Понравилась сама подача информации. Без всякого сарказма(присущего автомеханикам). Речь приятная, информативно. Молодец! Продолжай в том же духе! Побольше бы таких профи.
Автор нереальный мастер! Речь грамотная, понятная, без слов мата и сарказма. Побольше бы таких мастеров, я бы ремонтировался и советовал бы всем с удовольствием. А таких горе водителей выпускать нельзя на дороги общего пользования! Продолжайте в том же духе, развития на канале Вам, всего хорошего!
Давно уже вас смотрю, и каждый раз убеждаюсь , что лучше нашей классики просто нет , простая в обращение....Ремонт не так дорог ..Спасибо за познание..
👍 Полный аут... Хорошо, хоть у наших байков порогов нет! 😃А если честно он не туда заехал надо было на металлолом отогнать, надо же так довести машину! 😃
На Scenic II правый держатель стеклоочистителя выглядит необычно, но за счёт этого ходит по эллипсу и чистит большую площадь стекла. А подшипники туда можно менять самые обычные от... роликов, на которых катаются :-)
С системой кондиционирования на Форде дефектовка не совсем верная. Там система полна грязи воды и стружки. Радиатор с осушителем однозначно в помойку по одной лишь этой причине. Все что не меняется, пробовать мыть, хотя по хорошему там все менять нужно.
В Германии, к примеру, такую машину с СТО б не выпустили (законодательно обязаны) без устранения косяков влияющих на безопастность движения (шаровая, опора, диски, отсутствующие кузовные элементы - пороги). Не говоря уже о том, что техосмотр она б не прошла... А у нас "мне тольео еоложки и я поеду"...
Было бы хорошо указывать цены на запчасти и за работу. В этой серии этот момент развивается. Продолжайте в том же духе!!)) И кстати да, слушать вас приятно!
Ну что. Кто там говорит что тех осмотр лучше купить чем пройти? Представьте сколько таких фордов, хундаев и прочих машин на дорогах.Тормоза, да пофиг, стойка отвалилась, да пофиг. Страшно блин.
Причем тут ТО? У нас в Беларуси в диагностической карте мелким шрифтом написано, что техосмотр, это проверка авто на данным промежуток времени и они не несут никаую ответственность за то, что у тебя ебанет тормозная трубка и намотаешся на столб, я считаю, что ТО, это пустая трата денег, поэтому не прохожу его, я лучше 100$ вкину в ремонт авто, чем пройду техосмотр
На фокусе трубу варить, компрессор и конденсер менять, систему промывать, в ней вода от дырявой трубы. Приезжали похожие фокусы, болячка у них трубу подкрылком перетирает.А так то надо машину к обрыву подогнать и столкнуть вниз, чтоб не мучился))
Мастер которого бояться поломанные автомобили... Отличная работа... От себя добавлю, что по моему мнению в большинстве случаев праворульные японские автомобили проще в ремонте и обслуживании.... Желаю всех благ! Приморский край г Лесозаводск
Позвольте уточнить - такого мастера поврежденные авто не боятся, а страстно мечтают к нему попасть, как к великолепному хирургу или другому врачу (Айболит для авто😊)!
@@ysnvts я сказал свое мнение, так как это на мой взгляд действительно так. Давно эксплуатирую правый руль и очень доволен. Но видимо не только я один так считаю.... Не буду говорить вам что бы вы взяли и пропробывали по эксплуатировать пруль, но моему мнению место быть... Из какого вы города и региона если не секрет?
@@ДмитрийМиронов-б1в Николаев-Воронеж. Прули в этих городах не в почете. Пробовать ушатанное ведрище (безпробежное, святой иностранец-японец ездил), с тазотехнологиями движков 80х годов, за лям+ и косым рулем я не собираюсь, очевидно. Ладно бы ваши лушпайки стоили вполовину цены из-за косого руля, но нет же, стоят больше лрулей аналогов (дада, щас начнется про ждм, комплектухи для ждм, сборку для гайдзинов, сперму императора). Это секта, самоподдув, наличие запчастей с помойки (контракт) и ничего больше.
Молодец, хорошая работа! А вот тем кто с такими машинами и не желает ремонтировать , на 5-й минуте, машины надо отбирать и на штраф стоянку! А то авария будет неизбежна и потянет за собой других...
Там всё внутри кондея сгнило!!! Куча ржавчины. Даже если все узлы поменять, ржавчина доберёться до нипеля в редукционном клапане испарителя( тот что в салоне у печки ). Тут легче машину поменять чем восстанавливать кондей!!! Тачка лютое ведро, лучше новую гранту. Скондеем!
искренне не понимаю как так можно не любить свой автомобиль и как так можно не бояться на нем разложиться..ведь все запчасти стоят вменяемых денег, если ремонтировать все во время..
Знаешь, я твой коллега, работаю механом по Рено 9 лет. Как увидел дизельный Сценик с ссущей маслом турбиной, меня аж передернуло.....Брррр, всё в масле, и мотор и кпп и подрамник, а за ними и руки и лицо и инструмент...........поганая сажа и дизель, руки Хрен вымыть нормально, НЕНАВИЖУ ДИЗЕЛЯ!))) Удачи тебе, будь здоров!
А как ее на СТО отремонтировать? Только картридж поменять. Так стоимость картриджа это львиная доля стоимости турбины. Их если не сильно ушатаны обычно на завод отправляют. И там восстанавливают и продают как запчасти. Правда не у нас.
Тоже заметил. Пора,уже,завязывать с этим турбинщиком,мотаться,деньги на дорогу тратить. Посмотрели сами-ага,сильно болтается-и выкинули её к хуям. Всем удачи на дорогах!
Я вот смотрю твои видое. И просто поражаюсь, сколько реально "водятлов" поменяйте мне просто колодки, а когда у тебя может колесо оторваться, это нормально. И такие катаются по всюду.
Тот, который владелец Туксона, шо ж ты подвергаешь опасности других участников движения, мягко говоря не хорошо это..... Алексею огромное спасибо за подачу материала, за человечность,... тот случай,когда родители могут гордиться своим сыном!!!! .... И это, обращаюсь к ВАМ, те которые просматривают , пожалуйста не забывайте ставить "Палец вверх" ,ведь парень так старается!!!! Даёшь в этом году 300 тысяч подписчиков!!!!!!!!
Ну как? Ну как так можно относиться с своему авто? Я к примеру через день капот открываю, просматриваю на предмет подтеков, так как автомобиль 2005г. Смотрю уровень масла, не дай бог какое-то пятнышко мокрое, а тут просто пи№;%:ц, хочется этим радиатором по е%;%:?у настучать хозяину и так через авто, ну просто слов нет, одни маты! Дальше смотрю и просто ах№;%№:;%:ю!!!! Торозные диски не то что в ноль, а в минус ноль, Шаровая? Опорно-поворотный подшипник? да п№;%№:й, колодки поменяй и я поехал убью себя и еще с собой заберу ска...
Тоже интересно. Карб клинеры и очистители тормозов довольно дороги. Видел пластиковые бутылочки с воздушным насосом, но садовый вариант думаю бензин разъест.
Очень, очень жаль ФФ 2, так довести такую отличную машину, ну просто слов нет - хозяйн ... У меня был ФФ 2рест. 7 лет - отличный авто, ни каких проблем.
Может в заказ-наряд строку внести, что на вашем авто обнаружены неисправности, существенно снижающие безопасность. Перечислить, подпись мастера, подпись заказчика. И плакаты повесить. Тормозная система это главное, что есть в транспортном средстве. Потом ремень безопасности, потом руль и подвеска, потом уже не важно.
Всегда когда разбиты шаровые , рулевые наконечники тяги, проблемы с тормозной системой в акте выполненных работ пишу что эксплуатация авто запрещена до устранения и даем расписаться клиенту, копия остается в сервисе. в 90% случаев в течении получаса клиент возвращается устранить проблему
@@МикаБлатов учите правила пункт 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
@@Vovan801 смотрю в книгу,вижу фигу...с юридической точки зрения НИКТО из людей занимающихся ремонтом/обсл.не может запретить эксплуатацию,только порекомендовать.
@@МикаБлатов также как и пьяным сесть за руль и поехать после того как клиент расписался в акте выполнены работ я снимаю с себя ответственность за его дальнейшие действия
Щуп через маслозалив не французы придумали, похожая система стоит на Saab-ах 9000. Там трубка втыкается на прямую в поддон, а пробка с щупом. Не лучше, не хуже чем отдельный щуп.
Я бы у такого мастера с удовольствием обслуживал бы свою машину!!! Молодой, грамотный, с опытом, ответственный!!! Молодец!!!
Понравилась сама подача информации. Без всякого сарказма(присущего автомеханикам). Речь приятная, информативно. Молодец! Продолжай в том же духе! Побольше бы таких профи.
И это главное что без пафосного сарказма. Ведь на то они и механики, чтобы ремонтировать. А то иначе врачи тоже должны ржать над пациентами...
Присоединяюсь к сказанному
@@vicentboss, хорошее сравнение.
знаешь как пиздато заехать к автомеханикам и послышать их сарказм когда разбираешься в разы лучше?
Но тут ребята и правда отлично рассказывают.
@@nirial111 ну и разбирай свою машину сам,умник)зачем к тупым механикам ездить?
Ни одного мата! Четкая информация. У человека светлая голова! Супер видео!
Фокусу кандей не нужен, там обдув через пороги идёт😁
Ахахаха
😆
Автор нереальный мастер! Речь грамотная, понятная, без слов мата и сарказма. Побольше бы таких мастеров, я бы ремонтировался и советовал бы всем с удовольствием. А таких горе водителей выпускать нельзя на дороги общего пользования! Продолжайте в том же духе, развития на канале Вам, всего хорошего!
Автор просто красавец!!! Постоянно смотрю твои видео. Профессионал своего дела с большим опытом
Согласен👍
Приятно смотреть.Неужели еще есть адекватные люди, еще и имеющие понимание ремонтов.Да благословит вас и ваши семьи Господь!!!!
Давно уже вас смотрю, и каждый раз убеждаюсь , что лучше нашей классики просто нет , простая в обращение....Ремонт не так дорог ..Спасибо за познание..
Теперь я понял как выглядят декоративные пороги ;)))
Дмитрий Вентелируемые!😆☝️
👍 Полный аут... Хорошо, хоть у наших байков порогов нет! 😃А если честно он не туда заехал надо было на металлолом отогнать, надо же так довести машину! 😃
Тёмный мыслитель человек просто ездит, машина гниет, в чем человек то виноват?
@@GeRaPrInCMiRa. Чел тоже гниёт... Но кто ему виноват, если он к примеру не ходит лечить прогнившие зубы к дантисту 🤔????
Тёмный мыслитель если деньги есть то идут вставлять новые зубы, ну или пороги, но это не про нашу страну. Заработки оставляют желать лучшего
На Scenic II правый держатель стеклоочистителя выглядит необычно, но за счёт этого ходит по эллипсу и чистит большую площадь стекла. А подшипники туда можно менять самые обычные от... роликов, на которых катаются :-)
С системой кондиционирования на Форде дефектовка не совсем верная.
Там система полна грязи воды и стружки. Радиатор с осушителем однозначно в помойку по одной лишь этой причине. Все что не меняется, пробовать мыть, хотя по хорошему там все менять нужно.
Фокус конечно одна сплошная ЖЕСТЬ🤦♂️
Просто и доступно грамотно и без сарказма Механик настоящий к такому поехал бы точно.
Привет можно озвучивать цены ремонт которых ты производишь.многие поймут куда лучше потратить свои сбережения при выборе авто для себя
Да и чтоб прикидывать , на сколько за такую примерно работу на... в других местах
большинству авто в ролике уже прогулы в металлоприёмке выписывают.
В подкрылок грязь летит на радиатор (жесть). И улыбнулись пороги у форда. Ждём новый выпуск спасибо.
Да снова французы
В Германии, к примеру, такую машину с СТО б не выпустили (законодательно обязаны) без устранения косяков влияющих на безопастность движения (шаровая, опора, диски, отсутствующие кузовные элементы - пороги). Не говоря уже о том, что техосмотр она б не прошла...
А у нас "мне тольео еоложки и я поеду"...
Понравилась подача информации на канале, без мата, спокойно и все самое главное понятно, годно, лайк и подписка однозначно
Было бы хорошо указывать цены на запчасти и за работу. В этой серии этот момент развивается. Продолжайте в том же духе!!)) И кстати да, слушать вас приятно!
6:51 такая система дворников позволяет немного Увеличить радиус очистки стекла. Так не только в рено.
Таки да, правый дворник захватывает угол стекла - очень удобная фигня.
французики ебанутые диск меняется вместе с ступицей например
Вот это я понимаю профи своего дела . интересно смотреть .когда показывают как было и как должно
Ну что. Кто там говорит что тех осмотр лучше купить чем пройти? Представьте сколько таких фордов, хундаев и прочих машин на дорогах.Тормоза, да пофиг, стойка отвалилась, да пофиг. Страшно блин.
А владельцу пойти в расход не страшно?...
ты свою машину должен без всяких осмотров чувствовать и своевременно устранять и по ТО и по ситуации!само собою если жить хочешь долго и счастливо
@@PavlentijIvani4 ну как видишь, нет.
@@bhbyfbdfyjdf1623 владельцы авто на видео видимо не хотят.
Причем тут ТО? У нас в Беларуси в диагностической карте мелким шрифтом написано, что техосмотр, это проверка авто на данным промежуток времени и они не несут никаую ответственность за то, что у тебя ебанет тормозная трубка и намотаешся на столб, я считаю, что ТО, это пустая трата денег, поэтому не прохожу его, я лучше 100$ вкину в ремонт авто, чем пройду техосмотр
Блин, пора бы уже вводить наказание за эксплуатацию авто в "аварийном состоянии"......
Такие наказания всегда были в законах... Осталось начать их соблюдать...
отправлять данные об автов службу тех обслуживания - гибдд и.т.д жаль только всего отдеатеся "штрафом"
@@deh_silver5108 А СТО при чём? Оно должно за свой счёт ремонтировать?
Так докопаться можно даже до нового авто ! Пора вводить , чтоб деньги драли за все ! Мало же налоги итд платим .
@@XiteX почему же в Европе не докапываются? То есть по твоему будет норм если такое ведро собьет ребенка из за отказа тормозной системы?
Даааа, ни каждый решится заменить кат на новый)
Про хитрую гаечку понравилось))
Если нет стружки в вариаторе, то это хорошо - ездили аккуратненько)
На фокусе трубу варить, компрессор и конденсер менять, систему промывать, в ней вода от дырявой трубы. Приезжали похожие фокусы, болячка у них трубу подкрылком перетирает.А так то надо машину к обрыву подогнать и столкнуть вниз, чтоб не мучился))
Я когда то писал ,просил чтобы цены называли. Спасибо
Такое чувство, что каждое авто проходит ралли Шелковый Путь=)
Максим Жизневский да не это они ездят по 200 тыс а потом говорят что я за 200 тыс на своей иномарочке ни чего не менял
Мастер которого бояться поломанные автомобили...
Отличная работа...
От себя добавлю, что по моему мнению в большинстве случаев праворульные японские автомобили проще в ремонте и обслуживании....
Желаю всех благ!
Приморский край г Лесозаводск
Позвольте уточнить - такого мастера поврежденные авто не боятся, а страстно мечтают к нему попасть, как к великолепному хирургу или другому врачу (Айболит для авто😊)!
@@witaliy1980 согласен...
Опять эти безумные сказки про святые, простые, надежные прули. Это какое-то сектанство уже.
@@ysnvts я сказал свое мнение, так как это на мой взгляд действительно так. Давно эксплуатирую правый руль и очень доволен. Но видимо не только я один так считаю....
Не буду говорить вам что бы вы взяли и пропробывали по эксплуатировать пруль, но моему мнению место быть...
Из какого вы города и региона если не секрет?
@@ДмитрийМиронов-б1в Николаев-Воронеж. Прули в этих городах не в почете.
Пробовать ушатанное ведрище (безпробежное, святой иностранец-японец ездил), с тазотехнологиями движков 80х годов, за лям+ и косым рулем я не собираюсь, очевидно. Ладно бы ваши лушпайки стоили вполовину цены из-за косого руля, но нет же, стоят больше лрулей аналогов (дада, щас начнется про ждм, комплектухи для ждм, сборку для гайдзинов, сперму императора). Это секта, самоподдув, наличие запчастей с помойки (контракт) и ничего больше.
Заметь когда чистый двигатель тогда приятно с ним работать!
Молодец, хорошая работа!
А вот тем кто с такими машинами и не желает ремонтировать , на 5-й минуте, машины надо отбирать и на штраф стоянку! А то авария будет неизбежна и потянет за собой других...
Фокус - прелесть...)) А че,новая машина... дедушка за хлебом ездил 2 раза
Восстановить кондей будет стоить дороже чем стоит эта машина 🤣
Приятно для прослушивания и получения информации. Спокойный голос,без мата. ЗдОрово. И,кстати,спасибо. Подписался.
Какой хозяин, такая и машина!
Ребят молодцы главное ремонтируйте на совесть. Удачи
Отлично объясняете и главное показываете результат работы! Отличные видео!
Я в шоке у нас в Германии эти машины из сервиса даже не выпускают хочет владелец или нет .а видео классные всё чётко. Лайк и подписка
Такое ощущение, что попал на профессиональные видео курсы "Правильный ремонт или как нельзя эксплуатировать машины"
Красава! Информатиано, познавательно, без хи хи и соплей. Лайк! Спасибо.
Как же на Вазе всё просто, запчасти дешёвые и доступные. Если аккуратно ездить, можно очень много проехать.
Какой нафиг кондей в этой убитой фокус? Владелец клоун! 🤔✌
Дык лето же пришло, стало жарко жопе в машине. А то что в машине остальное убитое, так это ему не холодно и не жарко.
Там всё внутри кондея сгнило!!! Куча ржавчины. Даже если все узлы поменять, ржавчина доберёться до нипеля в редукционном клапане испарителя( тот что в салоне у печки ). Тут легче машину поменять чем восстанавливать кондей!!! Тачка лютое ведро, лучше новую гранту. Скондеем!
Форд срочно на Авито!!!! Не бит не крашен одЫн хозяин!...........бережная эксплуатация!
Неее , это ты спер гайку и турба ляпнула ! С тебя турбина !😀
Главное что бы жарко не было! А то что пол машины с гнило!, то ерунда!!!:)
По поводу кондиционера в Фокусе, если система не будет промыта - компрессор новый умрёт оооооочень быстро...
Расскажи подробнее про замывку двигателя. Как, чем, почему... В подробностях. Спасибо.
+1
Бро, очень интересно смотреть твои ролики, заливай по больше таких видиков
"Простота исполнения и французы - вещи несовместимые" - очень понравилась фраза. Сам на французе езжу - некоторые моменты просто выводят.
Про фокус я напрягся. У меня как раз в том месте и подкрылок ушатан, и бампером бился.
Проверю чо там, спасибо)
искренне не понимаю как так можно не любить свой автомобиль и как так можно не бояться на нем разложиться..ведь все запчасти стоят вменяемых денег, если ремонтировать все во время..
Как же так можно не любить свой автомобиль, чтобы доводить до такого состояния😬
Вот кто гайки с турбин ворует!)
Чё сразу - ворует?!! Ему машина сама "подкинула" )))!
Как можно так не любить машины,чтобы довести до такого состояния!
Попасть бы на ремонт к такому механику, красавчик)
Отличный канал ,подробно доходчиво корректно .Молодцы ребята,
Знаешь, я твой коллега, работаю механом по Рено 9 лет. Как увидел дизельный Сценик с ссущей маслом турбиной, меня аж передернуло.....Брррр, всё в масле, и мотор и кпп и подрамник, а за ними и руки и лицо и инструмент...........поганая сажа и дизель, руки Хрен вымыть нормально, НЕНАВИЖУ ДИЗЕЛЯ!))) Удачи тебе, будь здоров!
Сколько смотрю. Молодец!!!! Все красиво и интересно 5+
Уважение автору видео! По механике я бы к нему ездил бы.
Че то ваш мастер по турбинам постоянно говорит что пизда турбине😂😂😂 а умеет ли он вообще ремонтировать напрашивается вопрос😂
А как ее на СТО отремонтировать? Только картридж поменять. Так стоимость картриджа это львиная доля стоимости турбины. Их если не сильно ушатаны обычно на завод отправляют. И там восстанавливают и продают как запчасти. Правда не у нас.
Тоже заметил. Пора,уже,завязывать с этим турбинщиком,мотаться,деньги на дорогу тратить. Посмотрели сами-ага,сильно болтается-и выкинули её к хуям. Всем удачи на дорогах!
автомеханику ставлю лайк! адекватно и приятно
Ой, не отматывайся;) Это я про гайку в кармане))))
Видно что толковый мастер!
Про фокус диагноз простой - на свалку.... механику - респект)))
Я вот смотрю твои видое. И просто поражаюсь, сколько реально "водятлов" поменяйте мне просто колодки, а когда у тебя может колесо оторваться, это нормально.
И такие катаются по всюду.
Тот, который владелец Туксона, шо ж ты подвергаешь опасности других участников движения, мягко говоря не хорошо это..... Алексею огромное спасибо за подачу материала, за человечность,... тот случай,когда родители могут гордиться своим сыном!!!! .... И это, обращаюсь к ВАМ, те которые просматривают , пожалуйста не забывайте ставить "Палец вверх" ,ведь парень так старается!!!! Даёшь в этом году 300 тысяч подписчиков!!!!!!!!
Как тачка? В поряде!сел и поехал. Только кондей заправить нужно.форд неубиваемая тачка)
попробуй мыть радиатор пульверизатором для краски удобно и давление в нём меньше
Молодца.
Четко, по факту.
Все ошибки.
Как надо.
Красава
Ну как обычно, вроде 16 минут, а только варежку открыл, и бац - конец ... Ну твою дивизию. На так то лайк, само собой.
Супер! Выше всяких похвал! Мне очень понравилось видео, все предельно ясно и есть цены, очень информативно. Жду новых видео о ВАЗ-2101
Ну как? Ну как так можно относиться с своему авто? Я к примеру через день капот открываю, просматриваю на предмет подтеков, так как автомобиль 2005г. Смотрю уровень масла, не дай бог какое-то пятнышко мокрое, а тут просто пи№;%:ц, хочется этим радиатором по е%;%:?у настучать хозяину и так через авто, ну просто слов нет, одни маты!
Дальше смотрю и просто ах№;%№:;%:ю!!!! Торозные диски не то что в ноль, а в минус ноль, Шаровая? Опорно-поворотный подшипник? да п№;%№:й, колодки поменяй и я поехал убью себя и еще с собой заберу ска...
Гаечку найти в кармане обыденно, а вот 100$ было бы приятнее!!! Красава!
Первая реклама перед роликом которую я не пропустил, а досмотрел до конца))
Вот к чему приводит отсутствие техосмотра
Смотрю вас из Канады. 😊Очень нравится.
вот такой фокус от производителя фокусов получается =) пороги огонь =)
Здец корчи.
У меня 210й 1999 года, по сравнению с этими авто - просто бомболейло автомобиль.
W163 98г я тож в а.уе)
Респект. Очень информативно и интересно смотреть. Спасибо.
Чем замываете двигатель ? Название поточней.
И главное, из чего вы это что-то распыляете (разбрызгиваете) на ДВС?
Тоже интересно. Карб клинеры и очистители тормозов довольно дороги. Видел пластиковые бутылочки с воздушным насосом, но садовый вариант думаю бензин разъест.
@@АлександрБородаевский-о1й да, в этом то и проблема, уплотнительные резинки на насосах этих бутылочек разЪедает моментально.
Деталан
КерХер !
Смотрю с большим интересом но дело не в этом а в том что машины у меня нету))))
Очень, очень жаль ФФ 2, так довести такую отличную машину, ну просто слов нет - хозяйн ...
У меня был ФФ 2рест. 7 лет - отличный авто, ни каких проблем.
Равиль Гумеров скорее всего чел только что купил его по низу рынка с кондеем «только заправить».
@@bessex3689 Ахах, ну тогда он слепой и глухой ))
Из под такси они так и выглядят.
@@РавильГумеров-л7к возможно что первое авто. Я на своём первом москвиче через неделю двигатель менял😂
приятно смотреть как работает профи!!!!
Спасибо за новое видео. Машины жалко, владельцам вообще всё равно в каком состоянии их "железные кони".
+ за професеонализм, у меня хоть не т5 но все равно интересно,про стартер
Ещё раз доказывает мою неприязнь к Форду))
Форд в начале проще на свалку выкинуть...
Форд и хозяина на свалку.
Расскажите про Авто , какие на ваш взгляд ремонтопригодные а какие нет. Спасибо за все что вы делаете 🤝
Может в заказ-наряд строку внести, что на вашем авто обнаружены неисправности, существенно снижающие безопасность. Перечислить, подпись мастера, подпись заказчика.
И плакаты повесить.
Тормозная система это главное, что есть в транспортном средстве. Потом ремень безопасности, потом руль и подвеска, потом уже не важно.
Красава, всё чётко и без лишних слов. Подписка, лайк.
Видосы супер, не пропускаю. Подскажи чем вымываешь масла и прочее с коробок и двигателей?))
Всегда когда разбиты шаровые , рулевые наконечники тяги, проблемы с тормозной системой в акте выполненных работ пишу что эксплуатация авто запрещена до устранения и даем расписаться клиенту, копия остается в сервисе. в 90% случаев в течении получаса клиент возвращается устранить проблему
Запретить клиенту эксплуатацию не вправе никто,даже дилер когда авто на гарантии.Правильнее писать эксплуатация не рекомендуется...
@@МикаБлатов учите правила пункт 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
@@Vovan801 смотрю в книгу,вижу фигу...с юридической точки зрения НИКТО из людей занимающихся ремонтом/обсл.не может запретить эксплуатацию,только порекомендовать.
@@Vovan801 даже положение о перечни неисправностей не может лишить возможности эксплуатации авто его хозяином
@@МикаБлатов также как и пьяным сесть за руль и поехать
после того как клиент расписался в акте выполнены работ я снимаю с себя ответственность за его дальнейшие действия
Работа с турбиной высший класс
Спасибо Вам большое очень доходчиво. Обычно я коментарии не рисую' но Вы заставили 😉
Дружище смотрю твои видео и поглащаю опыт, люблю свой b6!)
Норм турбина, ещё походила бы.
Канеша, герметик, синяя изолента, монтажная пена и намыть, чтоб как новая блестела ))
Не походила бы..... Некоторые гаечку прикарманили.....
Щуп через маслозалив не французы придумали, похожая система стоит на Saab-ах 9000. Там трубка втыкается на прямую в поддон, а пробка с щупом. Не лучше, не хуже чем отдельный щуп.
Я охреневаю с таких владельцев автомобилей..))
И таких полно. Потом приезжаешь к такому для покупки авто - ну а что ты хотел? Машина не новая! Пздц конечно отношение к технике...
Отличный выпуск. А французы... ну французы . всё у них как то не так.))))
как эти машины вообще до Вас доезжают?)))
ЭваКуатор
со скрипом и скрежетом)