Yamaha XV1600 - что не так с японским Харлеем?
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- В этом видео обзоре я попытаюсь поведать о #Yamaha #XV1600 #RoadStar #WildStar #Silverado и о том, в чем он похож на #Harley, а чем нет. Расскажу о конструкции и его проблемах, отзывных компаниях. В целом, это однозначно интересный мотоцикл.
__________________________________________________
Поддержать автора/прорекламить себя:
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - че хотите. В начале следующего видео 5 топовых задонативших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
_______________________________________________________
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public5...
________________________________________________
SoundTracks: / planetragtime
/ lakeyinspired
Ссылки из донатиков:
Канал Сергея Каги: ua-cam.com/users/Kaginyan
Его сервис для мотоциклистов по поиску маршрутов и попутчиков: roadhunters.io/ru
Спасибо, дружочек)
Надо отдать должное xv серии : У них самые, красивые моторы! Особенно 1700/1900...во всяком случаи на мой взгляд...
Вид с Боку, прям🤔✔️💚
А главное - звук. Из-за привода клапанов штангами, нижневальный мотор. Драга так красиво звучать не может....
Привет! Владею этим мотоциклом два сезона. До сих пор меня прет от звука, внешности и габаритов. Даже не представляю что может быть лучше 😊
Привет. Ну и как оно? Все еще ездишь на нём?
Когда возвращаетесь по Брестской трассе в Минск, то сразу за речкой Птичь имеется поворот на право (указатель ЖК "Веселка" и д.Лецковщина). Советую прокатится по той живописнейшей извилистой дорожке со знатными перепадами высот. Она ведет к имению графа Чапского, где находится прекрасная локация у пруда окружённого интересной застройкой. Очень рад, что в окрестностях нашего города снимается подобный контент и хотелось бы видеть побольше знаковых мест!
Мое почтение и уважение растет с каждим фильмом!👍
Эти шестерни и шайбы,такая редкость.но я шестерню поменял для самоуспокоения,всего тот 4 тр
Катаю 5 лет,проблем нет,едет как 1,7 ,но после 120 по тихонку отстает.
Рулится супер ,комфорт супер,выглядит супер.За те деньги сколько он стоит,это мега крутой мот. И я не хвалю свое болото)
Есть бабло и на хОрлей)
Помню как выбирал себе мот, помимо инфы про болячки дурил всем голову с ресурсом мотора, реальным расходом топлива, в каком режиме меньше жрёт и т. д. Я ж Беларус. Думаю инфа такого рода будет не лишней. Спасибо тебе, человек. Видосы огонь.
Беларусы это как русские, только со знаком качества))
Ну не знаю, для меня не важно это всё. Мотоцикл должен цеплять и нравиться. Всё. А для выполнения повседневных задач использую простенький авто, вот у него уже интересует и расход и надёжность и т.д.
Проблема "можешь умереть ты" у всех мотоциклов
Она в принципе у всех людей, популярная проблема так сказать
если пожарному из Орландо захочется чего-то действительно необычного, пусть берет "Урал" - все оху..ют
Серёга начал активность набирать. Скоро 19к подписчиков - 20, 30, 40..100 и миллионер.
Звук просто бомбический)
Фирменный Исусий юмор доставляет)
Прям классно булькает
... Спасибо , Серега ! Всегда рад посмотреть твои фильмы . Пересматриваю те , что снимал с Болтом , Дайсадом и Костяном . Всем Мира , Добра , Здоровья и Удачи ! Долгого и теплого сезона , Мотобратва ! 👍💪🔥😉
Ставлю чай, работу на паузу и к просмотру 🎥!
Все с ним ТАК,люди годами на них ездят,бед не знают.
А так да,обзор хороший. Спасибо Серёга
Отличный обзор!
Молодец, пирожочек!
С 8 утра ждал)) лайк!
Для всех кто тут в первые объясняю правила:
1. Просмотр (желательно 2 раза, лучше 3 и репост)
2. Лайк после просмотра
3. Подписка (плюс ссаный колокол)
4. Комментарии (чем больше - тем лучше)
5. Повторить на следующий день (кроме п.3)
На второй и так далее день пункт номер 2 тоже опускаем)))
Подсел на твои видосы,дело болта живет!
После Болта наконец-то нашел достойного мотоблоггера именно по крузакам, а не по чертовым пацанским бензопильным спортам (как же достали эти мажорики на своих визжащих мопедиках). Залипаю на твои видосы!!! Мечтаю о шадовке 400 или 600 уже 3 года и так же знаю о мотоциклах только по видосам:(
В общем красиво делаешь!)
А теперь XV1900 Stratoliner, но в версии именно Deluxe, с бэтвингом, позязя. Интересует ощущения от динамики в сравнении с xvs1100 , xv1600, и рулежка по пробкам с бэтвингом! Ставьте лукас, чтоб двинуть комент в топ.
С бэтвингом в пробках - зависит чисто от навыка и привычки. На виктори было нормально.
По динамике 1900 прям сильно выигрывает. Сильнейше. Вообще лютая гонка по сравнению с 1600
@@SamBelony вот хотелось бы через экран это как-то прочувствовать) чтобы газ в палас с разных скоростей и т п
Интересно, все пытаюся сделать Харлей, а в результате у всех получилось лучше чем Харлей.
Машина для убийства лучше получилась, да ))))
Ты можешь себя уговаривать в чем угодно, но ни у кого не получилось лучше чем Харлей. Получились подделки под Харлей, каждая со своим приколом, но явно не Харлей. Единственные, кому удается как-то конкурировать с ХД - это Виктори/Индиан.
ЧЕМ ямаха хуже харлея? Ямаха качественнее и дешевле харлея во всем
@@НаСолнце Ямаха хуже Харлея - потому что это дешевая подделка под Харлей. Она ни лучше ни в чем, это мое мнение, как человека который катался на том и другом. Ну только что тем, что стоит дешевле на вторичке - но это как раз потому, что она не Харлей. А так, по кайфу, по кастомайзингу и прочему ХД - это другая категория. И да, запчасти на ХД дешевле и доступнее. Байки про "ломучий Харлей" можешь рассказывать кому угодно, но не человеку, который на них ездит постоянно.
Но наверняка есть люди, которым Ямаха зайдет больше, но это чисто субъективный фактор, и судя по продажам Ямахи таких людей не так уж и много )))
@@KlounAda а я ни себя ни кого другого не уговариваю. Японские моты нравятся очень многим, они классные и надежные. Харлей нравятся только тем, кому нравятся Харлеи, других достоинств у них нет. Я так думаю.Правда, если кому то нравится постоянно крутить гайки, то этот вариант для них. От постоянной тряски, у них все время что то откручивается. Ездить и все время ждать, что чтото отвалится, лично для меня удовольствия мало. Все дело вкуса. Кому что подходит. Просто я не согласен с автором видео, в котором он утверждает, что круче Харлея ничего нет. Один факт из моей практики. Когда я искал себе мот, а то длилось больше полгода, я просил совета очень многих мотоциклистов, причем разных. У некоторых стаж был далеко за 20 лет и моты менялись до десятка раз. Среди них были и такие, у кого были Харлеи, и не один. И никто не посоветовал брать ХД. Хотя был один, он просто посоветовал "попробывать" Харлей. И добавил, " если понравится". Каждому свое. Но утверждать, что ХД это чуть ли не вершина мотостроения, дуаю, что уже лет как 15-20 не актуально. Им далеко до японцев по надежности и качеству...
Аааааа, еще один офигенный обзор 😱😱😱 разбаловал!
Ждал счётчик слова "каноничность" после каждого раза😁
Катаю на 1700 на инжекторе с дожигателями в глушаках. Да, в туннелях ибошит знатно!
Звук выхлопа на прямотоках один в один как тут. Красивый, солидный ровный звук. На холостых у ХД красивее, но на ходу мне больше этот нравится.
Главный плюс "Стара" перед ХД - за одни деньги можно купить или практически нулёвый "Стар" - или ушатанный в дрова ХД. И второй важный плюс: XV1700A БОЛЬШЕ по размерам, чем тот же "Фэтбой". Для людей нашего с Серёжей роста это довольно важное преимущество! Особенно, когда девочек катаешь! Большому человеку нужен большой мотоцикл!
По динамике этот мот не настолько радикально превосходит 1100, но у него другой плюс: ощущение массивности, тяжести, мощи, фундаментальности какой-то. Он мне НАМНОГО больше впёр именно этим. 1100 после него как детский мопед, хотя когда-то казался огромным, пока не покатал не более тяжёлых.
Хотелось бы увидеть обзор не только на "Стратолайнер", но и на "Роадстар". Не смотря на одинаковый мотор - это очень разные в ощущениях мотоциклы!
Спецательно полез проверить. В среднем 1700й стоит 5500$, а Дайна 5500$ )) уже прошло то время, когда харлеи продавали в 2 раза дороже просто из-за названия и их спокойно можно покупать
РоадСтар снят
И Страт снят
Скоро выйдут кинофильмы
@@SamBelony я в прошлом году искал мот за полляма рублей. За эти деньги я мог купить или дайну лохматого года с большим пробегом, или роадстар 2011 года без пробега вообще. (пять тысяч пробег был, там даже родное масло не потемнело). Угадай, что я выбрал? К тому же дайна маленькая! У нас с тобой одинаковый рост, я чуть поупитанее. Ну согласись, что покупая роадстар ты получаешь больше мотоцикла за эти деньги!
Кроме того, Стар длиннее, в смысле базы, а значит устойчивее. Для Белоруссии это менее критично, но в России, где половина дорог похожи на танковый полигон после коврового бомбометания, это имеет значение!
ездил и на v star 1100 и на roadstar 1700,оба карбовые, без пробега по рф, и скажу что 1700 намного веселее драги, никаких абсолютно проблем с мотоциклом не испытывал, всё мне нравилось, ничего не ломалось, ехал более чем достойно, но не хватает 6-ой передачи
Просто человекояпонцы взяли харлей и перекинули шильдики.и он сразу же перестал ломаться,ссаться маслом,терять болты и делать патату-патату.
Он как раз начал ломаться)))))))))))))))))
@@SamBelony #канонично)))
Жду обзоров МОпедов от великой Honda. Думаю, там есть что рассказать. Особенно про моторы.
Как же хорошо!как в старые добрые)видосики про мотики)лайк заочно!
Звук выхлопа - шикарный. Спасибо за видос.
MotoNexus - живее всех живых!))
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🌪️
@@DriverGarage ещё бы начал немного картавить, стало бы привычнее.
На 8-й минуте Сэм... Раньше нельзя было сказать? Садист...
Я задолбался экран и глаза протирать 😂😂😂
Все с ним так)))
12 сезонов полет нормальный ) шестерня стоит заводская) пробег 98 тыс км )
Всем добра) бери то что нравиться)
Файя мои хорошие!!!😁😁😁(Сергей Типсин Дотс)
Спасибо за кинофильм! Человек-Серёжа как всегда радует!
Ну что сказать... Отличный обзор! Без всяких косяков. Однако таблица сравнения мотов просится))
Интрудер великолепный простой и надёжный мот. Мягкий, очень комфортный. А если под себя сделать ( руль, сведенья, бетвинг, выхлоп.) Я езжу и получаю удовольствия без проблем.
Думал встану пораньше, начну продуктивно работать... а тут Серго и видосик...эх... ну это лайк конечно))
работа - не волк, так сказать
Серёг, красава, видосы у тебя отличные. Но нужно некоторое разнообразие. Либо по локации, либо побольше ездового теста мотиков. Кароч, проблема одна, слишком быстро пролетают видосы. Когда ты выезжаешь на дорогу, то становится понятно, что скоро конец видоса, и это печалит. Нужно что-то делать. Локации, или побольше жогова на мотиках.
На интрудер 1500 сделай тест)))
Копец пока дождешься утра в Белоруси, уже за ужином кинофильм смотреть)
когда-нибудь я посмотрю Сережин обзор НЕ ПРО Хорлей...но пока он его еще не снял.
А выхлоп типа Morton's exhaust. Был такой выхлоп у меня.
Ровных тебе дорог и хорошей погоды.
Серёга, сделай vs1400 интрудер очень мало информации ...
Кто досмотрел до конца - тот знает что выиграл Серёжа!
Вишневый пирожок😆👍
лужи масла под мотоциклом нет. далеко ему до харлея.
Смешно. Найди под моей Электрой хоть каплю масла, с меня вискарь, не найдешь - с тебя 😎
@@KlounAda это была шутка ,дорогой друг. ничем не хотел обидеть эту замечательную марку мотоциклов.
@@романдранкин Да я тоже вроде с юмором. Хотя я знаю ХД, которые от старости и лени владельцев ссуться маслом... правда я знаю и Хонды и Кавасаки с такими же проблемами )))
@@KlounAda текли старые пенхеды )) с 98 года или даже раньше все исправили.
@@ansv3340 Ну справедливости ради много зависит от предыдущих владельцев. Вот написано в мануале "снял крышку праймори - поменяй прокладку", что, реально? Ставим на старую, трижды обжатую, или герметиком замажем - а потом "ой, масло капает, чертов Харлей!" )))
Блин, Серёга шикарно!!! Жду 1700, чёрный, в комплектации Миднайт Сильвирадо!!
))) вчера снял
Лайкос не глядя, позжее посмотреть с кайфом)))
Когда ты снимаешь ХД, я хочу ХД. Когда ты снимаешь ямаху, я хочу ямаху. Есть ощущение что если сделаешь обзор на трактор Беларус, я захочу Беларус.
Я хотел на завод белаза сгонять
Молодчага! Продолжай в том же духе 😉👍
в поддержку канала 🔥💪
Чувствуя я что это мой след харлей, ну либо фэтбой, но этот точно я попробую.
О, видосик!
Ты в Минск на пмж?)))
А вообще оч круто! Смотреть так же приятно как и видосы Болта
Проездом
Зачем его с харлеем сравнивать? Он намного лучше
Про Intruder… Зря автор так жесток к этой линейке Suzuki, в былые времена vs 750 с легкостью уделывал XVS 1100, я уже не говорю про настоящую легенду vs1400, это вообще монстр. Ну а про надежность линейки Intruder можно наверное легенды слагать.
Ё, рассматриваю к покупке, чисто для себя, под дальняк на 2100-2500 в одну сторону и так в среднем в сезон около 6-7 покатушек
Исуся, мы все ждем новый глазик, не парься)
*Спасибо за обзор, Бро! Надо уже добираться до классиков (европейской классификации), стритов, турынд! Потому что все равно потом все будут ездить на турэндуро!* 👍👍👍
Их чот мало предлагают
@@SamBelony ТрансАльп 650 в Питере готов предложить. Если отменят режим хз, то может и в Беларусь выберусь.
Нормуль обзор, давай теперь на Warrior!!! Если получится, то нужен звук двигателя на горячую чтобы понять, что я гребанный параноик и воздушники громкие😂
Воздушники громкие. 1700 рил оч громко работает, это норм
@@SamBelony класс, но обзор все равно очень нужен))) правильный обзор!!!
Хорош Иисус, больше технички и истории, за видос однозначно лукас)
Где обзор на мой любимый Страт 1900???))) Кстати, на такой древней резине можно отлично поймать грыжу. И это чревато. Меня пронесло, когда у меня выскочила на переднем колесе на 180 в час.
Страт снят. Будет недели через две)
@@SamBelony а ты прям подсказал про 1700. Он для меня в нормальной более менее ценовой политике. И выглядит харизматично. А то, что они все не едут, это я и так знаю))) Это надо просто мне мышление поменять . ))))
Ну вот 1900 и управляется и едет. Вообще каеф
не уверен но возможно именно на этом моте была проблема с гидрокомпенсатором, туда попал маленький кусочек алюминия и гидрик перестал работать. проблему искали очень долго. а в итоге получилось что проблема была в милипиздрическом кусочке
отличный кинофильм.
хотелось бы услышать твой отзыв о вилке springer.
а если бы ещё и FLSTS на обзор попался, цены бы тебе не было))
Отличный видосик!
Еще разок поддержу) 🔥💪
Возможно, промежуточная передача справа сделана для лучшей развесовки.
Лайк за БМВ. Найди на обзор какой-нибудь ойлхэд Р серии.
Очень жду от тебя обзор на XV1900!!!
уже снят. И райдер и стратолайнер
@@SamBelony Опа! 👍👍👍🔥🔥🔥🔥Когда ждать?
Где-то в течение месяца, думаю
Ну насчет надежности я бы поспорил еще. Я говорю за 1700(нет проблемы с маслонасосом). Проблему со сцеплением как таковую не считаю. Хочешь меняешь, хочешь ездишь как есть, мот посреди дороги не встанет от этого. Проблем с обгонной муфтой у серии 1600/1700 не слышал. Явный плюс у ХД то что в каждый агрегат свое масло, тут да, не поспоришь. Коробку на твинкаме можно снять отдельно от ДВС насколько я знаю, тоже плюс. Но с другой стороны, мы берем мот чтобы ремонтировать или все-таки чтобы ездить?) Сколько ни общался с Харлеистами, все говорят, что ХД требует больше внимания, не для простого юзера. У ХД на твинкаме всем известная проблема с натяжителями и у 96 мотора плюс к этому возможно биение коленвала. Опять же электрика более капризная у ХД. Хотя сам хочу ХД)) Очень не хватает 5-ой передачи на XV. Кстати на 103 моторе 2012 года, Dyna Wide Glide тоже проблема с биением, не вкурсе? Присматриваюсь к ней. Просто отзывы в основном про 88 и немного про 96. По динамике более крутильный мотор получается нежели 1600/1700 с его отсечкой на 4200 всего. У Дайны 5500?
На дайне некоторые любители убирают отсечку, а по поводу надежности - 88й мотор самый надёжный, канеш. Про натяжители знаю ток один случай, когда у чела развалился натяжитель в дальняке. На 54к милях. Но его как бы на 50 надо было уже менять и все было бы ок.
А по электрике - тут проще ниче не бывает вообще. Я вот как раз делал обзор на страт. Все думал себе взять когда-нибудь. Но глянул на количество проводочков и шланжиков и чет не оч захотелось связываться
А будет обзор на урал, интересен даже новой, тоже неизменен технологиям)) плюс мотики с колясками сейчас серийно мало выпускают, а это очень удобно для тех же дальняков
Автор, пока ездишь на дайне - возьми на тест Boulevard S83, сравни! Я думаю тебе понравится!
Самый лучший обзор . !!!!
Классный обзор! Вопрос, где проверять на отзывную компанию?
Ток по запросу дилеру
Отличное музыкальное сопровождение
Давай братец теперь про xvz 1300 четырехстволка))
Обзор Зачет!
С удовольствием по пил кофейку)
А за 1600 хочу сказать (сам владею 1600),купив сей аппарат ,сразу же меняешь прижимную пластину на барнетт(или аналог) ,за одно меняешь шестерню масл насоса(меняется за пять сек,почти)
И все!каиаешь и ни в чем себе не отказываешь))да и 1600 стоит немногим дороже драги 1100,так что есть над чем задуматься)
Тем более,на доаге обгонка встанет дороже чем замена шестерни и пластине на роад стар,такие дела.
Всем теплого лета и горячего асфальта)
Именно. А еще лучше - совсем чуть-чуть доплатить и взять 1700. И ваще ниче делать не надо будет :)))
@@SamBelony так сцепу же надо тоже менять,чтоб по феншую было)
Как Типсин (Дотс) ? Тогда - "Фая" ! 🔥! 🔥! 🔥! ВайлДрагРоад самый сука ахуенный чоппероид из японЦких ! Покатал 1300-1600-1700 сс , очень понравились мопеды ! Старею наверное , но , сука нравятся ! Еще лет пять назад не рассматривал их как покупку . А теперь уже да . Спасибо за обзор , весело , не навязчиво и по-делу . Удачи на дороге , Исус ! Привет с Дальнего Востока ! С Великой Победой 75 !
💀Мне нужна твоя куртка, ботинки и мотоцикл! 😎
Там Харлей фат бой был чел...
Еще бы комфортный крейсер каждого подопытного.Как одна из самых важных штук для крузера.
Смотрел без обещанного🍻🍻🍻.
В этот раз всё было хорошо и без 🍺
Спасибо за обзор. Ждал именно эту Ямаху. Вопрос такой - Роад Кинг на 88 моторе или эта Ямаха? И реально ли роад кинг урвать по цене немногим более чем ямаха?
Кинг на 88м за эти же деньги ты сможешь взять только если закажешь из штатов себе и сам подшаманишь. Если из наличия брать, то это будет на 500-1000 дороже. А так, за эти бабки только дайну на 88м найдешь. И да, она будет сильно лучше валить и чинить будет дешевле, да и в целом сильно надежнее
Хотелось бы от тебя увидеть обзор на Yamaha Bolt
не дождусь никак 1700 инжекторную)
Я тоже( но на карбе отснял
@@SamBelony когда будет road star 1700 ??? Инжекторный будет интереснее валить чем 1600 крабовый? Покупать хочу через неделю, прокомментируй пожалуйста
а где посмотреть отзывную кампанию по вин?
Про ямаха 1900 родстер видос запили... Ждёмс
Сергей, большое спасибо за твои обзоры, и за этот в частности!
Очень интересно твоё мнение, про хрупкость рамы yamaha xv 1700 warrior, о которой говорил Артём.
Один известный мото блогер, утверждал обратное, и назвал Артёма "фуфломётом".
На тебя одна надежда, короче ))
Она охеренная до тех пор, пока ты не упал. Упал - мот в помойку. 90% битых вариоров и райдеров с этой рамой - с отломанной мордой и даже дисками поломанными. Не зато выбирать просто. Если мот не состоит из двух, то он не бился передом
@@SamBelony Ахахах, я даже не думал об этом )) Фига ты третейский судья )) Спасибо за ответ!
Сделано для переноса ведущего шкива ближе к оси маятника для лучшей работы подвески + ремень слева сделать
Сделай обзор тестдрайв урала и/или днепра.
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
Кстати насчёт качества деталей триумф весьма неплох, точно не хуже бмв или харли👌
Душевно!
Дросселирующая дросселями мопедка, приятно !!
Только небольшое замечание. Крайне не рекоммендуется на этом пылесосе занижать обороты ХХ ниже тех, что по мануалу прописаны. Не хватает давления масла, помирает двигатель. Так что потата не растет. На роадстар клинике эта фигня одним из первых пунктов стоит по части предупреждений.
Спасибо за обзор. Но. Пожалуйста, когда говорите "Все -воды знают такую херню, как ...", пожалуйста, рассказывайте, что это такое и с чем его едят, т.к. не все тут ямаховоды, а некоторые даже не мотоциклисты вовсе)))
Уговорил
Сирожа! Приветствую, полгода тебя не смотрел. Забыл про твой острый технический ум! Из ролика узнал, что у тебя есть друг пожарник в Орландо, который приглашает тебя в гости. Выбей визу, съезди в Америку, блесни хотя бы перед американцем своим умом! Голова!
У меня на рояле также проблема со сцепой, вылечил кустарным аналогом barnet из Белоруссии.
В простонародии белбарнет))
Чек Сергий, 2 видоса в неделю - эт здорево. Но ты на зиму тоже чёнить откладывай. А то шош мы смотреть то будем?
И вот ещё что. Откуда в РБ солнце-то взялось??
Зимой придумаем чонить
А солнце - это спецэффекты
сделай обзор на тот мот за которым гнался Артём....
на вулкане кстати тоже крутилка регулировки холостых
Звук конечно хорош !
Если как Типсин, тогда при разгоне необходимо призывать Фаю))))