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レガシィツーリングワゴンも走りは悪くない、寧ろ良いぞ~これ
36:00~がんさん楽しそうw
12:00くらいで出てきたBH型LEGACY、3代目となってもはや不動となったのに、5代目BRで終わってしまって残念です。元BHオーナーとしては。。。レヴォーグどうなのか・・・
がんさんNSXで来たんだwww
いまでも欲しい車の一つだなー。
今でも好きな奴は好きだしなー車。
レガシィは2ステージターボだからセカンダリータービンまで回るのがだいたい4500回転程度。そう思うと中谷さんのコメントの通り、そこまで回さないと本気のパワーじゃない。
残念ながら2020年 ミニバンとコンパクトカー のオンパレードしかも 電池クルマを早急に市場に出したい!!なんて事を言う政治家も現れて もう自動車には移動手段 それだけの役割になっていく
16アリストのキャッチコピーじゃね?
けっこう美人な姉ちゃんだな
VIP乗りのひとはパニックブレーキに出てたひとあな
アコードユーロRは350万~でも良いくらい。
how have i not seen this before.
なに言ってんすかNSXで来たくせにW
The quality is piss poor. Unwatchable.
レガシィツーリングワゴンも走りは悪くない、寧ろ良いぞ~これ
36:00~がんさん楽しそうw
12:00くらいで出てきたBH型LEGACY、3代目となってもはや不動となったのに、5代目BRで終わってしまって残念です。元BHオーナーとしては。。。レヴォーグどうなのか・・・
がんさんNSXで来たんだwww
いまでも欲しい車の一つだなー。
今でも好きな奴は好きだしなー車。
レガシィは2ステージターボだからセカンダリータービンまで回るのがだいたい4500回転程度。そう思うと中谷さんのコメントの通り、そこまで回さないと本気のパワーじゃない。
残念ながら2020年 ミニバンとコンパクトカー のオンパレード
しかも 電池クルマを早急に市場に出したい!!なんて事を言う政治家も現れて もう自動車には
移動手段 それだけの役割になっていく
16アリストのキャッチコピーじゃね?
けっこう美人な姉ちゃんだな
VIP乗りのひとはパニックブレーキに出てたひとあな
アコードユーロRは350万~でも良いくらい。
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なに言ってんすかNSXで来たくせにW
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残念ながら2020年 ミニバンとコンパクトカー のオンパレード
しかも 電池クルマを早急に市場に出したい!!なんて事を言う政治家も現れて もう自動車には
移動手段 それだけの役割になっていく