Finalmente qualcuno che parla di questa fantastica auto dimenticata da tutti. Ne possiedo una identica e la uso quotidianamente come se fosse un'auto moderna. Prestazioni assurde ( e ve lo dice uno che ha avuto praticamente tutte le hot hatch dal 90 in poi) Il motore sottoquadro con fasatura variabile , il cambio a sei rapporti ravvicinatissimi...una goduria. Semplicemente spettacolare. Complimenti per la prova
Ne ho una da 15 anni,di spazio ce ne in ambondanza,sono alto 1 metro e 80 e ci sto tranquillamente dietro se il sedile del guidatore e impostato sulla mia altezza. Io l'ho usata anche per fare viaggi.Faccio veramente fatica a separarmene,riceve sempre sguardi incuriositi e quando mi fermo in molti mi fanno domande per capire di cosa si tratta.La cosa divertente e che in rilascio scodinzola quasi come fosse una trazione posteriore .Purtroppo molte cose non si trovano più,come i tergi fari oppure altri particolari ma come punto forte offre un piacere di guida che non ti aspetteresti da una lupo e la sua rarità la fa diventare un auto speciale cosa che al giorno d'oggi è difficile trovare senza spendere cifre astronomiche.Dimenticavo di dire che la mia ha 230.000 km e va ancora come quando ne aveva 40.000,stessi tempi sullo 0-100 stessa velocita massima 218 di gps,tagliandata al massinmo ogni 10.000 km,olio liqui molly,filtri (aria,benzina,abitacolo,olio),candele nuove a ogni tagliando normale senza manutenzione straordinaria
Ciao bel video spiegato bene. Io o comprato un auto che sta immezzo tra la lupo e la up la fox del 2010 un auto che impoci si ricordano secondo Me molto bella
Complimenti per il canale. Bella macchinetta, guardando la tua recensione mi è presa la voglia di ripescare la prova su strada della Lupo GTI 1.6 16V pubblicata da 4Ruore 12/2000. Vel max 196,258 in V a 6200 giri; 0-100 in 9,1s; 1km in 30,5s velocità d'uscita di 167,1 Kmh. 70-120 in V 16,3s. 12,1 Km/l a 130 Kmh costanti. Era messa a confronto con altre 6 piccole bombe.
Sto rimettendo la mia in strada dopo 3 anni di fermo. Ci ho fatto letteralmente 100 metri per sentire se i cuscinetti fossero sgranocchianti, scaldare l'olio e il refrigerante e vedere che frenasse ancora e l'avrei già voluta portare fuori. Non ho manco dovuto tenere girata la chiave per farla partire, ferma in garage e manco accesa in due anni (il primo anno di fermo ogni tanto avevo modo di metterla almeno in moto) e anche lei già voleva andare, subito fuori il rombo incazzatello al minimo, i vuoti in rilascio e gli scoppiettini sommessi dallo scarico. Ho un sorriso ebete da oggi pomeriggio. Mi sposo a Settembre, non ho manco guardato per una macchina a noleggio, io vado a sposarmi con la Lupo GTI e ci porto mia moglie in camporella quando abbiamo finito e evviva l'ignoranza. Non la venderò mai perchè come dicono negli states, questa è una macchina da smiles per hour, non da miles per hour.
Al momento ce ne sono 4 in vendita, anche a prezzi relativamente bassi, ma nessuna delle 4 sembra desiderabilissima :) Una sembra abbastanza in ordine e con pochi km, ma non del tutto in ordine :)
Vorrei un consiglio: sono notevoli le differenze tra la versione a 5 marce e quella a 6 marce ? L'acquisto della versione a 5 marce è un buon acquisto?
Se non ricordo male i due cambi si equivalgono nell'ultima marcia, pertanto il 6 marce va solo a rendere più corti i rapporti intermedi, il che può rendere sicuramente più coinvolgente la guida vista la cavalleria non eccessiva... Con il 6 marce giocherai di piú con il cambio e potenzialmente avrai sempre il rapporto giusto per tenere la macchina nel giusto range di giri in ogni situazione... Per quanto riguarda al solidità dei due non saprei dirti invece, sentivo voci riguardo una maggior fragilità del 5 marce, ma non sono sicuro... Personalmente potendo sceglierei il 6 vista l'indole della piccola Lupo, ma sono convinto che il 5 possa andare comunque bene in praticamente ogni situazione...
Gran bel video ❤ . Se puoi e se vogliono ti suggerisco di far parlare anche i propietari , così il video si fa ancora più interessante. Continua così tasting 🤙🏻
Grazie mille! Eh, purtroppo non tutti vogliono comparire, non a tutti piace stare in video, per un motivo o per un altro :) Però se hanno aneddoti o dettagli (si sa che solo chi possiede un determinato modello diventa simil enciclopedico a riguardo) sarò sempre piú disponibile ad inserirli nei video... cercando di stare in un tempo decente, altrimenti tra me che parlo troppo ed i proprietari finisco per fare video di 40 minuti 😂
Ciao. Complimenti per la precisione della prova. Ne ho presa una rossa e avrei detto le medesime cose. L’ho restaurata e upgradata in area sospensioni e freni, e gli ho aggiunto un autobloccante (quaife). È la più figa hot hatch a cavallo dei 2000. Se potete, prendetela al volo. Ps: suggerisco anche un distanziale al volante tipo quello di Spacershop per sistemare definitivamente in modo perfetto l’ergonomia di guida.
vorrei tanto prenderla sul mercato dell’usato si trovano di vari kilometraggi. sotto quanto consigli di prenderla? 200.000 sono troppi o ancora può durare?
Sono state trattate maluccio quando valevano poco, direi che a prescindere dal chilometraggio vada valutata la storia generale dell'esemplare (oltre alla cura della meccanica anche quella dei rari e costosi pannelli in alluminio)... 200.000 iniziano ad essere sostanziosi, ma ci sono auto discrete con 200.000km e rottami con la metà della percorrenza :)
Di nulla!!! Non saprei dirtelo di preciso, ma tendenzialmente secondo me ne può fare anche mezzo milione se curato a dovere, non è un'unità fragile 😂👍 @@hope678
Finalmente qualcuno che parla di questa fantastica auto dimenticata da tutti.
Ne possiedo una identica e la uso quotidianamente come se fosse un'auto moderna.
Prestazioni assurde ( e ve lo dice uno che ha avuto praticamente tutte le hot hatch dal 90 in poi)
Il motore sottoquadro con fasatura variabile , il cambio a sei rapporti ravvicinatissimi...una goduria.
Semplicemente spettacolare.
Complimenti per la prova
Sarebbe divertentissimo provarne una.. io ho una Polo 9n col 1.4i da 75cv, un polmone 🤣, ma comunque mi diverto uguale a farla andare un po'
La vendi ?
@@magliana-lb7kf
Purtroppo l ho messa in vendita per esigenze.
Sta su autoscout
@@sparviero81 avevo visto su autoscout sono circa 5 in vendita ma troppo kilometrate
@sparviero la usavi anche in autostrada ? Come ti trovavi ?
Veramente bellissima e divertente da avere in garage e ormai se ne trovano davvero poche tenute bene..
Ne ho una da 15 anni,di spazio ce ne in ambondanza,sono alto 1 metro e 80 e ci sto tranquillamente dietro se il sedile del guidatore e impostato sulla mia altezza. Io l'ho usata anche per fare viaggi.Faccio veramente fatica a separarmene,riceve sempre sguardi incuriositi e quando mi fermo in molti mi fanno domande per capire di cosa si tratta.La cosa divertente e che in rilascio scodinzola quasi come fosse una trazione posteriore .Purtroppo molte cose non si trovano più,come i tergi fari oppure altri particolari ma come punto forte offre un piacere di guida che non ti aspetteresti da una lupo e la sua rarità la fa diventare un auto speciale cosa che al giorno d'oggi è difficile trovare senza spendere cifre astronomiche.Dimenticavo di dire che la mia ha 230.000 km e va ancora come quando ne aveva 40.000,stessi tempi sullo 0-100 stessa velocita massima 218 di gps,tagliandata al massinmo ogni 10.000 km,olio liqui molly,filtri (aria,benzina,abitacolo,olio),candele nuove a ogni tagliando normale senza manutenzione straordinaria
Ciao bel video spiegato bene. Io o comprato un auto che sta immezzo tra la lupo e la up la fox del 2010 un auto che impoci si ricordano secondo Me molto bella
Complimenti per il canale. Bella macchinetta, guardando la tua recensione mi è presa la voglia di ripescare la prova su strada della Lupo GTI 1.6 16V pubblicata da 4Ruore 12/2000. Vel max 196,258 in V a 6200 giri; 0-100 in 9,1s; 1km in 30,5s velocità d'uscita di 167,1 Kmh. 70-120 in V 16,3s. 12,1 Km/l a 130 Kmh costanti. Era messa a confronto con altre 6 piccole bombe.
Una vera gemma questa Lupo... Davvero speciale... :)
Lo 0-100 è lontano però dal dichiarato
Sto rimettendo la mia in strada dopo 3 anni di fermo.
Ci ho fatto letteralmente 100 metri per sentire se i cuscinetti fossero sgranocchianti, scaldare l'olio e il refrigerante e vedere che frenasse ancora e l'avrei già voluta portare fuori.
Non ho manco dovuto tenere girata la chiave per farla partire, ferma in garage e manco accesa in due anni (il primo anno di fermo ogni tanto avevo modo di metterla almeno in moto) e anche lei già voleva andare, subito fuori il rombo incazzatello al minimo, i vuoti in rilascio e gli scoppiettini sommessi dallo scarico.
Ho un sorriso ebete da oggi pomeriggio.
Mi sposo a Settembre, non ho manco guardato per una macchina a noleggio, io vado a sposarmi con la Lupo GTI e ci porto mia moglie in camporella quando abbiamo finito e evviva l'ignoranza.
Non la venderò mai perchè come dicono negli states, questa è una macchina da smiles per hour, non da miles per hour.
♥️
Great job man! It could be possible for your next videos to fix a camera on the pedalbox to include footwork view please? :)
Will try to arrange something :)
@@TastingCarsGreat, thank you! :)
una piccola bara, ma si trova in vendita in buone condizioni?
Al momento ce ne sono 4 in vendita, anche a prezzi relativamente bassi, ma nessuna delle 4 sembra desiderabilissima :)
Una sembra abbastanza in ordine e con pochi km, ma non del tutto in ordine :)
Vorrei un consiglio: sono notevoli le differenze tra la versione a 5 marce e quella a 6 marce ? L'acquisto della versione a 5 marce è un buon acquisto?
Se non ricordo male i due cambi si equivalgono nell'ultima marcia, pertanto il 6 marce va solo a rendere più corti i rapporti intermedi, il che può rendere sicuramente più coinvolgente la guida vista la cavalleria non eccessiva... Con il 6 marce giocherai di piú con il cambio e potenzialmente avrai sempre il rapporto giusto per tenere la macchina nel giusto range di giri in ogni situazione... Per quanto riguarda al solidità dei due non saprei dirti invece, sentivo voci riguardo una maggior fragilità del 5 marce, ma non sono sicuro...
Personalmente potendo sceglierei il 6 vista l'indole della piccola Lupo, ma sono convinto che il 5 possa andare comunque bene in praticamente ogni situazione...
Gran bel video ❤ . Se puoi e se vogliono ti suggerisco di far parlare anche i propietari , così il video si fa ancora più interessante. Continua così tasting 🤙🏻
Grazie mille! Eh, purtroppo non tutti vogliono comparire, non a tutti piace stare in video, per un motivo o per un altro :)
Però se hanno aneddoti o dettagli (si sa che solo chi possiede un determinato modello diventa simil enciclopedico a riguardo) sarò sempre piú disponibile ad inserirli nei video... cercando di stare in un tempo decente, altrimenti tra me che parlo troppo ed i proprietari finisco per fare video di 40 minuti 😂
Ciao. Complimenti per la precisione della prova. Ne ho presa una rossa e avrei detto le medesime cose. L’ho restaurata e upgradata in area sospensioni e freni, e gli ho aggiunto un autobloccante (quaife). È la più figa hot hatch a cavallo dei 2000. Se potete, prendetela al volo. Ps: suggerisco anche un distanziale al volante tipo quello di Spacershop per sistemare definitivamente in modo perfetto l’ergonomia di guida.
Ottime modifiche direi :)
vorrei tanto prenderla sul mercato dell’usato si trovano di vari kilometraggi. sotto quanto consigli di prenderla? 200.000 sono troppi o ancora può durare?
Sono state trattate maluccio quando valevano poco, direi che a prescindere dal chilometraggio vada valutata la storia generale dell'esemplare (oltre alla cura della meccanica anche quella dei rari e costosi pannelli in alluminio)...
200.000 iniziano ad essere sostanziosi, ma ci sono auto discrete con 200.000km e rottami con la metà della percorrenza :)
@ grazie mille, un motore del genere trattato bene quanto può vivere?
Di nulla!!! Non saprei dirtelo di preciso, ma tendenzialmente secondo me ne può fare anche mezzo milione se curato a dovere, non è un'unità fragile 😂👍 @@hope678
👍👍👍💯💯💯💥💥💥possiedo una lupo gti e ne sono innamorato
Io ho una arosa fr, appena l’ho comprata sono rimasto stupito!
Praticamente l'alterego della Lupo 1.4 16v, auto eccellente...
Complimenti per l'acquisto, sono sparite, non ne vedo una da anni...
quanto ci ero in fissa a liceo!
Promo'SM 😓
? :)