Эта резина для эндуро техники.Вполне достаточно родной поскольку она универсальная.Так иж разрабатывался и для сельской местности и для асфальта.Тем более 3.75 тяжелее 3.50.Это скажется сразу на динамике.Ох помучаетесь с этим карбом.Лучше К 68 Д для юпитера нет.Он и разрабатывался именно для юпитера.Там есть шайба под иглой для более тонкой регулировки и настройки карба.Удачи в ремонте.
Кожух цепи 100% попилит самой резино или грязью. Какие зазоры с обеих сторон? Может зонт влево утянуть чуток, Переходник на фильтр по сантехпластику глянь - там есть похожие размеры.
Когда знакшь что может произойти с камерой монтаж ни такой сложный как ты говоришь,все просто деды как обходились? мыло и аккуратнлсть,этот мот с 20 годов,а мы по готовому не можем.
Я вообще удивляюсь что он заработал без фильтрбокса... Ты бы дядька поискал в тырнете какой нужен ГТЖ, ЖХХ, какая маркировки иглы и какая эмульсионная трубка, их есть превеликое кооличество, и карб вообще не должер работать из коробки..
@@sever_garage да просто спроси, я узнаю примерную конфигурацию чтоб он пристойно работал. Например для планеты это PWK32 ГТЖ 120 ЖХХ 50 игла jjg трубка на 8 отверстий. Для днепра PWK30 гтж 115 жхх 39 на трубку и иглу прфиг, лишь бы одинаковые....
@@Kozachuk_T В моём случае это Юпитер 5 и PWK30. И думаю ещё с воздуханом родным, обязательно ли его ставить, просто места ставить переходник нет совсем, можно ли ездить с нуливиком, если выезды будут редкими?
@@sever_garage родной вощдухан ставить в любом случае, он запирает топливо-воздушную смесь четверной резонансной волной. Единственный вариант его не ставить - установка лепесткового клапана. ПВК30 откровенно великоват для юпака, его сложно отстроить - хотя вполне возможно. Я поузнаю какая там конфигурация гарантировано нормально работает. Я еа юпаки еще не ставил.
Ты написал, что я что-то не так сделал с фильтром, я попросил тебя указать мою ошибку, раскрыть тему (донести мысль), ты снова пишешь, что я не знаю как его собирать. Дак а что именно ты имеешь в виду, поделись мыслью)) или так и будешь продолжать писать про неправильную сборку. Удачи✋
Эта резина для эндуро техники.Вполне достаточно родной поскольку она универсальная.Так иж разрабатывался и для сельской местности и для асфальта.Тем более 3.75 тяжелее 3.50.Это скажется сразу на динамике.Ох помучаетесь с этим карбом.Лучше К 68 Д для юпитера нет.Он и разрабатывался именно для юпитера.Там есть шайба под иглой для более тонкой регулировки и настройки карба.Удачи в ремонте.
Спасибо🤝
Я тоже поставил к 68д нравится как он работает, как на регулировки отзывается, расход упал, но вот валил на 65 по-моему лучше
Карбы к 65д и 68д это лучшие, кто знает тот знает.Наконец то резину поменял, этот школьный варик снял
6:57 это я писал)))) тебе
Кожух цепи 100% попилит самой резино или грязью. Какие зазоры с обеих сторон? Может зонт влево утянуть чуток, Переходник на фильтр по сантехпластику глянь - там есть похожие размеры.
Родной фильтр можно поставить через пыоьник гранаты, а лучше карб родной!!!
В следующем видео какую китайскую шнягу будем ставить?
@@ЛинирМагасумов Карб, это было первое и последнее)))
прадаются готовые переходники озон мотаки :) всё давно придумали ))))
Переходник от карба к двиглу скок мм заказывал?
ozon.ru/t/9kLp53G
Но я от него отказался, бенз течёт в седединении, да и хлипкий он какой то.
@@sever_garage а че тогда ставишь то? Родной переходник который на хомутах? Там же надо ушки подрезать на потрубке
Тебе на карбе нужна просверлить дырки для слива бензина при переворачивание мотоцикла набак ато будет заливать насмерть посмотри в ютубе
купи себе азбуку
Там все нужное давно есть.
первый лайк )))))
Пыльник шруза 2108 переходник как влитой
Расстояние от карба до родного фильтра получилось =0. Прикину конечно, но предположу, что не влезет.
@@sever_garage у меня на планете стоит.все норм.
Выточил у токаря немного другой переходник на родной фильтр, попробую внедрить его.
Когда знакшь что может произойти с камерой монтаж ни такой сложный как ты говоришь,все просто деды как обходились? мыло и аккуратнлсть,этот мот с 20 годов,а мы по готовому не можем.
как снять иглу с такого карбюратора...
Верхнюю крышку сними...
@@sever_garage да это я понял уже, я не знал как достать иглу именно из фиксатора пластмассового
Я вообще удивляюсь что он заработал без фильтрбокса... Ты бы дядька поискал в тырнете какой нужен ГТЖ, ЖХХ, какая маркировки иглы и какая эмульсионная трубка, их есть превеликое кооличество, и карб вообще не должер работать из коробки..
когда-нибудь я это обязательно выясню) Спасибо за инфу.
@@sever_garage да просто спроси, я узнаю примерную конфигурацию чтоб он пристойно работал. Например для планеты это PWK32 ГТЖ 120 ЖХХ 50 игла jjg трубка на 8 отверстий. Для днепра PWK30 гтж 115 жхх 39 на трубку и иглу прфиг, лишь бы одинаковые....
@@Kozachuk_T В моём случае это Юпитер 5 и PWK30. И думаю ещё с воздуханом родным, обязательно ли его ставить, просто места ставить переходник нет совсем, можно ли ездить с нуливиком, если выезды будут редкими?
@@sever_garage родной вощдухан ставить в любом случае, он запирает топливо-воздушную смесь четверной резонансной волной. Единственный вариант его не ставить - установка лепесткового клапана. ПВК30 откровенно великоват для юпака, его сложно отстроить - хотя вполне возможно. Я поузнаю какая там конфигурация гарантировано нормально работает. Я еа юпаки еще не ставил.
@@sever_garage прспрошал и юпитеристов тридцатка едет в комбинации 120 ГТЖ 40-39 ЖХХ. Игла и трубка из комплекта.
Боковую коляску надо.и все. И багажник и кофр не нужен будет
Да я бы с удовольствием, ещё бы и сапборд с собой бы взял)))
Как ты собрал воздухан внутри посмотри внимательно 😢
Донеси мысль)
@@sever_garage ты не знаешь как его правильно сделать
Не донёс)
@@sever_garage ты кто такой не донес таким как ты объяснять нечего учи книгу как собрать фильтр воздушный
Ты написал, что я что-то не так сделал с фильтром, я попросил тебя указать мою ошибку, раскрыть тему (донести мысль), ты снова пишешь, что я не знаю как его собирать. Дак а что именно ты имеешь в виду, поделись мыслью)) или так и будешь продолжать писать про неправильную сборку. Удачи✋
и ставить карбёр надо через резиновый круглый патрубок а не это гавно резиновое