✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
Этому чуваку показать бы прокладку поддона на Ягуаре Икс-тайп, где для её замены надо снять выпуск, кардан, раздатку и нижний рычаг. В принципе можно только кардан и раздатку, оно снимается, но икс долезешь)
@@artemfilatov8161 мне кажется во всех машинах есть такие приколюхи. У меня на фольце, например, по заводу, чтобы поменять свечи, нужно снять впускной коллектор))) Но можно этого не делать, требуется свечник с двумя карданчиками, но и так тоже поипешься))
@@michskier VR6 чтоль? А коллектор много где такой. На том же Иксе, на Мондео 3 и 4, Эскейпе... Наверное, любой поперечный V-мотор будет создавать сложности)
@@Angryhamster8 о, свидель не японской сборки пожаловал... А покупателя бренда разве должно волновать, где фирма ради удешевления свою продукцию собирает?!
А почему на этой Тойоте задний мост стоит контрактный при таком пробеге? Видно надписи краской. Так что машина как минимум сильно аварийная. А может и утопленник.
Утопленник? Ну по крайней мере суппорта никоим образом уж точно не должны такими быть... Обратил внимание на то какая чистая кпп, даже с метками заводскими, думаю у утопленника она была бы грязная, ну или ее заменили
Владелец просто не знает, что в конце счётчика одометра должна быть ещё одна цифра, которая оказалась чёрной изолентой зачем-то заклеена у предидущего владельца.
Так там видно соль везде отложения. Топилась в море, или после подтопления. Всю краску нахер съела. На вазе 91 года не было. Зато на вазе 22 без моря все такое же 😂
Слушай а эта тойота случайно в море не искупалась если да то не удивительно что столько ржавчины соль батюшка делает свои дела и ты от неё не избавишься а у меня есть подозрение что она искупалась так пару недель
Потребление вольтметром меряют, гении мля. Пробки все выкручены, значит заряжали каким-то говном повышенным напряжением, от которого аккумулятор весь обоссался, а они потом туда тыкают и удивляются.
У соседа Гранта за два года сгнила от того что месяцами простаивала в плотно закрытом гараже с дико сырым подвалом . Ну а что, зато во дворе пятиэтажки её никто не поцарапал, ну и не угнали к тому же.
У знакомого (из Беларуси, что невероятно) Веста. Пять лет уже её долбит по Московской области, по соли, живая пока что. Машина для работы, занимается установкой систем мониторинга на спецтехнику.
Texoil - страшная шняга! Нам в лесхоз закупили разок для 2-х тактных моторов. За неделю эксплуатации - минус 3 бензопилы из 10-и. Забросили это масло подальше, больше не используем.
Фортунер капец. Но у нас в Казахстане слава богу таких проблем с реагентами нет, так как не спят на дорогу. У самого фортунер 2007 г.в. коррозия только еле началась.Мы кайфуем.
Не в тайоте дело, дело в том где ездила эта тайота, по солям проехала свои 19к и все пошла гнить, у нас в магнитогорске слава богу столько солей нету, вольво2007 170000 пробег ни единой ржавчины уаз 2008 не ржавеет пока, на уазе есть немного рыжиков по кузову но за 190000 я думаю не критично, рама в идеале пока, так что не в модели дело а в том где она эксплуатировалась.
там прикол, нужно движок завалить на бок, иначе приемную трубу, то биш штаны не снять. Я по началу то же долго голову ломал что за херня, потом сказали отвинтить подушку двигателя и домкратом его.
Да тойота гниёт... Тут скорее всего машину хранили в сыром помещении и вот результат. Говорю по тому что умя такой же эффект был только не так масштабно (тачку зимой в гараж загнал, гараж подтопило забрал уже лето) такая же херня потом всю ржу отчищал лучше бы во дворе оставил 🤔
Раньше Тойота работала на имя, теперь на запчасти. Как ни крути, старый автопром куда лучше. Нынешним машинам 3 года хода и продавай, потому что гниют.... Помните, как раньше в Мерседес садишься, кожей и деревом пахнет, ни с чем такой запах не спутаешь фирменный мерсовский, то же самое и в BMW, у тойоты тоже был свой запах особый. Сейчас садишься в новую машину, а там повсюду дерматин и пластик.... грустно....
Залез под свою чепырку 2007 гв., с пробегом 250 тыс, и кроме прогнивших порогов ничего критичного не нашел, видимо если бы она делалась из того же метала что новые ведра, то заглянуть под свою машину уже бы не смог, потому как ее уже не было
вопрос про ржавчину на пузе, товарищи а почему умалчиваете где она 19тыс проехала, у нас иногда такую парашу сыпят, там новый авто с салона в дырочку станет сразу
Где парашу сыпят? Больше всего в крупных городах, Москва, Питер. У меня тачка 200 тыс проехала в Москве, в гараже никогда не стояла и зимой тоже каталась, там такой ржавчины нет.
@@Tokamame у нас в одну зиму сыпали, против льда не помогало, но зато подвеску напрочь сжирало, болты сваривались единую массу. И по моему в крупных сейчас наоборот ситуация улучшая реагенты используют более дорогие и качественные, а во всяких жопинсках по старинке ПГС и соль едреная.
О фортунере не написано где его эксплуатировают. Может по соли ездил? Может в плавуне сидел? Может в северных регионах ездит а там как известно солевую смесь на дороги сыпят а это очень агрессивная среда для металла у нас машины 13-17 годов насквозь дырявые за пару зим стают. А тут рыжики...
Бля с коллекторами прям крик души, гореть в аду таким конструкторам, а лучше бесконечность в аду свои же движки ремонтить, не помню по моему на 406-м змз что бы сраный термостат открутить надо башку скидавАть, тоже мата много было.
@@nikr1995 Да, конечно корпус, не так выразился, башка просто мешает ипучий блт выкрутить, правда на 409-м исправили, но почему сразу нельзя по уму сделать
степи и сугробам гоняли походу на охоту только вот и 15000пробегу а остальное время стояла на улице немытая в грязи.взять туже тундру так она сгнивает после 50000км .если ее действительно использовать по бездорожью((
Не знаю что за веста с раздвоенными выхлопными трубами, но я не замечал, что бы они так гнили. Моей два года уже, ездит везде где это вообще возможно, реагентов улицы спят будь здоров, но даже сколы на капоте не ржавеют. Видимо двухтрубная веста живёт рядом с бассейном 😁
4 года по Москве с реагентами и даже близко нет такого. Где у него там бампер ржаветь начал, если он пластиковый? Выхлоп - да, ржавеет быстро, но к кузову вообще никаких претензий.
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔😔😭
✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и
свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они
попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
А где руль с кнопочками?! (
Мля... Про прокладку впускного ржал как конь, голос и интонации автора просто завораживают))))
Недавно тоже менял, если из инструмента не только велосипедный семейный ключ, то более менее нормально там всё снимается и ставится.
Что за машина?
Этому чуваку показать бы прокладку поддона на Ягуаре Икс-тайп, где для её замены надо снять выпуск, кардан, раздатку и нижний рычаг. В принципе можно только кардан и раздатку, оно снимается, но икс долезешь)
@@artemfilatov8161 мне кажется во всех машинах есть такие приколюхи. У меня на фольце, например, по заводу, чтобы поменять свечи, нужно снять впускной коллектор))) Но можно этого не делать, требуется свечник с двумя карданчиками, но и так тоже поипешься))
@@michskier VR6 чтоль? А коллектор много где такой. На том же Иксе, на Мондео 3 и 4, Эскейпе... Наверное, любой поперечный V-мотор будет создавать сложности)
Нашел по дешевле , ну раз не хочет платить , верни кузов в то состояние как приехал к тебе , или пусть оплачивает ремонт и идёт на йух ...
Фортунер просто из Японии своим ходом добирался. По дну.
Так Фортунер же ж. Фортуна была на его стороне.
Эту псевдотойоту собирают не в Японии
@@Angryhamster8 о, свидель не японской сборки пожаловал... А покупателя бренда разве должно волновать, где фирма ради удешевления свою продукцию собирает?!
Это все бионорд коррозия металла! Засыпать бы в очко эту гадость тому кто эту гадость разработал и выпускает!
Нехрен хранить в одном гараже тойоту и соляную кислоту!
А почему на этой Тойоте задний мост стоит контрактный при таком пробеге? Видно надписи краской. Так что машина как минимум сильно аварийная. А может и утопленник.
И диск со старым рисунком... Ляля тополя на камеру
Я думаю просто утопленник, а надпись какая то вообще левая, буд-то кто-то просто написал что-то ради развлекухи, обычно номер идëт или я не прав))
В море наверно упала тойота. От обычной воды навряд ли такая ржа будет.
Вы просто не поняли, там 19к пробега по России, а всего машина проехала 300к
Просто чел решил хайпануть назвиздев с трикороба...
Тойота просто утопленик
ахахаха, прокладка впуска жесть )))))
Замена прокладки под впускным порадовала )))))
ТЁТА СТОЯЛА ПОХОДУ ЛЕТ ТАК 5 ВОЗЛЕ МОРЯ ..
Или утопленик
В море
балбесам с аккумуляторам надо его помыть снаружи с содой... утечки блин
согласен!
да и кто проверяет на утечку режимом вольтметра а не амперметра в разрыв цепи...
тут скорее либо видос поднять либо клиенту лапши навешать
Даже простой водой помогает.
Голос у автора с выпускным коллектором дюже угарный)
Ага «Я Никита Литвинков»
Выпускной коллектор 😂 5:30 жиза
Потребление в вольтах! Сильные электрики!
хаха!
Дохлая крона в мультике легко генерирует рандомные величины при измерениях ну и потребление в вольтах это вишенка на торте!
Тойота походу утопленник, но владелец не признался...
Потому что перекуп.
Утопленник? Ну по крайней мере суппорта никоим образом уж точно не должны такими быть...
Обратил внимание на то какая чистая кпп, даже с метками заводскими, думаю у утопленника она была бы грязная, ну или ее заменили
Владелец просто не знает, что в конце счётчика одометра должна быть ещё одна цифра, которая оказалась чёрной изолентой зачем-то заклеена у предидущего владельца.
@@tehnik8810 🤣
Так там видно соль везде отложения. Топилась в море, или после подтопления. Всю краску нахер съела. На вазе 91 года не было. Зато на вазе 22 без моря все такое же 😂
Пошен в блоке это Салам алейкум называется у нас🤣🤣🤣.
Успехов вам.
Классная тоета...повезет следующим покупателям...
Лучше бы спросили у владельца, в какой луже он хранит свою машину. А не хаяли тойоту. Судя по кадрам машина утопленник.
Слушай а эта тойота случайно в море не искупалась если да то не удивительно что столько ржавчины соль батюшка делает свои дела и ты от неё не избавишься а у меня есть подозрение что она искупалась так пару недель
Потребление вольтметром меряют, гении мля. Пробки все выкручены, значит заряжали каким-то говном повышенным напряжением, от которого аккумулятор весь обоссался, а они потом туда тыкают и удивляются.
Я тоже в шоке на севшем мультиметре ещё и на напряжение поставили
Это новая газелька, просто перед Т/О сгнила по-быстрому 😂
т.о. 0 - замена кузова
Наши газельки нужно в космос отправлять чтоб не гнили 😂
Доброе слово в поддержку канала
9:01 скорее всего машина хранилась в подземном гараже в котором забилась вентиляция.
Любая машина, хоть тойота, хоть жигули, если будет стоять в болоте, сгниёт вообще без пробега.
про подкладку на впуск порвало )))
Toyota - восстановленный утопленник.
В воде машина не гниёт. Без кислорода. Ржавчина безсильна. Скорее всего стояла в траве.
@@алексейсергеевич-э6с да где-то согласен ,у меня в колодце лопата лежала на дне года три, она не сгнила но внешний вид потеряла
в четверке не чек горел а лампочка ручника то есть машина стояла на ручнике.
4:20 огонь 😂!
ГАЗелька Тамбовская, походит ещё))))
У соседа Гранта за два года сгнила от того что месяцами простаивала в плотно закрытом гараже с дико сырым подвалом . Ну а что, зато во дворе пятиэтажки её никто не поцарапал, ну и не угнали к тому же.
У знакомого (из Беларуси, что невероятно) Веста. Пять лет уже её долбит по Московской области, по соли, живая пока что. Машина для работы, занимается установкой систем мониторинга на спецтехнику.
какая боль у мужика с колектором))) самт помню как то мучался с такой проблемой, но рещил просто спилить ! проще новые шпильки завернуть!
Покупал ниссан, 2 года стоял на даче на газоне, под низом было все гораздо хуже
Веста 18 года. Рыжик появился, на пассажирской двери, там где я царапнул краску до металла, и затянул с обработкой. И все.
Texoil - страшная шняга! Нам в лесхоз закупили разок для 2-х тактных моторов. За неделю эксплуатации - минус 3 бензопилы из 10-и. Забросили это масло подальше, больше не используем.
5:45 ГАЗель не доели лангольеры. Такое г..но, не жрут даже пожиратели сущего.
Фортунер капец. Но у нас в Казахстане слава богу таких проблем с реагентами нет, так как не спят на дорогу. У самого фортунер 2007 г.в. коррозия только еле началась.Мы кайфуем.
Найс подтвердил :D Пацаны вот у меня машина Vossen ну точь в точь приора :D
Не в тайоте дело, дело в том где ездила эта тайота, по солям проехала свои 19к и все пошла гнить, у нас в магнитогорске слава богу столько солей нету, вольво2007 170000 пробег ни единой ржавчины уаз 2008 не ржавеет пока, на уазе есть немного рыжиков по кузову но за 190000 я думаю не критично, рама в идеале пока, так что не в модели дело а в том где она эксплуатировалась.
не первый конечно, но и не последний )))
Зарядился позитивчиком 😊
На счёт впускного и выпускного коллекторов-не знаю🤔 У меня былр несколько Жигулей и всё снималось замечательно. Ничего ничему не мешало.
так может у него не жигули?
@@вышедшийизметро 100%движок от жиги. Карбоновый. Объём правда не скажу,могу предположить 1,5.
@@АлексейПрудников-ж1ю пятёрочный, ремень 1.3. там.
там прикол, нужно движок завалить на бок, иначе приемную трубу, то биш штаны не снять. Я по началу то же долго голову ломал что за херня, потом сказали отвинтить подушку двигателя и домкратом его.
@@spk1571 это когда эти самые штаны (труба приёмная) сделана через не понятно что тогда надо то бишь подвальщина, заводская чётко всегда снимаеться.
Лайк
4:48 это жигули бротан 😂😂😂😂😂😂
Привет! Слова в поддержку канала!
4:17 хорошооо хорошооо
Обычно, чтобы снять коллекторы на Жиге, приходится снимать голову с блока. Либо просто гнуть трубку печки
Что за автомобиль на 4:19? (Где прокладка впускного). Подскажите пожалуйста)
Ваз какой-то
7:15 и правда подымает настроение ))
5:52 это Джипперс Крипперс Тамбовский - все нормально
Да тойота гниёт... Тут скорее всего машину хранили в сыром помещении и вот результат. Говорю по тому что умя такой же эффект был только не так масштабно (тачку зимой в гараж загнал, гараж подтопило забрал уже лето) такая же херня потом всю ржу отчищал лучше бы во дворе оставил 🤔
Это утопленик.
Если Toyota в таком состоянии, значит "топляк".
Пишите комментарии, важно мнение каждого!😉
Да отпискоструить тайету и норм))
1:05 батарейка села в тестер, он на человека 15 покажет постоянного))) 😅
10:29 все там нормально снимается трубка чуть гнется и все
Импортозамещение рулит,! Скоро и это за счастье будет.
А что с маслом 2.30?
09.30 ржавеет машины не от пробега а от места где она ездить
У самого сервис , приехала тойота королла 16 год , 52 тыщи , состояние снизу еще хуже , все точки сварки облущились и пошла ржа .
Класно диагнастика ( шрапнель по всуду валяюцас и кулак!😅. А малсло ето вобшем для смазки оружие и на формула Ф1!!!!
На Весте скол на ПЛАСТИКОВОЙ ручке и ржавый ВЫХЛОП - пиздец ? Да после 2-3 прогревов в проездов любой выхлоп станет ржавым ,если он железный!
блок на фортуне чугунный разве?
Так вот значит какой секрет в лифах!
Если там карбюратор, вы к чему, подцепились ??, к замку зажигания..
Фортунер на механике
Газель метро 2037)
Раньше Тойота работала на имя, теперь на запчасти. Как ни крути, старый автопром куда лучше. Нынешним машинам 3 года хода и продавай, потому что гниют.... Помните, как раньше в Мерседес садишься, кожей и деревом пахнет, ни с чем такой запах не спутаешь фирменный мерсовский, то же самое и в BMW, у тойоты тоже был свой запах особый. Сейчас садишься в новую машину, а там повсюду дерматин и пластик.... грустно....
Тойота нашей сборки
тойота из березников наверно))))
Прокладка на впуск:)
Залез под свою чепырку 2007 гв., с пробегом 250 тыс, и кроме прогнивших порогов ничего критичного не нашел, видимо если бы она делалась из того же метала что новые ведра, то заглянуть под свою машину уже бы не смог, потому как ее уже не было
Не первый.
Вязкость масла по SAE 10000W800.
По договору нужно работать
По поводу жиги с прокладкой коллекторов просто мужик рукожоп
вопрос про ржавчину на пузе, товарищи а почему умалчиваете где она 19тыс проехала, у нас иногда такую парашу сыпят, там новый авто с салона в дырочку станет сразу
Где парашу сыпят? Больше всего в крупных городах, Москва, Питер. У меня тачка 200 тыс проехала в Москве, в гараже никогда не стояла и зимой тоже каталась, там такой ржавчины нет.
@@Tokamame у нас в одну зиму сыпали, против льда не помогало, но зато подвеску напрочь сжирало, болты сваривались единую массу. И по моему в крупных сейчас наоборот ситуация улучшая реагенты используют более дорогие и качественные, а во всяких жопинсках по старинке ПГС и соль едреная.
700 литров. Ск валенок, в ванной 250-400 Л. А этому баку до 700 литров, ещё пухнуть и пухнуть.
Это и не бак даже
Морская соль разъедает все подряд
на москвиче проехал 450000 км, и так не было
6:13 алюминий не магнитится вообще настолько я знаю
3:41 это АКБ
О фортунере не написано где его эксплуатировают. Может по соли ездил? Может в плавуне сидел? Может в северных регионах ездит а там как известно солевую смесь на дороги сыпят а это очень агрессивная среда для металла у нас машины 13-17 годов насквозь дырявые за пару зим стают. А тут рыжики...
Toyata Fortuna (переведится с латыни: "судьба"). Все верно, лох это судьба 😂
Бля с коллекторами прям крик души, гореть в аду таким конструкторам, а лучше бесконечность в аду свои же движки ремонтить, не помню по моему на 406-м змз что бы сраный термостат открутить надо башку скидавАть, тоже мата много было.
Клапанную крышку.
а зачем открутил корпус термостата от головки и все было бы желание ,на иномарках зачастую тоже к хуям все разобрать надо чтоб писюльку поменять
@@nikr1995 Да, конечно корпус, не так выразился, башка просто мешает ипучий блт выкрутить, правда на 409-м исправили, но почему сразу нельзя по уму сделать
@@anrewkutovoy2296 несовсем на 409 иногда приходится болт немного укорачивать
@@nikr1995 Давно было, но по моему мелкой головкой с удлинителем пару минут и вчё чики-пуки.
Где вы такую Весту нашли( на гранте за 11 тысяч ни пятнышка, прада, антикор нормальный делал сам
Тайота утопленник.
Сгнившая на корню Тойота скорее правило
степи и сугробам гоняли походу на охоту только вот и 15000пробегу а остальное время стояла на улице немытая в грязи.взять туже тундру так она сгнивает после 50000км .если ее действительно использовать по бездорожью((
Тойота утопленник
Ебать великий))) Бак с чупа чупсами подарили))))))))))))))))))))))))
Взял бу весту допотопных готод и удивляется
По ходу хозяин машины загнал на лечение в солевую ванну, он же не знает что можно лечить только человека но ни авто
на 7 минуте чувак который вообще ноль, на пластиковое ручке рыжик нашел и на бампере:) чувак не подходи вообще никогда к машинам, не твое это)
Тойота может быть утопленник?
Мда, веста огонь) И я тут парюсь, что на 99 96 года немного пошло крыло и дверь одна из-за сколов)
Не знаю что за веста с раздвоенными выхлопными трубами, но я не замечал, что бы они так гнили. Моей два года уже, ездит везде где это вообще возможно, реагентов улицы спят будь здоров, но даже сколы на капоте не ржавеют. Видимо двухтрубная веста живёт рядом с бассейном 😁
4 года по Москве с реагентами и даже близко нет такого. Где у него там бампер ржаветь начал, если он пластиковый? Выхлоп - да, ржавеет быстро, но к кузову вообще никаких претензий.
@@Диман-е8о4о так у него на Весте и ручка двери ржавая! А она пластиковая! Канал в бан, заказуха.
Газель без пробега по России
про весту чел совсем дуру дал? это тестовый автомобиль который потом как выставочный поставили)
EP6 это немцы!!!!
У меня патриот 16 года сгнил весь а тойота 2006 года ни единого рыжика
Тойота без пробега по России.
Злості на вас не вистачає
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔😔😭