Muito obrigado por acompanhar amigo! Meu objetivo é realmente transmitir informações e minha experiência com o carro para alguém que tenha interesse saber se realmente faz sentido para ele!
A idéia é essa mesmo, fazer uma viagem normal com alternância de velocidade conforme o terreno se apresentar, só assim é válido o teste de consumo!!! Hélio de Curitiba.
Isso que quis trazer no video pois a maioria que encontrei quando estava pesquisando eram pessoas visando o consumo e não andando “normalmente”! Obrigado pelo comentário 🙏🏽
É a tendência, mas ainda prefiro gastar mais com gasolina do que ficar preso no posto com famíla. Andar com essa limitação de velocidade também não. A BYD acabou de lançar o Dolphin Plus com desempenho superior o que reforça minha opinião de que a tecnologia vai evoluir muito rápido e o que parece muito bom agora vai ser superado em poucos meses. Enquanto a autonomia não for de pelo menos 1000km (e vai chegar logo nisso) prefiro não ir de elétrico. Gosto muito de viagens longas mas sem tantas restrições, nem em fila de pedágio eu fico mais, muito menos carregando bateria.
Como assim limitação de velocidade? Sobre o Dolphin e Dolphin plus ja existem faz um certo tempo, nao foi um “lançamento”, somente vieram em momentos diferentes para o Brasil. Concordo contigo que não é nada legal ficar esperando para carregar o carro, só vim como experiência mesmo mas nos próximos voltarei a vir com meu outro carro a combustão e esse ficará para o dia dia mesmo.
@@Dolphin_do_Gui exemplo Rodovia Castelo Branco que tem limite de 120/h e extensão de pouco mais de 300km. Velocidade limitada sim! Se eu andar nessa velocidade ou fizer alguma ultrapassagem já fico sem bateria
@@Dolphin_do_Gui não vi essas velocidades no seu video, pelo contrário, mas se o fez não foi por mais que alguns momentos. Felicidades com sua aquisição, mas como eu esclareci, para mim não atende.
A espera da recarga e as filas em São Paulo para recarregar em eletropostos me fizeram vender meu carro elétrico, se na sua cidade ainda não tem filas e dispõe de carregamento ultra rápido, é interessante, apesar de estarem cobrando bem caro o KWH por aí, R$ 2,50 ? Eu pagava 1,60 e achava caro, pois em casa meu custo era de 0,35 centavos , pois conto com energia solar, porém não era um sistema full grid, ainda precisava da concessionária. Brasil não é para amadores, já estão encarecendo o valor da recarga elétrica.
Instalei essa semana energia solar na minha casa e o objetivo é carregar somente la mesmo ou no escritório onde trabalho que também tem algumas vagas disponíveis! Ele sera meu carro para o dia dia mesmo e a autonomia dele é o suficiente que eu preciso diariamente.
@@Dolphin_do_Gui Eu estou avaliando comprar uma moto elétrica, pelas minhas pesquisas ainda não temos confiabilidade no que estão vendendo no Brasil. Gostaria de termos a opção de micro carros elétricos com baterias destacáveis, o veículo elétrico Silence é o que procuro, porém não é vendido no Brasil.
Carro elétrico é o futuro, IPVA mais barato, manutenção menor, gasto por km rodado bem mais barato. Imagina quando o preço dos carros elétricos começarem a baixar e se tornarem populares.
Muito bom seu video... Acho top um elétrico mas uma viagem q vc faria em 3hs vai fazer em 5 tves por conta do tempo q fica parado esperando recarga. Vc precisa planejar a viagem,.. Enfim fica mais preocupado com achar eletroposto. Acho que o hibrido no Brasil , por enquanto seria uma solução mais viavel.. Mas vai contando sua experiência.. quem sabe mude de idéia...
Realmente uma viagem um pouco mais longa nao acho que compensa! Teria que ter uma autonomia maior para isso! Na estrada ele vai rodar na faixa de 300km somente, o que eu acho muito pouco. Seria um carro mais para o dia dia mesmo. Abraços amigo
Primeiramente parabéns pelo canal!! Sou corretor de imóveis, e trabalho na área de vendas de sitios e chácaras, estou pensando em compra um Dolphin, como vou em muitas estradas de terra, você acha que o carro me atenderia bem? e suportaria estradas de barro e poeira sem me imcomodar com o perigo de bater alguma pedra na bateria embaixo??
Muito obrigado amigo! Então, eu acho que seria melhor um Yuan plus no seu caso, pois pode ser que o Dolphin nao te atenda tao bem no que você precisa mas será que compensaria colocar um carro mais caro nessa situação? Fica complicado acho viu, de verdade mesmo.
Obrigado por estar acompanhando! Na verdade estou fazendo os videos para mostrar a vida real mesmo, compartilhando informações pra quem está na mesma duvida que estava. Paguei 149.800!
Boa noite! Você poderia indicar quem fez a instalação de seu wallbox? Moro em Sumaré e estou procurando alguém que faça esse serviço. Muito obrigado e parabéns pelos vídeos bem detalhados.
@@Dolphin_do_Gui obrigado, outras marcas também fazem isso, mas sinceramente acho desnecessário um écran passar tantas horas ligado ... Devia haver uma opção nos menus da multimédia para o apagar
Bom dia. Como vc conseguiu carregar. Instalei o aplicativo da volvo mas dá a entender que é só para proprietário da volvo. Como conseguiu por favor? Abs
Na 1a recarga gratuita, a que levou 1 hora, o carro aparece com o farol ligado enquanto carregando... ficou ligado durante toda a carga? Com ele desligado talvez a carga demorasse menos?? Obrigado
Ele não ficou com o farol ligado! É que quando você abre a porta ele ascende o farol, por esse motivo! Levou 1hr pois o carregador nao era tão rapido mesmo. No segundo iria ser bem mais rapido!
Mas diz aí... e enquanto ao desempenho posto que vc reduziu ums 20 cavalos de potência do T-Cross pra este, como ficou nas ultrapassagens? Precisou fazer alguma, de forma rápida, nesta viagem? Como foi?
Eu realmente senti que ele é mais rápido que o T-cross, não senti falta nenhuma de motor em momento algum. O torque e potência mesmo sendo menores são despejados na hora! Arrisco a dizer que ele anda mais…
Tem um aplicativo chamado plugshare que você verifica onde tem os pontos de carregamento e precisa planejar a sua viagem! Uma coisa ruim é que realmente não temos infraestrutura para isso ainda no Brasil. Então se for pegar um carro desse e viajar bastante em longas distâncias, aconselho a repensar!
Sim, tem teste no canal! Ele anda na faixa de 300km na bandeirantes por exemplo com uma carga! Durante a viagem teve vários momentos que estava 120, é que não pegou no video por conta de eu reduzir um pouco mais quando estava gravando por estar com minha familia no carro, etc.
@@Dolphin_do_Gui SIM ma come te falò algum, conseguiva sin cargar, intao precisava no max so uma integradinha. Claro como falò VC dipende tbm da onde vai, por brasil ainda ter pouco postos.
É que ele cortou o vídeo e só mostrou as partes que parou pra carregar, obviamente. Talvez tenha dado essa impressão de que ele passou muito tempo carregando, mas não acho que foi muito diferente do que seria com um carro a combustão pra quem tem mulher (é pelo menos umas 2 paradas pra ir ao banheiro). Enfim, eu até acho que não é o carro pra estrada, mas pra cidade parece uma opção muito interessante
@@albertosvj sim, eu entendi o vídeo porém, eu fiquei um mês trabalhando com carro elétrico no interior de São Paulo e foi a pior experiência que eu já tive na minha vida automobilística kkk. O carro sai do carregador com uma autonomia de 400km aí vc pega a estrada e começa a acelerar um pouco, no limite da estrada que as vezes é 110 no máximo 120 km/h e do nada a autonomia começa a despencar, vc roda 50km e a autonomia que era 400 já caiu pra 150km e vc começa a ficar em desespero pq não sabe se o próximo ponto de carregamento vai estar disponível, na maioria das vezes estão cheios e vc precisa esperar os veículos que estão carregando pra vc poder carregar o seu, é algo traumático kkkk Infelizmente essas baterias atuais não tem autonomia, sua carga é drenada de maneira assustadora quando é exigido um pouco mais do carro, isso só será resolvido se tivermos uma atualização das baterias atuais, coisa que por enquanto não tem previsão.
@@eusoualenda4143 Tem novidades sobre baterias na própria BYD, são baterias de sódio. São mais pesadas, porém aceitam cargars rápidas o que irá diminuir o tempo para recarga. Tudo indica que o modelo de entrada que será fabricado no Brasil já venha com esta bateria. E posteriormente estas baterias irão substituir as de Lithium nos restantes dos modelos da linha.
Se vc precisa rodar mais do que 300km todos os dias e não tem um carregador em sua residência eu falo que ainda não é a hora de um elétrico. Depender de carregadores públicos é dificil mesmo.
Impressionante seu grau de detalhamento e honestidade nas informações. Show de bola. Parabéns e sucesso!!!
Muito obrigado por acompanhar amigo! Meu objetivo é realmente transmitir informações e minha experiência com o carro para alguém que tenha interesse saber se realmente faz sentido para ele!
A idéia é essa mesmo, fazer uma viagem normal com alternância de velocidade conforme o terreno se apresentar, só assim é válido o teste de consumo!!!
Hélio de Curitiba.
Isso que quis trazer no video pois a maioria que encontrei quando estava pesquisando eram pessoas visando o consumo e não andando “normalmente”! Obrigado pelo comentário 🙏🏽
Qual seu Instagram? Já vi vários comentários seu em outros vídeos do byd! Gostaria de conversa contigo sobre o carro
@@MalluLuLuOficiall @guirds
Interessante. Estou pensando em trocar minha Montana em um Dolphin
melhores videos de byd que to vendo é nesse canal
Obrigado meu amigo! Estou buscando fazer a realidade uma vez que não sou patrocinado pela marca como muitos por ai
É a tendência, mas ainda prefiro gastar mais com gasolina do que ficar preso no posto com famíla. Andar com essa limitação de velocidade também não.
A BYD acabou de lançar o Dolphin Plus com desempenho superior o que reforça minha opinião de que a tecnologia vai evoluir muito rápido e o que parece muito bom agora vai ser superado em poucos meses.
Enquanto a autonomia não for de pelo menos 1000km (e vai chegar logo nisso) prefiro não ir de elétrico.
Gosto muito de viagens longas mas sem tantas restrições, nem em fila de pedágio eu fico mais, muito menos carregando bateria.
Como assim limitação de velocidade? Sobre o Dolphin e Dolphin plus ja existem faz um certo tempo, nao foi um “lançamento”, somente vieram em momentos diferentes para o Brasil. Concordo contigo que não é nada legal ficar esperando para carregar o carro, só vim como experiência mesmo mas nos próximos voltarei a vir com meu outro carro a combustão e esse ficará para o dia dia mesmo.
@@Dolphin_do_Gui exemplo Rodovia Castelo Branco que tem limite de 120/h e extensão de pouco mais de 300km. Velocidade limitada sim! Se eu andar nessa velocidade ou fizer alguma ultrapassagem já fico sem bateria
@@Dolphin_do_Gui há tá. Só vieram em momentos diferentes….. mas deixo esse comentário a cargo de quem comprou os primeiros.
@@acassett nessa viagem que fiz fui normalmente 120…130…140, sem problemas! Logico que gasta mais, mas não é assim como você imagina também hehehee
@@Dolphin_do_Gui não vi essas velocidades no seu video, pelo contrário, mas se o fez não foi por mais que alguns momentos. Felicidades com sua aquisição, mas como eu esclareci, para mim não atende.
😀👍👍
A espera da recarga e as filas em São Paulo para recarregar em eletropostos me fizeram vender meu carro elétrico, se na sua cidade ainda não tem filas e dispõe de carregamento ultra rápido, é interessante, apesar de estarem cobrando bem caro o KWH por aí, R$ 2,50 ? Eu pagava 1,60 e achava caro, pois em casa meu custo era de 0,35 centavos , pois conto com energia solar, porém não era um sistema full grid, ainda precisava da concessionária.
Brasil não é para amadores, já estão encarecendo o valor da recarga elétrica.
Instalei essa semana energia solar na minha casa e o objetivo é carregar somente la mesmo ou no escritório onde trabalho que também tem algumas vagas disponíveis! Ele sera meu carro para o dia dia mesmo e a autonomia dele é o suficiente que eu preciso diariamente.
@@Dolphin_do_Gui Eu estou avaliando comprar uma moto elétrica, pelas minhas pesquisas ainda não temos confiabilidade no que estão vendendo no Brasil. Gostaria de termos a opção de micro carros elétricos com baterias destacáveis, o veículo elétrico Silence é o que procuro, porém não é vendido no Brasil.
Carro elétrico é o futuro, IPVA mais barato, manutenção menor, gasto por km rodado bem mais barato. Imagina quando o preço dos carros elétricos começarem a baixar e se tornarem populares.
Muito bom seu video... Acho top um elétrico mas uma viagem q vc faria em 3hs vai fazer em 5 tves por conta do tempo q fica parado esperando recarga. Vc precisa planejar a viagem,.. Enfim fica mais preocupado com achar eletroposto. Acho que o hibrido no Brasil , por enquanto seria uma solução mais viavel.. Mas vai contando sua experiência.. quem sabe mude de idéia...
Realmente uma viagem um pouco mais longa nao acho que compensa! Teria que ter uma autonomia maior para isso! Na estrada ele vai rodar na faixa de 300km somente, o que eu acho muito pouco. Seria um carro mais para o dia dia mesmo. Abraços amigo
Primeiramente parabéns pelo canal!! Sou corretor de imóveis, e trabalho na área de vendas de sitios e chácaras, estou pensando em compra um Dolphin, como vou em muitas estradas de terra, você acha que o carro me atenderia bem? e suportaria estradas de barro e poeira sem me imcomodar com o perigo de bater alguma pedra na bateria embaixo??
Muito obrigado amigo! Então, eu acho que seria melhor um Yuan plus no seu caso, pois pode ser que o Dolphin nao te atenda tao bem no que você precisa mas será que compensaria colocar um carro mais caro nessa situação? Fica complicado acho viu, de verdade mesmo.
Ótimo vídeo meu amigo, acompanhando seu canal aqui. Quanto você pagou nesse dolphin?
Obrigado por estar acompanhando! Na verdade estou fazendo os videos para mostrar a vida real mesmo, compartilhando informações pra quem está na mesma duvida que estava. Paguei 149.800!
Boa noite!
Você poderia indicar quem fez a instalação de seu wallbox? Moro em Sumaré e estou procurando alguém que faça esse serviço.
Muito obrigado e parabéns pelos vídeos bem detalhados.
Opa boa noite! O telefone da empresa é (19)99155-9505 - Igor da elektron. Abraços
@@Dolphin_do_Guimuito obrigado!
Parabéns pelos vídeos!!
Tenho uma Ranger Xlt, estou pensando em trocar por um Dolphin, o que acha?
Meu pai teve uma limited, sao carros com propostas totalmente diferentes, depende muito como é o seu uso!
Guilherme obrigado pelo vídeo.
Uma dúvida, o carro durante o carregamento fica sempre com o écran ligado ?
Obrigado
Sim, fica ate o final do carregamento com o écran ligado! Quando chega nos 100% ele apaga!
@@Dolphin_do_Gui obrigado, outras marcas também fazem isso, mas sinceramente acho desnecessário um écran passar tantas horas ligado ... Devia haver uma opção nos menus da multimédia para o apagar
Parece que ele apaga depois de algum tempo mas ao se aproximar do carro com a chave ele liga denovo
Qual aplicativo vc usa para localizar os autopostos das estradas?
Plugshare
Bom dia.
Como vc conseguiu carregar. Instalei o aplicativo da volvo mas dá a entender que é só para proprietário da volvo.
Como conseguiu por favor?
Abs
No meu caso foi somente conectar e já começou a carregar, não precisei de nenhum app!
Na 1a recarga gratuita, a que levou 1 hora, o carro aparece com o farol ligado enquanto carregando... ficou ligado durante toda a carga? Com ele desligado talvez a carga demorasse menos?? Obrigado
Ele não ficou com o farol ligado! É que quando você abre a porta ele ascende o farol, por esse motivo! Levou 1hr pois o carregador nao era tão rapido mesmo. No segundo iria ser bem mais rapido!
E o farol ligado não interfere tanto no tempo de recarga... Inclusive nem o carro ligado interfere tanto
Mas diz aí... e enquanto ao desempenho posto que vc reduziu ums 20 cavalos de potência do T-Cross pra este, como ficou nas ultrapassagens? Precisou fazer alguma, de forma rápida, nesta viagem? Como foi?
Eu realmente senti que ele é mais rápido que o T-cross, não senti falta nenhuma de motor em momento algum. O torque e potência mesmo sendo menores são despejados na hora! Arrisco a dizer que ele anda mais…
Pag menos do parque prado tem de graça e shopping campinas.
Embaixo do banco traseiro, tem espaço ou nao dá pra colocar nada ?
Não tem espaço, é fechado igual os carros a combustão!
Dá pra ficar esperando dentro do carro com o ar condicionado ligado enquanto recarrega?
Da pra ficar sim! Não é aconselhável de acordo com o Manual mas é possível sim!
Não é todo lugar que pode carregar, como vc lhe dar com isso ?
Tem um aplicativo chamado plugshare que você verifica onde tem os pontos de carregamento e precisa planejar a sua viagem! Uma coisa ruim é que realmente não temos infraestrutura para isso ainda no Brasil. Então se for pegar um carro desse e viajar bastante em longas distâncias, aconselho a repensar!
Farol dele anoite voce achou melhor que o t cross?
Muito superior pois o meu tcross não era com o opcional de led que só tem na versão highline se não me engano
A 120 fez o teste? Andar nessa velocidade eu nao tenho essa paciencia nao. Kkk
Sim, tem teste no canal! Ele anda na faixa de 300km na bandeirantes por exemplo com uma carga! Durante a viagem teve vários momentos que estava 120, é que não pegou no video por conta de eu reduzir um pouco mais quando estava gravando por estar com minha familia no carro, etc.
Caregar a 100% e so perda de tempo. 80-90 % no Maximo.
Depende o quanto você vai precisar ate o prox ponto de carregamento
@@Dolphin_do_Gui SIM ma come te falò algum, conseguiva sin cargar, intao precisava no max so uma integradinha. Claro como falò VC dipende tbm da onde vai, por brasil ainda ter pouco postos.
Ou seja, vc mais fica carregado o carro do que viaja, sem chance um carro desses enquanto essas baterias não forem melhoradas.
Não faz muito sentido o comentário, acredito que você não assistiu o video! Mas enfim, boa semana. 🙌🏽
É que ele cortou o vídeo e só mostrou as partes que parou pra carregar, obviamente. Talvez tenha dado essa impressão de que ele passou muito tempo carregando, mas não acho que foi muito diferente do que seria com um carro a combustão pra quem tem mulher (é pelo menos umas 2 paradas pra ir ao banheiro). Enfim, eu até acho que não é o carro pra estrada, mas pra cidade parece uma opção muito interessante
@@albertosvj sim, eu entendi o vídeo porém, eu fiquei um mês trabalhando com carro elétrico no interior de São Paulo e foi a pior experiência que eu já tive na minha vida automobilística kkk. O carro sai do carregador com uma autonomia de 400km aí vc pega a estrada e começa a acelerar um pouco, no limite da estrada que as vezes é 110 no máximo 120 km/h e do nada a autonomia começa a despencar, vc roda 50km e a autonomia que era 400 já caiu pra 150km e vc começa a ficar em desespero pq não sabe se o próximo ponto de carregamento vai estar disponível, na maioria das vezes estão cheios e vc precisa esperar os veículos que estão carregando pra vc poder carregar o seu, é algo traumático kkkk
Infelizmente essas baterias atuais não tem autonomia, sua carga é drenada de maneira assustadora quando é exigido um pouco mais do carro, isso só será resolvido se tivermos uma atualização das baterias atuais, coisa que por enquanto não tem previsão.
@@eusoualenda4143 Tem novidades sobre baterias na própria BYD, são baterias de sódio. São mais pesadas, porém aceitam cargars rápidas o que irá diminuir o tempo para recarga. Tudo indica que o modelo de entrada que será fabricado no Brasil já venha com esta bateria. E posteriormente estas baterias irão substituir as de Lithium nos restantes dos modelos da linha.
Se vc precisa rodar mais do que 300km todos os dias e não tem um carregador em sua residência eu falo que ainda não é a hora de um elétrico. Depender de carregadores públicos é dificil mesmo.