【最大勾配263‰!!】日本一の急こう配を走る”生活の足”スカイレール、廃止直前に乗ってきた!

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  • Опубліковано 19 кві 2024
  • 2024年4月いっぱいで廃止になってしまう…
    広島県瀬野駅から走るわずか1.3km、なのに標高差は226m!!
    というスカイレールに乗車してきました。
    ダイナミックな車窓を楽しめるこの乗り物は…
    ニュータウン造成に合わせて建築された、まさに”生活の足”!!
    今回は、実はこのスカイレールはそもそもは○○〇〇だったかも…なんて裏話も!!
    ぜひみてね~!!(^▽^)/
    商品貸出: ソニーマーケティング株式会社
    撮影機材: VLOGCAM ZV-E1
    BGM:otologic
    #新交通システム #広島県 #広島 #japantravel #japanvlog #乗り鉄 #伊藤桃 #女子鉄 #鉄道 #鉄道ファン #鉄道好き #鉄子 #travelvlog #鉄道風景 #モノレール
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 88

  • @user-ok8oy6xl9c
    @user-ok8oy6xl9c 2 місяці тому

    毎回何かと拝見してます。忙しい日々お疲れ様です。瀬野のスカイレール5月初旬に廃止になりました。みどり坂と言う団地に有りましたが、見られた感じ以上には、栄えなかった団地です。広島市内からは、離れてましたし。今後貴重な体験動画になると思います。また広島付近の動画が配信されればコメントさせて頂きます。頑張って😮

  • @beatlest7132
    @beatlest7132 3 місяці тому +8

    スカイレール廃線は残念だけど高いから眺め最高ですね😊

  • @user-yy5cr3yi7f
    @user-yy5cr3yi7f 3 місяці тому +7

    しっかり最後お乗りになるのは、さすが桃さんですね。

  • @oneandseak
    @oneandseak 3 місяці тому +6

    この手の交通機関は下の様子をリアルに見れるから魅力的だけどこの楽しみがなくなるのは残念。

  • @cv_tatsunosuke
    @cv_tatsunosuke 3 місяці тому +7

    上っていくのもすごいけど、下っていくのがさらに大迫力ですね。
    廃止になるのは残念😢
    お好み焼き美味しそう🤤

  • @ptptsoushu
    @ptptsoushu 3 місяці тому +7

    桃さん、スカイレール来てたんだ。お会いしたかったなあ。しかも山川まで。生活圏内だから見慣れた風景が桃さんの動画で見えるのはちょっと変な感じでした。

  • @tatu19880202
    @tatu19880202 3 місяці тому +5

    スカイレール?知らなかったなぁ。
    珍しい乗り物が次々に廃止になるから残念ですよね😢

  • @user-cg9vd7dl5s
    @user-cg9vd7dl5s 3 місяці тому +6

    廃線や廃止になる前に桃ちゃん乗って良い思いで作って来てね!
    スカイレールが高い場所で景色良いすね❗

  • @user-vh3ie8jj9p
    @user-vh3ie8jj9p 3 місяці тому +4

    アップダウンと急カーブが迫力満点だけど廃止なのが残念😢

  • @shimayamakawa
    @shimayamakawa 5 днів тому

    当方ご紹介頂いた地元お好み焼き店主、謹んで続報を報告。今秋から三か年計画で残った脚柱の解体工事に入るとの情報アリ。しかしまあ、なんか見慣れた風景が変わっていくのは寂しいねえ〜。

  •  3 місяці тому +1

    地元広島市ですが、仕事で転勤が多く存在自体、知りませんでした、今日の正午で最後というのが本当に残念です

  • @hide_kun1238
    @hide_kun1238 3 місяці тому +4

    知りませんでした♪分かりやすく、ご当地グルメ紹介有難うございました!廃線残念。そういえば先週ローレル賞を投票したばかり(^^)

  • @dahlia0110
    @dahlia0110 3 місяці тому +1

    猫のお出迎えが可愛かったです

  • @user-wq3sd6dz3n
    @user-wq3sd6dz3n 3 місяці тому +1

    安芸区に住んでた頃
    何回か乗ったことありましたが、ワクワクした憶えがあります😁
    廃止が噂されて最後にも一度とおもってましたが、今日で終わりなんですね‥‥
    残念です😅
    貴重な動画ありがとうございました🤗

  • @user-cb2oe2jy3n
    @user-cb2oe2jy3n 3 місяці тому +2

    廃止前に乗ってみたいですな

  • @kazuh.1392
    @kazuh.1392 3 місяці тому +1

    5月1日廃止 世界でも広島にしかないゴンドラとモノレールを合わせた不思議な乗り物「スカイレール」
    廃止としり月初の桜が満開の時期に行きました😊車内から団地の上を走る光景に不思議な感覚と勾配滑走で少しビビりましたがテーマパークの様に楽しかった
    廃止は残念ですが緑が沢山あって素敵な場所でした
    因みに下は歩いて駅まで帰りましたスカイレールのお腹を見ながら😊

  • @fujiyamag
    @fujiyamag 3 місяці тому +2

    開通してすぐの頃に乗りに行きました。動く歩道、初耳です。いつでも乗れる、途中どこでも乗降できるので便利なような気はします。まあ雨の日は大変でしょうが、雨除けを付ければよさそうだし・・・。どうして変わったのかな?

  • @teru124
    @teru124 3 місяці тому +1

    こういうグルメネタが入ってるのも素晴らしい

  • @user-oy8qw8ot9j
    @user-oy8qw8ot9j 3 місяці тому +3

    桃さん、こんばんは🌇
    廃止になるのは残念ですね😢
    最後に乗れて良かったですね😊

  • @Ken-ichiro719
    @Ken-ichiro719 3 місяці тому +3

    撤去費用もお高そう!

  • @JUNISO5126
    @JUNISO5126 3 місяці тому +2

    スカイレールは鉄道路線図にも掲載される「軌道」で興味深い存在でしたが、廃止は残念ですね…「索道」になりますが、東京・神奈川には京王よみうりランド駅前からよみうりランドに上がるゴンドラ「スカイシャトル」があり、遊園地に入らなくても乗れます。植物園や野球場もあるので遠回りになりますがたまに乗ってます…

  • @user-xt2zp1uy4o
    @user-xt2zp1uy4o 3 місяці тому

    私も4月29日に滑り込みセーフで乗ってきました。廃止は残念ですが維持費が大変だったんでしょうね。眺めが良かったですね。乗り心地はイマイチでした😅

  • @hibikinada
    @hibikinada 3 місяці тому +2

    明後日で廃止ですか。昔の人はよくこんな凄いものを造りましたね。

  • @sunahukin4310
    @sunahukin4310 3 місяці тому +1

    そういえば瀬野に有ったね!乗ったことは無いけど🤔生活の足なのに廃止は残念だけど維持管理が大変そう🙄広島と言えば西条の酒を忘れてましたね✨

  • @user-jf6ps4no1h
    @user-jf6ps4no1h 3 місяці тому

    一回だけ動いていたのを見たことがある。

  • @B-komachi8901
    @B-komachi8901 3 місяці тому +1

    僕もこないだ乗りました。先進的な技術を多く搭載した交通機関が無くなるのもちょっと寂しい気がしますが資金的にも仕方ないですしね

  • @user-ti6kr5pv1m
    @user-ti6kr5pv1m 3 місяці тому +1

    走ってるの初めて見た、湘南モノレールより怖そう😰

  • @user-wx9ff4cx5s
    @user-wx9ff4cx5s 3 місяці тому +1

    スカイレ─ルは170で得した気持ちになれますね
    山陽本線のこのエリアは瀬野~八本松の長さが何とも心地よいです🏞️

  • @user-sb5gx9ux1d
    @user-sb5gx9ux1d 3 місяці тому +1

    スカイレール廃止、残念ですね。🙇 お好み焼き山川店、大学時代よく通ってた。😊

  • @kazu2021
    @kazu2021 3 місяці тому

    画期的な乗り物だけに廃止は残念ですね。
    道路が整備されればクルマの方が便利だし、
    EVバスの方が住宅街での小回りが利いて
    効率がいいのかも。

  • @user-mx5pb8qv1f
    @user-mx5pb8qv1f 3 місяці тому

    せっかく住宅地なんだから終点のみどり中央口駅近くに高校を造れば良かったんじゃ無いかなと思ってしまう…

  • @user-er8fo8no8m
    @user-er8fo8no8m 3 місяці тому +2

    昔事故が会ったんじゃなかったかな 知らんけど

    • @botbot8243
      @botbot8243 3 місяці тому +1

      試運転のときに、瀬野駅に到着したゴンドラがストップせず、作業員の方が亡くなりました。

  • @user-ej7xw3nl3u
    @user-ej7xw3nl3u 3 місяці тому +2

    この路線 よく 乗りましたよ 5年前に 現地に 行くとき 18切符で んで 2年前に JR西日本エリア 全線 西なび グリーンパスで www
    そのほかに お金の必要じゃ〜 ない 場所 2つあるで
    1 西宮名塩 にしのみやらじお 駅を 出で すぐ 手前に 面白い乗り物 ありますよ 料金無料
    2 海遊館の近場の 天保山 おもっきり 小さな山が あります
    んで ここで 問題 例 近場に 渡し船⛵ あります 1往復 約3分の 短い船🚢旅 是非体験 宜しく ちなみに 料金無料ですよwww
    自転車🚲も OKです
    以上っす❗👍👍 完👍👍

  • @user-ft5cq9kg9q
    @user-ft5cq9kg9q 28 днів тому

    維持費高そうですね🙄🙄🙄

  • @hebishin
    @hebishin 3 місяці тому

    こんな乗り物あったんですね。知らんかった。
    スキー場のゴンドラと大船モノレールのあいの子みたいですね。

  • @TASHICHIEI
    @TASHICHIEI 3 місяці тому

    昨夏に乗りました。帰りは瀬野駅まで歩きました。

  • @user-vf6ku2td7o
    @user-vf6ku2td7o 3 місяці тому +1

    263‰ってどんな感じなのかビンと来ないかも知れないけども、北海道の小樽市内に22%の急勾配の坂があるんだけども、それよりも更に勾配がきついということですよ。これだけの上り坂を自転車で走るとなると余程の脚力がないと上るのはかなり酷だと思いますよ。ちなみに、もっと分かり易く言えば、(JRAの)新潟競馬場の芝の直線1000mのスタート地点とゴール地点の高低差が263mあるというイメージですよ。

  • @elgala3125
    @elgala3125 3 місяці тому +1

    今月のみスカイレールと電気バスのコラボできます。あと半月ですので、スカイレール乗りたい方はお急ぎください。
    ちなみに私は19日に片道だけですが乗りました。

  • @Tomwith
    @Tomwith 3 місяці тому

    都内住みの自分が"急勾配のモノレール"と聞くと、東京/北区のJR王子駅そばで運行されてる「飛鳥山モノレール(あすかパークレール)」が思い浮かびます 改めて調べてみたところ、レール長48mで標高差17.4m、傾斜24度との事…低速での運行ながら、片道約2分間の乗り心地はなかなかスリリングですね 💓

  • @user-ep7ll4oy8u
    @user-ep7ll4oy8u 3 місяці тому

    廃止になるのは他のユーチューバーで知ってましたが無くなるのは残念ですね このスカイレールは日本初で唯一どころか世界初らしいです

  • @takashitaniguchi4536
    @takashitaniguchi4536 3 місяці тому

    老築化? 瀬野といえば私にとっては59. ご存知の通り元53や56の改造機。大先輩たちを追い求め、数回しか行けなかったことが悔やまれます その跡地を一部流用した新交通システム動いているうちに再訪したかったですが、、、。
    この数週間、ベルギーは低温、及び雨。まだ春が遠いようです。

  • @yoshifumiT
    @yoshifumiT 3 місяці тому

    地元の利用者さんは、乗り慣れてしまったようですが、廃止後は懐かしくなる時が絶対、来ると思います。

  • @user-xr4um8iy4e
    @user-xr4um8iy4e 3 місяці тому

    昭和遺産の構造産廃は今後の自然災害等対する対処が検討必要ですね。

  • @jtfb
    @jtfb 3 місяці тому

    高いところ苦手な人が見ると、足元がゾクゾクするような…💦ほとんどゴンドラにしか見えないけど、リニアモーター駆動しているところもあるってのが面白いですね。
    しかし、片道5分で行き来していたところ、無くなるとかなり時間かかりそう…こういう乗り物のレポも楽しい!ありがとうね☺

  • @hakutaka3151
    @hakutaka3151 3 місяці тому

    私のチャンネルでも取り上げました♪廃止前に乗る事ができてよかったです😀

  • @yoshikik9922
    @yoshikik9922 3 місяці тому

    そういえば、スカイレールからの車窓を5分くらいの一本動画にするか迷われていましたね。
    スカイレール廃止後に車窓のアーカイブがあると需要が見込める可能があるので、お手数でなければ別動画でアップするのもアリかと。
    それと、車窓だけで尺を稼ぐのが難しいようであれば別途音声解説を入れたり、ラジオ収録のノリでアフレコするのもいいかな?と思いました。
    個人的な意見ですが、一助になれれば幸いです。
    2:11 ICOCAのイントネーションが関西弁で気になりました(笑)ですが伊藤さんが関西弁喋っているようで、それがまた良かったです😊

  • @gada1218
    @gada1218 3 місяці тому

    製造する会社がなくなり
    更新かできなくなる

  • @ranakai9462
    @ranakai9462 3 місяці тому

    山を切り開いて造成した急こう配の団地にひしめき合って建てられた家々も、あと20年もしたら誰が暮らしてるんだろう?…って思ってしまいます😴

  • @user-kd3sp1iv1c
    @user-kd3sp1iv1c 3 місяці тому

    モノレールも面白いですよね
    廃線は残念ですが
    桃さんは茶色のベルトの腕時計とデジタルのやつが1番似合うと思います

  • @user-xh5mh4zi5x
    @user-xh5mh4zi5x 3 місяці тому

    ど深夜にこんばんは🌇
    桃🍑さん動画アップありがとうございます😊!!
    2、263パーミル😳!?
    碓氷峠の横川〜軽井沢間の約4倍ではないかっ😳😳😳!!
    動画見ましたけど傾斜がハンパないッス😂😂😂、、、
    よく昇れるなぁと感心しました👏👏👏!!
    ただ、、、
    生活の足として機能していたこの鉄道🚃が消えたあと、
    住民の生活の足がどうなってしまうのか、心配です😢😢😢!!

  • @user-qj9ub7kb7h
    @user-qj9ub7kb7h 3 місяці тому

    高さが有るだけにメンテに手がかかるのかな?
    バスに比べたら景色抜群なだけに無くなってしまうのは残念です😢
    やはり最後はご当地グルメとお酒ですね✨

  • @user-ef2pc2vn9v
    @user-ef2pc2vn9v 3 місяці тому

    見た目はロープウェイ、でもリニアの機能もあるシステムですが老朽化での引退は残念ですね。
    動く歩道からスカイレールになったようですがケーブルカー式だったら鉄道として生き残れたのかもしれません。
    最後はご当地グルメとちゃっかり毎度のハイボール、ごちそうさまでした。

  • @user-lz9pz4bm1d
    @user-lz9pz4bm1d 3 місяці тому

    ローレル賞を受賞したスカイレールが無くなるのは残念です😢

  • @user-bt9lw4js8r
    @user-bt9lw4js8r 3 місяці тому +1

    かわいぃ❤〜

  • @user-fl6od5lx8g
    @user-fl6od5lx8g 3 місяці тому

    桃さん、スカイレール取り上げていただき有り難うございます
    そして、ご乗車ありがとうございました。
    地元で廃止のアナウンスが有って1年半、とうとうその日を迎えました
    残念ですが、当初の計画通り行かなくて(車社会)の為に維持できなくなり
    廃止後はEVバスとなる予定でしたが、昨今のドライバー不足のあおりで
    バス自体の運行もこの先不透明な状況だそうです。
    廃止繋がりで、芸備線(庄原~新見)ですが国の協議会がスタートして
    3年後にどうなるが??ですが、この状況下では廃線の雰囲気が増して
    JR西日本だけではそのような動きが懸念されますが、どうしたものかと
    思われます。

  • @yasu0955
    @yasu0955 3 місяці тому

    見た感じがほんとジェットコースターみたいな建て方で廃止するなんで寂しいなぁって思いますね。⁠◕⁠‿⁠◕⁠。

  • @user-gk6mr4eq2u
    @user-gk6mr4eq2u 3 місяці тому

    最初に言ってた瀬野八は桃さんは乗った事ないブルートレインさくらで小学生の頃通りましたよ😀高所恐怖症の私は乗れないな~😂

  • @user-jp9cp6sx7v
    @user-jp9cp6sx7v 3 місяці тому

    桃さんお晩です
    スカイレール聞いた事はあるけど初めて映像を見ました!
    残念だけど僕は乗ること無く廃止になってしまいます 遠くて乗りに行けませんから
    ではまた楽しい動画を期待しています😁

  • @artistmasa
    @artistmasa 3 місяці тому

    横浜のロープウェイよりアトラクションとしては面白そうですけどね。廃線は残念ですね。

  • @masayanishiyama5335
    @masayanishiyama5335 3 місяці тому +1

    2号線を車で走ってると山を這うように登るジェットコースターのような巨大な施設が目にとまるので、他県の人間には強烈に目に焼き付いた思い出が。それもこれも広島という巨大都市の人口増を受け止められる平野の少なさ故です。太田川河口域は極めて地盤が悪く高層ビルが建てにくいのと中国山地が折れ曲がって瀬戸内海に突き刺さるその地形の悪さ。よって増える人口のために無理な宅地開発し団地を作って支えてきた。よって土砂崩れなど災害多し。その象徴のような施設が廃止になるのは残念です。

  • @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
    @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 3 місяці тому

    1:232:45など、動画中で『リニアモーターカー』と解説してるところが多々あるが、『リニアモーター』とするのが正解。

  • @user-sr7jj9yv6n
    @user-sr7jj9yv6n 3 місяці тому

    残念だね、過去に短期間で廃止になった路線もあった。

  • @user-ps2op7sl5m
    @user-ps2op7sl5m 3 місяці тому +3

    ロープウェイのようなモノレールのようなだね 美味しそう😋

  • @user-oj3zp9mi9g
    @user-oj3zp9mi9g 3 місяці тому

    スカイレール、瀬野駅から眺めただけやったんで桃ちゃんの動画で擬似乗車出来て嬉しかったです♪
    …バスになったら所要時間も増えるやろうけど、地元の人達は廃止に賛成、反対どっちなんでしょうね?

  • @user-cr2ck9rd2z
    @user-cr2ck9rd2z 3 місяці тому

    スカイレール廃止は残念に思うが、住民の足は路線バスがまだあるからね。
    スカイレールの勾配は、湘南モノレールや大阪モノレールの勾配も見ものかと。

  • @user-gs2pd2gw1f
    @user-gs2pd2gw1f 3 місяці тому

    伊籐桃👍👍👍

  • @shohtahoshi
    @shohtahoshi 3 місяці тому

    こんばんは😃🌃
    星野翔太です。
    今度、サンライズ寝台列車高松から東京行きの撮影して欲しいです。
    シャワーカード二枚購入して欲しいです。
    白無地バスタオルを持参宜しく御願い致します。
    シャワー浴びるシーン顔が見える様に映像宜しく御願い致します。

  • @user-cp7qm7ez3u
    @user-cp7qm7ez3u 3 місяці тому

    1:26 空港ではない。

  • @user-xk5fg5bc6x
    @user-xk5fg5bc6x 3 місяці тому

    外国に輸出できないのかなあ…。

  • @user-dh6ib6qx1l
    @user-dh6ib6qx1l 3 місяці тому

    旅行気分でいいんじゃない。白馬のロープウェイなんて3000円以上する。

  • @user-ig4hx8jl9k
    @user-ig4hx8jl9k 3 місяці тому

    さようならスカイレール。😢

  • @user-kitakatsuhokkaido
    @user-kitakatsuhokkaido 3 місяці тому

    スカイレール いいですね。まるで未来都市のようです。今月で無くなるのは残念。
    25年の運行は、ちょっと短いな。スキー場ならもっと料金高いのにね。
    お好み焼き おいしそう。私も家で、広島風お好み焼きをやりますよ。

  • @concours14sp1000gtr
    @concours14sp1000gtr 3 місяці тому

    乗車体験報告、お疲れ様でした。俺も去年夏に乗車しました。
    勾配の厳しさでは、碓氷峠を大きく凌駕する数値ですね。
    🚝とロープウェーの融合体の無人走行する車輛は、新鮮に映りました。

  • @user-cl2yt7mj9g
    @user-cl2yt7mj9g 3 місяці тому

    私らが20代の頃から「セノハチ越えるよ115〜♬国鉄天国広島県♬223はまだ来ない〜♬ま〜だ来〜な〜い〜♬」と歌われた瀬野ですね。
    このスカイレールは私も2006年12月3日(日)に一度だけ乗りましたが、確かにアトラクション的な雰囲気もありましたね。

  • @sm36006920
    @sm36006920 3 місяці тому

    廃止後は電気バスが走ると言う

    • @elgala3125
      @elgala3125 3 місяці тому

      もう走ってます。

  • @FAnneMarry
    @FAnneMarry 3 місяці тому

    そしてまたも左党に走る桃さんでした。

  • @takashitaniguchi4536
    @takashitaniguchi4536 3 місяці тому

    何故廃止されてしまうんでしょうか? 採算の面なら最初から予測できたのでは? 予測以上だったということかな?  桃さんと言えば酒。締めで登場して、万事休す です。(笑)

    • @elgala3125
      @elgala3125 3 місяці тому

      採算だけではないみたいですよ。
      維持管理の問題もあるようです。

  • @user-et5yw1ce8l
    @user-et5yw1ce8l 3 місяці тому

    (・∀・)イイ!! いい声❣(人''▽`)ありがとう☆

  • @user-bm5iq9lv8p
    @user-bm5iq9lv8p 3 місяці тому

    バスの方が便利なのかな?って思うのは私だけ?

    • @JUNISO5126
      @JUNISO5126 3 місяці тому +2

      奥の方の家だと500mくらいみどり中央駅から歩かなきゃいけないようなので、バスで良いという住民の方も多いんでしょうね…

    • @user-bm5iq9lv8p
      @user-bm5iq9lv8p 3 місяці тому

      @@JUNISO5126 そうなんですね(>_

  • @user-hz2jj6xk9d
    @user-hz2jj6xk9d 3 місяці тому +1

    ここに家を買うのが間違い

  • @user-wb3oz6sr3h
    @user-wb3oz6sr3h 3 місяці тому

    桃鉄殿こんばんはでござる、鐵侍でござる、広島の瀬野でござるな、スカイレール、拙者、高所恐怖症でござる😣桃鉄殿、良い旅してくだされでござる😊

  • @user-fc8oh6nw7v
    @user-fc8oh6nw7v 3 місяці тому +5

    ようやくCMなしで見られたよ。公開は土曜日でも、これで四回目で2度あることは3度ある移譲を超えたよ。(異常・以上)skyレール廃止になるんだってさ?代わりにsky繋がり違いでさ、京成スカイライナーや日産スカイラインとスカイマークが代わりに頑張るよ。(しんご)(ダジャレ)異動。20240422・0750 ✈📼📹と🎫

  • @Victory.com.Asian.forces.
    @Victory.com.Asian.forces. 3 місяці тому

    EU JAPONESAS