ХХ проскакивает детонации. Рекомендуемые обороты 2000 об/мин или уменьшить пшики в 3 раза.
Всё делать нужно со снятием иначе все стране едят на катализатор и внутри двигателя на поршневую
Это профилактика для удаления в начальной стадии отложения.
На G4na можно такую процедуру сделать ???
Можно. А G4na это какой-то особенный двигатель?
@@avtolife9752 там кат из риса, растворяется от плохой погоды
На вазе чем чистить заслонку?
Жидкость для чистки дросельной заслонки Биби кар Россия хорошая жидкость не дорого
@@user-ty1zo1uf4x а можно почистить быстрым стартом?
Какие обороты выставили? 1500-2000 оборотов?
Примерно 1500. Тахометра нет
Как у вас завёлся двигатель без дмрв, пробовал на ниссане,тойоте не заводится,не дуть же в него,почистить так неудалось,а через дмрв прыскать боюсь ,к тому же,после неудачной чистки не падали обороты ,только после пробега,может надо отключать дмрв
Отключить фишку от датчика
А класу снимать нужно?
И всю грязь внутрь😐💪
Обязательно так
Какие обороты держать
Примерно 1500
@@avtolife9752 Спасибо. И еще вопрос 1 чистка 1 балон. Двигатель 1,4 пробег 92000. Масло и свечи после очистки менять. Где можно посмотреть тех.карту по применению. На оф. сайте , что то не нашёл.
@@Pafnuti365 по объёму смотря от загрязнения. Инструкция есть на упаковке. Там ни чего сложного. Один человек даёт обороты примерно 1800-2000. Второй подаёт на дроссель. Не постоянно, с переодичностью 3 сёк подаём 5 не подаём, так как повышаются обороты и температура мотора, по этому нужно с перерывом подавать. У меня дроссель был не сильно грязный, хватило пол баллона.
@@Pafnuti365 свечи менять не надо, масло не нужно менять, после процедуры сразу не глушить, прогазовать и проехать после установки патрубков на место
Спасибо большое
Основная тема-как прочистить коллектор и клапана(туда вы точно не долезете, а разбирать и собирать будете сутки) а почистить впускной коллектор и кдапана от сажи надо, машина задышит легко, пока не пробовал но наблюдал, прям куски сажи с выхлопа вылетают, попробую обязательно, но обязательно BG, остальное не помагает, только гробить мотор, вот мужик более детально здесь рассказывает ua-cam.com/video/7EmBoE5GXPs/v-deo.htmlsi=38JzwKMpyl1Ofz80
Надо снимать дроссель однозначно вся грязь в поршневую попадёт.
И сгорит.
@@userakauser многолетний кокс не сгорит, это тебе не бумага
Сколько всякого дерма попадает в воздух на почву надо переходить на теслу
От тесты дерьмо больше при производстве линия и его утилизации. И электроэнергии при производстве. По факту дизель экологичнее
Дельфины и червячки тебе скажут спасибо за 500 кг литий ионных аккумуляторов в тесле
Скиньте название очистителя
Его больше не возят. Bg406
Теперь хоть можно дросель не снимать
Вот так работает BG 206 ua-cam.com/video/Dh6DLZnax6s/v-deo.html Осмотр впуска 11.57
Если не снимать впускной коллектор и дроссельную заслонку, куда грязь девается после промывки? В камеру сгорания?
Она растворяется и выгорает. Задиры не будет. Катализатор не забьет. Кусками не отказывает. Под клапан кусок не ляжет
@@avtolife9752Здравствуйте давно вы занимаетесь такими ремонтами ? И как результат
А после чистки дросселя, требуется его обучить?
Смотря какой автомобиль
@@avtolife9752 Ниссан Икстрэйл т30. 2005 год.
@@mistermauser3608 возможно. Ели электронный
Сам обучится, забей. Нужно вооьще.
На Ниссанах не факт
О чем было это видео? Где фрагменты состояния впускных клапанов до и после чистки? Нассал в дроссель с баллончика и,типа,показал,как надо делать)))))))). Гениально,феноменально,долбоебабельно)))))))).
А ЧТО ТРУДНО РАЗОБРАТЬ И ПОЧИСТИТЬ ?
А зачем разбирать, когда можно не разбирать
Мужики как мне победить детонацию, двиг. Д4 краун. На любом бензине детонирвует. Пшикал гзокс, очистители разные без изменений.
Какой мотор? Расход топлива какой?
@@avtolife9752 мотор 2JZFSE, расход топлива по трассе 10-11 в городе литров 14-15. Появляется детон. При 2500 и до 3000 оборотах, в остальных режимах мягко идёт, не провалов ни чего нет. Может поршневая уже устала.
@@ussur43 Надо диагностику делать. Вы в Хабаровске живете?
@@avtolife9752 нет не в Хабаровске. По диагностике ошибок нет.
Ошибок может и не быть. Надо комплексную диагностику делать. Начиная от катушек и свечей и заканчивая форсунками.
У меня гетц ему похую ,даже не дрогнул при прочистке
Ваще не реклама ни разу!
Да же если и реклама, то что?
@@avtolife9752 так сразу и говорить-то это РЕКЛАМА👀
Взрослые люди, а чистят, как подростки-снимать надобно дроссельную заслонку!
Прошлый век ваше мышление
Карпам брызгаю не сримая
Ема! Столько жидкости на землю пролил!
Вы б хоть 5л баклажку обрезали бы.
Тувта ето все
Поясни. Примеры. Нет, так и нефиг ляпать языком
Сказочник про впуск
Рекламируеш даже керосином можно чистит
Можно так чистите, в чем проблема? Проблем нет
Датчик идеально чист на Х ты его чистил горе-механик
Датчик холостого хода? Если про него речь, то его тут нет. Дроссель электронный. Горе механик
@@avtolife9752 я про дмрв, горе мех)
@@bezymik88 а при чем тут дмрв?
@@avtolife9752 его ты зачем промывал?
@@bezymik88 знаете вообще про профилактику? И откуда вы видите, что он идеально чист? Я чистоты не заметил