Também faço isso desde que comecei a dirigir. Sempre quis fazer o máximo possível com o mínimo, então, fazendo testes, aprendi a dirigir do modo mais econômico possível. No fim, com o meu primeiro carro “new Fiesta 1.6” cheguei a fazer médias de 22 na estrada, e hoje, com um Honda fit aut. Faço 18,5 na estrada. De fato, uma ótima maneira de dirigir. Aaah, aliás, isso não só é bom para o consumo! O desgaste das peças e pneus fica infinitamente menor. Daquele meu new fiesta, rodei mais de 90 mil com o mesmo pneu, sem trocar, e só troquei por conta da validade, pq ele ainda estava seguro. Fora, claro, desgaste do motor que é mínimo, câmbio fica intacto… A depender da forma de direção, a gente consegue rodar fácil fácil 400 mil sem precisar fazer motor.
Like duplo pro primo que finalmente aliviou o pé mostrando o que ja falavamos esse carro ate 100 km tem uma eficácia excelente, acima de 100 ja caiu bruscamente a eficiência e por consequência a autonomia. Valeu. 9,9 kwh/100 km tambem é a minha melhor media com ar tambem 100% ligado.
@@pinturahobbyautogarage4777 Exatamente ! Foi difícil ele entender isso, pois ele preferia perder tempo nas carregadores do que q dá uma aliviada no pezão dele ! Antes tarde do q nunca !
@@fwsbipu pois é, temos que nos adaptar às realidades do momento, indo um pouco mais devagar a viagem fica mais rápida, mais segura e ainda não passa perengues com os tais apps dos carregadores kkk
Primo, qual a intensidade que vc usa o ar condicionado, máximo, médio oi mínimo na potência? O professor elétrico fez um vídeo mostrando que isso faz a diferença. Abraço.
Primo... Daqui a uns quatro ou cinco anos as baterias do BYD só teriam mais três ou quatro anos de vida útil - isso num cenário perfeito, se as regrinhas duma boa recarga forem seguidas a risca, se as baterias do BYD REALMENTE forem o que o fabricante diz que são...se tudo der certo. Como você supõe que será o valor de revenda desses carros? Que compraria o carro sabendo que só vai ter baterias para mais uns 4 ou 5 anos? e se comprar, quanto estará disposto a pagar?
@@joaomenezesmenezes3430 A quantidade de ciclos vai depender TOTALMENTE do tipo de uso que se faz do carro. Se é mais urbano, mais rodoviário, se carrega mais ou menos peso, do "estilo" de pilotagem do condutor, se usa mais ou menos ar condicionado, se usa mais ou menos a carga regenerada...
Por favor, pode me responder duas perguntas; 1) É possível usar a mídia do DOLPHIN com ele desligado??? 2)É possível carregar o carro com ele ligado??? Agradeço sua atenção ☝️🤝 Hélio de Curitiba.
Precisa ligar o carro pra usar a mídia mas o fato do carro ficar parado no P é o equivalente ao veículo desligado pois o motor elétrico parado não consume absolutamente nenhuma energia da bateria. Ou seja, da pra usar a multimídia com o carro "desligado".
@@alessandroqueiroz8973 Também tenho 1 e o meu só consome 1kw no P só se o ar condicionado e ventilador estiver ligado. Experimente desligar o ar e zerar a rotação do ventilador e verás que ele mostra zero no consumo. Muito embora sabemos que a central consome um pouquinho mas muito pouco pois ele nem registra consumo a priori.
Meu caro, você acha que essa galera já não tem tudo combinado?! Se tem uma coisa que Lula não é, é burro. Deu o que as montadoras queriam, mas ao mesmo tempo, já deixou engatado 3 fabricas chinesas aqui no Brasil. O imposto progressivo, inclusive, coincide com o começo das operações das fábricas chinesas no Brasil… No fim, só quem vai se ferrar são as próprias marcas generalistas que exigiram que houvesse esse imposto sob carros elétricos. As chinesas irão produzir esses veículos em território nacional em menos de 2 anos, já as outras não tem nem previsão! A ANFAVEA deu um tiro no próprio pé!
Primo pé de chumbo mudando o estilo de condução !
O primo adotou técnicas do Hipermaling, isso é viciante, prático sempre nos meus veículos.
Também faço isso desde que comecei a dirigir. Sempre quis fazer o máximo possível com o mínimo, então, fazendo testes, aprendi a dirigir do modo mais econômico possível. No fim, com o meu primeiro carro “new Fiesta 1.6” cheguei a fazer médias de 22 na estrada, e hoje, com um Honda fit aut. Faço 18,5 na estrada. De fato, uma ótima maneira de dirigir.
Aaah, aliás, isso não só é bom para o consumo! O desgaste das peças e pneus fica infinitamente menor. Daquele meu new fiesta, rodei mais de 90 mil com o mesmo pneu, sem trocar, e só troquei por conta da validade, pq ele ainda estava seguro. Fora, claro, desgaste do motor que é mínimo, câmbio fica intacto… A depender da forma de direção, a gente consegue rodar fácil fácil 400 mil sem precisar fazer motor.
Like duplo pro primo que finalmente aliviou o pé mostrando o que ja falavamos esse carro ate 100 km tem uma eficácia excelente, acima de 100 ja caiu bruscamente a eficiência e por consequência a autonomia. Valeu. 9,9 kwh/100 km tambem é a minha melhor media com ar tambem 100% ligado.
Show
Pois é nesse caso andando a 100 por hora vc chega mais rápido que a 120 ou 130 rsrs
@@pinturahobbyautogarage4777 E quem disse que eu quero chegar mais rápido? Devagar mas constante...
@@pinturahobbyautogarage4777 Exatamente ! Foi difícil ele entender isso, pois ele preferia perder tempo nas carregadores do que q dá uma aliviada no pezão dele ! Antes tarde do q nunca !
@@fwsbipu pois é, temos que nos adaptar às realidades do momento, indo um pouco mais devagar a viagem fica mais rápida, mais segura e ainda não passa perengues com os tais apps dos carregadores kkk
excelente vídeo, estou querendo fazer uma viagem similar e queria saber quanto ele faria se fosse nessa velocidade que vc fez.
Meu eu fiz 357 e ainda tinha 14% no meu Diamond media 80 90 com eco standar nas descidas large usando freio motor
Primo, qual a intensidade que vc usa o ar condicionado, máximo, médio oi mínimo na potência? O professor elétrico fez um vídeo mostrando que isso faz a diferença. Abraço.
Primo me falarao que o Dophil nao sobe ladeira.
otimo consumo de 11,5 kwh
Primo... Daqui a uns quatro ou cinco anos as baterias do BYD só teriam mais três ou quatro anos de vida útil - isso num cenário perfeito, se as regrinhas duma boa recarga forem seguidas a risca, se as baterias do BYD REALMENTE forem o que o fabricante diz que são...se tudo der certo. Como você supõe que será o valor de revenda desses carros? Que compraria o carro sabendo que só vai ter baterias para mais uns 4 ou 5 anos? e se comprar, quanto estará disposto a pagar?
Não confunda garantia da bateria com vida útil, lógico q haverá desvalorização, mas a bateria é pra rodar 900k
@@joaomenezesmenezes3430 Bateria não dura por quilometragem nem por tempo mas sim por ciclos...
@@polaco650cc3 pois é, faça aa contas dos ciclos X capacidade e chegada numa projeção de KM
@@joaomenezesmenezes3430 A quantidade de ciclos vai depender TOTALMENTE do tipo de uso que se faz do carro. Se é mais urbano, mais rodoviário, se carrega mais ou menos peso, do "estilo" de pilotagem do condutor, se usa mais ou menos ar condicionado, se usa mais ou menos a carga regenerada...
@@polaco650cc3 e como q vc chegou numa conclusão de que com 4 anos a bateria estará na meia vida?
Por favor, pode me responder duas perguntas;
1) É possível usar a mídia do DOLPHIN com ele desligado???
2)É possível carregar o carro com ele ligado???
Agradeço sua atenção ☝️🤝
Hélio de Curitiba.
Boa tarde Hélio!!
1) não
2) sim
Precisa ligar o carro pra usar a mídia mas o fato do carro ficar parado no P é o equivalente ao veículo desligado pois o motor elétrico parado não consume absolutamente nenhuma energia da bateria. Ou seja, da pra usar a multimídia com o carro "desligado".
errado, ligado no P ele consome 1Kwh @@adrianotinoco9410. Tenho um e já fiz esse teste
@@alessandroqueiroz8973 Também tenho 1 e o meu só consome 1kw no P só se o ar condicionado e ventilador estiver ligado. Experimente desligar o ar e zerar a rotação do ventilador e verás que ele mostra zero no consumo. Muito embora sabemos que a central consome um pouquinho mas muito pouco pois ele nem registra consumo a priori.
Com a taxação de 35% o Dolphin simples vai passar a custar entre 200 e 210 mil reais. Tá dentro? Eu tô fora!
Vai ter sistema de cotas cara e vai ser gradual o aumento
Se ele for montado no Brasil não sofrerá essa taxa
Meu caro, você acha que essa galera já não tem tudo combinado?!
Se tem uma coisa que Lula não é, é burro. Deu o que as montadoras queriam, mas ao mesmo tempo, já deixou engatado 3 fabricas chinesas aqui no Brasil.
O imposto progressivo, inclusive, coincide com o começo das operações das fábricas chinesas no Brasil… No fim, só quem vai se ferrar são as próprias marcas generalistas que exigiram que houvesse esse imposto sob carros elétricos. As chinesas irão produzir esses veículos em território nacional em menos de 2 anos, já as outras não tem nem previsão!
A ANFAVEA deu um tiro no próprio pé!
Se vc for vender faça logo pq a partir de janeiro o imposto vai comer solto.
Faz o L
quem vai comprar um Dolphin usado e ainda mais com 10k rodados ???
Dependendo do preço vende rapidinho.
Eu
Eu o é 😗👍até 120mil eu pagaria
@@canalprodutosdeantigamente2343 aperta mais um pouquinho q pega um zero
@@silvioernane vende nada ... tô a uns 3 meses acompanhando os preços dos elétricos usados ... e 98% deles estão encalhados