Las fallas del motor y cómo detectarlas.
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- Опубліковано 12 гру 2023
- La evolución de la electrónica en los #autos computadoras de a bordo, dispositivos y sensores requieren de equipos especiales y personal capacitado para los controles, el diagnóstico y reparación. En este video te mostramos cómo se desarrolla un equipo de diagnostico de fallas del motor.
Más info en www.ceaelectronica.com
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¿Qué nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.
Conduce el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección Roby Massarotto.
#AUTOTECNICA Medio especializado y productora de contenidos de la industria automotriz. 23 Años en TV comunicando “Tecnología Clara y Simple”
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Que grande ingeniero Garibaldi siempre informando en todo..
Yo recibí capacitación de manera directa del profesor Garibaldi , es un genio para explicar y darse a entender y ni q decir de su conocimiento.
Gracias Profe.
Que profesionalismo en el video. excelente
Exelente Dato 👉👍 al Igual Que Más Que Nada Los Fallos Electrónicos Son los Más Difíciles y Más Costósos
Exelente Dato
Bien.
Excelente 🎉🎉🎉❤
Buen video y buena información , pero el gran problema es que las armadoras y diseñadores de vehículos a nivel mundial no son capaces de capacitar a sus técnicos y mecánicos en las agencias , en concesionarios de vw , Kia Ford , Nissan me ah tocado ver qué la capacitación es únicamente por computadora y no presencial , en vehículos nuevos la capacitación es un año después y los mecánicos hacer de todo uno encuentran las fallas o problemas..........esto es una problematica mundial.........
La Electronica es Simplemente UN TERMOMETRO (Te dice si tenes fiebre o no pero NO TE DICE LA ENFERMEDAD)
Asi es la REALIDAD de las Compu hasta hoy... Ojo.. Con un BUEN TECNICO te orienta y mucho pero la Solucion (la Cirujia la va a hacer un MECANICO.. Ningun tecnico electronico te va a desarmar un motor, caja o turbo etc.)
Si, me pasó con una Ford Tránsit en el primer cambio de la correa de distribución. Motor incómodo para trabajar y llegar a los lugares y doble árbol de levas. Yo me dedico al diagnóstico computarizado multimarcas y de mecánica me meto en cambio de termostato y correas y puesta a punto. Pero en ése vehículo en en plena fecha de movimiento turístico. Imposible hacerlo. Entonces le dije al dueño que lo lleve a Córdoba capital a la Ford para que le cambien la correa de distribución... Cuando estaba listo, nota un ruido en el motor que antes no lo hizo nunca. Le dijeron que estaba bien. A los 50 kilómetros de salir de la agencia, explotó el motor. Obviamente pusieron el cigüeñal corrido el punto 1 diente y el ruido era el golpe de las válvulas en el pistón. Tuvieron que poner un motor nuevo.