i ja isto, i imam i lepu kolekciju oldtimera. Ali vozim Teslu, ipak je to daleko najbolji auto sadasnjice. E lepo stari, to nikako nisam ocekivao. Posle 10 godina je jos uvek moderno izgleda. Ljudi se jos uvek, iz nekog meni nepoznatog razloga, non stop okrecu za njom. Dok su 10 godina stari Mercedesi i ostala vnago evropska, vec totalno gasterbajterski, ni ker ih vise ne ganja.
Lepo i podrška za rad, ali... malo više informisanja pre snimanja videa nije na odmet, bez da me shvatiš da imam zlu nameru. Da je video sniman pre 5-6 godina pa ajde, ali pre godinu dana... 1. Baterija ima garanciju u zavisnosti od proizvođača 8+ godina; 2. Apsolutno se nemora menjati posle 10 godina; 3. Apsolutno manje koštaju i održavanje i potrošnja; 4. Da li može da zameni SUS motore DA pogotovo po pitanju performansi. S jedne strane SUS automobile izolujemo za što manje buke, a ovamo nam smeta tišina. Jedino se slažem po pitanju cene, ali to je pre svega pitanje masovnosti kako po pitanju proizvedenik jedinica tako i broju proizvođača. Pozdrav i sve najbolje u daljem radu 👍
moja 2014 S je na 475.000km besplatne voznje. Izracunaj koliko para bi samo na gorivo otislo, i koliko sam ustedeo na nepostojecim servisima. Baterija je jos originalna, jednom servisirana, trenutno na 90+% jos uvek.
@@Janez-h1e rekoše to i Nemci i zatvorise nuklearne elektrane. Zatim su reaktivirali termoelektrane na ugalj i uvoze 30% struje, i to iz Francuske koja struju proizvodi u nuklearnim elektranama. Usput struja je poskupela 25% Mali si ti jos.
@@nsb.jm.9835 znaci prvo pricas o buducnosti. I ja ti odgovaram pisanjem o buducnosti. A ti odgovaras o sadasnjici, i ladno jos navedes i primer prilicno zaostale drzave po tim pitanjima. Znaci svaka ti cast na "velicini". Gluposti naravno.
@@Janez-h1e Nemci su bas na takav način mislili o budućnosti i zelenoj energiji pa su pokazali primjerom kako se ta prica zavrsila. Svaka budućnost se testira kad postane sadašnjost. Ti odgovaraš na konkretna pitanja pretpostavkama i fantazijama.
više poštujem staru školu automobila nego Teslu, pozdrav Aco i i ekipi iz Rijeke
i ja isto, i imam i lepu kolekciju oldtimera. Ali vozim Teslu, ipak je to daleko najbolji auto sadasnjice. E lepo stari, to nikako nisam ocekivao. Posle 10 godina je jos uvek moderno izgleda. Ljudi se jos uvek, iz nekog meni nepoznatog razloga, non stop okrecu za njom. Dok su 10 godina stari Mercedesi i ostala vnago evropska, vec totalno gasterbajterski, ni ker ih vise ne ganja.
Lepo i podrška za rad, ali... malo više informisanja pre snimanja videa nije na odmet, bez da me shvatiš da imam zlu nameru.
Da je video sniman pre 5-6 godina pa ajde, ali pre godinu dana...
1. Baterija ima garanciju u zavisnosti od proizvođača 8+ godina;
2. Apsolutno se nemora menjati posle 10 godina;
3. Apsolutno manje koštaju i održavanje i potrošnja;
4. Da li može da zameni SUS motore DA pogotovo po pitanju performansi.
S jedne strane SUS automobile izolujemo za što manje buke, a ovamo nam smeta tišina. Jedino se slažem po pitanju cene, ali to je pre svega pitanje masovnosti kako po pitanju proizvedenik jedinica tako i broju proizvođača.
Pozdrav i sve najbolje u daljem radu 👍
A proizvodzaci kazu 10 god garanciju za bateriju a da se ona smjeni kosta preko 10 k pa ne znam bas da li se isplati voziti teslu
moja 2014 S je na 475.000km besplatne voznje. Izracunaj koliko para bi samo na gorivo otislo, i koliko sam ustedeo na nepostojecim servisima. Baterija je jos originalna, jednom servisirana, trenutno na 90+% jos uvek.
struja je buducnost,samo treba resiti problem manjka punjaca u gradu i na putu generalno
Nuklearna energija je budućnost samo tesko je staviti reaktor u auto inace je super. Daj uozbilji se. Struja ne moze da zaživi narednih 30 godina
@@nsb.jm.9835 hahahahahahahahahahaha, Kinezi se misle da li bi uopste zavrsavali sve nuklearke koje grade. Jer je zelena energija vec jeftinija.
@@Janez-h1e rekoše to i Nemci i zatvorise nuklearne elektrane. Zatim su reaktivirali termoelektrane na ugalj i uvoze 30% struje, i to iz Francuske koja struju proizvodi u nuklearnim elektranama. Usput struja je poskupela 25%
Mali si ti jos.
@@nsb.jm.9835 znaci prvo pricas o buducnosti. I ja ti odgovaram pisanjem o buducnosti. A ti odgovaras o sadasnjici, i ladno jos navedes i primer prilicno zaostale drzave po tim pitanjima. Znaci svaka ti cast na "velicini". Gluposti naravno.
@@Janez-h1e Nemci su bas na takav način mislili o budućnosti i zelenoj energiji pa su pokazali primjerom kako se ta prica zavrsila. Svaka budućnost se testira kad postane sadašnjost. Ti odgovaraš na konkretna pitanja pretpostavkama i fantazijama.
Odličaan test
Koliko ima tesla punjaca u srbiji i da li je zaista besplatno punjenje?
"Ništa ne može da zameni 3-litarskog benzinca" - rečenica kojom je sve rečeno što se mene tiče 😎
Baš tako Miki! ✍🏼
recenica za mentalno potkapacitirane balkancice.
Jel može neki give away tesle?
Obzirom na količinu pregleda teško 😂 Za 20.000 pregleda može ✍🏼
Zar je Tesla zenskog roda
колико кошта?
Sa zadnjim pogonom i jednim elektro motorom 40.000$,
dok je testirani model sa pogonom na sva četiri točka i dva elektro motora 56.000$ 🤗
@@alpha.adrenaline Još da $ nije stigao E, i uz subveciju za taksi izašao bi 25-28 000 E, više nego korektno
@@slobodanstevanovic7788 Baš tako, sa ovim ludim cenama ispod te cifre ne može ni Golf 8 u oskudnoj opremi da se uzme..
Geklasa. Vs. tesla
mng dobar auto al i mng skup da se ne lazo ko u srbiji zaradi za ovo ni 1%