Como revisar la bovina de alta y el CDI

Como detectar la falta de chispa con voltimetro o sin

[@edyndiaz9926]

Manito buena explicación DIOS TE BENDIGA SIEMPRE SIGUE ASI SALUDOS DESDE LA GUAJIRA VENEZUELA

[@DavidGarcia-kq3yp]

Excelente explicación, aste otra por favor. Saludos cordiales.

[@antoniopaternina3231]

Excelente explicaciones que Dios lo bendiga amigo muchos saludos desde colombia sincelejo

[@sergiocastillo9710]

Deje a dios en páz todo es dios usted crée qué dios no tiene nada qué hacer ...

[@ernestoramayo4627]

Buenos días saludos y bendiciones para ti y tu familia una pregunta por qué mi motoneta vento cuando la prendo en las mañanas tarda enprender y cuando se calienta .funciona normal y cuando voy ala tienda .y después de una media hora o una hora .prende ..y cuando aceleró .y dejo de acelerar .se apaga .y la vuelvo aprender ...debe ser el CDI .la bobina .labujia o el tornillo de la mescla de aire o el reciente .le he estado limpiando todos los aparatos eléctricos como cables de la batería .el CDI la bobina .la bujía .y el tornillo de aire saludos y gracias por compartir muy buena clase de arreglar esos problemas bendiciones

[@albertor1958]

Qué pasa si la bobina secundaria da por encima de los 8k por ejemplo 11k ohmios?

[@joelrondoy6943]

Me sirvió mucho era problema de bobina gracias por sus videos es de.mucha ayuda

[@MANEN83]

Qué problema tenías?

[@juliocordoba9628]

Hola, soy Julio de Mar del Plata Argentina, tengo una rousser ns 200, cuando voy 5,marcha a una velocidad 100kilom,en 8000,rp, pero cuando paso a 6,marcha se clava en 92 kms,

[@renzoumana3025]

La prueba de sacar la ficha y poner a masa aplica para revisar 2T..? hice la prueba y no vi la chispa. Espero no andar mal de CDI

[@milico83]

genial la explicación

[@gameplayrikiricon2381]

Mi moto se atonta le cambie cilindro nuevo se siente si fuerza hace mas ruido y no corre seria cambiarle el cdi le probe la chispa y si tiene biena chispa

[@moisesluna8576]

SOS el mejor de todo los mecánicas de motos

[@juanespejo7369]

Ha sido muy interesante y muy instructivo. Muchas gracias

[@cirilomogollon4827]

Excelente la explicación felicitaciones. De mi parte

[@fischermanuelingafernandez9740]

Excelente video tutorial y muy bien explicado.

[@mecanicamotogabriel1443]

Muy buena explicación y bien resumida

[@eduardoluna8460]

Hola buenas consulta se puede quemar el cdi y la bobina a la ves?

[@juanrupertosanchezchavez455]

EXCELENTE INFORMACIÓN , GRACIAS , NUESTRO DIOS TE BENDIGA SIEMPRE , ADELANTE SIEMPRE ADELANTE ....M

[@mecanicanick2481]

Muchas gracias amigo☺️

[@jimypineda8105]

Disculpen la pregunta ...si no marca nada en ninguna fuente,está dañada?

[@DivinsonNavas]

Buenas tardes si la medida da por encima de 8.00, en este caso 9.56, que puede pasar ????, gracias

[@jorgesanchez-fn2wo]

Amigo la primera medida me da 0.8 y la segunda me da 7.7 entonces deduciendo lo que explicas la primera medida está mala entonces debo de cambiar mi bobina?

[@MatiasPerez-xi5bf]

Sabes q se me apaga en marcha la moto ,i despues al querer prenderla le cuesta del encendido i me gasta la bateria al 3cer arranque . ya le cambie bujia ,limpie tanke i carburador , estoi entre comprarle una bateria nueva , chekar el cdi como vos lo isiste ya q no lo sabia como probar i despues la bobina . Que me recomendas ?? Xfavr ayudame

[@ememartinez8093]

Amigo posible falla de tu bobina de alta, presentan muchas veces intermitencia mientras la moto está rodando y algunas veces se apaga. Con este video puedes realizar el test de tu bobina., mucha suerte amigo.

[@javiercc100]

Excelente hermano gracias... saludos desde lima peru... exitos

[@alexwahc]

EXCELENTE VIDEO CLARO Y CONCRETO...
SALUDOS DESDE COLOMBIA...

[@bolivartrejos3854]

00

[@matiasmerlo1087]

Muy buen video,consulta el botón de arranque no me funciona,si el corta corriente,cambie el solenoide y sigue sin funcionar,hice puente en el mismo y la moto arrancó.Como prueba saque la llave y la moto siguió en marcha.
Podría ser q la llave no haga contacto para q la electricidad funcione con el botón de arranque? O puede fallar el cdi?
Saludos.

[@youluissanchez6840]

Te felicito mi pana explicas muy bien

[@silviastefaniagarciamontan6256]

Una pregunta mi Mototaxi tiene una falla en baja cuando va rodando tiene una pequeña explosión ya cambie bujia cabezote repare integra esta calibrada y aun sigue con esa falla que sera que le sucede

[@eidercallejas6288]

La moto mia es una akt 250 con el cdi original de ella no da chispa pero con otro cdi de la misma marca pero de menos cilindrada si da chispa pero prende solo empujada y anda como aogada
Pero con el cdi original no da ni chispa que podra pasar ay ?

[@cristiaendo3173]

Prueba con multimetro a la bovina de alta y revisar CDI quitando cable ennbiv.alta secundario

[@MANEN83]

Tengo una falla en mi moto, en frío arranca pero se apaga rápido.
En caliente prende al llavaso y queda prendida.

[@adrianacedeno6991]

Que falla presenta la moto cuando la bobina está dañandose?

[@mecanicanick2481]

No le da chispa a la bujía, falla en altas resoluciones, falla en caliente o directamente no enciende porque no tira la chispa

[@edgarherrerabarahona1173]

El cable del CDI a la bobina me da corriente pero no me da chispa y se a puesto ya bobina nueva

[@MarcosRodriguez-fc7dr]

No son 20 kilowatts la resistencia se mide en ohms amigo serian entonces 20 Kilo Ohms

[@danicea8345]

Amigo evitemos las criticas , se entiende y ese es el punto, saludos

[@alekarp800Arg]

@MarcosRodriguez Anda pa allá bobo!!! Se entendió bien lo que quiere explicar acá el chabon que tuvo la mejor onda en subir el video dando una perfecta explicación. Por boludos como vos muchos optan aveces de no subir videos explicando fallas y sus respectivas soluciones. Al dueño del vídeo muchas gracias por subir un excelente tutorial 🤝🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@horacio374]

Buen video.Bien explicado.Muchas gracias.

[@marioalvarado4922]

Muy útil saludos desde Jalisco México

[@mecanicanick2481]

Saludos de Mendoza.... Me alegro que te alla servido

[@chknorris8181]

Disculpa el cable de tierra que tiene la bobina me lo quema hasta la batería , sabes a qué se deba ?

[@joseantoniocarreroperez972]

Hermano probé la q tiene mi moto y da una lectura de 360 la boina secundaria y la nueva la Medí y me da la misma referencia camina en esa medida o esta débil ya la boina

[@alejandrogutierrez7294]

y no se descompone el CDI al poner a masa el cable de la corriente de la bobina de alta?

[@albertojimenez908]

Si en la prueba de la bobina de baja marca menos de 1?

[@culturasagrada8603]

Estimado una consulta, tengo problema de encendido con la suzuki gn, enciende en frio, despues de un rato de apagarla deja de dar chispa, y no logro poder encenderla hasta el dia siguiente. Aparentemente la bobina de ignicion esta buena porque la probaron y daba chispa, el cdi lo mande a testear y esta bueno me dijeron, pero no entiendo porque a veces arranca y a veces no, como si entrara en corto algun componente. Sera el captor? Puede ser q a veces funcione y a veces no?

[@jesusrivas2480]

Hola amigo, tengo una moto con el mismo problema, diste con la falla???

[@culturasagrada8603]

@@jesusrivas2480 si le tuve que cambiar el estator , no sé jodió el bobinado solamente el captor que no lo venden suelto viene todo en conjunto con el estator

[@harryemmett3838]

Gracias por la buena paciencia... :)

[@jairopineda2418]

La de mi moto esta midiendo 3.27, esta mala o buena o pasa

[@ezeehh8212]

Lo que me pasa a mi es que de 5 patadas que doy 1 sola hace chispa. sabrias que puede ser? gracias

[@marcoantonioimbachihoyos3526]

BUENOS DIAS MAESTRO COMPRE UN CDI NUEVO Y CON SUS INDICACIONES CON LAS ESCALAS DEL MULTIOMETRO DIGITAL NO ME DIO....PARA UNA TS 125....QUE PASA MAESTRO.......

[@orlandoavido5144]

Hola como estas , una pregunta cuales son las fallas si no me anda la bovina o el cdi

[@josevilla9758]

Todas las bobinas se miden igual?

[@yohuesos7626]

Muy bien gracias saludos.

[@mecanicanick2481]

Gracias amigo

[@juanmarcelorodriguez5338]

si tengo bajaj 2tiempos y arrancar cuesta después de andar poco se paró y cuesta volver arrancar 7700km tiene

[@renzoaguilar7281]

La secundaria me da 12 y algo ..se voló no ? La mía es un cg Titan 150

[@albertolemuscastro9296]

Ok amigo eso se hace con la moto predida

[@Lisandrojk-xo4cv]

Me pueden ayudar mi moto le cambie estator y cdi y me a comenzado a dar problema con el encendido a veces unos 20 minutos de uso i en neutro comienza a bajar las rpm asta 1000 y el otro dia izo explocion el escape

[@juancamilo9541]

El CDI puede influir en el mal ralentí ??

[@alebienaventurado7707]

Cuáles serían los valores de una bobina de 150cc china???

[@etnica678]

prendí mi moto y a los dos segundos se apagó , antes hacia una chispa muy débil , ya no la hace que me recomiendas que haga?

[@ruizguzmanjosemanuel7448]

Buenas mi honda cb1 no da chispa ya cambie bujia y no enciende, puede ser el cdi o el estator?

[@ayalaayala7984]

Alguien me dice como saco manualidad de cada moto

[@guiolopz5307]

Ese régimen de donde lo sacaste?

[@samueltremuloquintanilla195]

Exelente video muchas gracias

[@user-bg7od9lx9v]

Amigo pero la lectura de la bobina primaria esta pasada de rango no es aceptable como dices porq al estar fuera de rango presentaría fallas la andar.

[@wilmerperez1705]

Que pasa si mi multimetro loque a en la prueba de mi bobina primaria

[@belicowester2635]

Que tal amigo muy buen video..ya cheque mi bobina de alta y esta en buenas condiciones y también tengo buena chispa...aun asi la moto aveces se jalone como que se asonsa y realice lo del cable pegado al chasis y no genera ninguna chispa al rosarlo...cres q sea el CDI?
TE COMENTO QUE LA MOTO ARRANCA Y TODO MUY BIEN Y AY CHISPA BUENA..SOLO HACE ESO DE ATONTARSE EN BAJAS Y ALTAS REVOLUCIONES..
A YA CAMBIE BUJIA LIMPIE FILTRO Y CARBURADOR.

[@mecanicanick2481]

Tendrías que chequiar el CDI y la tapa de encendido para ver en que condiciones esta

[@mecanicanick2481]

También depende del combustible que le estés poniendo... Hay veces que la nafta trae un poco de agua y eso te descalibra las válvulas, y el carburador... Proba con regular las válvulas

[@belicowester2635]

@@mecanicanick2481 muchas gracias amigo por responder..ya quedo al 100 pues era el CDI EL que me generaba esa falla, solo remplace por uno nuevo y sin novedad.gracias

[@karlos00333]

Me pueden aclarar si al probar el cable que viene del cdi es con la moto encendida o apagada con el swishe abierto... Gracias

[@mecanicanick2481]

Me alegro que te allá servido

[@juaniplanes]

Falto aclarar que se puede haber jodido la bobina captura. Que cuando levanta temperatura puede dejar de funcionar debido a la naturaleza de su construcción

[@rafael89]

Me imvitas un pucho guacho porque ya me puso re nervioso mi moto mi stator es mi
Nuevo mi CDI es nuevo mi bobina de alta es nueva mi bujía es nueva ya probé de todo y no tengo corriente

[@davidcastillo5147]

Que tal buen día. Tengo una falla paso de que se daño el tensor de cadena y solo válvula admisión se reemplazo y todo bien al encender y en bajas. Pero en altas no responde como repondia pierde potencia y jalonea. Revisamos tiempo y todo bien hay compresión y todo. Reemplaze el CDI y sigue sin responder en altas. Lave carburador y sigue con lo mismo y la. Bobina tira buena chispa no hayamos que pueda ser es una vento 250

[@ysabelarone1108]

22

[@danielgonzalez-rv8xp]

Me pasa igual pero en cuna Cuatrimoto Polaris 500 ,pudiste resolverlo , Gracias

[@jorgemaldonado8515]

Hola amigo. Exelente tu vídeo. Una pregunta, mi moto se jalones en revoluciones altas. Es alguna de estas piezas que muestras ? CDI o bobina de alta ? Ayuda :(

[@mecanicanick2481]

Es muy probable que sea el CDI o bobina, también puede ser que el carburador no se alcance a llenar en altas revoluciones (si la moto empiesa a tironiar y luego se apaga puede ser falta de NAFTA en el carburador si no es la bobina o CDI

[@jorgemaldonado8515]

@@mecanicanick2481 no se apaga. Pero si en altas revoluciones como que se jalones pero siento que le falta potencia a la moto.
Se jalones como si el motor ya no pudiera dar más.

[@mecanicanick2481]

Entonces si puede ser algo eléctrico como la yo creo que puede ser el CDI,

[@mecanicanick2481]

Pero igual te recomiendo que cambies el CDI la bobina y la bujía

[@djgoldenrys8518]

@@jorgemaldonado8515 hola amigo, encontraste la solución? , me pasa igual en mi moto.

[@Oiko-Holding]

Estimado una consulta, a ese coil I bobina de alta que cantidad de voltaje trabaja ? Y que tipo de alambre le recomiendas hacer la bobina y de cuantas vueltas me recomiendas

[@juaniplanes]

Entre 20 mil y 35 mil voltios

[@oskarmena2486]

Varia si es de 6v o 12v

[@antoniogonzalezceron6104]

Hola tengo una scooter Peugeot vclic de 50cc la scooter cuando la voy arrancar el motor de arranque gira bien pero no llega arrancar. cambie la bujía y sigue igual también puse el cable de la bujía en un tonillo y salía chispa. Miré fusible de batería y estaba bien. Que falla podría tener? Según e leído por muchos sitios es que ahí que mirar con tester el stator, regulador de corriente, bobina de alta , cdi, etc. para ver que es lo que falla? Gracias.

[@buenamusicawonglizarraga4790]

Che hermano tengo una motito de esas el problema es q no me da chispa y ya tiene todo nuevo bobina stator bobina de alta cdi. La moto es trifasica

[@renzoaguilar7281]

De que moto es ?

[@pablovega7880]

es kilo ohmios = resistencia, watt s consumo

[@meylingmoncada9108]

El cable de la dt q va de la bobina al chispero también se puede quitar y cambiar o no

[@mecanicanick2481]

Si es correcto, pero te conviene cambiar todo junto

[@MrLuiggie75]

Acabo de revisar la bobina primaria y tiene demasiadas oscilaciones, baja hasta cero y sube hasta 8 y baja y sube me imagino que esta fatal. La secundaria marcó 8

[@lvpvsetagnvs]

genial, gracias

[@joshuagamer4500]

amigo una ayuda, mi moto no prende, si trato de prenderla en segunda tirandome de una bajada ella prende pero tonta, y se apaga. que podria ser? alguna idea?

[@user-bg7od9lx9v]

El rango de la primaria es en tres 0.03 hasta 01.1max

[@Equilibrios-13]

muy buena explicación muchas gracias

[@mecanicanick2481]

Gracias amigo

[@williammunoz9415]

Hola hermano. En mi vespa del 2008 me quede sin corriente en la bujía. Los parámetros de la bobina son buenos pero el cable que la alimenta no da chispas contra el chasis.. Traen cdi las vespa LML?? O habrá sido en la placa de bobinas en el magneto?? Gracias y saludos

[@mecanicanick2481]

Si trae CDI pero creo que esa falla viene de la bovina magnética

[@williammunoz9415]

@@mecanicanick2481 ahora estoy con ella y tratando pero no responde chispa.. Tu dices la bobina en el volante magnético?

[@mecanicanick2481]

Creo que debe venir por ahí la falla

[@williammunoz9415]

@@mecanicanick2481 era el captor en el volante magnético.. Lo pude solucionar. Gracias

[@mecanicanick2481]

Me alegro amigo me alegra que lo allas podido solucionar

[@borispena7059]

Mi moto fría demora en encender le doy varias veces enciende le revise la bujía cuando no prende y no llega chispa después de seguirle dando llega chispa y enciende q podrá ser ayuda

[@mecanicanick2481]

Revisa el CDI y el bobinado

[@mecanicanick2481]

Y cuando arranca después no tenes problemas?

[@eduaralexanderjoaqui5956]

Si le conectaste esa pieza metálica le estás generando más resistencia

[@mecanicanick2481]

No, la resistencia siempre va a ser la misma, le vas a generar mejor la masa

[@susycorredera6489]

Magistral! , q multimetro m recomienda quiero aprender a usar uno digital o el q sea más práctico para motos y auto, Muchas gracias

[@mecanicanick2481]

Hola susy corredera
Te recomiendo el mas ecomico que puedas comprar... Vale cualquier marca.. En lo posible que te pueda medir resistencia, que es lo que mas vas a usar en los vehículos

[@susycorredera6489]

@@mecanicanick2481 Muchas gracias

[@reparandolavc856]

20k ohms papá.. no kwts

[@kevienvasquez7613]

Ok entendi lo de la prueba pero como se en realidad q es eso lo que falla en la moto! Porque la mia se apaga al pararme !

[@mecanicanick2481]

Si paras en un stop o semáforo y el motor se apaga pueden ser dos cosas, la (bobina o volante magnético) y también puede ser problema de NAFTA que se quede muy fina de NAFTA cuando desaceleras

[@antoniotaberopelaez-to5jh]

Hola , alguien me puede ayudar por favor tengo un buggy 250 ledow estaba rodando se paro y no arranca que puede ser. Gracias

[@Morazan1991]

Bro y cual era el problema que te daba la moto??? A mi se me apaga cuando calienta

[@stefanyaksic3379]

A mi me pasa lo mismo en mi moto, a medida que se va calentando empiezan a fallar, pudiste resolverlo?

[@Morazan1991]

@@stefanyaksic3379 hola si amigo.... mira si tu moto se apaga después que calienta debes calibrar las válvulas que van en la culata arriba del motor. Yo lo hice, lo regule con una Gillette xq tiene w casi el mismo ando de las láminas calibradores. Y me funcionó.

[@la49_racing]

Gran vídeo crack!

[@victorzambrano9833]

Excelente videos a mi me pasa lo mismo que no enciende entiendo entonces qué debo cambiarle el cdi y bobina verdad ayuda por favor 🙏 amigo gracias

[@mecanicanick2481]

Si hermano, primero fíjate si tú chispa es buena

[@victorzambrano9833]

Si si es buena pero no arranca y a veces le cuesta partir o será problema del pagador amigo no entiendo mucho de motos ( bicimotos MA) es la que tengo que será amigo

[@mecanicanick2481]

Tendrías que revisarle la luz de válvula, porque si están muy cerradas o muy abiertas causa la misma falla

[@tanocruzcampo9343]

Una pregunta amigo , tengo una yamaha jog big jog y arranca pero pega explosiones y al final se para gracias y buen video

[@mecanicanick2481]

Puede ser que las válvulas no estén bien calibradas, de nada gracias por ver mis videos

[@tanocruzcampo9343]

@@mecanicanick2481 está no tiene válvulas,

[@mecanicanick2481]

Es un motor dos tiempo,yo creo que debe venir por el tema de combustible, si hace explosiones es porque entra entrando mucho combustible , o sino es por el tema de bobina y bujía

[@andresflorez8128]

Amigo. Mi moto me. Está quemando la bobina. Catadora. Que puede ser

[@karlaerazo2935]

Hola.
Me ayudas. Mi moto se me apaga de la nada cuando voy en marcha. Claro a poca velocidad de suerte.
Me dijeron que quizás era la bobina de abajo no se como le conoces tu pero leo de este caso también y la reviso
Continuidad da todo.
Recistencia en la primaria 01.4
Recistencia secundaria 14.14 este calor que indica?
Es una honda cb110 y la bobina tiene 2 puntas en la primera va capuchon negro y el otro es verde..

[@santiagobortolucci6620]

Pudiste solucionar?

[@roblesrodriguezoswaldo5555]

¿Lograste solucionarlo?

[@ricardokriger4687]

Estimado, una consulta: Qué sucede si la bobina secundaria da por encima de los 8k por ejemplo 9,61k ohmios?

[@hectorrodriguez4402]

Hola que yo sepa lo máximo es 8

[@interesante4989]

Tengo una moto china mejor me compro bobina de alta mas cdi, un solo cambio y queda perrona ya que me anda fallando al encender

[@marianomastrogiacomo2313]

Hola la chispa debe ser bien celeste verdad ....y que resistencia debe tener las bobinas .....????

[@mecanicanick2481]

Mientas la chispa se vea con buena potencia no importa mucho el color, y qué cilindrada es tu moto, y te digo la recistencia que puede tener( la recistencia que sale en mi vídeo es válida de motores 80cc hasta 150cc

[@marianomastrogiacomo2313]

@@mecanicanick2481 ....125 Yamaha

[@joseorlandorodriguez2044]

Hola amigo .primero revisa si sale corriente del estator .despues el cdi y ultimo la bobina de alta .

[@mecanicanick2481]

Es verdad amigo, ahí que empezar desde el principio, igual eso ya lo había revisado nada más que no lo grabé igual muchas gracias por tu consejo

[@yeibilreyes]

Hola amigo, y como es esa prueba del estator?? Cómo revisar si sale corriente del estator???? Gracias de antemano

[@christophergonzalez2849]

Hola buenas noches una consulta tengo un prolema con mi moto es como si aveces se le va la corriente muevo el chupón y el cable de la bobina y recién hay es puedo encender , será que tengo la bobina mala ?

[@moisesluna8576]

Claro allí te lo explico bien. Parte por parte vas a probar

[@nazarenohergenrether7528]

Hola ami la bovina de una desmalesadora me marca del cable de bujia me marca 4.21 y en el conector q tiene afuera de ma bovina me marca 4.7 esta mal estado ???

[@mecanicanick2481]

Y está variando muchos recistencias , si la pides cambiar a la bobina mejor

[@mairacamas2351]

Buenas amigos tengo una Yamaha YBR y tiene un problema cuando se moja la bobina del motor corta corriente solo es k corta pero enciende rápida todos los cables de bobina están bien k puede ser??? Gracias.

[@mecanicanick2481]

Te diría que revisaras bien el cableado para descartar que los cables no se estén tocando en ningún lado también puede que la bobina este sulfatada entonces te corta la corriente por la humedad

[@domenicareginaaltamiranoja8562]

Amigo tengo una pulsar 135 y cuando ruedo un tiempo unos 10km aproximadamente se apaga sola y luego q enfría un poco vuelta vuelve a encender tendrá q ver las bobinas con eso ya hice calibrar válvula limpieza y calibración de carburador y cambio de bujías y siguió lo mismo

[@mecanicanick2481]

Clara mente es problema de bobinas, puede ser la bobina de alta o la bobina magnetica

[@domenicareginaaltamiranoja8562]

Yo llegue a pensar en el CDI x q cuando se apaga no hay chispa alas bujías y en las mañanas prende normal como si nada pasara

[@mecanicanick2481]

Puede ser, porque cuando se calienta mucho el CDI no pasa corriente, y en la mañana está frío y arranca normal

[@mecanicanick2481]

Podes probar arrancarla y que quede regulando y cuando se apague toca el CDI y está tibio o caliente es eso

[@marianomastrogiacomo2313]

3800 ohms es ....????

[@antonellamiranda6573]

Si pones al chasis quemas el cdi

[@karinarvaez3210]

Amigo eso aplica también para las 2 tiempos??

[@mecanicanick2481]

Práctica mente si

[@mecanicanick2481]

Pero tendrías que ver cuáles son las medidas de tu bobina