Na minha tornado uso um também 35 na baixa e 150 na alta fica show mesmo troquei a flauta do gicle de alta coloquei o da tornado mesmo ficou muito melhor regulagem
Tenho um estilo fullpro colorido igual akele que vc fez um vídeo só que o meu é chinês coloquei na minha twister o motor trabalha igual um relógio tanto baixa,média e alta não precisei regular nada apenas troquei o gicle de alta 135 por um 132 que já vem com o carburador o de baixa deixei como tava 35 a resposta da moto ficou top pode enrolar o cabo na da falta e nem da excesso tirei a vela para ver a coloração tá marrom detalha a coloquei vela nova para verificar excesso ou falta a moto tá 100%
Fala Leo .... Peguei uma virago 750 que ysa Mikuni 40 mm cim esta guilhotina. Só que estou querendo trocar os Giglepur´s principal, que parecem estarem alterados ...mas ele esta rodando tudo o gigleur a flauta e a arrueka yqe ficam dentro de um tubo de plástico. Pensei em sefurar aquilo com um alicate con as garras em cima de um pedaço de camara de ar, para não quebrar ou estragar este tubo plasticio, O que voce me recomenda neste caso? Outtra coisa que observei .... ela não tem este parafuso de regulagem da mistura na lenta ... dizem que a dele é fixa, Valeu ! ! !
Bom dia amigo! Tenho uma cbx200 com carburador fullpro, quando esta.em marcha lenta em semaforo por exemplo a hora que vou sair acelerando pouco ela da umas engasgadas e as vezes morre, oq poderia ser ?
OBRIGADO PELO VIDEO, TENHO UM KEIHIN BEM PARECIDO COM ESSE DE 30MM, MAS MINA MOTO É UMA DT200, EU USO ELA NO DIA A DIA MAS ANDO POUCO ATÉ O TRABALHO, ENTÃO NÃO LIGO DE GASTAR. NO CASO DESSE CARBURADOR EM 2T O PROBLEMA MAIOR É QUE SECA A CUBA, E MESMO ABRINDO O FURO DA TORNEIRA DO TANQUE NÃO ADIANTA. ESTOU PENSANDO EM DAR UM JEITO DE AUMENTAR A CUBA, POR UM PESPAÇADOR PRA ELA IR PRA BAIXO, MAS AI EU TERIA QUE AUMENTAR A PROFUNDIDADE DO GICLE DE ALTA, CORRETO?
Tenho uma xr 200 com comando bravo pra trilha mais tô com dificuldade pra regular ela com carburador koso 34 mm pode me ajudar aí irmão corta de mais em alta e a baixa fica pipocando
Leo ótimo vídeo parabéns, aonde posso achar parar comprar dessa mola com o fio mais grosso? O meu carburador é de guilhotina da fullpro e está enroscando a aceleração, travando acelerada. Acha que se colocar essa mola mais forte pode ajudar? É carburador 34mm, motor é de Titan 150 mas tá preparado pra 190cc, moto de trilha
@@igor_cardoso consegui resolver sim, fui na casa de ferragem e comprei uma mola do mesmo tamanho porém com o fio mais grosso, aí ajeitei e coloquei lá no carburador. Não enroscou mais
A minha com esse carburador ficou foi melhor pra andar e mais econômica, paguei 150 no meu novo e ta so o ouro, e facio de regular, ele so n bom no álcool, da acerto nem a pau e fica muito seco a aceleração
Coloquei um kit 190 na minha cg é um carburador desse só que a moto fica tropicando ? Você pode mim passar algumas sugestão ?observação a moto é pra trilha não uso sem filtro
queria tirar um duvida se possivel eu tenho uma titan 125 ano 2000 com 4mm comando 6.5 e cabeçote feito queria botar um carburador de guilhotina so tenho duvidas entre o 26mm ou 28mm qual seria melhor ?
Tenho na minha ttr um 32 mm , tou com problema de media. Tava com gicler 130 ,Quando puxa o acelerador rapido ela morre , botei gicler 135 ai deu execesso. Msm mexendo na agulha
Fala Léo tou querendo colocar um carburador desse na minha moto tá com kit 3mm taxado com pino de 2 comando nível 2 e cabeçote preparado tou com carburador de xr 200 mas a s a moto tá fraca e não está dando acerto e a moto não segura a lenta e estou enduvida entre o 26 e o 28 qual é o melhor
Conseguiu? Tô com uma tornado 270cc, com 35 na baixa fica ruim de ligar, com 40 liga mas fica dando uns estouros... vou testar 45 pra ver. Agulha está na segunda regulagem de cima pra baixo
Boa noite amigo tenho tornado original tem koso 34mm gicle 38 baixa 138 alta 3 volta na lenta 1 volta na agulha trava agulha veio era no meio original coloquei uma pra.cima Mas agora vo passa motor 293 com comando 310 poderia me.informa wual guclagem vou usar agora
Léo meu amigo coloquei um da marca full a power get e está falhando direto deixando a moto sem força pra andar as vozes ele funciona perfeitamente e dirrepente perde a força fica falhando.. O amigo poderia me dar um sugestão do que pode ser??
Eu tenho uma crf230 com um koso e tá bebendo muito . Em baixa ela fica falando e em alta vai bem . Só que bebe de mais toda trilha que vou eu volto no grito praticamente sem gasolina
Qual giclagem está usando? E a regulagem da agulha está como ? A minha 230 tá afogando quando sobe morros 🤦🏻♂️ já apanhei muito e não consigo regular, nas subidas de morro a moto morre 😢
Minha tornado não passa de 13km com um litro de gasolina conta redondinho paueget isolado mas ta consumindo muito os gicles são baixa 40 alta 135uma blz pra andar redondinho mas na estrada ta consumindo muito vc pode me ajudar
to com um diabo de carburador que só por Deus, vira e mexe ele começa a "prender o pistonete". Já tentei de tudo mas aparentemente to deixando passar algo.
Só uso guilhotina Man, paça uma lixa de leve 1000 com água depois paça um Bombril... Sempre faço isso pra não prender o pistonete geralmente vem rebarba neles irmão..
Salve Léo, sei que não tem muito a ver com o vídeo mas talvez possa me ajudar. Montei um kit 1mm do 190 kmp taxado da rm retifica na minha sport faz 6 dias, hoje mexi na giclagem e deixei mais gorda de baixa pra ficar com a lenta bonita kkk, porém agora ela começa a fumaçar branco depois de alguns segundos na lenta baixa. Isso ocorre devido o excesso ou pode ser algum retentor? É um 190 seco e está com 10.5 de taxa na gasolina, retentores de valvula original novo.
Tenho uma titan 125 vareta ela esta com um kit 3mm e comando, comprei um koso de 34mm sera q vai dar algum b.o ? Pk o ideal eu vi la parece que era o de 28mm
Se alguém puder me da uma ajuda. Coloquei carburador funcionando perfeitamente, de repente começou a estoura "da uns tiros " a lenta nao queria ficar certo. Ficou descontrolada a lenta morria se eu parava de acelerar
Instalei um Koso de 28mm tô apanhando muito, quando viro o guidão p direita ele acelera, quando viro p esquerda ele desacelera Alguém consegue me ajudar nisso, não consigo identificar se é cabo de acelerador curto ou com sobra
Boa noite , Man tenho uma xr 200 pra trilha aqui e coloquei o carburador koso nela de 32 mm certo mais ela fica enbolando só na alta por qe será Jah fiz d tudo Jah é não consigo acertar isso aí será qe vc pode me ajudar ?
@@oliveiraoliveira6295 blz Man obrigado vou vê se consigo Será qe vc pode me passar seu contato pra vc me apoiar nessa questão o koso é 34 mn não é 32 e o motor é 200 CC original
Bom dia, montei um koso 32mm na minha XR passada pra 230 a lenta esta perfeita e em baixa tbm, mais em alta a moto da umas engasgada e ta soltando muito pipoco quando desacelera, oque pode ser?
Pelo amor de Deus!!! Colocar excesso de baixa!? 😂😂😂. Tive que fazer um vídeo pra koso, não aguento mais ver vídeos na internet sobre koso falando besteira.
Os caras deviam explicar pelo barulho das motos se elas tem falta de combustível ou se e muito combustível. Que tem que ir trocando gicle e mexendo em agulha e logico.
Eh fácil se ficar fraca eh falta Mas se tiver excesso.ela fica embaralhado A falta de combustível ela até anda .mas quando acelera rápido ela morre ou perde a força
Vc explica muito bom parabéns mano
Léo voltou com tudo com os vídeos só conteúdo top
TMJ irmão obrigado por passar o conhecimento,para os apaixonados por motorzão.
Mano eu estou usando 34 mm na tornado gcli 138 de alta e 35 de baixo e está ótimo já tenho 1 anos de uso ainda não deu problema nenhum muito bom
Tornado original ?
original??
Tirei da minha pq n da lenta em baixa
Na minha tornado uso um também 35 na baixa e 150 na alta fica show mesmo troquei a flauta do gicle de alta coloquei o da tornado mesmo ficou muito melhor regulagem
Top👏👏
Ese e foda de regular
Tenho um estilo fullpro colorido igual akele que vc fez um vídeo só que o meu é chinês coloquei na minha twister o motor trabalha igual um relógio tanto baixa,média e alta não precisei regular nada apenas troquei o gicle de alta 135 por um 132 que já vem com o carburador o de baixa deixei como tava 35 a resposta da moto ficou top pode enrolar o cabo na da falta e nem da excesso tirei a vela para ver a coloração tá marrom detalha a coloquei vela nova para verificar excesso ou falta a moto tá 100%
Mano sua motor e original,pq eu tô usando 38 e 133 e quando eu vou fazer uma retomada de velocidade ela emgasga,vc poder me dá uma dica
Opa irmão, sua twister esta preparada ou original?
Fiz o mesmo coisa ficou top
A minha está engasgando na alta. O que pode ser ?
Agulha em qual nível
Boa noite tenho tornado tava original com koso Power jet 34mm. Gicle era 38 na baixa 135 na alta 3 voltas mistura 1
Fala Leo ....
Peguei uma virago 750 que ysa Mikuni 40 mm cim esta guilhotina.
Só que estou querendo trocar os Giglepur´s principal, que parecem estarem alterados ...mas ele esta rodando tudo o gigleur a flauta e a arrueka yqe ficam dentro de um tubo de plástico.
Pensei em sefurar aquilo com um alicate con as garras em cima de um pedaço de camara de ar, para não quebrar ou estragar este tubo plasticio,
O que voce me recomenda neste caso?
Outtra coisa que observei .... ela não tem este parafuso de regulagem da mistura na lenta ... dizem que a dele é fixa,
Valeu ! ! !
Obrigado regulei o meu ficou balaa
Massa!
Opa Léo esse carburador teria como escina colocar ele pro álcool no motor mexido 66.5 com comando preparado pra final
meu carburado usa esse gicle de alta mais comprido. não tenho outro to usando o gicle padrão de 150
entao, o meu também é comprido, dá pra usar o curto comum?
@@theexpertsrock da não kk ela andou de boa na hr mais dps fico ruim kk
Troca a flauta do gicle de alta coloca o tá falcon aí pode usar gicle comun desses pequeno
E necessário fazer esse negócio ai na mangueira do pawer jet ?
Leo, para que serve esse pino que vc encaixou no minuto 11:52
Comprei um carburador Keihin de competição e ele venho com esse pino quebrado!
Brother boa tarde! Qual gicle de baixa vc indica pra esse carburador numa CBX 200 Strada
38
A minha deu falta em alta e colou o pistão, é uma 230 com um carburador desse de 30mm, sabe uma regulagem boa pra ela? Ttr 230
Bom dia amigo! Tenho uma cbx200 com carburador fullpro, quando esta.em marcha lenta em semaforo por exemplo a hora que vou sair acelerando pouco ela da umas engasgadas e as vezes morre, oq poderia ser ?
OBRIGADO PELO VIDEO, TENHO UM KEIHIN BEM PARECIDO COM ESSE DE 30MM, MAS MINA MOTO É UMA DT200, EU USO ELA NO DIA A DIA MAS ANDO POUCO ATÉ O TRABALHO, ENTÃO NÃO LIGO DE GASTAR. NO CASO DESSE CARBURADOR EM 2T O PROBLEMA MAIOR É QUE SECA A CUBA, E MESMO ABRINDO O FURO DA TORNEIRA DO TANQUE NÃO ADIANTA. ESTOU PENSANDO EM DAR UM JEITO DE AUMENTAR A CUBA, POR UM PESPAÇADOR PRA ELA IR PRA BAIXO, MAS AI EU TERIA QUE AUMENTAR A PROFUNDIDADE DO GICLE DE ALTA, CORRETO?
Faz um furo direto na Cuba e coloca um adaptador de mangueira a mais pra descer gasolina
Gosto muito desses carburador aprendi regular eles e maio chato mas pra moto que corre não tem melhor não e atoa que os Tailândia só usa eles
Tenho uma xr 200 com comando bravo pra trilha mais tô com dificuldade pra regular ela com carburador koso 34 mm pode me ajudar aí irmão corta de mais em alta e a baixa fica pipocando
@@Dent145 o meu parceiro e muito complicado te mais se tá pipocando na baixa e excesso e contando na alta e falta
Leo ótimo vídeo parabéns, aonde posso achar parar comprar dessa mola com o fio mais grosso? O meu carburador é de guilhotina da fullpro e está enroscando a aceleração, travando acelerada. Acha que se colocar essa mola mais forte pode ajudar?
É carburador 34mm, motor é de Titan 150 mas tá preparado pra 190cc, moto de trilha
Conseguiu resolver? estou com o mesmo problema!
@@igor_cardoso consegui resolver sim, fui na casa de ferragem e comprei uma mola do mesmo tamanho porém com o fio mais grosso, aí ajeitei e coloquei lá no carburador. Não enroscou mais
@@gabrielteberga4095 a guilhotina não fico dando estralo tipo na mola?
@@gabrielteberga4095sabe a medida da mola e qual o valor q tu oagouM
Pagou*
A minha com esse carburador ficou foi melhor pra andar e mais econômica, paguei 150 no meu novo e ta so o ouro, e facio de regular, ele so n bom no álcool, da acerto nem a pau e fica muito seco a aceleração
Coloquei um kit 190 na minha cg é um carburador desse só que a moto fica tropicando ? Você pode mim passar algumas sugestão ?observação a moto é pra trilha não uso sem filtro
Tira minha duvida tem um kit 190 na cg 150 10.5 de taxa qual jicle eu posso por no koso no alcool
O parafuso de Ar estava certo, ele é longo mesmo, você colocou um mais curto, por isso não consegui regular esse carburador no vídeo seguinte...
Boa tarde , meu carburador falta combustível, não da entrada suficiente no reservatório
Posso usar um carburador de motos 4t em motos 2t?
Qual regulagem boa pra uma cg150 original so com comando preparado?
queria tirar um duvida se possivel eu tenho uma titan 125 ano 2000 com 4mm comando 6.5 e cabeçote feito queria botar um carburador de guilhotina so tenho duvidas entre o 26mm ou 28mm qual seria melhor ?
Parece simples, mas carburador é trabalhoso pra dar acerto, principalmente se não for uma pessoa com experiência
Tô passando aperto. Tava regulada mas ficou parada, agora salvese quem puder hahaha 🤣 tô com giclê de baixa 38 ainda tô na saga aqui
A minha deu dois tiro pelo carburador parecia tiro de soca soca 😂😂💥
Tenho na minha ttr um 32 mm , tou com problema de media. Tava com gicler 130 ,Quando puxa o acelerador rapido ela morre , botei gicler 135 ai deu execesso. Msm mexendo na agulha
na média não é gicle e sim a agulha, falta sobe a agulha, excesso desse
Si já é Gastão na gasolina imagina no álcool 😂😂😢😢
Fala Léo tou querendo colocar um carburador desse na minha moto tá com kit 3mm taxado com pino de 2 comando nível 2 e cabeçote preparado tou com carburador de xr 200 mas a s a moto tá fraca e não está dando acerto e a moto não segura a lenta e estou enduvida entre o 26 e o 28 qual é o melhor
Tenho uma 150 2mm qual gicler usar
Comprei um kit 190 tenho um carburador desse só q e 28mm por onde começo?
A minha nem liga Leo, nem sei mais o que fazer, já desci a agulha já apartei aquele parafuso pra inrrequecer a mistura e nada
Conseguiu?
Tô com uma tornado 270cc, com 35 na baixa fica ruim de ligar, com 40 liga mas fica dando uns estouros... vou testar 45 pra ver. Agulha está na segunda regulagem de cima pra baixo
Eu tinha uma 150 e nunca consegui regular comprei um koso 28 mm pra ela! Mas regular nunca consegui
Boa noite amigo tenho tornado original tem koso 34mm gicle 38 baixa 138 alta 3 volta na lenta 1 volta na agulha trava agulha veio era no meio original coloquei uma pra.cima
Mas agora vo passa motor 293 com comando 310 poderia me.informa wual guclagem vou usar agora
Esses paralelo difícil pega baixa só o koso original mesmo
🎉o meu keinhim 28 mm muito bom de baixa de tudo
Esse carburador e bom pra alta os famoso pwk, ele se não manjar não regula oq presta não
Léo meu amigo coloquei um da marca full a power get e está falhando direto deixando a moto sem força pra andar as vozes ele funciona perfeitamente e dirrepente perde a força fica falhando..
O amigo poderia me dar um sugestão do que pode ser??
Da para adptar um carburador da titan 150 na dt 180
Eu estou usando um carburador desse ma ele so funciona com afogador puxado uq devo fazer?
Tenho um koso Guilhotina 34mm na baixa ele falha se eu andar com a perna no estribo oq pode ser?
Conseguiu resolver? A minha está assim
Esse afogador tem de estar levantado ou abaixado?
Salve salve amigão o meu de 24mm está perdendo força quando acelerador na reta perde potência e não passa de 70km/h será o que
Top toooppp
Eu tenho uma crf230 com um koso e tá bebendo muito . Em baixa ela fica falando e em alta vai bem . Só que bebe de mais toda trilha que vou eu volto no grito praticamente sem gasolina
Qual giclagem está usando? E a regulagem da agulha está como ?
A minha 230 tá afogando quando sobe morros 🤦🏻♂️ já apanhei muito e não consigo regular, nas subidas de morro a moto morre 😢
Poderia me passas a regulagem que está seu carburador!?
Minha tornado não passa de 13km com um litro de gasolina conta redondinho paueget isolado mas ta consumindo muito os gicles são baixa 40 alta 135uma blz pra andar redondinho mas na estrada ta consumindo muito vc pode me ajudar
Tira ele da moto
Tenho uma tittan 150 2004 1 mm de crf e vira de strada o bura não regula na saída moto engasga por falta
Tenho um 34 num motor ohc200 com pistão 2mm qual gigle usar
o meu tá com problema tá enchendo muito a cuba e está vazando fora
Esses carburadores são muito gastoes?! Minha cbx andava com carburador de 150 fazia 28 por litro, com o koso passou a fazer 32 por litro 😂😂😂🫣
Eles são muito econômicos msm gosto muito delss
Eles são muito econômicos msm gosto muito delss
Oq faz ele ter uma economia boa é ter um bom acerto
O problema realmente dele é a baixa
@@olivieribassi647 qual sua moto?
De qual moto é esse cabo?
Top
Mimh tornado tem um desse,minha moto para na lenta de jeito nenhum,as veses pega fica engasgando
Vc tem um carbura desse pra mirage 250?
Bom dia tenho uma xt 225 quero por um 34mm funiona bem qual a giclage por nele😊
Vendo seu comentário aqui eu tem uma 225 e coloquei o modelo kosso 32 mm ,o mais correto seria usar 30 ou 32 mm
#Like, like, like..!✌😎
Boa amigo coloquei um carburador guilhotina na minha moto só que fica falando quando saio ou nao segura na baixa morre o motor
Consegui resolver ?
Boas tardes mimha motorizda casal duas carbrudor novo tem muito ar sera que acelarador
to com um diabo de carburador que só por Deus, vira e mexe ele começa a "prender o pistonete". Já tentei de tudo mas aparentemente to deixando passar algo.
Só uso guilhotina Man, paça uma lixa de leve 1000 com água depois paça um Bombril... Sempre faço isso pra não prender o pistonete geralmente vem rebarba neles irmão..
Cg 150 mix, usando chicote original instalei esse koso e de alta tá usando 145 na alta e 55 baixa cara... Kk mei deus
Salve Léo, sei que não tem muito a ver com o vídeo mas talvez possa me ajudar. Montei um kit 1mm do 190 kmp taxado da rm retifica na minha sport faz 6 dias, hoje mexi na giclagem e deixei mais gorda de baixa pra ficar com a lenta bonita kkk, porém agora ela começa a fumaçar branco depois de alguns segundos na lenta baixa. Isso ocorre devido o excesso ou pode ser algum retentor?
É um 190 seco e está com 10.5 de taxa na gasolina, retentores de valvula original novo.
Descobriu oq era?
Descobriu Man o que era????
@@sr.fracassado4702 é devido o excesso de baixa, é normal mesmo tanto no álcool quanto na gasolina
@@ReykPlay vlw man
Fumaça preta é excesso branca é Óleo
Tenho uma titan 125 vareta ela esta com um kit 3mm e comando, comprei um koso de 34mm sera q vai dar algum b.o ? Pk o ideal eu vi la parece que era o de 28mm
deu ruim??
Qual gicle vc indica pra uma vareta 4mm seco na gasolina com carburador de 150
120
120 de Alta e 38 baixa
Perca de tempo manda mensagem pra ele pq não responde eu queria usar prá trilha mais vi que ele não responde
Se alguém puder me da uma ajuda. Coloquei carburador funcionando perfeitamente, de repente começou a estoura "da uns tiros " a lenta nao queria ficar certo. Ficou descontrolada a lenta morria se eu parava de acelerar
Instalei um Koso de 28mm tô apanhando muito, quando viro o guidão p direita ele acelera, quando viro p esquerda ele desacelera
Alguém consegue me ajudar nisso, não consigo identificar se é cabo de acelerador curto ou com sobra
Toda moto é assim ,vc deve regular o cabo com o guidão todo virado pra direita!!
Boa noite , Man tenho uma xr 200 pra trilha aqui e coloquei o carburador koso nela de 32 mm certo mais ela fica enbolando só na alta por qe será Jah fiz d tudo Jah é não consigo acertar isso aí será qe vc pode me ajudar ?
Coloquei um de 30 mm na minha xr coloquei gigle de baixa 42 e de alta 120
Aconteceu a msm coisa cmg, achou a solução?
Ainda não
@@Dent145gicle 35 de baixa, 115 de alta, agulha na segunda , 2 voltas de ar , resolvido , tenho um ohc 200cc. Com comando só
@@oliveiraoliveira6295 blz Man obrigado vou vê se consigo
Será qe vc pode me passar seu contato pra vc me apoiar nessa questão o koso é 34 mn não é 32 e o motor é 200 CC original
Bom dia, montei um koso 32mm na minha XR passada pra 230 a lenta esta perfeita e em baixa tbm, mais em alta a moto da umas engasgada e ta soltando muito pipoco quando desacelera, oque pode ser?
Coloca um giclai maior na alta talvez ta em falta
Coloquei um 30mm na minha xr230 será q vai ficar bom?
Deve tá secando a cuba
Meu amigo eu tenho um da marca fullpro e minha moto está cortando direto deixando a moto sem força..
O que deve ser feito?
Minha tornado está cm um keihim 34mm na alta funciona bem mas na baixa fica pipocando oq pode ser?
Diminui um pouco o gicle de baixa
Como ta o consumo ?
Pelo amor de Deus!!! Colocar excesso de baixa!? 😂😂😂.
Tive que fazer um vídeo pra koso, não aguento mais ver vídeos na internet sobre koso falando besteira.
Meu problema é o contrário, minha moto funciona muito bem em baixa, liga e mantem muito bem a baixa, mas media alta a moto morre de potencia
Altura da agulha errada , na minha ficou na primeira casinha de cima pra baixo
Tenho um dese msm
Os caras deviam explicar pelo barulho das motos se elas tem falta de combustível ou se e muito combustível. Que tem que ir trocando gicle e mexendo em agulha e logico.
Eh fácil se ficar fraca eh falta
Mas se tiver excesso.ela fica embaralhado
A falta de combustível ela até anda .mas quando acelera rápido ela morre ou perde a força
@@maike8817caralho era o q eu precisava ouvir ksks
Esse aí gasta muito a milha tornado original tá fazendo 11 km por litro
So que vc nao deu conta .falo falo e nao saiu com nada lamento😊😊😊😊
Esse carburador koso é chatinho mesmo para regular
Tal carburador é um saco ja tive muito problema com essas desgraça sempre na hora de sair com a moto
Deus abençoe teu trabalho sempre obrigado por mandar seus vídeos são legais
Deus abençoe o senhor e seu trabalho
Boa noite tenho tornado tava original com koso Power jet 34mm. Gicle era 38 na baixa 135 na alta 3 voltas mistura 1
Top
Boa noite tenho tornado tava original com koso Power jet 34mm. Gicle era 38 na baixa 135 na alta 3 voltas mistura 1
Top
Boa noite tenho tornado tava original com koso Power jet 34mm. Gicle era 38 na baixa 135 na alta 3 voltas mistura 1