MỘT NỬA CHI PHÍ LÀ KHÔNG HỀ ÍT Các bác thử bày tỏ qua điểm khách quan với câu hỏi này nhé: Nếu được lựa chọn giữa Yaris Cross phiên bản hybrid này với một chiếc xe crossover hạng C ngang giá, thì các bác sẽ chọn chiếc nào? 1_Yaris Cross: Không gian sử dụng có thể hẹp hơn, treo dầm xoắn sẽ không tối ưu khi đi đường xấu. Nhưng bù lại là công nghệ ngập tràn không thiếu thứ gì trong phân khúc, và quan trọng là tiêu hao nhiên liệu chỉ ngang một chiếc xe tay ga 150cc (tiết kiệm ít nhất 50% tiền xăng), giảm thiểu ô nhiễm khi vào nhà hoặc di chuyển trong đô thị. 2_Crossover hạng C khác như Outlander hay CX-5: Không gian sử dụng rộng hơn là chắc rồi, nhưng chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và sửa chữa cũng lớn hơn. Các bác chỉ cần hồi âm là chọn (1) hay (2) thôi, rất đơn giản ạ. Sự chia sẻ của các bác sẽ là đóng góp quan trọng để Tipcar có chủ đề so sánh trong thời gian tới. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Chọn 2 (nhưng với mình nếu chỉ có số tiền này thì chọn Corolla Cross HEV lướt), nếu giá Yaris Cross HEV khoảng 777 triệu thì chọn 1 không cần suy nghĩ.
Cảm ơn đánh giá của Tipcar! Cảm ơn Toyota đã đưa một mẫu xe rất tốt để phục vụ người dân Việt Nam, giá thành rất hợp lý, còn giờ em chốt CX5 Premium Sport không cần đắn đo suy nghĩ nữa.
(1) Clip tuy ngắn nhưng chất lượng rất cao, liệt kê đầy đủ các tính năng từ an toàn cho tới vận hành và giải trí, đúng sinh sau đẻ muộn, tính năng an toàn ngon hơn đàn anh cross rồi, hiện tại e vừa đi xem bản xăng giảm giá lăn bánh chỉ còn 730tr, n em vẫn đang đợi thêm có ctr khuyến mãi là múc luôn, cảm ơn Tipcar đã làm video này.
Bố mình đang dùng xe này, Yaris Cross 2023 hybrid. Giá lăn bánh tại Pleiku và Kontum là 838tr( đã được khuyến mãi rất nhiều), lắp thêm ít phụ kiện nữa là 860tr lăn bánh. Cá nhân mình đánh giá công tâm: 1. Ngoại hình: 7đ 2. Nội thất: 7đ 3. Công nghệ: 8đ 4. Vận hành: 9đ Riêng yếu tố vận hành thì nó êm khi điện và rất mạnh khi cả xăng và điện kết hợp, và tại sao 9đ, vì chỉ có 3,8l xăng/100km, hao hơn chiếc SH các bạn đang chạy có tí xíu. Nhược điểm đối với mình: vô lăng hơi lợ lợ, nghĩa là nó ko chính xác đến từng chút như chiếc bán tải Colorado mình đang chạy nên mình cảm thấy ko sướng, có lẽ vì số gai trong bánh lái xe mình nhiều hơn, nhặt hơn nên khi mình đánh tí xíu nó đã ăn, cực nhạy và chuẩn xác. Nhược điểm thứ 2: bọc ghế phần sau ghế lái và phụ ko nhất thống với mặt ngồi, lẽ ra nên làm 1 loại, này 2 loại, 2 kiểu làm cho cảm giác hơi rẻ tiền khi nhìn và sờ vào mặt sau ghế lái. Đó chính là 2 nhược điểm duy nhất mình cảm thấy chưa hài lòng về chiếc xe, còn lại tuyệt vời. Các bạn nếu có dịp hãy trải nghiệm rồi đánh giá nhé! Với giá gần 900tr cho 1 chiếc SUV cỡ B thì mình thấy nó ko tệ đâu.
Mức tiêu hao như này mới đúng là nhận xét của người dùng thực tế. Kênh hơi lố lăng khi nói hao ngang xe máy khiến hình tượng 1 kênh uy tín bị sụp đỗ hoàn toàn. Xe tốt thì nói vừa đủ người ta cũng sẽ biết nó tốt. Cám ơn bác đã chia sẽ.
Điểm Trừ của xe : 1. Giá quá cao ! ( Tầm dưới 600 ) 2. Dành cho chị em ! 3. Dành cho các bác trai , anh trai điềm tĩnh , từ tốn ( không bao giờ vội ) ! 4. Nếu chở đủ tải ( hoặc hơn , kiểu như 3, 4 ông bụng Bia cỡ trên 80kg / ông + 1,5 tạ hành lý ) ra đường trường , rồi đi sau một ông ( bà) xe xịn đang bận gọi điện thoại !!! 5. Bảo dưỡng không thấy nhắc đến !? 6. " cảm giác lái , vào cua , cảm giác người ngồi sau ?" Chẳng thấy Tipcar nhắc đến ! Nhưng thôi , khách hàng là Thượng Đế ! Bạn chiều đa số , chứ chiều gì (?) Cái đám già , sắp cầm sổ Hưu ! Cho phí ! xe này " dành cho những bạn trẻ " gia đình trẻ mà ! Yêu thiên nhiên , nhiều công nghệ , thương hiệu xịn ! .
Không một hãng xe nào mà làm hài lòng tất cả các khách hàng được làm dâu trăm họ thật khó nên mình thấy thích và phù hợp với mình là oke rồi chỉ có chiếc xe phù hợp với mình mới là xe tốt nhất tất cả phải đánh đổi thôi
anh cho e hỏi về độ thoải mái hàng ghế sau, trần xe giữa ba con raize, yaris và cross thì như thế nào vậy anh. Vì thằng e nó sở hữu 2 con raize và cross thì nó nói là yaris trần không cao và hàng ghế sau không thoải mái cho người ngồi.Cám ơn anh
Cảm ơn Tipcar, mình đã hốt con Yaris Cross rồi và rất hài lòng với số tiền m đã bỏ ra! Xe to gọn gàng, đẹp cực, tiết kiệm xăng. Hợp lý với gia đình trẻ!
Xe thiết kế đẹp như này mà nhiều người chê xấu. Nhìn con tucson của Hàn Quốc hai đèn sau nhìn ngang như cua. Hai học đèn trước to nhìn hếch lên các đường cắt bên hông cũng rối mâm cũng rối vậy mà khen đẹp
Người VN mình nhiều người ngộ, đặc biệt là mấy người ít hiểu biết, ít tiền, chỉ nhìn bằng mắt. Xe cứ phải to vừa mắt mình mới nghĩ nó xứng đáng đắt tiền, k biết suy nghĩ đến giá trị an toàn nó mang lại cho bản thân và gia đình.
Vl nói người khác thiếu hiểu biết. Suy nghĩ như bạn là hiểu biết hả. Quan điểm mua xe mỗi người mỗi khác. Đó là sở thích và nhu cầu. Ô nói ngươi ta thiếu hiểu biết khi ô ko là họ. Ông mới là thứ ngắn não
Thiết kế đẹp trẻ trung. 1 điểm mình thích chiếc này hơn cross là cửa sổ trời và phần đuôi bầu tiêu âm ống xả k đặt lệch như cross nhìn từ sau cảm giác mất cân đối. Bản thân m lái xe thực dụng nên các hệ thống TSS có cũng đc k thì cũng chả sao. Định vị cỡ B mà giá cạnh tranh cỡ C thì khó nhằn. Giá mỗi bản giảm khoảng 65-80tr là hợp lí.
- Các hãng xe khi xem triễn lãm ở indo đều thấy có vè che mưa hết mà khi về VN thì bị cắt hêt. - Anh cho biết tiếng ồn của bản máy xăng và tiếng ồn của động cơ xăng trên bản hybrid cái nào ồn hơn?
Yaris về việt nam vs 2 bản toàn là bản cao nhất không có các bản thấp. Các đối thủ cùng phân khúc có nhiều bản thấp để khách hàng lựa chọn. Nếu so với bản cao nhất của các hãng đối thủ thì giá tiền ná ná nhau. Chắc hãng cũng nghiên cứu kỹ rồi nên mới có cái giá đo
Con này mà có thêm gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, thanh giá nóc trên nóc xe, đèn viền nội thất led vs tăng thêm 10 mã lực vs 40 nm sức kéo nữa quá ngon luôn trong phân khúc, lúc đó các đối thủ phải lo lắng
Tầm này cx5 deluxe mà chơi. Lên ngồi thử 2 con thấy khác nhau rất xa. Yaris này làm nội thất nhìn mới lạ nhưng không sang như cx5. Còn Daihatsu giả dạng nữa. Cho qua ngay.
Hãng nên tự làm xe mang thương hiệu Daihatsao cho mình- Không nên gắn logo Toyota vào làm gì. 5 năm sau người tiêu dùng cảm nhận. Gắn Toyota vào với mục đích để bán được xe thì( dùng thủ đoạn để đạt mục đích)thì chơi không đẹp
Có 1 lỗi là đi mưa bẩn cảm biến, khắc phục1 là lắp chắn bùn là hết, 2 là ra hãng bảo họ chế cho cái che bẩn cảm biến là hết 😊 còn lại ko có lỗi gì cả, mức tiêu hao nhiên liệu thì đúng như hãng công bố, đường trường loanh quanh hơn 5 lít tẹo, hỗn hợp 5.9-6 lít, đường đô thị thì hơn 7 lít 😊
Tôi rất thích Tipcar vì nhận xét thẳng thắn, khách quan chứ không PR như các kênh khác. Tuy nhiên chiếc xe này có rất nhiều nhược điểm để so sánh với các hãng khác, nhất là khi đặt trên hệ quy chiếu thị trường VN. Một chiếc xe hạng B với mức giá này thì ai nhìn qua cũng thấy phi lý và cảm thấy bị coi thường mà Tipcar lại không đề cập. Hi vọng Tipcar có thể ra những video phân tích chuyên sâu hơn là video kiểu liệt kê thông số kỹ thuật thế này. Có thể do xe mới ra mắt nên Tipcar ngại va chạm, nhưng tôi rất tiếc phải cho dislike cho video này.
Nhìn thì thực tế thì bản xăng con này chỉ nhỉn hơn tụi Creta, Seltos full 1 chút thôi, hiện tại đa số đại lý đều hỗ trợ bạ 100% cho dòng này. Phải nhìn nhận con này là bản full option của dòng xe, nếu như TYT đưa 1 thiếu về thì chắc giá bản thiếu sẽ khác. Còn bản HV thì lại đa số các hãng đều ko có dải sp này tương ứng để đối chiếu nên giá sẽ rất cao so cùng phân khúc
Bác cho e hỏi. E thường xuyên đi đồi núi, đường dốc cao, nhiều ổ trâu thì nên mua Xpander hay Veloz ạ. Hoặc liệu ngoài 2 xe này ra thì tầm 800tr có xe nào đi đường đồi núi như vậy ổn không ạ, để e cố gắng thêm chút nữa
Khó quá bác ơi, vì Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm. Veloz leo dốc mượt và ngon hơn, nhưng đổ đèo thì Xpander lại hơn vì số có cấp. Veloz nhiều công nghệ an toàn, còn Xpander thì nội thất lại cực chất. Bác cân nhắc theo sở thích nhé.
Định giá cao quá, chưa nói đến bản thấp vấp vào Cx5 base, mà bản thấp con này còn chả có cửa so với Cx30 pre luôn, đang bán 704tr, may là logo Toy, chứ logo con khác định giá này thì coi như Ế
Tin vui cho những ai thích xe Mazda ,chê toyota. Bên Pháp vừa mới giới thiệu. Mazda 2 vừa ra thơm ngon bổ ,làm y hết toyota yaris ,2 xe hoàn toàn giống như nhau , chỉ có cái hiệu trước sau xe là khác, cùng làm tại hãng Toyota ở Pháp. Sản xuất tại Pháp xưởng toyota mà xe Mazda rẻ hơn toyota 1000€😂😂😂
Thay vì so sánh mức giá xe này với xe kia thì phải so sánh nhu cầu sử dụng,đoạn đường di chuyển thường xuyên, tính năng, độ ổn đinh phụ tùng, giá cả phụ tùng... Chứ mỗi người mỗi kiểu cứ so giá tiền mãi thì đâu có hợp lý.
thế cx5, creta, cross, seltos, xpander ko dễ chắc,đại lý trải dài cả đất nước kìa đâu riêng mình toyota . bác mua bán vẫn dc chứ phải mua như xe tàu đâu mà lo rớt ko ai mua.
Corolla cross còn dùng nền tảng TNGA, đắt rẻ thì vẫn còn đáng mua. Con Daihatsu DNGA giá này bán cho khỉ =))) Review nhưng ko thấy bác chủ nói về nền tảng phát triển xe, hay mình bị leak đoạn đó nhỉ :D
Xe bán ở VN build trên DNGA (Daihatsu) platform trong khi đó bản bán châu Âu là TNGA (Toyota). 742tr cho bản thấp nhất thì giá tương đương với CX5 base. Thật tuyệt vời
có vẻ Toyota rất coi thường thị trường Đông Nam Á nói chung và nhất là thị trường VN thị trường mỹ và Châu Âu dùng khung gầm công nghệ TNGA của Toyota.. thị trường VN. DNGA của daihatsu..các bác nghĩ sao?
Nhiều ông lạ đời hay do là sale Hyundai, lại đi so con này với custin, so với cx5 thì đúng, vì đâu phải ai cũng cần một chiếc xe 7 chỗ, dài cồng kềnh như custin để di chuyển hàng ngày. Nếu ko chọn yaris cross thì chọn cx5 là hợp lý.
Bản Yaris Cross Hybrid thực sự rất tốt, kinh tế và có điểm nhấn về nội thất cũng như an toàn. Nếu để lựa chọn, tôi sẽ tất tay con Huyndai Custin 850 củ.
@@TipcarTV nhưng có kênh test xe quay video thấy vô lăng phản hồi chậm khi đánh lái. Hơi quan ngại vì thấy thiếu an toàn. Tin tưởng bác nên qua đây hỏi ạ!
Tôi vừa mới lấy bản hev đây. Thật không hổ danh là Toyota. Xe đi đầm chắc tiết kiệm. Tôi thấy cứ khi nào Toyota ra xe mới là toàn bị chê này chê kia nhưng vẫn bán chạy
Thật ra thì giờ người tiêu dùng thường so sánh trực tiếp các dòng xe mới luôn bác. Các tiêu chí có thể là: 1_Cùng mức giá 2_Cùng phân phúc Bác có thể cho em xin 1 cặp mà bác đang nghĩ tới đi.
Giống như so sánh điện thoại năm trước năm sau cải tiến những gì, mình so sánh Cx-5 2023 với 5-6 năm trước, để so sánh được nhiều khác biệt, BTV sẽ nêu ra nhiều sự tiến bộ hoặc thay đổi xu hướng, hoặc có khi thay đổi mà không có tác dụng, cảm ơn.
Đã ra Showroom xem cả 2 và chốt Yaris cross. Nội thất Xforce thua xa Yaris cross. Cảm giác vỏ xe Xforce dày hơn 1 chút, không gian rộng hơn 1 chút. Xforce có quả xi nhan không thể chấp nhận nổi, ghế lái chỉnh cơm hơi quê 😅. Yaris cross thì có quả cốp chạy bằng cơm hơi chán 😂
Người tiêu dùng Việt Nam bây giờ thông minh hơn nhiều rồi không còn dễ bị dắt mũi giống như những năm trước nữa đâu, - cách nhanh nhất là hỏi những bạn sale ô tô Toyota Nếu các bạn ấy có tiền các bạn ấy có mua cho gia đình mình chiếc xe này hay không - những người mua xe lần đầu hoặc những người mà để dành tiền tiết kiệm để mua xe này cần cân nhắc kỹ - hoặc những người nghĩ về gia đình, gia đình có con nhỏ hoặc có người già, đi trên cao tốc với mấy chiếc này, lúc cần vượt hoặc cần tăng tốc sẽ thấy sự lựa chọn bản thân mình có lỗi như thế nào Còn mục đích muốn đi lòng vòng phố, đi đơn giản, không đi xa đầy chiếc 550 - 650 triệu Còn nếu dư tiền quá thì tùy bạn vậy.....
Thích nhiều option giờ họ trang bị cả tá các ông lại chê giá cao. Nói thật đống option đó các ông chỉ dùng khoảng 20% thôi còn 80% ít dùng hoặc không dùng đến thế có phí tiền không. Các ông bao giảm 100 triệu á không có đâu, người ta biết đồ người ta chất lượng ngta thà ế chứ không bán rẻ cho các ông, tại sao ư vì các ông không tự làm được ô tô.
E đã tìm hiểu các xe phân khúc hạng b. Sau khi đi xem xe thấy xf rộng rãi, ngoại thất nội thất sang đẹp.( công nghệ còn hạn chế). Xem kia sentot 2024 thiết kế đẹp nội thất sang đẹp, rất ấn tượng.( xe Hàn e ko đc thích. Tiết kiệm nhiên liệu chưa đc tốt. Giá linh kiện còn cao) xem Yariss cross thấy thiết kế ngoại thất vừa nhìn. Nội thất trong thì ko đẹp như các hãng xe khác. Nội thất phèn. Bù lại đc công nghệ đứng đầu phân khúc. Tiết kiệm nhiên liệu. Chi phí linh kiện bão dưỡng rẻ. Xem bg 2008 nội ngoại thất quá đẹp. Xe dầm chắc , thân vỏ cứng nhất ( giá bán hơi cao trong phân khúc, chi phí bão dương linh kiện cao.chưa tiết kiệm nhiên liệu.công nghệ lại ít nhất trong phân khúc.) và e đã lựa chọn chốt xe Yariss cross .
Mình đã chạy thử Yaris Cross bản xăng, cảm nhận rất đúng so với các đánh giá trước đây, xe chạy không bằng HRV, cảm giác lái bồng bềnh, độ trễ vô lăng lớn, phụ nữ chạy sẽ khó khăn khi chạy trong phố, tiếng máy gầm lớn khi tăng tốc,
1 câu hỏi về mặt pháp lý: tại sao Toyoya có thể lấy xe Daihatsu thay logo Toyota và bán ở Việt Nam? Công ty con là công ty con và nó hoạt động độc lập. Nếu như vậy Volkswagen lấy xe Volks đổi logo thành Audi và bán ở các quốc gia khác cũng được?
anh ơi em sắp mua xe toyota yaris 2023 bản xăng điện nhưng trưa biết cách sử dụng tính năng anh giúp em đk không ah E muốn cài đặt ứng dụng xang tiếng việt phải làm cách nào vậy anh ?e c.ơn ah
MỘT NỬA CHI PHÍ LÀ KHÔNG HỀ ÍT
Các bác thử bày tỏ qua điểm khách quan với câu hỏi này nhé: Nếu được lựa chọn giữa Yaris Cross phiên bản hybrid này với một chiếc xe crossover hạng C ngang giá, thì các bác sẽ chọn chiếc nào?
1_Yaris Cross: Không gian sử dụng có thể hẹp hơn, treo dầm xoắn sẽ không tối ưu khi đi đường xấu. Nhưng bù lại là công nghệ ngập tràn không thiếu thứ gì trong phân khúc, và quan trọng là tiêu hao nhiên liệu chỉ ngang một chiếc xe tay ga 150cc (tiết kiệm ít nhất 50% tiền xăng), giảm thiểu ô nhiễm khi vào nhà hoặc di chuyển trong đô thị.
2_Crossover hạng C khác như Outlander hay CX-5: Không gian sử dụng rộng hơn là chắc rồi, nhưng chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và sửa chữa cũng lớn hơn.
Các bác chỉ cần hồi âm là chọn (1) hay (2) thôi, rất đơn giản ạ. Sự chia sẻ của các bác sẽ là đóng góp quan trọng để Tipcar có chủ đề so sánh trong thời gian tới.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
1
2 là chắc chắn rồi, ai cuồng toyhatsu lắm mới mua
Chọn 2 (nhưng với mình nếu chỉ có số tiền này thì chọn Corolla Cross HEV lướt), nếu giá Yaris Cross HEV khoảng 777 triệu thì chọn 1 không cần suy nghĩ.
2 😊
1
Cảm ơn đánh giá của Tipcar!
Cảm ơn Toyota đã đưa một mẫu xe rất tốt để phục vụ người dân Việt Nam, giá thành rất hợp lý, còn giờ em chốt CX5 Premium Sport không cần đắn đo suy nghĩ nữa.
Xe thon gọn đi phố,gầm cao đường gồ ghề khỏi quá lo cạ gầm, tính năng full. Phanh tay điện tử. Ae chọn theo ý mình. 🙏
Các bác thường xuyên di chuyển quãng đường tp và bị kẹt xe mà dùng bản hybrird thì hết bài. Nhẹ nhàng, tiết kiệm, ko phải lo canh sạc điện.
(1) Clip tuy ngắn nhưng chất lượng rất cao, liệt kê đầy đủ các tính năng từ an toàn cho tới vận hành và giải trí, đúng sinh sau đẻ muộn, tính năng an toàn ngon hơn đàn anh cross rồi, hiện tại e vừa đi xem bản xăng giảm giá lăn bánh chỉ còn 730tr, n em vẫn đang đợi thêm có ctr khuyến mãi là múc luôn, cảm ơn Tipcar đã làm video này.
Tôn mỏng, đóng cửa chán òm, nghe nhôm nhựa lắm
@@atinh3094tôn mỏng thật b
@@atinh3094 730tr có xe nào k tôn mỏng k bạn ơi? Xforce cũng tôn mỏng
@@GiangNguyen-timay2928 tôi đang đi kona, :D tôn mỏng hay không thì chua biết nhưng tiếng đóng cửa không có nhôm nhựa như vậy
Wow có đầy đủ camera 360, sạc dây, phanh tay điện tử vs auto hold, cửa sổ trời panorama, cốp mở điện + có luôn cả gói an toàn tss luôn quá vip
Kênh rất chị tiết ngắn gọn, cám ơn ❤❤🎉🎉
Đánh giá công tâm và có kiến thức em nghĩ bác sẽ phát triển bền vững và thành công. Chúc mừng bác
Bố mình đang dùng xe này, Yaris Cross 2023 hybrid. Giá lăn bánh tại Pleiku và Kontum là 838tr( đã được khuyến mãi rất nhiều), lắp thêm ít phụ kiện nữa là 860tr lăn bánh.
Cá nhân mình đánh giá công tâm:
1. Ngoại hình: 7đ
2. Nội thất: 7đ
3. Công nghệ: 8đ
4. Vận hành: 9đ
Riêng yếu tố vận hành thì nó êm khi điện và rất mạnh khi cả xăng và điện kết hợp, và tại sao 9đ, vì chỉ có 3,8l xăng/100km, hao hơn chiếc SH các bạn đang chạy có tí xíu.
Nhược điểm đối với mình: vô lăng hơi lợ lợ, nghĩa là nó ko chính xác đến từng chút như chiếc bán tải Colorado mình đang chạy nên mình cảm thấy ko sướng, có lẽ vì số gai trong bánh lái xe mình nhiều hơn, nhặt hơn nên khi mình đánh tí xíu nó đã ăn, cực nhạy và chuẩn xác.
Nhược điểm thứ 2: bọc ghế phần sau ghế lái và phụ ko nhất thống với mặt ngồi, lẽ ra nên làm 1 loại, này 2 loại, 2 kiểu làm cho cảm giác hơi rẻ tiền khi nhìn và sờ vào mặt sau ghế lái.
Đó chính là 2 nhược điểm duy nhất mình cảm thấy chưa hài lòng về chiếc xe, còn lại tuyệt vời.
Các bạn nếu có dịp hãy trải nghiệm rồi đánh giá nhé! Với giá gần 900tr cho 1 chiếc SUV cỡ B thì mình thấy nó ko tệ đâu.
Mức tiêu hao như này mới đúng là nhận xét của người dùng thực tế. Kênh hơi lố lăng khi nói hao ngang xe máy khiến hình tượng 1 kênh uy tín bị sụp đỗ hoàn toàn. Xe tốt thì nói vừa đủ người ta cũng sẽ biết nó tốt. Cám ơn bác đã chia sẽ.
Đang đợi lấy xe, thiết kế đẹp và phù hợp nhu cầu của gia đình mình. Cảm ơn kênh
lấy xe chưa bác? bác lấy bản xăng hay bản lai điện vậy? đi có ồn ko bác?
Chờ mãi mưới thấy tipcar lên video
Hôm nay mới hoàn thiện bác ạ :D
tipcar làm nốt bản S đi, bản này xăng điện ít ng mua lắm@@TipcarTV
Chúc anh tipcar nhiều sk và ra nhiều video về xe nhé
Cảm ơn bác! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
TipCar tập này đánh giá chi tiết từ trong ra ngoài luôn. Đo cả độ ồn nữa
Chúc anh Tipcar sức khoẻ và ra nhiều video công tâm!
Cảm ơn bác!
Hóng hết video mà k thấy bác nói đến hệ thống khung, gầm
Ohhh, treo dầm xoắn bác ạ, độ mềm phù hợp đường hỗn hợp.
Làm thêm 1 clip review về khung gầm của daihatsu luôn anh 😂
Thiếu review máy daihatsu luôn thể
Clip rất ý nghĩa em trai ơi, luôn ngưỡng mộ em !❤
Bạn nói hay, trung thực, hữu ích cho mọi người.
Bác làm video so sánh yaris cross với xforce đi ạ
Điểm Trừ của xe : 1. Giá quá cao ! ( Tầm dưới 600 ) 2. Dành cho chị em ! 3. Dành cho các bác trai , anh trai điềm tĩnh , từ tốn ( không bao giờ vội ) ! 4. Nếu chở đủ tải ( hoặc hơn , kiểu như 3, 4 ông bụng Bia cỡ trên 80kg / ông + 1,5 tạ hành lý ) ra đường trường , rồi đi sau một ông ( bà) xe xịn đang bận gọi điện thoại !!! 5. Bảo dưỡng không thấy nhắc đến !? 6. " cảm giác lái , vào cua , cảm giác người ngồi sau ?" Chẳng thấy Tipcar nhắc đến ! Nhưng thôi , khách hàng là Thượng Đế ! Bạn chiều đa số , chứ chiều gì (?) Cái đám già , sắp cầm sổ Hưu ! Cho phí ! xe này " dành cho những bạn trẻ " gia đình trẻ mà ! Yêu thiên nhiên , nhiều công nghệ , thương hiệu xịn ! .
Cảm ơn Tipcar vì đã đưa thông tin đầy đủ chi tiết nhất
Không một hãng xe nào mà làm hài lòng tất cả các khách hàng được làm dâu trăm họ thật khó nên mình thấy thích và phù hợp với mình là oke rồi chỉ có chiếc xe phù hợp với mình mới là xe tốt nhất tất cả phải đánh đổi thôi
Có điều kiện bạn thực hành yaris máy xăng. Mình muốn biết máy xăng chạy sao
anh cho e hỏi về độ thoải mái hàng ghế sau, trần xe giữa ba con raize, yaris và cross thì như thế nào vậy anh. Vì thằng e nó sở hữu 2 con raize và cross thì nó nói là yaris trần không cao và hàng ghế sau không thoải mái cho người ngồi.Cám ơn anh
Corolla Cross là chiếc xe có khoang sau chật hẹp lắm bác. Người thân của bác đã sở hữu và nhận định thì bác có thể tham khảo.
Cảm ơn Tipcar, mình đã hốt con Yaris Cross rồi và rất hài lòng với số tiền m đã bỏ ra! Xe to gọn gàng, đẹp cực, tiết kiệm xăng. Hợp lý với gia đình trẻ!
😂 tui cũng quất luôn, cầm lái thử đủ con trong phân khúc B rồi và vẫn chọn yaris cross 😊
@@thich100bác đã lái thử xforce chưa?
Xe thiết kế đẹp như này mà nhiều người chê xấu. Nhìn con tucson của Hàn Quốc hai đèn sau nhìn ngang như cua. Hai học đèn trước to nhìn hếch lên các đường cắt bên hông cũng rối mâm cũng rối vậy mà khen đẹp
Chuẩn bác nhỉ, nhất là con Hyundai create nó có cái đèn hậu xấu vô cùng, thế mà vẫn có người khen chịu thua, chứ con iarit này đẹp quá chứ,
Người VN mình nhiều người ngộ, đặc biệt là mấy người ít hiểu biết, ít tiền, chỉ nhìn bằng mắt. Xe cứ phải to vừa mắt mình mới nghĩ nó xứng đáng đắt tiền, k biết suy nghĩ đến giá trị an toàn nó mang lại cho bản thân và gia đình.
so với xe khác giá ngon hơn an toàn hơn nên toyota nó bị ngáo
Đúng rồi bạn ơi. Cái hãng xe toàn phải gian lận thử nghiệm an toàn như Toy xứng đáng loại khỏi danh sách mua xe.
Vl nói người khác thiếu hiểu biết. Suy nghĩ như bạn là hiểu biết hả. Quan điểm mua xe mỗi người mỗi khác. Đó là sở thích và nhu cầu. Ô nói ngươi ta thiếu hiểu biết khi ô ko là họ. Ông mới là thứ ngắn não
Bản cao ko bàn đến vì chưa thử hybrid. Bản base cũng từng này trang bị sở hữu thì giá cũng khá hợp lý
B ơi cho m hỏi so với honda city RS thì không gian nội thất xe nào rộng hơn, đặc biệt hàng nghế sau, m đang phân vân cross này với hoda city rs
Hai em cùng là hạng B, khoảng cách 2 hàng ghế tương đương nhau, nhưng em này thì thoáng hơn vì trần cao hơn, và ghế ngả tốt hơn bác ạ.
@TipcarTV tks b
Mình dừng đỗ vào không gian hẹp mà phải di chuyển cần số qua lại nhiều lần thì có hại gì đến hộp số không a?
Đành chấp nhận thôi chứ biết làm sao bác? Nhưng để mà hỏng được thì cũng còn lâu, nên bác cứ yên tâm mà sử dụng.
em muốn độ thêm tính năng gữ tâm làn đường cho xe yaris bản xang liệu có được không ạ. Mong Tipcar TV tư vấn . Xin cảm ơn
Tính năng định tâm làn đường là KHÔNG THỂ ĐỘ THÊM bác nhé.
Thiết kế đẹp trẻ trung. 1 điểm mình thích chiếc này hơn cross là cửa sổ trời và phần đuôi bầu tiêu âm ống xả k đặt lệch như cross nhìn từ sau cảm giác mất cân đối. Bản thân m lái xe thực dụng nên các hệ thống TSS có cũng đc k thì cũng chả sao. Định vị cỡ B mà giá cạnh tranh cỡ C thì khó nhằn. Giá mỗi bản giảm khoảng 65-80tr là hợp lí.
Cho mình hỏi nên mua yaris crot hay Hrv vậy
- Các hãng xe khi xem triễn lãm ở indo đều thấy có vè che mưa hết mà khi về VN thì bị cắt hêt.
- Anh cho biết tiếng ồn của bản máy xăng và tiếng ồn của động cơ xăng trên bản hybrid cái nào ồn hơn?
Tiếng ồn của động cơ xăng trên bản hybrid sẽ ồn hơn xíu so với bản xăng bác ạ.
Yaris về việt nam vs 2 bản toàn là bản cao nhất không có các bản thấp. Các đối thủ cùng phân khúc có nhiều bản thấp để khách hàng lựa chọn. Nếu so với bản cao nhất của các hãng đối thủ thì giá tiền ná ná nhau. Chắc hãng cũng nghiên cứu kỹ rồi nên mới có cái giá đo
Con này mà có thêm gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, thanh giá nóc trên nóc xe, đèn viền nội thất led vs tăng thêm 10 mã lực vs 40 nm sức kéo nữa quá ngon luôn trong phân khúc, lúc đó các đối thủ phải lo lắng
nó to hơn 1cmdài hơn 30cm nữa treo trước sau đa điểm . sóc bóng hơi nữa thì ngon
Thêm đồ thêm tiền các ông lại la làng về giá =)) tầm này dư dả trong phố r. Giá thì có hỗ trợ thuế lo
@@sinhtien1665 nó mà như con lc300 mà giá này thì ngon
Lúc Nạp Pin lại nó Hú kêu to lắm ad ơi, Ad nên trải nghiệm thêm
Em có nói rõ mà bác, khi động cơ xăng làm việc thì nó sẽ ồn hơn xe thuần xăng.
Cho tôi hỏi? Sao tôi thấy màu trắng của yaris cross không trắng bằng màu trắng của seltos vậy.
Bác thích trắng ngọc trắng ngà, hay trắng tinh? Đó là sở thích mà.
Tầm này cx5 deluxe mà chơi. Lên ngồi thử 2 con thấy khác nhau rất xa. Yaris này làm nội thất nhìn mới lạ nhưng không sang như cx5. Còn Daihatsu giả dạng nữa. Cho qua ngay.
Hãng nên tự làm xe mang thương hiệu Daihatsao cho mình- Không nên gắn logo Toyota vào làm gì. 5 năm sau người tiêu dùng cảm nhận. Gắn Toyota vào với mục đích để bán được xe thì( dùng thủ đoạn để đạt mục đích)thì chơi không đẹp
Hiện tại có thông tin về lỗi, Yariss cross có nằm trong danh sách không bác ?
Có 1 lỗi là đi mưa bẩn cảm biến, khắc phục1 là lắp chắn bùn là hết, 2 là ra hãng bảo họ chế cho cái che bẩn cảm biến là hết 😊 còn lại ko có lỗi gì cả, mức tiêu hao nhiên liệu thì đúng như hãng công bố, đường trường loanh quanh hơn 5 lít tẹo, hỗn hợp 5.9-6 lít, đường đô thị thì hơn 7 lít 😊
Bác đạp thốc ga tăng tốc động cơ kêu quá to y chang Corolla Cross Hybrid có phải đây là nhược điểm của dòng Hybrid Toyota không nhỉ ?
Em có nói rõ rồi mà, khi động cơ xăng hoạt động thì nó sẽ ồn hơn xe thuần xăng.
mong tipcar trở lại cách đánh giá xe theo chấm điểm 10 tiêu chí như Honda BRV trước đây
Vâng bác, em sẽ lưu ý vấn đề này. Cảm ơn bác đã góp ý!
Tôi rất thích Tipcar vì nhận xét thẳng thắn, khách quan chứ không PR như các kênh khác. Tuy nhiên chiếc xe này có rất nhiều nhược điểm để so sánh với các hãng khác, nhất là khi đặt trên hệ quy chiếu thị trường VN. Một chiếc xe hạng B với mức giá này thì ai nhìn qua cũng thấy phi lý và cảm thấy bị coi thường mà Tipcar lại không đề cập. Hi vọng Tipcar có thể ra những video phân tích chuyên sâu hơn là video kiểu liệt kê thông số kỹ thuật thế này. Có thể do xe mới ra mắt nên Tipcar ngại va chạm, nhưng tôi rất tiếc phải cho dislike cho video này.
Cảm ơn bác vì đã góp ý rất thẳng thắn. Mong là bác tiếp tục ủng hộ kênh và góp ý, để team em rút kinh nghiệm trong những chương trình tiếp theo.
Nhìn thì thực tế thì bản xăng con này chỉ nhỉn hơn tụi Creta, Seltos full 1 chút thôi, hiện tại đa số đại lý đều hỗ trợ bạ 100% cho dòng này. Phải nhìn nhận con này là bản full option của dòng xe, nếu như TYT đưa 1 thiếu về thì chắc giá bản thiếu sẽ khác. Còn bản HV thì lại đa số các hãng đều ko có dải sp này tương ứng để đối chiếu nên giá sẽ rất cao so cùng phân khúc
@@tuantruonganh7219 Hỗ trợ bạ 50% thui ạ
Nhưng mà mấy năm sau pin hỏng mà thay pin thì giá cả, chi phí thế nào nhỉ?
Bác cho e hỏi. E thường xuyên đi đồi núi, đường dốc cao, nhiều ổ trâu thì nên mua Xpander hay Veloz ạ. Hoặc liệu ngoài 2 xe này ra thì tầm 800tr có xe nào đi đường đồi núi như vậy ổn không ạ, để e cố gắng thêm chút nữa
Khó quá bác ơi, vì Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm. Veloz leo dốc mượt và ngon hơn, nhưng đổ đèo thì Xpander lại hơn vì số có cấp.
Veloz nhiều công nghệ an toàn, còn Xpander thì nội thất lại cực chất.
Bác cân nhắc theo sở thích nhé.
Giá hợp lí quá, cảm ơn Toyota VN. Mình lấy suzuki ertiga đây
Định giá cao quá, chưa nói đến bản thấp vấp vào Cx5 base, mà bản thấp con này còn chả có cửa so với Cx30 pre luôn, đang bán 704tr, may là logo Toy, chứ logo con khác định giá này thì coi như Ế
Tin vui cho những ai thích xe Mazda ,chê toyota. Bên Pháp vừa mới giới thiệu. Mazda 2 vừa ra thơm ngon bổ ,làm y hết toyota yaris ,2 xe hoàn toàn giống như nhau , chỉ có cái hiệu trước sau xe là khác, cùng làm tại hãng Toyota ở Pháp. Sản xuất tại Pháp xưởng toyota mà xe Mazda rẻ hơn toyota 1000€😂😂😂
thank TipcarTv đã chia sẻ. Mong Tipcar sẽ làm một bài review về Ford Ranger XLS 2023 Next Gen.
Thay vì so sánh mức giá xe này với xe kia thì phải so sánh nhu cầu sử dụng,đoạn đường di chuyển thường xuyên, tính năng, độ ổn đinh phụ tùng, giá cả phụ tùng...
Chứ mỗi người mỗi kiểu cứ so giá tiền mãi thì đâu có hợp lý.
thế cx5, creta, cross, seltos, xpander ko dễ chắc,đại lý trải dài cả đất nước kìa đâu riêng mình toyota . bác mua bán vẫn dc chứ phải mua như xe tàu đâu mà lo rớt ko ai mua.
@@thietluu3295 thì tùy nhu cầu của bác thôi.
Miễn sao thấy hợp lý là chốt tiền. Tiền trong túi của bác mà.
Corolla cross còn dùng nền tảng TNGA, đắt rẻ thì vẫn còn đáng mua. Con Daihatsu DNGA giá này bán cho khỉ =))) Review nhưng ko thấy bác chủ nói về nền tảng phát triển xe, hay mình bị leak đoạn đó nhỉ :D
bác chê tại bác chưa qua Nhật xem Daihatsu nó chạy coi như kiến, chẳng Nhật nó tiêu chuẩn thấp hơn mình??
Giờ tôi muốn mua 1 chiếc xe 5 chỗ tầm 700. Có các chức năng: Cam360. Phanh tự động. Điều hoà mát, có lọc không khí. Máy bền. Gầm cao. Nên mua xe gì ạ
Bác đang xem chiếc xe đúng với nhu cầu rồi mà.
@@TipcarTVđộ lọc không khí đc k vậy bác
Lọc không khí có chức năng lọc bụi mịn độ thoải mái bác ạ. Bác chờ 2 ngày nữa em sẽ đăng video về lọc không khí để bác tham khảo.
Thứ nhất xe này kaf Daihatsu. Thứ 2, nên chăng video về bản V sẽ hợp lý hơn, bản ev chỉ mang tính chất quảng bá
Xe bán ở VN build trên DNGA (Daihatsu) platform trong khi đó bản bán châu Âu là TNGA (Toyota). 742tr cho bản thấp nhất thì giá tương đương với CX5 base. Thật tuyệt vời
có vẻ Toyota rất coi thường thị trường Đông Nam Á nói chung và nhất là thị trường VN thị trường mỹ và Châu Âu dùng khung gầm công nghệ TNGA của Toyota.. thị trường VN. DNGA của daihatsu..các bác nghĩ sao?
@@huyhoangnguyen2936 nghĩ sao, toy họ coi dân VN là con gà thôi, vặt lông chưa thấy kêu thì cứ vặt cho sạch😂
@@huyhoangnguyen2936 người Việt vẫn tâm lý mua để khi bán lại được giá thì Toy nó còn thịt dài dài bác à!
@@vietnghia2420vios altis fortuner avanza inova ế lòi ra ngồi đấy mà vặt lông không thay đổi thì năm sau mấy top 1 coi như bị soán ngôi
@@huyhoangnguyen2936thật kỳ lạ, tại sao lại không cùng một loại xe cho thế giới 😮
Xe rất đẹp và hiện đại, sang năm giá vẫn được rẻ đi thì nhất định sẽ mua chiếc
xe đẹp quá các bác ơi. sao không xuống tiền nhanh cx5. Tôi đã xúc cx5
muốn xem thêm chút lúc bác gập phẳng hàng ghế 2 nữa mà bác làm nhanh quá😂 em thấy các review nước ngoài họ quay kĩ phần này lắm, mong bác bổ sung
Cảm ơn bác đã góp ý nhé! Em sẽ lưu tâm đến phần này trong những video sau.
Tipcar làm video so sánh các xe ngang giá xem được và mất gì rồi kết luận như vậy có được gọi là đắt hay không
ví dụ phần pin điện hỏng hoàn toàn xe có vận hành được ko bạn
Không được bác ạ. Pin xe này cũng như ắc quy xe thông thường ấy.
Nhiều ông lạ đời hay do là sale Hyundai, lại đi so con này với custin, so với cx5 thì đúng, vì đâu phải ai cũng cần một chiếc xe 7 chỗ, dài cồng kềnh như custin để di chuyển hàng ngày. Nếu ko chọn yaris cross thì chọn cx5 là hợp lý.
Logo tiết kiệm đến mức k cho được màu xanh hybrid vào
Lên một phân khúc thì khung gầm và độ cứng vũng nó sẽ hơn rất nhiều, nên Cx5 là lựa chọn xứng đáng hơn.
CX5 em thấy nhiều bác cũng kêu ồn và bồng bềnh lắm mà, thấy trên mạng hầu như xe nào cũng chê ồn và bồng bềnh, ko hiểu kiểu gì :))
Bản Yaris Cross Hybrid thực sự rất tốt, kinh tế và có điểm nhấn về nội thất cũng như an toàn. Nếu để lựa chọn, tôi sẽ tất tay con Huyndai Custin 850 củ.
Còn tôi vì có định kiến với xe Hàn, nên sẽ đập hộp con Territory cho nó ngầu.
Bản Hybrid thực sự đáng mua, ai đang đi xe theo kiểu đi làm hàng ngày sẽ thấy ngon 😂
@@KhanhAndroid ghét xe hàng mà lại chốt con xe gốc tàu thì chịu b.
nói vậy chịu b luôn :v ghét xe Hàn nhưng chọn dòng hãng F @@KhanhAndroid
@@KhanhAndroidvãi đái ghét huyndai lại chọn xe TQ cười ỉa thanh niên hoi
tôi thấy ko cần thiết phải đo đếm tăng tốc với dòng xe 5 chỗ dưới 1 tỏi, trừ khi là dòng awd..
có chứ. chạy mà cần vượt cũng hay lắm á. ko phải đua xe hay chạy ẩu. nhưng xe vọt phê đấy
Sao chỗ mình bán có 680 tr z ( đã có các phí bảo hiểm bắt buộc ) 🤔
Xe này đã giảm giá mạnh rồi bác. Lúc sx video này là chưa giảm.
K thấy bác nói về phản hồi vô lăng nhỉ 🤔
Các dòng xe bình dân này thì vấn đề đó nó hơi xa xỉ bác ạ. Gọi là lái thoải mái thôi.
@@TipcarTV nhưng có kênh test xe quay video thấy vô lăng phản hồi chậm khi đánh lái. Hơi quan ngại vì thấy thiếu an toàn. Tin tưởng bác nên qua đây hỏi ạ!
Báo giá ở tỉnh khi lăn bánh là bao nhiêu ạ.chức ba có hỗ trợ cho khách hok ạ?
Mình đang phân vân chọn Honda civic hay yaric lai điện
Không có cái khung xe Toi nào cho bác thử nghiệm nhỉ
Tôi vừa mới lấy bản hev đây. Thật không hổ danh là Toyota. Xe đi đầm chắc tiết kiệm. Tôi thấy cứ khi nào Toyota ra xe mới là toàn bị chê này chê kia nhưng vẫn bán chạy
Mẫu này doanh số vẫn nhất phân khúc
Nếu BTV có thể so sánh một xe mới nhất với một xe cùng loại đời trước đó 5 năm, để đánh giá sự cải tiến, không biết có thú vị không? cảm ơn.
Thật ra thì giờ người tiêu dùng thường so sánh trực tiếp các dòng xe mới luôn bác. Các tiêu chí có thể là:
1_Cùng mức giá
2_Cùng phân phúc
Bác có thể cho em xin 1 cặp mà bác đang nghĩ tới đi.
Giống như so sánh điện thoại năm trước năm sau cải tiến những gì, mình so sánh Cx-5 2023 với 5-6 năm trước, để so sánh được nhiều khác biệt, BTV sẽ nêu ra nhiều sự tiến bộ hoặc thay đổi xu hướng, hoặc có khi thay đổi mà không có tác dụng, cảm ơn.
Toyota giờ đã thay đổi công nghệ option miên man nhất phân khúc thế này mà còn cá trê thì toàn nhân viên hang khác vào cao ban phím
Đã ra Showroom xem cả 2 và chốt Yaris cross. Nội thất Xforce thua xa Yaris cross. Cảm giác vỏ xe Xforce dày hơn 1 chút, không gian rộng hơn 1 chút. Xforce có quả xi nhan không thể chấp nhận nổi, ghế lái chỉnh cơm hơi quê 😅. Yaris cross thì có quả cốp chạy bằng cơm hơi chán 😂
Người tiêu dùng Việt Nam bây giờ thông minh hơn nhiều rồi không còn dễ bị dắt mũi giống như những năm trước nữa đâu,
- cách nhanh nhất là hỏi những bạn sale ô tô Toyota Nếu các bạn ấy có tiền các bạn ấy có mua cho gia đình mình chiếc xe này hay không
- những người mua xe lần đầu hoặc những người mà để dành tiền tiết kiệm để mua xe này cần cân nhắc kỹ
- hoặc những người nghĩ về gia đình, gia đình có con nhỏ hoặc có người già, đi trên cao tốc với mấy chiếc này, lúc cần vượt hoặc cần tăng tốc sẽ thấy sự lựa chọn bản thân mình có lỗi như thế nào
Còn mục đích muốn đi lòng vòng phố, đi đơn giản, không đi xa đầy chiếc 550 - 650 triệu
Còn nếu dư tiền quá thì tùy bạn vậy.....
Thích nhiều option giờ họ trang bị cả tá các ông lại chê giá cao. Nói thật đống option đó các ông chỉ dùng khoảng 20% thôi còn 80% ít dùng hoặc không dùng đến thế có phí tiền không. Các ông bao giảm 100 triệu á không có đâu, người ta biết đồ người ta chất lượng ngta thà ế chứ không bán rẻ cho các ông, tại sao ư vì các ông không tự làm được ô tô.
Hnay giảm 100tr rồi đấy bác
Nếu thích toyota thì tầm giá này chọn cross g là hợp lý, còn không cứ mazda cx5 mà chọn!
Liệu lúc bị tai nạn có bị bẹp dúm như thùng tôn di động Veloz ???
nếu muốn chạy xe tiết kiệm xăng chọn con Toyota này , vừa bền vừa đỡ tốn xăng..
Thẳng thắn mà nói thì đây là chiếc Daihatsu Yaris Cross chứ Toyota Yaris Cross ở nước ngoài bán lâu rồi và nó không phải con này
So sánh với Nissan Kick E đi bạn
Yaris Cross có Hệ thống phanh giảm va chạm (CMBS) như Honda Sensing ko a
Có đó bác.
Thiết kế mới đẹp hiện đại trẻ chung mình rất thích mẫu xe này
Yaris cross này nó đi phân khúc thị trường như Yaris Hacthback. Cho những người có điều kiện mua xe thứ 2 or 3 cho gia đình.
nếu so với nissan kicks thì ad chọn xe nào ?
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn thôi, chứ không thể khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia được ạ.
theo ý kiến cá nhân thì bạn chọn xe nào ạ? @@TipcarTV
E thì thấy cái quan trọng nhất là khung gầm và động cơ daihasu thì a ko đề cập gì đến,
E rất thích xe này đặc biệt là về gói an toàn TSS, mà đang phân vân vì nhiều ng chê khung gầm Daihasu, và ồn.. nhờ a VA tư vấn giúp e.
Cảm ơn Tips C về những đánh giá
theo ý kiến cá nhân so với nissan kick ad chọn xe nào ? mình đang phân vân 2 xe ! cảm ơn ad ?
Nissan chỗ t đóng cửa rồi mua làm gì ông
@@quanhai5035 thanks you
E đã tìm hiểu các xe phân khúc hạng b. Sau khi đi xem xe thấy xf rộng rãi, ngoại thất nội thất sang đẹp.( công nghệ còn hạn chế). Xem kia sentot 2024 thiết kế đẹp nội thất sang đẹp, rất ấn tượng.( xe Hàn e ko đc thích. Tiết kiệm nhiên liệu chưa đc tốt. Giá linh kiện còn cao) xem Yariss cross thấy thiết kế ngoại thất vừa nhìn. Nội thất trong thì ko đẹp như các hãng xe khác. Nội thất phèn. Bù lại đc công nghệ đứng đầu phân khúc. Tiết kiệm nhiên liệu. Chi phí linh kiện bão dưỡng rẻ. Xem bg 2008 nội ngoại thất quá đẹp. Xe dầm chắc , thân vỏ cứng nhất ( giá bán hơi cao trong phân khúc, chi phí bão dương linh kiện cao.chưa tiết kiệm nhiên liệu.công nghệ lại ít nhất trong phân khúc.) và e đã lựa chọn chốt xe Yariss cross .
😂mõm có loz tiền mua xe đéo đâu phán như thật
@@tienluc2191 m biết đc ngta mua chưa hay k à? Thằng vô học, có loại m mới đéo có tiền mua xe ấy, r2
@@tienluc2191thằng r2 thốt ra câu nào đã thấy rẻ tiền rồi
Mình đã chạy thử Yaris Cross bản xăng, cảm nhận rất đúng so với các đánh giá trước đây, xe chạy không bằng HRV, cảm giác lái bồng bềnh, độ trễ vô lăng lớn, phụ nữ chạy sẽ khó khăn khi chạy trong phố, tiếng máy gầm lớn khi tăng tốc,
Cảm ơn TIPCAR nhé
1 câu hỏi về mặt pháp lý: tại sao Toyoya có thể lấy xe Daihatsu thay logo Toyota và bán ở Việt Nam? Công ty con là công ty con và nó hoạt động độc lập. Nếu như vậy Volkswagen lấy xe Volks đổi logo thành Audi và bán ở các quốc gia khác cũng được?
Đây cũng là chiến lược rất lạ từ xưa đến nay đó bác :D
Đơn giản để hiểu là daihatsu nghiên cứu phát triển xe theo yêu cầu của toyota nên thành phẩm tất nhiên mang tên của toyota
Lúc anh lái có thấy độ phản hồi vô lăng chậm không ạ
Bác nói chuẩn đó. Rất nhiều xe phổ thông bị 1 vấn đề là vô lăng ko được trơn tru. Cảm giác như các chi tiết nó hơi chặt.
anh ơi em sắp mua xe toyota yaris 2023 bản xăng điện nhưng trưa biết cách sử dụng tính năng anh giúp em đk không ah E muốn cài đặt ứng dụng xang tiếng việt phải làm cách nào vậy anh ?e c.ơn ah
Sách hướng dẫn sử dụng tiếng Việt mà bạn, các chức năng có đầy đủ trong đó. Có gì chưa hiểu bạn có thể nhắn tin trực tiếp cho Tipcar qua Fanpage nhé.
e cơn ah .@@TipcarTV cho e hỏi e muốn cài đặt toàn bộ màn hình sang tiếng việt để tiện sử dung có đk ko ah ?
Chê độ chạy điện bao nhiêu km thì chuyến qua chế độ chạy xăng ?
Rất mong Tipcar review bản xăng!
Bác so sánh con này bản xăng với xc30 dc không
Em sẽ cân nhắc kế hoạch bác nhé.
Giảm 80 tr thì mình chịu khó đi chật chội một chút cũng được, Toyota trang bị nhiều nhưng chưa chắc đã hoạt đông !
Nhu cầu của bác cũng khớp với nhu cầu của rất nhiều người, trang bị vừa phải thôi + giá hợp lý.
Clip này chỉ giới thiệu các tính năng của xe thôi ag bác?
Nghe bác com như vậy là em biết bác chưa hài lòng rồi. Cảm ơn bác đã lên tiếng, em sẽ rút kinh nghiệm sâu sắc.