Toda a afinação do carburador tem que coincidir com a cor da vela ela date a informação da carburação e temperatura do motor .vela clara ou cinza mistura pobre sobre aquecimento ,marrom ideal preta ou húmida mistura rica afinar nos dois estágios de foncionamento lenta e alta um abraço para ti.
Quando o tamanho é muito maior do que o original ela fica um pouco fofa de baixa porém rende mais em alta porém 2mm a mais do que o original não ver diferença de baixa claro pra um motor original né
Cara eu fiz igual vc fez ficou muito bom . Só que eu ainda não instalei o filtro esportivo minha moto e uma Bros 150 2006 . Ela está ótima porém quando o motor esquenta ela ainda continua com a lenta porém não tão boa , a Alta permanece boa mais quando eu reduzo a marcha ou acelero começo acelerar ela ela apaga. Será que e por conta do filtro de ar ? Abraços 👍👍
Instalei um carburador desses 24mm numa Bros 150 2008. Consegui fazer ela parar de engasgar quando acelerava, mas agora se deixar baixar a rotação ela apaga e só pega no tranco... Alguma dica?
Aí irmão! Pra comparar com o original deu pra ver uma diferença legal ele bem regulado é só alegria tanto pra ligar tanto pra acelerar forte! Recomendo
Opa mano o wue pode ser eu tenho uma 150 ela ta com um 4mm e comando 5.1 quando eu acelero ela com esse carburador um full pro 28 mm e quando vou reduzer ela wuase apaga o que será que e com quantas foltas de ar vc regulou a sua ?
Boa noite mano tenho uma fan 2007 com motor original std ressalto de comando bravo ww3 racing 292° acho que e 6 mm ou e 6.5 uso carburador original dela mesmo ela da de peito aberto e 120 km a 127 na reta com filtro de ar original ,escape original o gicle de alta com um 100 reaberto um pou porque ele normal ela da umas cortadinhas de media e alta ,qual carburador fica bom um carburador desse igual o seu de 26mm ou 28mm e quwl gicle uso de início pra fazer acerto minha regiao e quente sou de boa vista roraima
@@beesse6847 blz mano obrigado pela dica vou comprar um desse pra minha fan2007 vai ficar boa com comando bravo e vou mudar também o escapamento pra um melhor que o original aqui na minha cidade a polícia e o Detran embaça de mas com escapamento esportivo aberto. ,já peguei multa por nada de sandália aqui e foda ficam perseguindo a gente por caso de um escape aberto esportivo fortuna e outros por isso não coloquei na minha moto ia dá uma grande diferença só com escapamento esportivo
@@beesse6847 boa noite mano se eu colocar um carburador pz26 da keihin da de usar o mesmo coletor do carburador original da minha moto ou tenho que trocar o coletor e o que pega duas porcas
Boa noite mano se eu colocar um carburador na minha fan 2007 o carburador da titan 150 melhor de final com carburador bem acertado ou fica melhor o pz 26 keihin???
Fala amigo coloquei um 34mm no meu motor ohc 200 original, a lenta ta ótima mais ta falhando de alta acho que e acesso qual gicle vc acha que vai da bom ela ta com um 135
Fecha o parafuso do Power jet e tenta deixar o do ar em uma volta e meia a duas ,se está com menos voltas q isso aumenta o gigle ,se está quase fora do lugar,mais de 2 voltas o gicle está grande
Fala amigo, tô com vontade de comprar esse mesmo aí pra minha DT 180. Porém tenho medo de ter problemas... Vc ainda recomenda ele? Está funcionando legal? Vc teve algum problema com o mesmo?
@@beesse6847 Poxa, que bom. Vou comprar um amanhã pela shopee. 150 conto kkkkk tomara que preste. Acho que vou pegar o 28 mesmo. Tenho medo de pegar o 30 e perder baixa...
Pelo que descobri esses carburadores principalmente esse da cuba transparente eles precisam reabrir a passagem de combustível pra poder usar álcool...se não seca a cuba
@@beesse6847 testei em todas as regilagem de agulha ... o meu é o 26mm vou testar um giclê maior da alta .. tenho o 105, 110, 115, 125 vou testar quando tiver tenpo do tranpo
Irmão da uma força, tenho uma 150 com torneirao igual a sua e pretendo colocar um carburador igual ao seu, preciso fazer alguma alteração nele assim que chegar ou só colocar ele e ser feliz ?
Toda a afinação do carburador tem que coincidir com a cor da vela ela date a informação da carburação e temperatura do motor .vela clara ou cinza mistura pobre sobre aquecimento ,marrom ideal preta ou húmida mistura rica afinar nos dois estágios de foncionamento lenta e alta um abraço para ti.
Amigo tenho desse mas ele tem gicle de alta do comprido. Será que serve do outro pequeno de carburador da titan?
Tem o parafuso da lenta, certo? Em baixo é o parafuso do ar? Para regular o ar?
@@vitinhoo_7r os 2 parafusos são do lado no caso do carburador koso
Fala irmão funciona eu colocar em uma broz 125 um cabura 26mm mais o menos?
Isso aí mais ou menos 26 mesmo
O Venturi original da Bros é de 22mm, eu vou colocar um de 24 na minha. Não sei o que acontece caso coloque um maior. Abraço. ;)
Quando o tamanho é muito maior do que o original ela fica um pouco fofa de baixa porém rende mais em alta porém 2mm a mais do que o original não ver diferença de baixa claro pra um motor original né
Boa noite , tem como eu colocar giguile de carburador normau nele ? , o meu quando eu acelero a moto fica mascando
Tem porém tem que comer ao redor da cabeça dele pra ele ficar fino
Minha tá com 38 e 110 tá dando buraco na aceleração , já botei agulha de todo jeito mas dá uma oscilada de média pra alta , me ajudeeeeeeed
Cara eu fiz igual vc fez ficou muito bom . Só que eu ainda não instalei o filtro esportivo minha moto e uma Bros 150 2006 . Ela está ótima porém quando o motor esquenta ela ainda continua com a lenta porém não tão boa , a Alta permanece boa mais quando eu reduzo a marcha ou acelero começo acelerar ela ela apaga. Será que e por conta do filtro de ar ? Abraços 👍👍
Folga um pouco o parafuso da mistura e observa depois que esquentar se melhora
Se vc folgar ele quase todo e não resolver muita coisa vc irá precisar diminuir o gicle de lenta
Muito obrigado 👍 vou fazer isso!! Tudo de bom pra vc 👍👍👍
Instalei um carburador desses 24mm numa Bros 150 2008. Consegui fazer ela parar de engasgar quando acelerava, mas agora se deixar baixar a rotação ela apaga e só pega no tranco... Alguma dica?
Qual é a diferença entre o gicle de 38 para o de 40?
40 a mistura fica mais rica que o 38
Comprei um keihin 33mm no kit 200cc na 150 quando detonar fica cortando mais lento que carburada
Injetada**
Bom ver se tá alimentando bem tira a prova só abrindo o parafuso em cima Power jet e dps repara com ele todo fechado
Top brother!! 👏👏👏
eu comprei um carburador desse e coloquei na minha moto uma cg 125 2008, mas tem hora q ele fica acelerado queria saber se a tu fica tb
Tu sentiu muita diferença? A moto ficou melhor? Andando mais?
Aí irmão! Pra comparar com o original deu pra ver uma diferença legal ele bem regulado é só alegria tanto pra ligar tanto pra acelerar forte! Recomendo
olha se o pistonet tem folga, se tiver mt folga ele dar entrada falsa de ar e altera a marcha lenta
rapaz no meu caso consegui resolver kkk depois de muitas tentativas eu prestei atenção q ela ficava acelerada por falta de pressão da mola original
Ai troquei a mola por uma com mais pressão e ficou zero, agora so preciso consertar a baixa pq tem hora q ela não fica contando e acelera sozinha
Brabo mano
qual cc ta sua moto ? e qual gicle qe ficou bom ?
165cc no álcool 40 de lenta 132 de alta
Opa mano o wue pode ser eu tenho uma 150 ela ta com um 4mm e comando 5.1 quando eu acelero ela com esse carburador um full pro 28 mm e quando vou reduzer ela wuase apaga o que será que e com quantas foltas de ar vc regulou a sua ?
Deve tá com excesso folga mais um um pouco o parafuso da mistura e repara se tem mudanças
Esse carburador da mais potência pra moto ?
Esse tamanho ganhou mais potência de alta
cara quando voce comprou ele ja veio com os gicles tudo instalado nele?
Sim já vem pronto pra uso
Boa noite mano tenho uma fan 2007 com motor original std ressalto de comando bravo ww3 racing 292° acho que e 6 mm ou e 6.5 uso carburador original dela mesmo ela da de peito aberto e 120 km a 127 na reta com filtro de ar original ,escape original o gicle de alta com um 100 reaberto um pou porque ele normal ela da umas cortadinhas de media e alta ,qual carburador fica bom um carburador desse igual o seu de 26mm ou 28mm e quwl gicle uso de início pra fazer acerto minha regiao e quente sou de boa vista roraima
26 mm fica top agora questão de giclagem da melhorar bastante o acerto com o gicle que nele próprio vc mudando apenas a regulagem da agulha
@@beesse6847 blz mano obrigado pela dica vou comprar um desse pra minha fan2007 vai ficar boa com comando bravo e vou mudar também o escapamento pra um melhor que o original aqui na minha cidade a polícia e o Detran embaça de mas com escapamento esportivo aberto. ,já peguei multa por nada de sandália aqui e foda ficam perseguindo a gente por caso de um escape aberto esportivo fortuna e outros por isso não coloquei na minha moto ia dá uma grande diferença só com escapamento esportivo
E verdade se sua moto tiver catalizador no escape é bom tirar que melhora bastante pode comprar o carbura que nois se ajuda só falar
@@beesse6847 obrigado mano vou comprar o carburador eu te aviso
@@beesse6847 boa noite mano se eu colocar um carburador pz26 da keihin da de usar o mesmo coletor do carburador original da minha moto ou tenho que trocar o coletor e o que pega duas porcas
Mano quero compra um pr minha factor 125 2009 qual eu compro o 28mm ou 32mm???
Moto e original
No máximo 28
Mas se poder um 26 melhor ainda
Obg
Top man. Tenho uma totalmente original qual gicle que vc acha q fica bom pra ela com esse bura ?
Se for esse de 28mm 35 de baixa e 110 de alta com o Power jet todo fechado
Boa noite mano se eu colocar um carburador na minha fan 2007 o carburador da titan 150 melhor de final com carburador bem acertado ou fica melhor o pz 26 keihin???
Fala amigo coloquei um 34mm no meu motor ohc 200 original, a lenta ta ótima mais ta falhando de alta acho que e acesso qual gicle vc acha que vai da bom ela ta com um 135
Fecha o parafuso do Power jet e tenta deixar o do ar em uma volta e meia a duas ,se está com menos voltas q isso aumenta o gigle ,se está quase fora do lugar,mais de 2 voltas o gicle está grande
Ela ta fazendo quantos km mano?
Mano ponhei hoje na minha 125 ele fico com a lenta muito alta demais oq tenho que fazer
Vc já folgou a borboleta do acelerador? Vai folgando até baixar
@@beesse6847 sim é súber bão essa parte
É muito leve ótimo mais não sei o pq dela fica desparafa
Se vc folgou toda a borboleta do carburador e não baixou a aceleração aperte o parafuso da mistura com a fenda até baixar a aceleração
@@felipelima7699 tem q verificar também se j cabo do acelerador não tá travando ou a guilhotina travou em algum lugar tem alguma coisa errada ai
Fala amigo, tô com vontade de comprar esse mesmo aí pra minha DT 180. Porém tenho medo de ter problemas... Vc ainda recomenda ele? Está funcionando legal? Vc teve algum problema com o mesmo?
Tô usando até agora de boa na gasolina
Vai fazer 1 ano
Porém comprei novo
@@beesse6847 Poxa, que bom. Vou comprar um amanhã pela shopee. 150 conto kkkkk tomara que preste. Acho que vou pegar o 28 mesmo. Tenho medo de pegar o 30 e perder baixa...
É melhor o 28 mesmo a minha tá 150 original de tudo quase não noto a perda de baixa na DT vai ficar foguete
Pelo que descobri esses carburadores principalmente esse da cuba transparente eles precisam reabrir a passagem de combustível pra poder usar álcool...se não seca a cuba
Isso
A minha ficou boa na lenta mas quando acelero ela falha
Pode ser que esteja com excesso tira a agulha e coloca a travinha da agulha uma linha pra cima e observa se melhora
@@beesse6847 fiz isso e ficou pior quando vou sair ela morre dai ... to usando gicle original 38 de baixa e 95 to achando que é falta em alta
Coloca a travinha uma linha a baixo do meio então se continuar é bom colocar 1 gicle de alta maior se for 28mm seu carburador ele é 110 de alta
@@beesse6847 testei em todas as regilagem de agulha ... o meu é o 26mm vou testar um giclê maior da alta .. tenho o 105, 110, 115, 125 vou testar quando tiver tenpo do tranpo
@@rogernonemacher4766tenho um 28 mm tá com da alta 110 i baixa 38 n tô conseguindo regular quando vou sair começa falhar a mt
Onde comprou esse carburador?
Ml
acho que é a guilhotina que fica agarrando, ai tem q dar um toque no acelerador pra voltar ao normal
Já verificou se o cabo ou o nalho do punho não está prendendo? Depois verificar se tem alguma entrada de ar falsa em algum lugar tipo coletor
Uso o meu no álcool não enrrosca guilhotina não bom dms
Rapaz ele é novo? Pq coloquei novo o meu faz uns 8 meses até agora filé
eu comprei ele de um menino mas ele é bem novinho
não está nada prendendo ai eu fui no menino ele disse q era q nem carburador de 200 tem q dar um toque pra parar de ficar acelerada
Irmão da uma força, tenho uma 150 com torneirao igual a sua e pretendo colocar um carburador igual ao seu, preciso fazer alguma alteração nele assim que chegar ou só colocar ele e ser feliz ?
Mesmo coletor, mesmo cabo a única alteração que talvez precise é o acerto msm👍🏼
Essa moto é original ou mexida ?
Original
eai parceiro