Coś w tym jest. Stopka centralna też nie gwarantuje tego, że ściągnie się koło bez dodatkowego podpierania motocykla. Jeszcze zależy które koło. Faktycznie czasem taka stopka może być wygodna. Pozdrawiam ✌️
Przy dokręcaniu ośki z prawej strony popełniasz błąd, masz strzałkę na dekielku do góry, co sugeruje, że najpierw dokręcamy górne śruby, obie do oporu, a potem dolne, nie patrz na równą szczelinę, to samo tyczy się również innych elementów ze strzałką, np. pompa hamulcowa, czy obejma klamki sprzęgła. Pozdrawiam
Dziękuję Słuszna uwaga. Minęło trochę czasu i z biegiem uzupełniania podstawowej wiedzy dotarła też i ta informacja. Chyba jak oglądałem któryś film ze stajni motocyklowej. Wciąż popełniam sporo błędów ale jak już dotrze do mnie jak robić coś poprawnie to staram się tak robić. Pozdrawiam 👌✌️
@@tutajjestem ja też nie jestem mechanikiem, i też gdzieś przez przypadek dowiedziałem się o tych strzałkach. Sam niedawno kupiłem Trampka i powoli staram się doprowadzić go do ładu. Uwagę zamieściłem nie dla krytyki, tylko dla potomnych. Pozdrawiam serdecznie, I kończ wreszcie elektrykę w swoim, bo sezon tuż tuż 😀
Witam a nie wiesz może jakie dokładne wymiary łożysk żeby coś dobrać w hurtowni? Ps. Z tą równa szczeliną co zabezpieszcza os to gdzieś czytałem że górne śrubki na zero dokecone a dolne z odpowiednim momentem.
Objawów w czasie jazdy nie miałem. Choć to było dawno i już pamiętam. Łożyska zawsze sprawdzam jak mam zdjęte koło. Wkładam palce i sprawdzam czy płynnie się kręcą bez blokowania, przeskakiwania, zgrzytu czy nadmiernego luzu.
👏 Mam motocykl bez stopki centralnej i zdjęcie koła to dla mnie wyzwanie
Coś w tym jest. Stopka centralna też nie gwarantuje tego, że ściągnie się koło bez dodatkowego podpierania motocykla. Jeszcze zależy które koło. Faktycznie czasem taka stopka może być wygodna. Pozdrawiam ✌️
Przy dokręcaniu ośki z prawej strony popełniasz błąd, masz strzałkę na dekielku do góry, co sugeruje, że najpierw dokręcamy górne śruby, obie do oporu, a potem dolne, nie patrz na równą szczelinę, to samo tyczy się również innych elementów ze strzałką, np. pompa hamulcowa, czy obejma klamki sprzęgła.
Pozdrawiam
Dziękuję Słuszna uwaga. Minęło trochę czasu i z biegiem uzupełniania podstawowej wiedzy dotarła też i ta informacja. Chyba jak oglądałem któryś film ze stajni motocyklowej. Wciąż popełniam sporo błędów ale jak już dotrze do mnie jak robić coś poprawnie to staram się tak robić. Pozdrawiam 👌✌️
@@tutajjestem ja też nie jestem mechanikiem, i też gdzieś przez przypadek dowiedziałem się o tych strzałkach.
Sam niedawno kupiłem Trampka i powoli staram się doprowadzić go do ładu.
Uwagę zamieściłem nie dla krytyki, tylko dla potomnych.
Pozdrawiam serdecznie,
I kończ wreszcie elektrykę w swoim, bo sezon tuż tuż 😀
Witam. Jakiej marki Zakładałeś łożyska?
All Balls Racing ale tylko dla tego, że łatwo jest kupić komplet na ebay.
Witam a nie wiesz może jakie dokładne wymiary łożysk żeby coś dobrać w hurtowni? Ps. Z tą równa szczeliną co zabezpieszcza os to gdzieś czytałem że górne śrubki na zero dokecone a dolne z odpowiednim momentem.
Jakie miałeś objawy podczas jazdy ? Występowało drganie kierownicy ?
Objawów w czasie jazdy nie miałem. Choć to było dawno i już pamiętam. Łożyska zawsze sprawdzam jak mam zdjęte koło. Wkładam palce i sprawdzam czy płynnie się kręcą bez blokowania, przeskakiwania, zgrzytu czy nadmiernego luzu.