"극복 못하면 집에 가라"…'꿈의 배터리' 기업, 본사 가보니/[MIT의 기업들]/한국경제TV뉴스
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- Опубліковано 1 жов 2024
- 차세대 배터리를 누가 선점하느냐가 요즘 시장의 최대 화두가 되고 있습니다. 그중에서도 리튬메탈 배터리 분야에서 최선두를 달리고 있는 미국 솔리드 에너지 시스템에 저희 취재진이 다녀왔습니다. 특히 이 기업에는 SK와 현대차가 대규모 투자를 마쳐 주목을 받고 있습니다. 이달 우리나라 충주에 생산공장을 완공하고, 본격 생산에 들어갈 전망입니다. 특별기획 MIT의 기업들, 증권부 배성재 기자입니다.
#SES #배터리 #리튬배터리
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이런거는 뉴스에 나온지는 10년도 넘음 그리고 엘지엔솔에서 이미 리튬황 배터리로 비행기만들어서 띄우기도했었음 어쨌든 가격을 저렴하게 대량양산이 가능하냐고 핵심임
윤석렬 얼굴 보니깐 사기 같은 느낌 난다. 함튼 믿고 싶지만.. 열관리가 잘될지 걱정이다. 테슬라같이 원통형 배터리가 열관리에는 더 좋아보이는데..
한국에서는 스타트 기업이 기술 보호도 못 받고, 투자도 못 받고.
불이 안 나야지... 그게 꿈의 배터리다.
리듐황이 더 에너지 밀도가 높습니다. 이미 리륨이온 LG에서 나온게 더 밀도가 높아요
음극제로씀 양극제로 리튬황쓰고
불이 안나야지.. 그게 꿈의 배터리다.
그건 니 말이 맞다
사고나면 불이 꺼지지도 않는 베터리는 소용없다. 안정성이 보장된 제품을 만들어라.
좋은 방송 고맙습니다
미국은 안그래도 레이오프가 자유로운데, 굳이 employee를 불편하게 하는 문구로 인테리어하는 철학은 뭔가?
(일론) 시제품 만들기는 쉽지만 대량생산은 너무 힘들다
아직 시제품 단계인 것 같고, 아직 해결해야 할 문제가 있어서 좀 더 두고 봐야 겠네.
중뀌회사....
실제 해결해야할 문제가 많아 보입니다
고속 충전에 따른 배터리 안정성 확보 , 장기적인 사용기한 확보,
그리고 발열 부분도 기존 리튬이온베터리 보다는 떨어지는것으로 보입니다
무게 대비 고용량 베터리를 만든다는 아이디어에서 시작을 했지만 사실상 샘플개발이라고 말한것
자체가 위 문제를 해결되기까지 상당 기간 걸릴것 같습니다 ...
고속 충전에 따른 배터리 안정성 확보 , 장기적인 사용기한 확보, 이에 관련 테스트 진행중입니다
멀리나가는것도 좋지만 화재에 취약한지 유무도 중요한 한가지지....!
한국 애들이 어설프게 노동문화를 알고있어 그렇지 해외 유명기업들도 밤샘근무 많이 하고 잔업근무 많습니다. 거기에다 실적 체크까지 그런거 못하면 해고되기 쉽구요. 연봉이 있는 대신 근무시간이나 휴가 등도 자율적으로 범위내에서 이루어 지는게 많으니 머 워라벨이니 정시근무니 이딴거 떠드는 애들은 어디 가도 못버팁니다 이게 기업의 현실입니다. 자유로운 상시 채용과 높은 보너스, 스탁옵션 이면에는 높은 퍼포먼스 요구와 자유로운 해고가 있습니다
이걸 이렇게 해설하는구나 진짜 우리나라 언론 사회 미국 문화 모르네...
기업이 왜 미국에 있나? 한국에 있어야지. 더 이상 한국에서는 기업을 안만드는구나. 대기업이 기술착취를 해버리니까. 기술탈취를 걱정한 기업들은 전부 미국으로 옮겨가버리는구나. 정부의 문제
CEO가 중국인인데다 중국에 공장 젤 먼저 지었다는데 중국에 해킹 당한다는 🐕소리는 뭐지? 우리나라에 공장도 짓고 국내기업과 협업도 한다는데 스타트업 죽인다는 💩멍청이들도 있네!
가장 중요한건 화재 안나는 것. 열폭주에 견디는거
ses 가 외국업체 같은데, 중국업체인가요
중국업체면, 상당히 찜찜하것네요.
LG는 이미 이 단계 넘은거같던데요.
이미 여러가지 기술개발 완료하거나, 돈 안될거 추려낸듯, 사고나서 2조 배상한 회사라. 더 잘 할듯.
증명되지 않은 곳에 투자하시면 잘 되면 대박 안되면 쪽박 입니다
이거 수명 문제가 있어서 상용화 안되겠네
퀀텀스케이프도 해주세요
꿈에 배터리? 중국에? ㅋㅋㅋ Good Luck
양산기술은 완전히 다른 분야임...샘플이야 장인정신으로 만든다지만...양산에서 수율 90% 이상 안나오면 망함...LG엔솔도 폴란드 공장 수율 잡는데 4년 걸렸음
SES 가 꿈의 배터리냐? 일단 대량 양산 성공하고 봐야지.
실험실 수준 가지고 주식 뻥튀기 하는 업체가 99%다.
4~5년 전에도 온갓 미사여구로 홍보하던 업체들 지금 뭐하나?
중국 상하이에 공장 지은건 장기적으로 큰실수. 공산당의 본질을 모르는 순진함. 언젠가 후회할 날이 올것
중국에서 해킹시도 할 수있으니 연구개발자료는 외부네트워크 끊어세요..
2:17 SES 한국의 원조 걸그룹 1세대가 "전고체 배터리"의 약자였구나, 선견지명 지렸네 1996년 당시에 2023년도에 나올 꿈의 배터리 이름을 작명하다니 ㅋㅋㅋ
공매도 세력에 힘 실어주는 방송 및 경제지
이거 국내 대기업에서 연구 하던거
상하이에 공장이라... 추후에 리스크가 될지도..... 불안하군요.
SES배터리 창업자CEO가 중국인데 중국 상하이에 공장을 짖는것을 한국인들이 걱정하지 않아도 된다!
당연한거아니냐?? 극복 못하면 집에가야지~
결국에는 리튬황 배터리에서 리튬메탈 음극제로 가는게 최상임
좀 이상한 냄새가 나는 회사같다.
정답!! SK, 현대가 사기당했네.. ㅋㅋ
응~~아마 안될거야~~~~~
양산은 지옥불 맛이랍니다.
ses 가 이거구나
ses 나스닥 상장은 안되있나요?
불나면 말짱 헛일이다
개꿀
충전속도가 처지는데?
쉬운게아님
집에 갈듯
빠때리는 역시 로케트 빠때리
사장이 홍콩사람이야??
저게가능했으면 벌써 했다
연구원들에 권고 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ꼭!
영감을 얻어야 해결이 되는 문제입니다.
그러니.............정 안될때는 낚시라도 떠나면서 다 잊어 버리세요.
캠핑도 좋고 뭔 운동도 좋고................노세요 책임자들은
이런 기조가 중요함을 인식하시고
가끔 연구원들에게
휴가를 보내시길.
투자지원받고 판매 한다면 한국이름으로 판매 하고 싶은것 같은데.. 폭발성이나 내구성에는 문제가 많아서 대형보다는 소형 18650 27100 32650 이쪽에 맞을것같은데..
현대가 돈을 많이 벌었나 보네 미국애들이 당한 기업들 로봇기업/배터리기업 여러군데에 돈을 막 뿌리고 다니네.. 저들은 korea 마크가 필요한것이다.. 정부지원금 주지마라..
돈많아 미국까지가서 머하냐
오창이나 포항가서 에코프로 머만드는지 알아봐
눈깔이 뒤집히지
ses가 부릅니다 "드림컴뜨루"
ㅋㅋㅋ
2025년 제품 양산이라지만 아직 리튬이온배터리에 비해
생산가격이나 안정성면에서 검증된바가 없으니 제대로
자리잡으려면 2027~2028년 정도는 되어야 하겠네.
그때까지는 미국과 유럽 시장은 LG, SDI, SKon의 배터리가
중국을 제외한 모든 나라들의 마켓쉐어를 차지하고
기술력이 검증된 한국 2차전지 생산장비업체의 수주가 폭발하겠지.
전부다 엘지 기술임
LG는 지금 배터리에 올인 했는데?
SK는 자체적인 배터리 사업체가 있으면서 저쪽에도 투자해서 발을 걸쳤네
늘 말하지만 상용화전까진 그냥 개솔
저거 사기 99%이상으로 보이네요.
어차피 2028-2030되면 수소에너지가 현재의 리튬기반배터리의 대체재 혹은 경쟁제(대용량)가 된다.
그냥 꿈(사기)의 배터리인듯 !!! 혹시 성공할 확룰은 거의. 없을듯 ~~
실제양산에는 문제가 많이 있을 듯합니다. 양산수율..등등. 충전속도..
지금 어케됐누?
꿈의배터리라불리는 것은 ..기자가...붙인것인가요
SES에 한국 인력들 가지마라. 이용만 당한다
흑연음극 대 리튬메탈... 비용차가 후덜덜 할듯
SES보다 핑클입니다
나를 믿어주길 바래~ 함께있어어어~~ 커즈유 홀미 베이베 ~~ 너를 닮아가는 그새키~ 지켜봐줘~~ㅋㅋ
이거 음극제에들어가는건가 양극재에 들어가는건가요?
무었보다 에너지 밀도가 중요하죠 흠 .. 글쎄요 아직 산 너머 산으로 보이는대요
베터리 평생쓰는 배터리 만들고 팔아라. 통신비에서 밧때리 월요금제로 돈줄 낼테니깐. 휴대폰 충전없이 살고싶다.
월3천원~5천원 내면되지?
꿈의 배터리로 향해 가자!
일단 한국내에서 먼저 태스트 진행하자구요
ses대표가 중국인이나보네?
ceo가 중국계인가?
불안한데.
쉽지 않아, 하나가 좋으면 다른게 나쁘고
팩토리얼은 어떻게 된거임?
포스텍 리튬 황 전지 개발 성공 😊😊
양산 수율 나와봐야됨
나를믿어주길바래
제발 실패해서 LG가 계속 다 해먹어라
왜 특정회사 광고하냐?
지금 다 집에 갔겠네😢
본격생산??????
단점은?
음극재 보다는 양극재가 더 중요하고,
양극재에 더 고차원 적인 기술이 필요하다.
양극재 기술은 국가 전략 기술로 보호 받고 있다.
광고라면 주의가 필요하다.
가격때매 대중상용화 여려울 듯
인터뷰 중 자막에서
그 에너지 밀도 => 고에너지 밀도
한심한 현대 국내 배터리를 키워야지
크면 인수하면 그만
거의 다 된 것처럼 보도하기엔 좀 이른 것 같네요. 아직 멀었음. 안정성은? 움직이는 폭발물이 될 수 있음
LG는 투자할 가치가 없습니다.
나중에 인공지능 자율주행 메타버스까지 적용되는 자동차시대가오면 베터리 용량 성능도 더좋아야 되기때문에 더욱더 발전이 되야되겠네여
자율주행이랑 베터리용량이랑 무슨 상관이 있죠?
20년전 학창시절에 교과서에서 전기의 단점: 저장이 어렵다. 라고 배웠다. 현재 리튬이온배터리가 94년에 파니소닉이 개발한 방식이라는 걸 알고 있는가? 30년이 지난 지금도 리튬이온배터리야. 전기는 정말 저장이 안되는 물질인 것이다.
썩열이 얼굴이 나올 수도 있으니 조심하라고 경고문구 좀 꼬라지 안볼려고 정치뉴스는 끊었는데 기분잡치네
아니 내용은 좋은데 제목은 이지랔이야~ 깜짝 놀라게.
사기야사기
회사명은 솔리드인데
제품은 음극재만 리튬이고 나머지는 동일하다는 거네
사자의 냄시가
전고체 배터리하고 머가 다른거?
지금 언급중인게 전고체 배터리입니다
솔리드와 ses의 컬라버레이숀
중국이 이제 한국 앞서가는구나
전기차 아직 빛좋은 개살구~~~~
그냥 주식투자용 재료 ~~~~~
전쟁이지..죽기로 해야 살지..