Иван делай мёртвую зону над кабиной, чтобы можно было тяжёлые грузы по низу проводить на другую сторону машины. На рейку не обращай внимания, манипулятор должен работать по кругу без разницы что куда давит. С наступающим Новым годом!
Ваня приятно всегда смотеть! По части загнуть рейку на импортной техники очень сложно. На своём может быть на таком большом опыте как у тетя как сдетать из говна конфету, но я сталивался при разборе калоны бывало износ втулок был такой что протерало посадочное место а рейка в идеальном мостоянии и работала в сторону рейки. Восстановливали посадочное меняли втулки и в работу.
Я свою колону переставлял несколько раз,как по мне самое удобное месте мертвой точки правое крыло!Верхняя разрезная втулка продается гтовая в номинал и под размер,просто вставляеш,я мнял обе,сделал плотно,по отдельности шли от руки,а колону вставить никак!
Ваня,по рабочей зоне и рейке не прдскажу а про втулку видел люфт микрометром меряют,типо на рабочем ставят микрометр и шатают стрелой,у тебя она меняная думаю будет сто процентов,и отжиматься именно монипулятором или потянуть поворотом что то не советую! Удачи)
На нижней втулке в корпусе снизу сальника нет? У меня хиаб 144, все втулки менял и низ и верх, колону наплавлял растачивал, т. К. Из за разбитых втулок сальник пропускал масло -из картера. Я считаю это минус, лучше бы прост шприцевалось
Дядя Ваня а если избавиться от этого комбинированного масло бака сделать выносной или усилить имеющийся масло бак косинками потому что кму мощный у тебя и вся нагрузка на масло баке считай а он слабоват если вареный уже
Вот тебе и идеальное состояние,рама варЭна колона с задирами.Нн удивлюсь если там и по стреле и цилиндрам будут нюансы. Кривые руки они работают везде и в Европе 😂😂
У меня лапы стоят вместо бака этого как у тебя,точнее они у меня в Нутри,если нужно вытянул и все,ну и то я их не вытягиваю почти никогда,просто под собой выжимаюсь лапами и все
Без разницы куда качеля, у меня на кабину смотрела. Хиаб 244 8 тонн, ничего не сломало. Надо смотреть по компоновке, как удобнее. Обычно от лап зависит
Обычно лапы напротив торсиона, а ставить я думаю лучше лапами к кузову, опора ближе получается к крюку. На хвостах висят торсионом назад, и ничего, работают прекрасно.
Я же не говорю в какую сторону кочели нужно ставить я говорю что они нужны есть установки без качелей и вот тогда этот узел жоско стоит и ломает раму потому что рама не скручивается
добрый день. Это мега проект.))) ВАНЯ, отдельная просьба к тебе, пару слов о саньке, что и как у него, заранее спасибо.
Всё нормально вроде хворь победили
@@Ваня4310 🙄
Иван делай мёртвую зону над кабиной, чтобы можно было тяжёлые грузы по низу проводить на другую сторону машины. На рейку не обращай внимания, манипулятор должен работать по кругу без разницы что куда давит. С наступающим Новым годом!
Привет. С наступающим н.г. мира и всех благ. Очень нужные виде обо всем!
Очень интэрэсно.. Здоровья, Вам Братья и творческих успехов.
Спасибо н
Большое
Ваня приятно всегда смотеть! По части загнуть рейку на импортной техники очень сложно. На своём может быть на таком большом опыте как у тетя как сдетать из говна конфету, но я сталивался при разборе калоны бывало износ втулок был такой что протерало посадочное место а рейка в идеальном мостоянии и работала в сторону рейки. Восстановливали посадочное меняли втулки и в работу.
Брал камаза под ворюгу, камаза откапиталил а до установки дело недошло цены взлетели до небес! Удачи 👍
внутри новый, бабушка на воскресениям в церковь ездила!
Я свою колону переставлял несколько раз,как по мне самое удобное месте мертвой точки правое крыло!Верхняя разрезная втулка продается гтовая в номинал и под размер,просто вставляеш,я мнял обе,сделал плотно,по отдельности шли от руки,а колону вставить никак!
Здорова Иван🤝с наступающим новым годом,желаю мира, добра и Здоровья!
Красавчики 👏👏👏👏
Ваня,по рабочей зоне и рейке не прдскажу а про втулку видел люфт микрометром меряют,типо на рабочем ставят микрометр и шатают стрелой,у тебя она меняная думаю будет сто процентов,и отжиматься именно монипулятором или потянуть поворотом что то не советую! Удачи)
После удара по пальцу нужно кровь чтобы вышла и тогда ноготь не слезет. Иголку на огне до красна и чуть каснись ногтя . Удачи Вам 🤝
Спасибо за дельный совет.
Я сверлышком в ручную просверлил
Не иголку а скрепку, нагревать на спиртовке мне в травмпункте так делали😊
Тоже предстоит установка КМУ.
Хочу типа такого.
Говорят бери тросовой.
Тросовой не люблю
Ваня, втулка меняется очень просто, тупо забивается через деревяшку и всё
Она там не цельная
@@Ваня4310 я знаю, я менял на 244-ом.тоже думал как? Там всё расчитано
👍
Не можу дочекатись коли вже почнеться проект з евіком💪
Давай дальше
На нижней втулке в корпусе снизу сальника нет? У меня хиаб 144, все втулки менял и низ и верх, колону наплавлял растачивал, т. К. Из за разбитых втулок сальник пропускал масло -из картера. Я считаю это минус, лучше бы прост шприцевалось
У меня нет с низу сальника
Дядя Ваня а если избавиться от этого комбинированного масло бака сделать выносной или усилить имеющийся масло бак косинками потому что кму мощный у тебя и вся нагрузка на масло баке считай а он слабоват если вареный уже
Будем как то пробовать
Вот тебе и идеальное состояние,рама варЭна колона с задирами.Нн удивлюсь если там и по стреле и цилиндрам будут нюансы. Кривые руки они работают везде и в Европе 😂😂
Для меня он идеальный.за эти 💸
😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 дякую за відео😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Почему помошник , Санек молчит всегда?
Рама варена как книжка пишет!Вань если бы була не варена ты бы не купил)а так тебя к нему притягивает!!!
Это точно
@@Ваня4310 ждём проекта !уже интересно!
Разобрать до винтика, порезать и по новой сварить😊😊😊
Как я люблю
👍👍👍👍
уони тебе в помощь 👍
Замена втулки конструктивом не предусмотрена. Если втулке -хана, значит ты уже постарел. Вэк - нью
Ваня тоже будешь делать '' на всегда'' ,или тут ты не сильный спец ?
Будем пробовать
Ми робили одну сторону щоб повертала за кабину а друга щоб чуть за опору заходила качеля теж потрібна і рейкою до кабіни ми робимо на лісовозах ходить
У меня лапы стоят вместо бака этого как у тебя,точнее они у меня в Нутри,если нужно вытянул и все,ну и то я их не вытягиваю почти никогда,просто под собой выжимаюсь лапами и все
Ваня качели должны быть в сторону кузова без качелей будет ломать раму на собственном опыте
Без разницы куда качеля, у меня на кабину смотрела. Хиаб 244 8 тонн, ничего не сломало. Надо смотреть по компоновке, как удобнее. Обычно от лап зависит
@@Murat07manipuliator салам алейкум Мурат я имел виду вообще если убрать качели а лапы по любому стоят с противоположной стороны
Обычно лапы напротив торсиона, а ставить я думаю лучше лапами к кузову, опора ближе получается к крюку. На хвостах висят торсионом назад, и ничего, работают прекрасно.
+ тоже кран за кабиной, еачеля до кабины, ставили кран за бугром
Я же не говорю в какую сторону кочели нужно ставить я говорю что они нужны есть установки без качелей и вот тогда этот узел жоско стоит и ломает раму потому что рама не скручивается
🤝😁👍👍👍
Мерседес будеш продавати?
Нет
Повышенное давление в гидробаке - это борьба с кавитацией .
Уже смотреть страшно, что ты там делаешь. Береги пальчики.
С наступающими праздниками! Мира, много работы!
Я поклав на рейку три роки працює на Лісовозі питань нема
Контент який довго чекали евік і маніпулятор
Ідеально новий металолом, трошки насрано сваркай.