КIA K5 против Toyota Camry и Superb.Сравнительный тест-драйв.Anton Avtoman.
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2020
- Kia Optima IV Рестайлинг - clck.ru/QfBrD
Toyota Camry VIII (XV70) - clck.ru/QfBvw
Skoda Superb III Рестайлинг - clck.ru/QfC2J
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov - Авто та транспорт
![[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이](http://i.ytimg.com/vi/4nkFvwxGAfA/mqdefault.jpg)
Пишу комментарий из октября 2022 года , и когда Воротников говорит что Камри за 2,2 млн это дорого , у меня на глазах слёзы наворачиваются .
Сентябрь 2023,я рыдаю уже целый месяц
Привет из 2023
@@halapaupau5249ждем людей из 25го , надеюсь они будут кричать что мы все лохи купившие машины в 23м за 4 цены их 25го😂😂😂
Привет из 2024 г 😢😢
Март 2024 уже цена под 5))
Антон подрос 195см, всегда был 192см 😉
Спалился такой большой а все ест растишку 😁😁😁
😂😂😂
Это чтоб не ниже инфокарУА быть)
Это вам не Мишаня 2 метра
Обувь с высокой подошвой одел:)))
Концовка убила: к5 это к5, камри это камри, ваг это ваг, чайник это чайник, пылесос это пылесос...
Ни с кем не хочет ссориться. Аки теленок всех маток
Путин это Путин
Все фломастеры разные
Эгеш, а гранда это гранта)
Кхал вар кхал ва, ма1 вар ма1 ва
Я бы на твоем месте плюнул на камри и на видео и вплотную занялся девушкой из начала ролика))
Антон вроде бы женат. Хотя девушка неплохая.)
@@user-od7lz5hl7z и женат и дочь меньше года 😊
@@user-ew6ko9vn6h Не вы ли его супруга?😉
Ох уж эти воздержанцы 🤣
@@user-od7lz5hl7z там и девушка замужем так-то))))))
Все что я понял про камри: тупая короба, тупая мультимедиа, отсталые технологии, но сидишь ты в ней как на диване)
в общем , ты щас описал старый телевизор , прям ппц , но сидя на диване )
Продается лучше остальных и большего не надо)
Все правильно понял. А еще через 100-150 тыс.км. К5 и суперб ты выбросишь на помойку двигатель либо коробку, а камри будет, как новая и продашь ее дороже, чем купил.
Не не так, «Камри есть Камри» комфортно, престижно, ликвидно. Ты на чем приехал, а у меня кта к..... ой все 😂😂😂
@@user-rp81yp2zv7s с такой же вероятностью камри просто угонят ) ну раз уж фантазировать, то до конца
Все верно:
1. Камри - комфорт, надёжность, бренд
2. Суперб - технологии, эффективность, практичность
3. К5 - комплектация, мониторы, плюшки
Соотвественно аудитория у каждого автомобиля та, что ценит преимущества конкретной марки и модели.
В своём «сегменте клиентов» они все хороши.
плюшки я люблю, так что выбор очевиден
1. Суперб - очень дорого
2. Камри - дорого
3. К5 - самый доступный варик, платёж по этому автокредиту мы потянем дорогая, берём, МАНАГЕР ГОТОВЬ ДОКУМЕНТЫ!!!
Всё гораздо проще чем кажется, только поэтому Корейский ширпотреб стоит на первых местах по продажам)))
Мониторы и плюшки нахер не нужны! Важен только разгон и комфорт! Мерс Е или камри 3,5!!!
@@SuperAsd1337 есть истина в ваших словах!
Camry уже не та
Я тебя 7 лет не смотрел, и тут ты выполз в рекомендациях 😆
Можешь не смотреть, нечего важного
@@user-hk9px6uy2h я и не собирался 😁
"У нас будет типо свадьбы, там тоже будет много машин, но мы будем искать алькантару и замерять мои рост", как вяснилось я стал не много длинее
РастЁшь , что ли? "Мой рост 1м95см"-всегда было 192см". 20:10
Питается хорошо👆
Гормошка
@@user-de3fw1ct7m Антон-гармошка :)))
@@aleksandr27893 да)))
На высоких каблуках
20:13 Антоха вырос, раньше был метр 92)
Ахах 🤙
каши много ест
Растишку ест
Это прическа в замер вошла
Шкода лучше сделана,а внешне киа прикольней.
Новая шкода стоит так же как и Киа, только Киа лучше основана системой безопасности и функциями, ну я думаю даже удобством.
А ты киа на каштесте пробовал . Я сомневаюсь что она по безопасности круче камри.
@СамыйУмныйКот третья декада 21 века, а кто-то до сих пор дсг и турбин боится. Омг. Да у суперба динамика лучше в разы, даже на донологовом двухлитровом турбо соке, про расход связки дсг+тси я думаю объяснять не нужно. И даже если взять что дсг не надежная и водитель дятел не знает или не хочет соблюдать рекомендации по сохранению срока службы дсг и своих средств. То все равно у нее расход на 2.5 литра будет меньше. Она только на топливе тебе на сто тык км сэкономит 150 тык деревяных. Которые можно пустить в ремонт. Не говоря уже об ощущениях от вождения. Динамики и плавности дсг как на вариаторе. Корейцы молодцы однозначно завоевывают. Камри давно с 50-х кузов уже не та камри. Не говоря уже о том что тойота после кузовов маркировкой ***110 перестала быть надежной и могучей как автомат Калашникова.Но если смотреть на автомобиль как что-то большее чем средство передвижения, то с Вагом не сравнится, не то, не другое.
Пы.Сы не вагодрочер. Бмв валит ( не только на эвакуаторе до сервиса)
К5 это цена/качество и стоимость владения.
Вид у неё прям ракета.
С точки зрения Антона это непонятный аутсайдер, а по мне так яркое авто за свои деньги.
Кстати, не так давно это вообще было чужая для корейцев ниша.
@@henryford9396 качество производителя.
Тем более корейцы славятся не экспериментов с инновация и, а доработкой удачных решений.
Вид у неё митсубиши галанта 98 годов
На самом деле многие обзорщики поставили очень низко в рейтингах к5. Не только Антон.
Ты на киа ка 5 2000 км проехай без отдыха, и посмотрим на твою крутую ракету. а для понта ей ещё далеко. Это ведро с дешовым пластиком.
@@user-wx4pu2qd3w да на камри тоже га такое расстояние не осилишь, поэтому комфорт это немцы
Камри тяжелее из за шумки- подъёб защитан ))) На самом деле, там половина кнопок досихпор из чугунины делают)))
зато надёжно)))) как говорилось в одном известном фильме, тяжесть это всегда хорошо, это надёжно)))
Лучше они б к кузовне толщины наростили..
😕🤦♀️
@@vagtdi3711 Кузовне толщина не нужна щас идет не только защита пасажиров а еще и пешеходов. На ето и расчитано.
@@kolatsky он вся играет, и дверные проемы тоже, вы о чем!?))
Эх шикарный дизайн у всех ,но Шкода,прям хороша,по мужски собрано и агрессивно
и скучновато ( Но по-сравнению с прошлой намного лучше
@@nth1nK каждому своё
Агресси-я у шкоды 😂
Такое ощущение, что Антон начинал свою деятельность много лет назад именно в этих джинсах
На Камри откатал 9 лет, 310 км. Без проблемная машина, только масло менял. Если покупать на 3 года, то можно брать любую машину, до 80 тык доедут без проблем. Но если на долгий срок, то только камрюху, не убиваемая тачка.
30 сек видео, уже выпал. "Типо свадьбы" аххха
ua-cam.com/video/otDM9OiUjY0/v-deo.html
Воду можно забрать?
Да...
Забираю всё!
Съеденную алькантару запивать)))
Спасибо антон за такие тесты и адекватное сравнение. Уже мало кто делает настоящие обзоры, приятно посмотреть и как миг пролетел видос, интересно! Больше таких тестов!!
Из всех трёх выбрал бы суперб, даже и дороже. Мощный и тяговитый двигатель, который прёт дурниной во всём диапазоне оборотов, при этом при спокойной езде ощутимо экономичнее. Кайфовая скорострельная коробка, которая щёлкает передачами аки на спорткаре и делает это незаметно. Хорошо рулится и держит дорогу, при этом не жёстче многих других. Довольно качественный салон, по простору в котором конкурентов мало даже на миллион-другой дороже. По багажнику без конкурентов вообще. Да, требует обслуживания с умом и тщательностью, но отвечает взаимностью. Новые ревизии агрегатов: моторы ген.3 уже хорошо себя показали, особенно 1.8-2.0, мокрые ДСГ никогда не были особо проблемными. В общем, нет слов, одни слюни, но зарубежная сборка при стремительно чахнущем рубле ставит на ней крест, ибо жир за 3 млн. это боль. На тех же агрегатах и новых технологиях будет новая Октавия, при этом она будет локализована и стоить 2 млн. в полном жире вместо 3 + . Так что к великому сожалению суп не у дел. Но 280 коней на 4х4 в полном жире это, конечно, мечта
Нужно уточнять что шкоду чехи собирают , а цена такая из за ввозных пошлин . Может она и была бы сопостовима по цене с конкурентами .
Какие чехи? Её в Калуге у нас собирают.
@@AlexMaafc в Калуге ее не собирают путаешь с Октавией и Рапидом
Да какая разница. Сонату тоже собирают в Корее, однако цена адекватная
@@user-ld2ym2vy6b Корея шлак😂
Совершенно верно. Это важный момент, а в обзоре ни слова. Хотя, в целом мне контент показался объективным, не считая того, что заезд с места на супербе был конкретно кривым.
16:28 руль не перегружен клавишами))) на киа 12 кнопок тут 19
Привет Антон 👋
Спасибо за видос!
Молодцы, очень хороший обзор и сравнение машин, спасибо!)
😂
Про свадьбу ор,Антон красава
Мазды 6 2.5 не хватило для теста.
Согласен. Веселее чем Камри, но в тоже время не такая ломучая и скучная как суперб.
Ага, чтоб она ещё нервы Superb потрепала? Ну уж нет)
@@eugenn6966 она не скучная.
Но там беда с багажником
Тогда надо и аккорд 10 добавить :)
К5 прекрасна)
Ю. Корея, спасибо Вам за шикарные автомобили)
Насчет давления шин в точку! У меня тоже спортэйдж был с 3.5 бар. Проехал по трассе 1000км и думал почему так жестко))) потом скинул до 2.2-2.4 и норм) стало мягче
Отличный тест! Начало вообще убило))
Тебя дети смотрят для них дорого, а в это время реальные дядьки покупают эти машины.
@Easy Boost И на чем же ездят серьезные человеки?
@@user-ug2sk3xn1f А S-класс солиднее Ешки ) И Солидные люди именно на S-классе . )
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk ну s-класс это еще туда-сюда, но ведь ясно что солидные дядьки только на ролсе да бентли))
@Easy Boost люди с достатком даже на дастере могут ездить, а могут вообще машины не иметь, это все вкусовщина
@Easy Boost значит они не серьезные)
Мне 45, 2 года езжу на Кодиаке 2.0 tdi. От авто в восторге .Всем рекомендую. Кто не ездил, тот не поймёт.
Какой кодиак, людям синие лампочки нужны в салоне.
Молодец, хорошая работа 👏🏼
Тут все просто
-молодой ,хочешь броско, хочешь много а одном - к5
-пожил ,повидал , расчетлив ,берешь надолго - камри
-практичный ,не нужен кроссовер, берешь на 2-3 года - суперб
-живёшь в России - соляру в кредит на 20 лет.
Живёшь у мамы - посмотрел Антоху, порадовался, что тот подрос, и пошёл спать.
@@bennails3447 покушал кашки и в 22 00 спатьки😂🤣😂
Ахахах, супер б кроссовер - акститесь уважаемый
1. Самая Красивая и Навороченная.
2. Самая Комфортная и Пенсионерская.
3. Самая технологичная и практичная.
В точку!
Стереотипное мышление у вас сударь) Камри нынче уж никак не позиционируется как пенсионерская - мыслите шире
Скорее она уже больше на молодёжь ориентирована (25-30), чем предыдущая в 50 кузове рестайл.
Честно, в качестве первой машины, будь у меня сейчас 2 мульта с хвостом - взял бы Тойоту: скорее потому что больше всех о ней знаю. Да и машина без сюрпризов.
Киа - дороговато, да и сыровата она. Суперб - тут больше вопросов к обслуживанию - и дальнейшей перепродаже.
Шкода-управляемость, динамика, камри- комфорт, киа- кнопочки , лампочки))))
С каких пор камри стала комфортней ВАГа?!
Иван Чуенков незнаю, ведущий вроде сказал
@@user-ce6bd8bp2c Всегда и была. Если вы понимаете что такое комфорт. супер дубовый достаточно, даже новая камри(сильно жестче предыдущих) прилично мягче. И, саоме главное, когда у камри закончится обкатка, у вага закончится 4 суперба
А как же материалы отделки, не едет и не тормозит. 70 стала тише в салоне. А остальные по шуму как на жигулях
У Камри совершенно нет шумки.За 2 с половиной я лучше буду выбирать Вольво.Сам езжу на 10 летней хс70
Классный обзор, спасибо!
Мне 38 выбрал бы суперба, но ценник говорит к5 разумнее, тоиота вообще не по мне думаю ее выбирают 45+
Дядя Илья +45 с канала #КлубныйСервис купил себе к5
Суперб хорошая машина! Но твоя логика намекает, что камрюха не едет ... Потому что, если брать камри 3.5 , про суперб вообще забудешь !!!
@@CollectorOfModernCoins нет просто Камри мне вообще не нравится, и думаю Камри 3,5 это машина в топе с космическим ценником, можно суперба рассмотреть 2.0 тси 1 стейдж думаю Камри будет ехать позади, но я не гонщик мне хватает заводских показаний машины
@@CollectorOfModernCoins Если брать Суперб 2.0 280 сил 4х4, то Камри даже на 3,5 не зайдет ;-)
Ван Г тогда понятно, о вкусах конечно не спорят . Суперб очень качественный, очень много места внутри при своих габаритах, практичный авто на каждый день, но камрюха берет как раз своей подвеской, очень комфортно на ней передвигаться ...
подогрев сидений в камри реально жесть,да и еще в таком месте
Супер,спасибо за обзор👍🏻
Были корейцы, Камри 55, Субару форестер, теперь тигуан дизель. Скажу что передвигаться в ваге куда комфортнее, чем в Камри. Камри 3,5 жрет по городу 18 литров. Субару 2014 2,5 при скоромной внешности был самым честным авто в моем владении.
У Антохи рост 195 см. без алькантары, с алькантарой 192 см (на отрегулированных зеркалах)
смотреть с 30 минуты)
Антоха всегда приятно слышать...
Владелец Рио рестайл,не буду к 5 брать,бутылка в дверь не влазит...
Антон молодец!классный обзор делаешь,стараешься всегда👍
Место для разгона и заезда огонь! Надо было по полю разгоняться там мягче😂
Вот что значит старт решает. 9.7с против 8-8.3с, а догнал только к 130-140 кмч. Жалко что у вас нету версии 1.6Т на DCT как у нас в США. Она хорошо едет. Из 8 думаю может выехать. У Шкоды классый салон. Красивый, чёткий, качественный, без лишних вещей. Супер.
но внешне гавно старое и скучно выглядит
Жаль нету Камри на полном приводе на 3,5. Да, с муфтой, но какой никакой прирост в ускорении есть
Жаль нету на тесте суперба на полном приводе в 280 л.с там и Камри 3.5 покурит в сторонке
Жаль нет в России К5 на 2.5 турбо на полном приводе , хрен кто бы догнал
@@user-hy8ll7ec4yжаль нету оптимы в раше на газовом моторе
Это экономичность и надежность с комфортом
Отличный обзор, спасибо! У меня суп 4х4 (сейчас уже СТ3). У меня история простая, ни один из представленных "альтернатив" во время выбора моего авто (в диапазоне цен 2-2.5млн) не предложил ни одного варианта с полным приводом и хорошим багажником (3 чемодана, лыжная амуниция на всю семью, да что я рассказываю). У меня до этого была "танька" 3.5, всё устраивало, кроме отсутствия полного привода (на тот момент я даже не знал, что в супе можно возить холодильники). Как я сказал выше СТ3... так он вообще недоступен ничему упомянутому в ролике, так что если брать на возможность "апгрейда" - суп самое оно. P.S. В объезжать машины в два-три раза дороже - это вообще ни с чем не сравнимое ощущение )))
... и да, забыл, с ценами шкода аху..ла
Ну на камри тоже можно турбину поставить, да на что угодно можно поставить
Прикольно получилось на 56:58 минуте.. На крыше к5 на заднем фоне дорожный знак.. Такое чувство, как будто стоят крутые тачки, а рядом учебка..
привезли бы к нам ПОЛНОЦЕННУЮ К5(корейскую),на нашем рынке урезанные
А чего у нас не хватает?
@@user-vh3kl6bu1p чуть разные салоны,там нет огромного селектора кпп,ну и главное там выбор движков большой
@@g.o.a.tcr7919 а движки какие у них кроме 2,4, 2 атмо и турбо?
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j 1,6турбо,дизель есть,есть гибрид
@@g.o.a.tcr7919 ух ты, а че они жмутся то, это же прорыв был бы на рынке, люди только такие и ждут агрегаты, на соле слышал что есть дизеля и их нахваливают люди, оч хорошие машинки
в супербе не скучный,а очень функциональный со вкусом выполненный салон,ничего лишнего
Антон, классный обзор, прям всё показал, спс
Ну что за обзор? Так подготовился, и клиренс, и бутылочки, багажник. Лайкус как всегда
6:28 там шумки много 😂😂хорошая шутеечка братан
В точку😀
Пишу из ноября 2023г. Когда разговор пошёл про цены, захотелось поплакать😅😅😅
я понял почему камри тяжелее,у нее под копотом 100 кг грязи
🤣🤣🤣🤣
Что такое "копот"?
@@user-pw4cg9pl1t копот это грязный капот😄
8:48 - "есть еще модификации 220сил на 4х4" ??? Если я не ошибаюсь, на 220сил переднеприводный идет, а на 4х4 уже 280сил! 🤔
Почему то АЛЬКАНТАРУ на креслах суперба назвал не правильно- просто ОБИВКА, не зачет🤣
Тряпка и в Африке тряпка
может я припоздал с вопросом, но вот давление в шинах на к5 по приборке оно точно от ДАТЧИКОВ? Потому что ранее на Оптимах это не показания датчиков, а просто абстрактные цифры, а система меряет косвенно.
Отличный обзор...Антон красавчик
Антон единственный автоблогер, делающий нормальные "олдскульные" тестдрайвы! Удачи, успехов! Смотрим!
Отличный обзор! Про камри вообще всё в точку, из-за тупейшей и дёрганной коробки я продал её с пробегом 10000км. Ну и салон там точно не кожа, на водительском сидении подушка начала расслаиваться
А потом проснулся...
Которую мы никогда не узнаем...
Какая там кожа,самый дешманский дермантин,качества школьного потфеля ссср.
Работаю в Киа. Перед стартом продаж прокатился на к5. Охерел с жёсткости. Проблема как и тут была в колесах
А чем вы занимаетесь на предпродажке??? Вы совсем там что ли охренели?
@@junglerzzz 🤣
У меня К5 уже более полу года и мне нравится моя машина. Я продал камри 70 на 3.5 т купил К5. Машина мне по душе. Ну были нюансы, сиденьях и по шумки. Я решил все эти проблемы и теперь очень комфортно.
37:23 - что происходит с коробкой ?
Эрекция 🌶️
Тупость, в спортрежиме пытается держать повышенную передачу на атмосфернике))
Ездил на камри 2.5, она тоже после любого нажатия на газ и ускорения в ту же секунду начинает судорожно переключать передачи. Зачем - хз.
Моя бнв так не делает, она дольше передачи держит
Неврастения )))))
194 л.с. - 9.7 до 100 км/ч, прикольно, технологии.
рапид на ручке 90 л.с. без прошивок, без турбины 11 сек едет. Разница в 1.3 секунды и 100 кобыл, пздц
поло почти также едет с 105 лс Э - эффективность
там не 194 силы, а 170, и это с маховика. а колесных там 124. Ну это если верить обзору Академика, он ее на стенд загонял
@@user-jd3yr2fg8n а что про +450 кг массы у оптимы забыл? а что про комфорт забыл? в городе ручку дергать?
11.5 сек при жаре (как на тесте) превратятся в 12.5..
@@tmtm9800 а то что рапид дешевле в 3 раза забыл? а то что рапид Б класс забыл? Я сказал про ручку, потому что на автомате рапид медленнее, именно на АВТОМАТЕ, а не ДСГ. я говорю сухие факты в цифрах, а не кому что удобнее
Решено ! Буду брать приору
Спасибо за видео.
Кто ж так стартует?! Три сигнала давишь, а потом только на газ нажимаешь. Рядом автомобили стартуют одновременно с третьим сигналом вот и вырываются в перед!
Тоже не понял.
Так и Ока Суперб а натянуть может.
ТОлько за начало лайк уже,остальное как и всегда на высшем уровне0)))
Простите, напомните рост Антона? Я не запомнил...
Всё классно, ещё бы качество звука штатной системы, сравнить 👍
Суперб 220 сил на полном приводе :D Может 280 на полном?А 220 передний таки?
На 220 перед
@@user-sy8rh3ez3z 280 л.с. 4х4 первая сотка в районе 5 сек +-
камри: люфт сидения- надёжность
У брата Камри 40 ка, 2006 г.в. пробег 70т. Больше стоит чем ездит. Как то сел проехать - это пиздец был, то что мягкая и типа комфортная это наверно да, но педали какие-то ватные, на сидушке тоже люфт заметил, ручник болтается в свободном положении, сидушки мягкие, но сука реально плоские как табуретки, никакой боковой поддержки, единственный плюс это двигатель 2.4л, реально надёжный и тяговитый, коробас тупой как валенок, это полный пиздец. Сам езжу на кросс поло хетчбэк с дсг7, места конечно намного меньше, но удобней в разы и сидушки с поддержкой и салон продуманней намного и главное коробка очень отзывчивая. ПС, есть второй авто кроссовер, но это другая история
@@670andreify на камри 40 акпп ножник.
@@670andreify все верно про камри. Еще на 40ке материалы из переработанных китайских авто начало 2000х))))
Мотор надежен, но ...бать его ремонтировать. Недавно у товарища перебирал после перегрева.. Конструкция такая, что я всех японцев до первой династии вспомнил)))
Ну и еще для примера. После ухода антифриза на камри (лопнул радиатор) поменять пришлось все, включая клапана и поршня. Даже пластиковый впускной коллектор оплавился. Голова искривилась так, что можно было серфингу на ней учиться. А к примеру в прошлом году у меня на вольво в пробке в питере шланг охлаждения слетел и пипец. Поменял прокладки и одну катушку. Голову на заводе опрессовали и шлифовали. Сказали, что зря привозил, она по состоянию как новая была. Вот тебе и качество. Плюс 5-ти цилиндровый двигатель вольво намного удобнее и логичнее собирать/разбирать. И даже с учетом, что в вольво на 1 цилиндр больше место в районе ГРМ тоже больше. Как японцы сделали все через попу не ясно)
А вообще ВАГ рулит!
@@alexskripnik3295 Про вольво движки ты по ходу по слухам сделал вывод) Старые движки надёжные, но вот в разборе и ремонте это пиздец)
@@Archangelserg конечно по слухам. У меня ведь совсем нет вольво s80 2005 года с в5244s. А нет, у меня ведь именно такой авто! И я сам перебрал его. Тем более я выше написал, что движок я перебрал на МОЕМ Вольво! Вникать в читаемый текст не учат в школе? Было страшно только начать. Но они простые в разборе/сборе. Нет этого ебан...того японского "мы сделали х.йню и это теперь твои проблемы")
Спасибо большое за видос
38:57 Шамаич оценил бы) олды ставим лайк)
Антон, открыл для себя ваш канал относительно недавно, и вот мой лайк и коммент, красавчик, интересно, все по делу, а главное не раздражаешь))) никаких понтов, все легко! спасибо!!! продолжай, удачи! по поводу машин - нужно конечно самому тест драйв проходить, у самого шкода, хотя всегда засматривался на камри;)
Добавлю ... Антон в свое время Давыдыча опустил. Зашквар у Антона только за "князи в рязи". А так хороший парень.
У меня была камри 3,5 АТ Люкс (предыдущий кузов) Полного привода не хватает. В сравнении с другими авто совсем не зашло ... Единственный плюс ликвидность. При продаже час на авито ... и тачка ушла. А вот ваг продавался до полугода.
К5 хорош, но всё равно будут брать камри.
Статистика продаж за сентябрь месяц , показывает обоатное
статистика продаж ничего не показывает так как заводы несколько месяцев филонили. новых машин нет в магазинах
@@vivalasuccess только если в таксопарках =)
vivalasuccess оптима это говно . К5 отличается китайскими планшетами
Антон, подскажи у кого рулежка лучше?
А воду можно взять, а ещё пару бутылок )))
37.25 вазовский сарай опасно уходит с левой полосы с круга.
Чтобы взять камри нужно быть полностью уставшим от жизни человеком...
ну поэтому их больше всего и берут)))
Их берут богатые и бедные которые хотят понтанутся поэтому больше берут камри 🤣 гонял на ней когда ездишь в движении 2,5 расход 16-18 литров нахуй такой ведро нужно ...
Руслан 2,5 трасса 7-8 Макс город 10-12макс
Дима Крайнев 10-12 это как дед ездить чуть поиграть в потоке и сразу 14-16-18 я гонял в Читу месяц назад знакомый дал тачку поджопник Камри 2012 года 2,5 у него расход был согласен 9.9-10.5 как я сел у меня 14-16 он ездит как дедушка ...
Сказал как отрезал ))
Антон,браво! Вот всё правильно сказали,много людей живёт старым стереотипом "а вот мой сосед по гаражу сказал, что ваг гавно", по поводу "ломучести вага",по прежнему словосочетание "турбо +дсг",вызывает оторопь:) Берут машину,уже с прицелом на продажу. А ведь vag давно уже всё доработал и у них действительно самые технологичные машины ,дарящие море удовольствия и эмоций:)
Суперб-технологии,драйв
Камри-комфорт,плавность хода
К5-красивый,дорогой фантик
Хороший полный обзор, даже давление в шинах проверил
18: 55 татарча музыку надо было поставить и сразу +10 баллов в пользу интерьера шкоды
Чуашта Тәртип радиосын тыңлап була!?
Камри смотрится
усторевшим, перед к 5)
Нет. Это к5 смотрится не как авто. А как авто с вкладыша. Это кореец. Лишь бы в дизайн. А не в качество. Камри это костюм. А к5 это треники с кроссовками.
@@DeviantEyes камри фальга безпонтовая, надовил рукой кузов гнётся, для Российского рынка все говно делают🤦♂️🤣
@@user-hb5py3ku7z Вот когда у вас будет она. И когда лично сравните. Тогда поговорим. А блогеры любят пускать пыль!) Но! Кто то ее себе купил?) Нет! У всех ваг и японцы.
@@DeviantEyes а твой коммент это фимозное сравнение инвалида по мозгу.
Камри это позорное ведро, я катался и срыгнул)
Впрочем к5 тоже говно. Но зато явно лучше по технике. Камри слава богу от Макферсонов в круг ушла в последнем поколении, а у к5 вся электроника, 2.5 турбо мотор, 8 ступ и полный привод.
Все есть, только не все привезли в страну бедных людей
@@player1GR По какой технике то?) Какая электроника? Какой турбо мотор?) Где? Давай поговорим про надёжность и комфорт. Вы дети. Вам тапку в пол. И всё. И ни кто не понимает ни чего более. Взрослейте.
К5 купят подросшие владельцы солярисов,рио,элантры и церато
Согласен полностью
😂👍
Дороговато для соляроводов. Я по своей Крете сужу.
Скорее купят те, кто не фанат вага или тойоты, но катает на них и вот им ультромодное решение.
Ваг все таки денег регулярно требует, а тойота уже давно не делала рывков, примерно одно и тоже скока лет делают.
Киа в этом плане очень симпатичен.
Мы купили Оптимумы в полном фарше. После пассата Б6 и мне пиздец как нравится , на пассате ездили 10 лет. Просто пассат дороже. Оптима как беха. Очень хорошо едит подвеска как у бив
Ага, а Камри купят старпёры и старообрядцы, которые застряли в 90-х и до сих пор верят в сказочное качество Тойоты 😂😂😂
в драг заездах Антон постоянно позже стартовал. Это нормальная практика для тех, кто дает сигнал. МОзг не успевает делать два дела одновременно))
В Корее вместо рычага передач шайба, почему в других странах этот уродливый рычаг
К5 выглядит по сравнению конкурентов как фантик
со всеми впечатлениями и выводами согласен!
Антон, почему не было Мазды 6? Было-бы интересно их сравнить )
Купила камри, стиль вождения поменялся кардинально 👌🏻😀 очень довольна автомобилем 👍
Киа смотрится так, как буд-то её на Алиэкспресс собирали))
Давно не смотрел твои видосы :)
Оборыобзоры
и до сих пор , ни кто не сказал , что у киа зеркала наклоняются назад , когда заднюю включаешь - это как бы круто, удобно. У камри с суперба есть ?
У суперба правое зеркало наклоняется
@@dobryak14 на счет немца и не сомневался, от них же это пошло.
К5 красивая😍😍 стоит в гараже😍 как открываю ворота, так любуюсь на неё, остальное не важно 😍
Тест нового Аккорда в твоём исполнении, очень интересно посмотреть.
Где ты его возьмёшь?
Бенджамин Франклин берёшь такие зеленые бумажки с твоим портретом, и заказываешь со Штатов. Ептить, Бенджамин, ты же мой лучший кореш. И таких корешей у меня полный чемодан
Странно в юса есть аккорд в европе нет
Easy Boost не стоит. Полтора литра + турбина и вариатор. Сомнительное удовольствие.
@@ilyacamtsov1377 там есть 2 литра турбо на автомате
Скажите пожалста кокого матор болши служит и коробка жду ответ
А почему на к5 люк открытый был при замере шумоизоляции