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Bê Ésse
Приєднався 17 кві 2014
como melhorar a vazão do carburador koso, pwk, Keihin transparente
carburador vazando gasolina koso, pwk, Keihin transparente nem sempre é defeito as vezes é somente sujeira que vem do tanque
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Відео
como regular carburador cg 150 com koso, keihin, pwk
Переглядів 34 тис.3 роки тому
apenas uma base pra um pré acerto do carburador koso guilhotina keihin
carburador keihin, pwk, koso cuba transparente Power jet (paralelo)
Переглядів 19 тис.3 роки тому
nesse vídeo mostro minha experiência com o carburador paralelo no etanol carburador keihin 28mm cuba transparente Titan 150 3mm etanol
motor ap 1.9 (aspirado) original part 3 regulagem de válvulas
Переглядів 2354 роки тому
nesse vídeo venho dando continuidade a montagem do motor ap 1.9 no processo de regulagem de válvulas
motor ap 1.9 aspirado(milinove) original parte 2
Переглядів 3974 роки тому
continuação da montagem do ap 1.9(milinive) original part 2
Motor ap 1.9 (milinove) aspirado part 1
Переглядів 1,9 тис.4 роки тому
Receita do famoso ap milinove aspirado com pistao original 2.0
Tem o parafuso da lenta, certo? Em baixo é o parafuso do ar? Para regular o ar?
@@vitinhoo_7r os 2 parafusos são do lado no caso do carburador koso
Amigo cagada rebaixar o pistao .poi vc precisava ganhar taxa
Minha tá com 38 e 110 tá dando buraco na aceleração , já botei agulha de todo jeito mas dá uma oscilada de média pra alta , me ajudeeeeeeed
Msis vzex desculpa to bêbado 😂😂😂😂
Agora o power jer ,se vc acertou td,com a moto em marcha,sim em marcha ,pro cdi nao cortar o giro,tira o filtro de ar e celeta td "aos poucos" se enrolar o cabo de uma vez a moto afiga né 😂😂 dai vc abre o Power jet as pô ucas ate ele atingi giro máximo,e QQ n em m panela de pressão qu as n do o bico engancha geral tranca o c#mas wuem e pic@ vai la e destrava na boa 😂😂😂😂😂😂 tô pensando em compra um desse e fazer um reviiel de instalação no meu canal vou por numa 90 cc fuça da so pra ver q m3rda q da😂😂😂😂😂 lkkkkkk sds da mina rd135 usava esse carbura ,mt bom so sds 😢😢 , parabéns pra vc guerreiro sucesso aí sempre
Pra saber se ta com exesso,fecha o parafuso da " mistura" nao o da guilhotina,fecha e volta ele 2 voltas se vc percebe q ao "apertar" ela acelera ta com gicle pequeno,se. Ao afrouxa ela acelera ta com gicle maior ,a regra é,passou de duas voltas ta exedendo aperto menors de uma volta e meia ta com falta
Se ta lugando "facuil " na partida frio ta com exesso,ou baixa a agulia ou troca o gicle por um menor
Pra ter eficiência do Power jet tem q tirar o filtro e polir a admissao do cabeçote o escapamento ten q ser direto com válvula aliviada pra "sentir" o grau
So fazer furis na base do gicle de baixa"na parte onde fica a cuba " tem 4 furos vc passa uma bronca 4 mm e uma 3mm na sede da agulha q resolve, desculpa a gráfica estou bêbado 😂
Alimenta os buracos da flauta do gicle de alta da certo eu tenho um igual um pwk 28 na 125
Fala amigo coloquei um 34mm no meu motor ohc 200 original, a lenta ta ótima mais ta falhando de alta acho que e acesso qual gicle vc acha que vai da bom ela ta com um 135
Fecha o parafuso do Power jet e tenta deixar o do ar em uma volta e meia a duas ,se está com menos voltas q isso aumenta o gigle ,se está quase fora do lugar,mais de 2 voltas o gicle está grande
Será que a gasolina não fode esse acrílico?
Amigo tenho desse mas ele tem gicle de alta do comprido. Será que serve do outro pequeno de carburador da titan?
Que broca usa pra abrir um pouco a saída da agulha ?
Comprei um keihin 33mm no kit 200cc na 150 quando detonar fica cortando mais lento que carburada
Injetada**
Bom ver se tá alimentando bem tira a prova só abrindo o parafuso em cima Power jet e dps repara com ele todo fechado
Boa noite mano se eu colocar um carburador na minha fan 2007 o carburador da titan 150 melhor de final com carburador bem acertado ou fica melhor o pz 26 keihin???
Boa noite mano tenho uma fan 2007 com motor original std ressalto de comando bravo ww3 racing 292° acho que e 6 mm ou e 6.5 uso carburador original dela mesmo ela da de peito aberto e 120 km a 127 na reta com filtro de ar original ,escape original o gicle de alta com um 100 reaberto um pou porque ele normal ela da umas cortadinhas de media e alta ,qual carburador fica bom um carburador desse igual o seu de 26mm ou 28mm e quwl gicle uso de início pra fazer acerto minha regiao e quente sou de boa vista roraima
26 mm fica top agora questão de giclagem da melhorar bastante o acerto com o gicle que nele próprio vc mudando apenas a regulagem da agulha
@@beesse6847 blz mano obrigado pela dica vou comprar um desse pra minha fan2007 vai ficar boa com comando bravo e vou mudar também o escapamento pra um melhor que o original aqui na minha cidade a polícia e o Detran embaça de mas com escapamento esportivo aberto. ,já peguei multa por nada de sandália aqui e foda ficam perseguindo a gente por caso de um escape aberto esportivo fortuna e outros por isso não coloquei na minha moto ia dá uma grande diferença só com escapamento esportivo
E verdade se sua moto tiver catalizador no escape é bom tirar que melhora bastante pode comprar o carbura que nois se ajuda só falar
@@beesse6847 obrigado mano vou comprar o carburador eu te aviso
@@beesse6847 boa noite mano se eu colocar um carburador pz26 da keihin da de usar o mesmo coletor do carburador original da minha moto ou tenho que trocar o coletor e o que pega duas porcas
Boa noite , tem como eu colocar giguile de carburador normau nele ? , o meu quando eu acelero a moto fica mascando
Tem porém tem que comer ao redor da cabeça dele pra ele ficar fino
Esse carburador n tem o ladrao da cuba se a agulha da boia n veda a gasolina sair aonde?
Mano como regulo esse parafuso do power jet na 150 original?? Quantas volta
Pode fechar ele todo na original se ficar aberto da muito excesso
Amigo,como foi que você colocou o gicle de alta nesse carburador ai ? Tentei colocar o gicle original da 150 e ele entra muito,como eu faço?
Vc prescisa desbastar na lateral do gicle até caber seri bom no esmeril
Qual é a diferença entre o gicle de 38 para o de 40?
40 a mistura fica mais rica que o 38
O 28 mm desse carburador fica bom nessa 150 com motor std ???
Sim
Tenho um 28mm, nunca deu lenta, oscila e morre, kit 190 na gasolina sem filtro
Tem um vídeo meu no canal esplicando a lenta
Macho..Boa tarde minha dúvida é sobre a correia ! Você usou a original?
Fiat 147 tem 1 dente a menos que do ap
@@beesse6847 Vllw brother Tmjtão ✌🔥
Deixa seu nível de boia no máximo q resolve . Eu uso esse carburador num kit 190 no alcool com o registro original nível de boia no máximo case transbordando o meu nunca tive pobrema de secar a Cuba. Pawer jet todo fechado gicle de baixa 55 alta 175 esses carburador p roda no álcool e perfeito
Qual o modelo da mangueira
Silicone de carburador normal msm
cara quando voce comprou ele ja veio com os gicles tudo instalado nele?
Sim já vem pronto pra uso
Tive problema com um bura de sport reabrir foi o furo do combustível mesmo do carburador... só que tem que ter cuidado pra não estraga a vedação da agulha da boia
Mano e quando chover tem problema de entrar água pelo filtro
Sim! Quando molha pouco de boa, mas se molhar muito aí já começa a falhar bastante mas nada de outro mundo
O meu pwk 34 mm secou a Cuba em uns 300 metros de cabo enrolado, daí eu só cortei esse pino abaixo da bóia é fechei meia volta no pawer jet, deu tudo certo..
Uso ele na tornado original.
Essa moto é original ou mexida ?
Original
Top man. Tenho uma totalmente original qual gicle que vc acha q fica bom pra ela com esse bura ?
Se for esse de 28mm 35 de baixa e 110 de alta com o Power jet todo fechado
Eu Tenho Um Desse, Mais Vazar Muita Gasolina, O que Eu Faço Pra Ele Para De Vazar?
Pode ser sujeira na válvula que veda o combustível ou int a válvula pode tar ao contrária
Já Mandei Olhar, E Não Deu Jeito! Continua Vazando
Tenho um koso original, e tenho o mesmo problema, já troquei até a agulha da boia e não resolveu.... Já estou desistindo desse koso.
11 de taxa tá desperdiçando combustivel, da pra usar gasolina ainda.
Mais ou menos 11.6/1 depois de pouco tempo andando com essa taxa na gasolina ela fica grilando
@@beesse6847 com taxa alta se estiver pobre ela grila tbm, na sonda tem que deixar acima de ".750mv" ou abaixo de 0.85" de lambda
Sempre deixo encostando 880 a 900mv
Ela ta fazendo quantos km mano?
Os dutos dos carburadores pwk sao muito fechados mesmo com torneira de alta vazao e interessante abrir as tubulacoes de combustivel pra nao dar falta
Pelo que descobri esses carburadores principalmente esse da cuba transparente eles precisam reabrir a passagem de combustível pra poder usar álcool...se não seca a cuba
Isso
Fala Mn muito bom teu vídeo então eu to afim de colocar um desse na minha 150 original me fala aí será q danifica algo nela ?
Não danifica nada em questão do tamanho coloca no máximo 28mm e depois disso só acertar que fica filé uso na minha 150 original
@@beesse6847 ata vlw Mn um parça meu falou q n dava tirou minhas forças mas tu usa então to mas confiante vlw de vrdd
Como vc uza a moto no alcol
40 de baixa 132 de alta
Opa amigo! Só pra da um retorno !!! Arrumei o bura… Então tirei a sede da agulha.. pra minha surpresa a passagem de combustível e menor do que de uma fan!!! Passei um cabo de aço !” Freio de bicicleta “ Tive muita dificuldade no começo ! Pois era muito fechado !!! Depois que conseguir… Abrir os dutos passando o cabo de um lado para o outro!!! Depois retirei um pedaço do limitador da boia!! “Torre que fica na Cuba” Por fim abrir um pouco a sede para 2,30mm dessa maneira não comprometeu a vedação !!! Minha rd está top !!! Ficou show !!! Passando pra da um retorno amigo
Esse bura é show
O respiro da tampa do tanque pode tá intupido sujo
Eu tenho um desse aí na minha Twister, acredita que eu estou a 4 meses com ele e nem me liguei nesse parafuso rsrsrs
É importante ele pro acerto
@@beesse6847 é mano tá filé agora reguladinho
Esse carburador da mais potência pra moto ?
Esse tamanho ganhou mais potência de alta
Fala irmão funciona eu colocar em uma broz 125 um cabura 26mm mais o menos?
Isso aí mais ou menos 26 mesmo
O Venturi original da Bros é de 22mm, eu vou colocar um de 24 na minha. Não sei o que acontece caso coloque um maior. Abraço. ;)
Quando o tamanho é muito maior do que o original ela fica um pouco fofa de baixa porém rende mais em alta porém 2mm a mais do que o original não ver diferença de baixa claro pra um motor original né
Você sabe me dizer qual agulha eu posso usar que a bóia
A mesma agulha da fan 125
Usa um giclê de alta 3 a 5 pontos menor que acerta a média e alta. Observando que a super alta é o gicle do Power Jet que responde
Mano importei um desses 30 mm pra moto 150 até 200 cilindrada tô esperando chegar, minha 150 tá original com o Carburador a vácuo da sport mais o consumo parece de carro , fora que não anda se por o filtro no lugar , esse Carburador seu anda sem engasgo com filtro?
Esse seu aí tem alguma coisa errada tá com excesso era pra andar de boa com o filtro a parte de ignição tá filé? Cabo, vela? Esse meu dá pra andar de boa com o filtro
Agr esse 30 mm talvez vc sinta uma perda de baixa
Tenho um desse não consigo de jeito nenhum acertar a lenta dele no álcool, fica oscilando aí morre, já fiz de TD😔
Qual moto é? e qual cilindrada ta
@@beesse6847 motor 150, ele tá com 78mm pino de 3 e valvulão
Qual medida do carburador e em onde tá a dificuldade de alta? De baixa?
Fala amigo, tô com vontade de comprar esse mesmo aí pra minha DT 180. Porém tenho medo de ter problemas... Vc ainda recomenda ele? Está funcionando legal? Vc teve algum problema com o mesmo?
Tô usando até agora de boa na gasolina
Vai fazer 1 ano
Porém comprei novo
@@beesse6847 Poxa, que bom. Vou comprar um amanhã pela shopee. 150 conto kkkkk tomara que preste. Acho que vou pegar o 28 mesmo. Tenho medo de pegar o 30 e perder baixa...
É melhor o 28 mesmo a minha tá 150 original de tudo quase não noto a perda de baixa na DT vai ficar foguete