Дружище!От души за педаль в пол незнал,полдня вокруг машины ходил забудался замёрз как тузик,твое видео посмотрел завел не выкручивая свечи у меня снимать их канитель лютая.Благодарю братуха!
Спасибо большое,все советы пригодились. Машину быстро завёл. Пару дней мучился с ней, никак не мог запустить. Но после этого видео 10 минут и все заработал.
@@user-th1gz6sj9y Залил свечи и просушил стартером, потом на 3 раз продувке движок брыкнул и стрельнуло из глушака, раньше не стреляля. Это из-за скопившихся газов в глушаке после просушки сдетанировало или как?
На улице -15,Нажал газ , стартую около 5 сек - ничего. Остановил старте. Отпустил педаль, нажал педаль, опять стартую и в конце 5 сек отпускаю педаль - пошло топливл и завелась. Выключил стартер. Все работает.
Спасибо за совет, -22, педаль в пол, одновременно выжал сцепление, сразу, не дожидаясь накачки, включил стартер пока сам не отключится и так пару раз. На третий раз не отпуская сцепления потихоньку отжимаю педаль газа и чувствую, что начались схватки. Продолжаю крутить стартер и, о чудо, она завелась! Добавил чуток газу, обороты 1500, как только пошел набор температуры, все пошло в штатном режиме. Вообщем, вариант с продувкой залитых свечей работает. Ставьте свежезаряженный аккумулятор или прикуривайте, выжимайте сцепление, чтобы облегчить работу стартера, крутите и будет вам счастье, удачи! P.S. Не хотел, но пару слов в адресс официалов всетаки отпишу! Когда случилась эта проблема, обратился в официальный центр за советом. Ответ простой, на эвакуаторе везите к нам и через 4 часа машинка будет работать, по поводу возможной просушки свечей вообще ни слова. Сами навернека так бы и сделали и взяли сменя бы как за полноценную диагностику и замену каких нибудь форсунок датчиков, а то и самого катализатора!
@@user-li2ix8jr7z Честно не обратил внимание. Вроде 1100 было. Пару дней назад, когда сильные морозы были, опять залил цилиндры) По этой же схеме завел. Единственное раза 3-4 выкручивал свечи и прокалывал.
После простоя машины два месяца , хорошо завелась. Проехала 80 км. оставила машину на улице. Утром не завелась , я в панике))). Поменяла на новый заряженный аккумулятор .. Начала заводить , опять не заводится. Потом нажала педаль газа в пол и со второго раза заелась ))) А тут посмотрела видео ))), оказывается я продула свечи))))) Машина кио рио 2 ))). Бывает же такое )))
Здравствуйте. Я прокалил свечи. Выкрутил их в горячем состоянии. Поставил заряженный АКБ. С первого раза не завелась. До этого залил свечи. После запустил со второго раза. Но! Долго крутил.... Что это могло быть?
Ну а вообще чтоб не грохнуть стартер и не посадить акумм,лучше всётаки выкрутить свечи прогреть их и вкрутить горячими,а так может либо стартер сгореть либо провода поплавятся,либо крякнет аккум а без него даже свечи залить не получится😊
Спасибо) Помогло, после морозов наконец то запустил киа рио 2. Дополнительно заливал масло в колодцы для поднятия компрессии. Только вот после запуска обороты начали падать до 500 и пропуски по первому и второму цилиндру, изначально показал и датчик кислорода. Может ли быть это следствием того что засрался кислородный датчик интересно и отключает цилиндры? На повышенных оборотах работает нормально и чек пропадает, куда копать интересно, лямбада или форсы?)
3й вариант из за бензина потерялась компрессия в цилиндрах, снимаем сушим свечи , капаем масла в цилиндры, продуваем с нажатой педалью без свечей, ставим свечи и заводим
Есть одна проблемка, не у всех с завода есть режим продувки цилиндров, в втором случае если свечи залило и вы пошли сушить свечи, то после того как просушили свечи и закрутили по новой, не всегда авто может запуститься по простой причине, закрутили высушенные свечи, но в цилиндрах уже есть остатки бензина который до этого залил свечи, и вот высушенные свечи установили начали маслать стартером и все тоже самое свечи залило тем бензином который уже был в цилиндрах... Ну и при таких низких температурах не стоит так высоко обороты задирать....
Пока сушишь свечи бензин в цилиндрах проветриться, Так что причину искать в других местах уже Возможно из за сильных Морозов какой та датчик вышел из строя
Смотрел на время в приборке, 19:44 и 20:16 что вы делали в этот промежуток времени, в течение 30 минут ? Просто сидели, или производили демонтаж и монтаж свечей ?
В конце что сделли? Последний запуск завелся сразу. Или свечи сняли и почистили? У меня такая же тема. Не заводится хочет но не получается точно как у вас
В этом случае я не снимал, зависит реально от состояния машины и от степени залитости. Если вы снимите и просушите свечи и цилиндры хуже точно не будет, иногда приходиться по несколько раз повторять этот процесс
Здравствуйте! Если можно-- вопрос: нужно ли в сильный мороз(25° и ниже),при запуске инжектора нажимать педаль газа?(один моторист рекомендовал это делать).
Здравствуйте. Для чего? Ответьте на этот вопрос, или попросите моториста ответить. Если коробка механическая то сцепление нужно выжимать, для того что бы облегчить работу стартера. А про газ не могу ответить, пусть моторист ответит
@@user-th1gz6sj9y Про сцепление понятно...А про газ--якобы при небольшом нажатии на педаль подаётся немного меньше топлива....Я не очень это понимаю,но при случае обязательно узнаю точнее.Но Вы этого делать не рекомендуете?(речь идёт только при больших морозах)
Здравствуйте! Ни в какую не заводится машина, уже по всякому пробовали, даже прикуривал, ну никак, постоянно свечи заливает. Машина тайота Королла автомат 5Аимотор, трамблёрный.
Много что влияет, основное это надо чтобы стартер крутил легко и быстро тоесть иметь хороший аккумулятор и стартер и питание стартера, дальше это качественные не замученные свечи, и конечно компрессия.
@@user-th1gz6sj9y так они целый день возились. Нечего не нашли сказали попробуйте бензин другой залить. Машина в тепле была нормально заводилась. А чуть холод не заводится.
А есле при заливе свечей пропадает компрессия и заводится только в том случае есле добавляю масло в целиндры для схватывания, подскажите в чем может быть дело в таком случае, каждую зиму так мучаюсь заводить есле заливаю свечи на слабом акуме
Орель вектра.16 на картере увеличился уревень масла бензином пахнет мне слить маслу и менять масленую фильтр залить чистую маслу и ваш совет мне тоже также завести что вы саветуюте с осеню мучаюсь завести пачти всю часть паминял .
подскажите, пожалуйста, (благодарю заранее за ответ) я правильно понимаю, что нажимаем только педаль газа, сцепление не трогаем? На какой передаче это делать - на нейтрале? Должно получиться за 3 раза по 10 секунд с перерывами по 10 секунд? Если не получается - больше не пытаемся (искать что-то еще) ?И как понять - заложена ли функция продувки производителем ? У меня Шкода Фабия 1,2 2008г. "Специалист" с сервиса 3 раза снимал свечи и сушил их- они вполне сносные по виду, но сразу , естественно, заливаются бензином и в салоне сразу идет сильный запах бензина. Но, видимо, он обо всем этом не знает - стал сразу "грешить " на провода и ГРМ. А мне кажется, что это именно мой случай - подсел аккумулятор, пыталась заводить в сильные морозы и произошло залитие двигателя. Поставили новый аккумулятор, стартер крутит хорошо, а схватывания нет, хотя в самом начале двигатель делает одну попытку завестись. У производителя нашла первый совет , когда двигатель не запускается - проверить предохранители, относящиеся к топливу и двигателю, а дальше - на сервис. Но знатока еще надо найти - иначе разберут и заменят половину узлов, а результата не будет
Здравствуйте. Если у Вас механическая коробка то сцепление лучше выжимать ( что бы отсоединять коробку и тем самым облегчить работу стартера и аккумулятора)
Не обязательно за 3 раза, может и 15ть) грубо говоря, главное давать стартеру отдохнуть и быть уверенным в аккумуляторе ( тоесть при сильном заливе лучше всего быть подсоединеным проводами для прикуривания) Но если залитость сильная, то конечно эффективнее выкручивать свечи и прожигать, сушить цилиндры, а после этого с выжатым газом пробовать опять.
А если машина залита то после замены половины узлов результат будет, так как на замену нужно время, и машина используя время и находясь в теплом помещении просохнет и заведётся, а Вы будете уверенны что помогла замена какого-то датчика)
Если заливает свечи один из вариантов это дешевый бензин с левой заправки, перед морозами всегда заправляюсь на лукойле 92, а лучше 95, заводится с пол тыка, на дешевом бензе в мороз всегда чихи пыхи в глушитель и мотор приходится долго крутить с выжатой педалью, потом из глушителя фонтан не сгоревшего бензина течёт
Приветствую, у меня такая проблема подскажите пожалуйста. На днях копил контрактный двигатель. Когда пошел покупать продавец хотел покрутить коленвал и он не крутился. И он говорил что туда вода попала и замёрзла на улице было -20. Сказал что со всеми двигателями у нас так сказал что ничего страшного и открутил все свечи и залил туда масло моторное по немножко. И опять пробовал покрутить вал и все заработал вал крутился. Сняли все навесные и купили голый двигатель и пошли установить сами. Все установили все на поставили на свои места. Хотели завести но никак не хотел заводиться. Все свечи проверили искра все есть, бензин есть. Зажигание все выставлены правильно. Но не заводится. Когда свечи вытаскивали она была в масле. Как почистить от масло камеру сгорание есть варианты? Думаю все проблема в этом.
Не прикуривайте на работающем двигателе. У машины от которой прикуриваете генератор можете испортить. Прикуривать надо с заглушенным движком, и по мере надобности переодически заводить на подзарядку
а такую процедуру можно делать для профилактики? ну если машина работает нормально но чтобы профилактически выдуть оттуда лишнюю влагу, или только если есть симптомы заливки?
Такой вопрос ваз2107 стартер вяло крутит потом вообще до щелчков,поставил новый редукторный массу поменял от колемы на кузов и двигатель все равно так же как было р.s отсутствует нижняя масса от колокола на кузов(коса) может быть из-за этого?
@@user-th1gz6sj9y АКБ заряжен,масса идёт с минусовой клеммы один тонкий провод на кузов другой провод толще на двигатель (всё эти два провода с минусовой клеммы АКБ) ещё должна идти масса с колокола сцепления на кузов,у меня этого провода нет,возможна это из за этого
Доброго времени суток! заводил машину в мороз , тоже залил пыталась схватывать свечи вытащил сырые , протер обратно закрутил постарался просто покрутить , ( не ведая еще скажем так за такой лайфках) ) бросил это дело, машина простояла на улице 2 месяца , сейчас весна минусы маленькие. Вот хочу попробовать по вашему совету. мотор 4s-FE И вот еще когда я ее залил , щюп вытащил масленый туда как то бензин попал не много, я смогу запустить на таком масле, или придется менять, перед попыткой запустить (просушить цилиндры) Помогите пожалуйста!!!!!!
Грейте свечи, чем сильнее тем больше энергии тепла передадут они в цилиндр. Самый нормальный вариант это фен во впуск( пусть даже женский) и хорошо погреться впускной коллектор, что бы горячий воздух попадал в цилиндры. Пробуйте и всё будет нормально)
Я вчера так перелил что с щупа масленного бензин капал авто шкода рапид, долго крутил со смены вышел в 8 вечера мороз ударил ,два раза ( 6 запусков) с автозапуска не помогли пытался ключом тоже бесполезно ,оставил на ночь. С утра приехал привез новые свечи поставил та же делюга чух чухчух пыр пырпыр не берет и я как раз вспомнил про газ в пол , два раза продул и на третий раз тупо тормоз зажал (автомат коробка) еле еле пропиналась запустилась , прогрел и с парковки сразу на замену масла поехал потому что масло и так 5w30 в перемешку с бензином там вообще жижа лютая была, повезло что не заклинил пока ехал , хотя многие говорили что бензин выпарится не очкуй. Но цена нового масла как мы знаем меньше цены капиталки двигателя))
На улице минус 30, приора такая же ситуация, аккумулятор хороший, крутит хорошо и вроде начинает схватывать, но потом хлопок из выхлопной трубы и больше не схватывает, через некоторое время прокрутки опять начинает схватывать и опять хлопок, что это может значить???
@@ars-play2535 думаю все таки дело в аккумуляторе, похоже он исчерпал свой ресурс, сегодня утром поеду за новым, из за низкого заряда идет слабый ток, воспламенение не происходит, а бензин поступает, свечи заливает, вот смесь эта и выплевывает из трубы, если не поможет буду думать на воду в трубе или бензобаке
Здравствуйте, скажите пожалуйста, на 1:00 вы сказали что нужно выдавить педаль. Газ в пол? У меня автомат 2.0 Фольксваген Джетта 4 (Бора) как раз после 30гр. мороза 😐 пока заводил - аккумулятор посадил... Спасибо
Отлично объяснил, все коротко и по делу👌🏻
Красава не мог завести и тут во и завелась, спасибо большое здоровья вам крепкого 💪
Спасибо бро, с газом в пол отличный лайфхак, устранил в своем авто этот вопрос
Дружище!От души за педаль в пол незнал,полдня вокруг машины ходил забудался замёрз как тузик,твое видео посмотрел завел не выкручивая свечи у меня снимать их канитель лютая.Благодарю братуха!
🤝
От души брат! Реально помог, удачи в дальнейшем
Чувак, спасибо!!! Сëдня весь день колдовал с ней пока не посмотрел видос.)))Похолодало.
Спасибо большое,все советы пригодились. Машину быстро завёл. Пару дней мучился с ней, никак не мог запустить. Но после этого видео 10 минут и все заработал.
Здравствуйте. Посмотрел сделал в точности как вы и завелась. Спасибо большое вам. Лайк и подписка. Удачи Вам.🙌
Совет огонь, помогло спасибо вам.
Спасибо тебе мужик!
Рахмет большой! Вы нам очень помогли!!!👍
🤝😉
Очень большое спасибо вам!!!👍👍👍🚘и впрям помогла продувка невыкручивая свечи.
🤝
Всё четко,,,только что пробовал, все так и работает,,красава!!!
Спасибо за совет, респект, с 1й попытки мотор ожил, без продувки булькала просто. Три дня простаяла машина Мкпп на морозе -35-38 .ночью.
Спасибо, очень помогло. Много вариантов перепробовал, помог только этот.
👍🏻👍🏻👍🏻Всё верно
И самое главное понятно объяснил
Видимо очень грамотный специалист
Хорошо что понятно, значит пригодиться тому кто этого незнал)🤝
Как исправить это всё?
@@user-th1gz6sj9y Залил свечи и просушил стартером, потом на 3 раз продувке движок брыкнул и стрельнуло из глушака, раньше не стреляля. Это из-за скопившихся газов в глушаке после просушки сдетанировало или как?
@@tygggggt3023 да, это бензин выходит через глушитель
@@user-th1gz6sj9y понял спасибо, а то бахнуло хорошо
У такого красивого парня не могла не заработать машина!👍😃 Спасибо!❤️
Спасибо тебе мужик! прям спас
На улице -15,Нажал газ , стартую около 5 сек - ничего. Остановил старте. Отпустил педаль, нажал педаль, опять стартую и в конце 5 сек отпускаю педаль - пошло топливл и завелась. Выключил стартер. Все работает.
Класс также проблема у меня было залило. Пошёл газ в полас и крутил секунд через 10 завелась спасибо мужику будем знать😊
Блин тысячу лайков тебе. По твоему методу завела 🎉
Спасибо большое все получилось!
Следующее видео будет, как своими руками снять неисправный стартер.
Снимая стартер на гольфе и джетте поддонкратьте мотор иначе вы уроните его😢
@@asmadolla3281на гольфе вроде можно не поданкрачивать и так снимется стартер
За место болтов поставил шпильки. Теперь стартер снимается за 5 минут
Спасибо. Всё работает. Машина завелась.
Помогло 👍👍👍
Спасибо вам большое мне оочень помогло ваш совет
Спасибо, помогли👏
Спасибо. Очень помог.
От души! Все получилось😊
Спасибо брат ты очень помог многим
🤝
Благодарю Вас! Получилось на Киа Рио2.
🤝
Рахмет тебе мужик!
Реально помогло, от души спасибо. На хейтеров внимания не обращай, это они ещё факел не видели у дроселя))
🤝спасибо за обратную связь 👍
Спасибо за совет, -22, педаль в пол, одновременно выжал сцепление, сразу, не дожидаясь накачки, включил стартер пока сам не отключится и так пару раз. На третий раз не отпуская сцепления потихоньку отжимаю педаль газа и чувствую, что начались схватки. Продолжаю крутить стартер и, о чудо, она завелась! Добавил чуток газу, обороты 1500, как только пошел набор температуры, все пошло в штатном режиме. Вообщем, вариант с продувкой залитых свечей работает. Ставьте свежезаряженный аккумулятор или прикуривайте, выжимайте сцепление, чтобы облегчить работу стартера, крутите и будет вам счастье, удачи! P.S. Не хотел, но пару слов в адресс официалов всетаки отпишу! Когда случилась эта проблема, обратился в официальный центр за советом. Ответ простой, на эвакуаторе везите к нам и через 4 часа машинка будет работать, по поводу возможной просушки свечей вообще ни слова. Сами навернека так бы и сделали и взяли сменя бы как за полноценную диагностику и замену каких нибудь форсунок датчиков, а то и самого катализатора!
Все помогло, спасибо!
До этого ездил на дизеле, всегда выжимал газ в пол чтобы легче заводилась, пересел на бензин и даже не знал об этом, с выжатой педалью пытался завести
Помог братан от души)
Спасибо большое! Реально помогло!! Завелась, тоже кстати поло у меня)
И так же прогревочные не 1200-1300, а 1000?
@@user-li2ix8jr7z Честно не обратил внимание. Вроде 1100 было. Пару дней назад, когда сильные морозы были, опять залил цилиндры) По этой же схеме завел. Единственное раза 3-4 выкручивал свечи и прокалывал.
@@user-cs2ww3li5c нашли причину почему заливает свечи?
@@azatbolatbek264 у меня заливало из за того что в мороз автозаводом заводил машину
Здравствуйте, на моно тоже при выжитой педали бензин не поступает ?
После простоя машины два месяца , хорошо завелась. Проехала 80 км. оставила машину на улице. Утром не завелась , я в панике))). Поменяла на новый заряженный аккумулятор .. Начала заводить , опять не заводится. Потом нажала педаль газа в пол и со второго раза заелась ))) А тут посмотрела видео ))), оказывается я продула свечи))))) Машина кио рио 2 ))). Бывает же такое )))
Этот поло без откручивания свечей завели? На последнем попытке прям сразу схватила. Какой перерыв примерно делать между попытками?
Красавчик, я не знал 🎉
Спасибо 👍🤝👌все получилось
🤝
Отличный у вас АКБ я скажу!!!)
Интересно)
Огромное спасибо, вот выручил
👋
Здравствуйте. Я прокалил свечи. Выкрутил их в горячем состоянии. Поставил заряженный АКБ. С первого раза не завелась. До этого залил свечи. После запустил со второго раза. Но! Долго крутил.... Что это могло быть?
Реально работает, спасибо бро
🤝
Реально приехал и завел!!
🤝
Дякую мужик, ти мене врятував.
Я не особо по Украински понимаю) но кажется что то положительное написано)
Намного быстрее продуть свечи надо отключить бензонасос или вытащить предохранитель
Polo помогло спасибо🙏
Спосибо помогло !подписался
На ниссан цефиро 32 кузов заложен режип продувки при выжетом газе?
Спасибо, завелась😊
Ну а вообще чтоб не грохнуть стартер и не посадить акумм,лучше всётаки выкрутить свечи прогреть их и вкрутить горячими,а так может либо стартер сгореть либо провода поплавятся,либо крякнет аккум а без него даже свечи залить не получится😊
Не подскажите? Свечи залило, я просушил машина заводится но обороты не держит сразу глохнет что делать? Субару Леон 1986 год акпп
чистим дрос. заслонку@@user-eh4rk3ou7n
Помогло)
Спасибо. Машина завилась
Спасибо) Помогло, после морозов наконец то запустил киа рио 2. Дополнительно заливал масло в колодцы для поднятия компрессии. Только вот после запуска обороты начали падать до 500 и пропуски по первому и второму цилиндру, изначально показал и датчик кислорода. Может ли быть это следствием того что засрался кислородный датчик интересно и отключает цилиндры? На повышенных оборотах работает нормально и чек пропадает, куда копать интересно, лямбада или форсы?)
я тоже вот попытаюсь завести свою киа 2
Спасибо . Нашёл видео, посмотрел, завёл.(Veni vidi vici --- Пришёл, увидел, победил😊😊)
😁🤝
3й вариант из за бензина потерялась компрессия в цилиндрах, снимаем сушим свечи , капаем масла в цилиндры, продуваем с нажатой педалью без свечей, ставим свечи и заводим
Можно ещё форсунки отключить и с газовой горелки газа в воздухан на пшикать...это когда совсем перелита
Как это капаем масла в цилиндры
@@user-sk2jn8ol9y на шприц толщиной палец набираешь 8 мм. моторного масла, и через свечные отверстия, выдавливаешь
А почему именно 8мм?
@@user-th1gz6sj9y потомучто 7 мало, 9 много
Есть одна проблемка, не у всех с завода есть режим продувки цилиндров, в втором случае если свечи залило и вы пошли сушить свечи, то после того как просушили свечи и закрутили по новой, не всегда авто может запуститься по простой причине, закрутили высушенные свечи, но в цилиндрах уже есть остатки бензина который до этого залил свечи, и вот высушенные свечи установили начали маслать стартером и все тоже самое свечи залило тем бензином который уже был в цилиндрах... Ну и при таких низких температурах не стоит так высоко обороты задирать....
Пока сушишь свечи бензин в цилиндрах проветриться,
Так что причину искать в других местах уже
Возможно из за сильных Морозов какой та датчик вышел из строя
Это на всех машинах? На фф1 ест такая фишка?
Смотрел на время в приборке, 19:44 и 20:16 что вы делали в этот промежуток времени, в течение 30 минут ? Просто сидели, или производили демонтаж и монтаж свечей ?
Пробегитесь по комментариям, я недавно отвечал на этот вопрос
@@user-th1gz6sj9y 👍
В конце что сделли? Последний запуск завелся сразу. Или свечи сняли и почистили? У меня такая же тема. Не заводится хочет но не получается точно как у вас
В этом случае я не снимал, зависит реально от состояния машины и от степени залитости. Если вы снимите и просушите свечи и цилиндры хуже точно не будет, иногда приходиться по несколько раз повторять этот процесс
🤔😯побежал сушить 😮 где вы раньше были
Здравствуйте! Если можно-- вопрос: нужно ли в сильный мороз(25° и ниже),при запуске инжектора нажимать педаль газа?(один моторист рекомендовал это делать).
Здравствуйте. Для чего? Ответьте на этот вопрос, или попросите моториста ответить.
Если коробка механическая то сцепление нужно выжимать, для того что бы облегчить работу стартера.
А про газ не могу ответить, пусть моторист ответит
@@user-th1gz6sj9y Про сцепление понятно...А про газ--якобы при небольшом нажатии на педаль подаётся немного меньше топлива....Я не очень это понимаю,но при случае обязательно узнаю точнее.Но Вы этого делать не рекомендуете?(речь идёт только при больших морозах)
Здравствуйте! Ни в какую не заводится машина, уже по всякому пробовали, даже прикуривал, ну никак, постоянно свечи заливает. Машина тайота Королла автомат 5Аимотор, трамблёрный.
Либо фазы не наместе, либо сушить. Меряем компрессию, делаем вывод. Если все хорошо то сушим)
Я надеюсь что искра есть
Только тепловая пушка и потом на диагностику
👍👍👍
на гольфе 4 походу нет режима продувки газ в пол она запускается
спасибо всё получилось
Как исправить эту ошибку. Чтобы заводилась каждый день?
Много что влияет, основное это надо чтобы стартер крутил легко и быстро тоесть иметь хороший аккумулятор и стартер и питание стартера, дальше это качественные не замученные свечи, и конечно компрессия.
@@user-th1gz6sj9y акум новый свечи новые. Вот как на видео каждое утро так заводиться. Что сделать что сказать на сто что бы сделали машину?
@@user-ru8kl3zq7g на СТО ничего не надо говорить, они должны сами принимать решения
@@user-th1gz6sj9y так они целый день возились. Нечего не нашли сказали попробуйте бензин другой залить. Машина в тепле была нормально заводилась. А чуть холод не заводится.
А есле при заливе свечей пропадает компрессия и заводится только в том случае есле добавляю масло в целиндры для схватывания, подскажите в чем может быть дело в таком случае, каждую зиму так мучаюсь заводить есле заливаю свечи на слабом акуме
А компрессия точно смывается? Может её не достаточно изначально?🙄
@@user-th1gz6sj9y может и так, не замерял, масло малость подъедает
На старых трамблерных инжекторах тоже можно газ в пол. Или лучше бензонасос отключить
Зазьемы с форсунок снять. Или отключить насос и давление спустить
Не важно механика или автомат, педаль в поле?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на нексии есть система продувки?
Должна быть
На праворуком автомате работает способ?
В последний раз получается без газа запускал?
Здравствуйте а на ниссан альмера классик 2007года тоже педаль в пол когда бенза не идёт. Или там бенза всё равно проходит
Я не проверял на Альмере, думаю точно также всё
Спасибо по вашему совету , продул , завёл машину
Орель вектра.16 на картере увеличился уревень масла бензином пахнет мне слить маслу и менять масленую фильтр залить чистую маслу и ваш совет мне тоже также завести что вы саветуюте с осеню мучаюсь завести пачти всю часть паминял .
@user-nf5pi4py1m именно так и надо, поменять масло и пробовать заводить
Борис, здравствуйте! Почему перестали размещать видео?)
подскажите, пожалуйста, (благодарю заранее за ответ) я правильно понимаю, что нажимаем только педаль газа, сцепление не трогаем? На какой передаче это делать - на нейтрале? Должно получиться за 3 раза по 10 секунд с перерывами по 10 секунд? Если не получается - больше не пытаемся (искать что-то еще) ?И как понять - заложена ли функция продувки производителем ? У меня Шкода Фабия 1,2 2008г. "Специалист" с сервиса 3 раза снимал свечи и сушил их- они вполне сносные по виду, но сразу , естественно, заливаются бензином и в салоне сразу идет сильный запах бензина. Но, видимо, он обо всем этом не знает - стал сразу "грешить " на провода и ГРМ. А мне кажется, что это именно мой случай - подсел аккумулятор, пыталась заводить в сильные морозы и произошло залитие двигателя. Поставили новый аккумулятор, стартер крутит хорошо, а схватывания нет, хотя в самом начале двигатель делает одну попытку завестись. У производителя нашла первый совет , когда двигатель не запускается - проверить предохранители, относящиеся к топливу и двигателю, а дальше - на сервис. Но знатока еще надо найти - иначе разберут и заменят половину узлов, а результата не будет
Здравствуйте. Если у Вас механическая коробка то сцепление лучше выжимать ( что бы отсоединять коробку и тем самым облегчить работу стартера и аккумулятора)
Не обязательно за 3 раза, может и 15ть) грубо говоря, главное давать стартеру отдохнуть и быть уверенным в аккумуляторе ( тоесть при сильном заливе лучше всего быть подсоединеным проводами для прикуривания)
Но если залитость сильная, то конечно эффективнее выкручивать свечи и прожигать, сушить цилиндры, а после этого с выжатым газом пробовать опять.
На Вашей машине продувка работает
А если машина залита то после замены половины узлов результат будет, так как на замену нужно время, и машина используя время и находясь в теплом помещении просохнет и заведётся, а Вы будете уверенны что помогла замена какого-то датчика)
@@user-th1gz6sj9y спасибо большое за ответ , коробка передач механическая, выжимать на нейтрале?
Спасибо за совет, но стартера при таком методе на долго не хватит, если каждое утро так заводить, один раз можно, а дальше как быть?
Каждое утро🤦♂️.. .
Дальше надо разбираться почему заливает
У меня глюк на джетте , либо я что не так делаю, но при полностью выжатой в пол педали газа она заводится сразу в отсечку. Проверял несколько раз.
Режим продувки - сначала газ в пол потом включение зажигания и попытка завести. Может в этом моменте делаете не так?
@@user-th1gz6sj9y Попробую такой алгоритм. Спасибо. Я сначала ключ вставлял и поворачивал в 1 положение,потом выжимал педаль, потом заводил.
С Новым годом! У меня Фабия 1,2,на улице -25,залил свечи,посадил АКБ,после зарядки АКБ,таким способом реально завести?
Конечно. А разве есть другой способ?
Ну только если подождать до весны) весною само просохнет)
Нет
@Юрий нет ,когда отключаешь дтож,эбу уходит а" аварию "и думает что машина холодная ,даёт сигнал на форсунку и идёт сильное переобогащение.
☝😉
Если заливает свечи один из вариантов это дешевый бензин с левой заправки, перед морозами всегда заправляюсь на лукойле 92, а лучше 95, заводится с пол тыка, на дешевом бензе в мороз всегда чихи пыхи в глушитель и мотор приходится долго крутить с выжатой педалью, потом из глушителя фонтан не сгоревшего бензина течёт
Приветствую, у меня такая проблема подскажите пожалуйста. На днях копил контрактный двигатель. Когда пошел покупать продавец хотел покрутить коленвал и он не крутился. И он говорил что туда вода попала и замёрзла на улице было -20. Сказал что со всеми двигателями у нас так сказал что ничего страшного и открутил все свечи и залил туда масло моторное по немножко. И опять пробовал покрутить вал и все заработал вал крутился. Сняли все навесные и купили голый двигатель и пошли установить сами. Все установили все на поставили на свои места. Хотели завести но никак не хотел заводиться. Все свечи проверили искра все есть, бензин есть. Зажигание все выставлены правильно. Но не заводится. Когда свечи вытаскивали она была в масле. Как почистить от масло камеру сгорание есть варианты? Думаю все проблема в этом.
Там что прям лужи масла? Тампонами доставать, а если не лужи то проблема не в масле, заведётся выгорит
Ну дружище, пойду завтра пробовать!
Непонятно- в последний раз когда заводил, с зажатым газом запускал, или нет??
судя по сзвукам стартера очень быстро крутил, наверное другой акум уже ..... ктож правду в интернете скажет тут хайп
на сех авто так проканает?
Не прикуривайте на работающем двигателе. У машины от которой прикуриваете генератор можете испортить. Прикуривать надо с заглушенным движком, и по мере надобности переодически заводить на подзарядку
а такую процедуру можно делать для профилактики? ну если машина работает нормально но чтобы профилактически выдуть оттуда лишнюю влагу, или только если есть симптомы заливки?
Не нужна ни какая профилактика. Какая влага? О чем разговор?
Такой вопрос ваз2107 стартер вяло крутит потом вообще до щелчков,поставил новый редукторный массу поменял от колемы на кузов и двигатель все равно так же как было р.s отсутствует нижняя масса от колокола на кузов(коса) может быть из-за этого?
Я не понял в чем там у вас проблема, но знаю одно- масса на моторе должна быть хорошая и соответствующего сечения.
А что там у вас я не вижу
Как плюс себя чувствует? А аккумулятор?
@@user-th1gz6sj9y АКБ заряжен,масса идёт с минусовой клеммы один тонкий провод на кузов другой провод толще на двигатель (всё эти два провода с минусовой клеммы АКБ) ещё должна идти масса с колокола сцепления на кузов,у меня этого провода нет,возможна это из за этого
То есть мотор крутит как будто сел АКБ
@@user-lf5ry2nw4k не хватает питания.
А на 2107 инжекторной есть смысл так делать?
да
Доброго времени суток! заводил машину в мороз , тоже залил пыталась схватывать свечи вытащил сырые , протер обратно закрутил постарался просто покрутить , ( не ведая еще скажем так за такой лайфках) ) бросил это дело, машина простояла на улице 2 месяца , сейчас весна минусы маленькие. Вот хочу попробовать по вашему совету. мотор 4s-FE И вот еще когда я ее залил , щюп вытащил масленый туда как то бензин попал не много, я смогу запустить на таком масле, или придется менять, перед попыткой запустить (просушить цилиндры) Помогите пожалуйста!!!!!!
Здравствуйте, что значит "немного" бензин попал в масло? Как Вы это поняли? Неужели уровень поднялся?
Грейте свечи, чем сильнее тем больше энергии тепла передадут они в цилиндр. Самый нормальный вариант это фен во впуск( пусть даже женский) и хорошо погреться впускной коллектор, что бы горячий воздух попадал в цилиндры. Пробуйте и всё будет нормально)
@@user-th1gz6sj9y Спасибо что ответили) в морозе щюп когда вытаскивал жижоватое како-то было , и пахло очень бензином.
@@nikolasdaineco503 это усложнит задачу, но всё всё реально.
Я вчера так перелил что с щупа масленного бензин капал авто шкода рапид, долго крутил со смены вышел в 8 вечера мороз ударил ,два раза ( 6 запусков) с автозапуска не помогли пытался ключом тоже бесполезно ,оставил на ночь. С утра приехал привез новые свечи поставил та же делюга чух чухчух пыр пырпыр не берет и я как раз вспомнил про газ в пол , два раза продул и на третий раз тупо тормоз зажал (автомат коробка) еле еле пропиналась запустилась , прогрел и с парковки сразу на замену масла поехал потому что масло и так 5w30 в перемешку с бензином там вообще жижа лютая была, повезло что не заклинил пока ехал , хотя многие говорили что бензин выпарится не очкуй. Но цена нового масла как мы знаем меньше цены капиталки двигателя))
Когда ПОЛ ВЫЖАТЫЙ В ГАЗ )))))) это режим продувки камеры, инжектор не работает
Завтра попробую
Лето на улице уже) это неисправности холодного времени года
На улице минус 30, приора такая же ситуация, аккумулятор хороший, крутит хорошо и вроде начинает схватывать, но потом хлопок из выхлопной трубы и больше не схватывает, через некоторое время прокрутки опять начинает схватывать и опять хлопок, что это может значить???
Давление топлива либо же форсунки забиты
Свечи также их состояние
Тоже самое подскажи если смог завести
@@ars-play2535 думаю все таки дело в аккумуляторе, похоже он исчерпал свой ресурс, сегодня утром поеду за новым, из за низкого заряда идет слабый ток, воспламенение не происходит, а бензин поступает, свечи заливает, вот смесь эта и выплевывает из трубы, если не поможет буду думать на воду в трубе или бензобаке
@@ars-play2535сегодня снял акум хотел зарядить, открутил пробки а там лед,
После замены прокладку гбц не мог заводит машину пробовал ваш метод и еле заводил👍
Здравствуйте, скажите пожалуйста, на 1:00 вы сказали что нужно выдавить педаль. Газ в пол? У меня автомат 2.0 Фольксваген Джетта 4 (Бора) как раз после 30гр. мороза 😐 пока заводил - аккумулятор посадил...
Спасибо
Да, газ в пол, перед включением зажигания.
@@user-th1gz6sj9y благодарю
А зачем газ нажимать машина тогда не запустится же потому что режим продувка идёт