Camry против KIA K5 - каждому по 2 литра!
Вставка
- Опубліковано 5 сер 2021
- Сегодня сравнительный тест о котором многие просили - тойота камри против киа К5. Сравниваем салон, места сзади, ездовые характеристики и совсем немного про технику.
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - Авто та транспорт
Пойду тайоту куплю в ипотеку, когда расплачусь продам за те же деньги, святой автомобиль.
Ауди купил в 2015 году с пробегом 57т и сейчас стоить столько же в 2021 году . Ликвидность сейчас понятие растяжимое и непонятное
Ток не забывай- если в кредит будешь покупать, за каско отдать дофига бабла, потом за большой расход, потом за ТО раз в 10000 + автомобиль может сломаться т.к это автомобиль.
@@user-eg4fr7fk7h Чушь, на вторичке К5 расхватывают как горячие пирожочки
Не продашь за те же деньги
@@evgenyklimov6472 Она же только вышла к5 ;-)
А через 3 года с пробегом они уже мертвые будут половина, с масложором и задирами к побегу под 100тыс.
В итоге Киа это просто красивая обложка и все! Да там круче экранчик!! Тойота же это плавность хода надёжность и ликвидность на рынке!!!
Да и то только на картинке. В реале Киа стремная, диски все смотрятся убого.
а ты покупаешь автомобиль, чтобы потом продать или чтобы ездить на нем?
@@RUSGhostt95 покупаю чтобы ездить и через некоторое время продать его по хорошей цене! И да тут так же будет на стороне Тойота т.к коробка и двигатель просто тотально надёжнее чем то что стоит к КИА!!!
@@ahmedmirzoev5565 да дело не в киа. А вообще в подходе. Я вот покупаю машину , чтобы ездить на ней, в моем случае это 5-7 лет и я не задумываюсь о том, как я ее продавать буду, ибо это дело десятое
@@RUSGhostt95 как раз таки дело в Киа качество двигателей например просто ужасное, вся инфа в Ютубе есть задиры и.т.д. так вот Киа не факт что 5 лет отьездит, а опции экранчики финтиплюшки на это ведутся в основном хомячки!!
Вот вы не правы, Карми это Д класс! И на всех ресурсах написано это! А то, что владельцы придумали, что он якобы Е класс.. на заборе много чего написано тоже!
Самое странное, что его бизнес-классом называют. Настоящий бизнес-класс у немцев, а это какой-то параллельный бизнес-класс по классификации. Это минус бизнес класс. Владельцы этих авто конечно не согласятся, но кого они пытаются обмануть кроме себя 😉
Странно, что Рогов повелся на Е-класс у Камри!
Внутри бренда Toyota, Camry может быть Е класс, но в сравнении с немцами или хотя бы с Lexus, Camry не дотягивает до Е класса.
Ну грамотей . А посмотреть классификацию Авто сложно ? Интернет же под рукой . Вперёд . Учить студент
Полностью согласен
Не, я на плюшки Киа не куплюсь, я за комфорт, надёжность, уверенность в завтрашнем дне
Комфорт это не про камри))
Ахахахаха где ты в Камри комфорта нашел? Эти две машины выбрать можно только из-за дизайна а так плюс минус одинаковые.
@@alisaidov7733 купи Мазерати, ты наверно оочень богатый и тогда, что ты тут делаешь!?
@@user-mg7uw7wb7c купил К 5 радуюсь жизни.
@@alisaidov7733 Ахахахаха все тогда ясно!
Дмитрий, у меня вопрос, у меня гольф 6 1.4 tsi 122 l. И вопрос такой если в нем заменить двигатель на 2.0 tsi механическая коробка родная я так понимаю не потянет такой замены?
Добрый день. Скажите вы автомобиль берете на длительный тест драйв ? Менеджер авто салона с вами присутствует или нет ? и на каких условиях вам его дают? Я в своем городе хотел взять авто на длительный тест мне его не дали, подскажите как это все работает ???? буду благодарен. Заранее спасибо.
Дима, молодец, хорошо рассказал. Лайк! 👍Но я считаю, что К5 уместнее сравнивать с маздой 6, а камри с мондео. В целом обе машины хороши и каждая найдет своего покупателя.
Зашёл почитать комменты, от специалистов на приорах , грант и всей этой нечести🤣
Самокритично
Дмитрий, спасибо за хороший качественный обзор! Что по двигателю Камри М20А-FKS? Как думаете, сможет он ходить 300 - 400 тыс. км? Усложнили они его нереально и всё это внушает большие сомнения в его надёжности ...
Здравствуйте, говорите Киа к5 в максимальной для 2х литровой версии машине, но у вас престиж, а так должна быть стайл с другим бампером и поворотниками в фарах
Когда слышу что киа надежно, закрываю видео...
Шаришь
Таксистов не обманешь. Просто покупаете тачки из-под такси и верите, что руль облазит на 20 тыс км
Вот тоже не понимаю, автопарки такси, которые до копейки высчитывают стоимость пробега, желают выбор в пользу Кореи, а частники, которые ездят в 20 раз меньше, выбирают какую то там надёжность. Блин, купите себе Нокиа 3310, неубиваемый вообще
@@user-cb3py5df9x автопарку легче капиталку сделать, а если повезет по дисконту продать до развала мотора. Нищая комплекция в киа гораздо дешевле
@@Romaha152 вот именно, что все этой капиталки как огня боятся, хотя она в разы дешевле, чем замена автомобиля на новый, или переплата сразу и обслуживание надёжных авто
24:55 как там сзади?
-там сзади ТРАМВАЙ
😅
Запишите, пожалуйста, видео, как вы подбираете авто, как проверяете толщиномером, как вы находите проблемные места (вырезанная крыша, стертые ошибки, меняннные детали). Т.е. чтобы понимать, как работаете, насколько детально, чтобы понять, что для вас "хорошее состояние"
Дмитрий, спасибо за Ваш труд, всегда интересно смотреть Ваши видео! Сделайте обзор на какие нибудь пикапы, типа амарока, л200, навара, интересно ваше мнение, что по ценам, по надежности и т.д. Вобщем все как всегда Вы и рассказываете лучше всех)
А кто видел как телепается задний бампер тойоты на трассе ?
Доброго времени суток. Отличный, сравнительный ролик. Спасибо за работу.
Нарушаем! Пешехода не пропустил. Стал под знаком.)
K5 с завода иконами оснащается? Безопасность на уровне
2.0 максимальная комплектация? Эт как называется classic?
Какое давление в шинах, там и там?
Дмитрий,а что ты не пропустил K5 через жд пути на той же скорости что и Камри? Разница в 10км/ч довольно существенная...
Димон красавел, особенно приятно, что в начале видео не орёт музыка и шлак прочий .
Кстати, Димитрий обещал обзор на S222, ждемс
Ты выбрал К5 из-за блестяшек в салоне? Н-да...
Нет он выбрал ауди. А камри параша.)))
1:22, настоящая любовь на бэкстейдже😂
ну про надёжность к5 ты загнул, рядом с камри не стояла))
ну не стояла рядом очень громко сказано.Корейцы очень надежны..Двигатель правда может подкинуть на златые
Выбираю одиноко стоящую белую Октавию позади
Вытирание комментариев = мину, ты ж не политический блогер - вкусовщина
А че он удаляет да??
Да
беспроблемный ЗАДИРНЫЙ 2 л. двигатель Киа!?
Беспроблемный пока катализатор не съест:)
А как соната будет?🤔
Дмитрий, правильно говорить красИвее🙂
Какой двигатель лучше 2 л или 2,5 у той и другой?
Камри лучше 2.5 на акпп 8ст., так как у 2л-вариатор, ну его нах..
@@maks2462 спасибо бро
Тайота Камри D класс ❗
Огнетушитель купите.
Е- класс))))))))
Будет ли ещё новая k5 за 2100?(
Я уже давно для себя выяснил что у Киа только внешность красивая , ходовая часть очень жесткая
глупости.
Казалось бы, за такие деньги машины должны быть безупречны, но, видимо, два миллиона рублей это уже совсем небольшие деньги и новая toyota camry это уже не бизнес-класс, а бизнес такси.
Это меньше 30 тыс. $, не так много для авто.
Сейчас Октавии за 2млн уходят.
А хотите деноминацию проведём и Камри будет стоить всего 2000 руб? ;-)
А где разгон? Драг рейс?)
НЕ ПОНИМАЮ Я АВТОБЛОГЕРОВ. Как можно судить по машине, просто однажды на ней проехав??? Это все равно что трахнуть две разные женщины и оценивать их потенциал в маштабе всей семейной жизни. Достойную информацию как о машинах так и о женщинах, даст только тот, кто ими долго пользуется. Если я всю жизнь проездил на газ 24 , то я смогу уж точно и справедливо рассказать про достоинства и недостатки машины.
Ну а в общем. за обзор конечно "класс" Автор молодец, без пафоса, без пантов, нормально рассказал о своих первых впечатлениях.
Мотор 2л проверен задирами и гильзовкой? К5 шлак! Салон симпотный, но при рассмотрении видно что очень дешевый! Камри честная тачка, она качественная во всем…лучше неё только Мазда 6.
Насчет Мазды согласен. Это еще при том, что она в древнейшем кузове 2011 года) и просто переживает рестайлинги) но внешне и внутри она по прежнему лучшая в классе!
А не смущает, что с маздой никто и ничего не сравнивает? Сравнивают, только с камри, да и вообще про мазду ничего не слышно.
@@maks2462 На этом же канале есть сравнение с маздой 6, добрый вечер
@@user-tk7mg7dw2l сравнили и забыли. С камри сравнивают всё. Это эталон.))) Скинь ссылку где соавнивают к5 с маздой 6.
@@maks2462 возможно в своё время камри и была эталоном ( времена 40ки), сейчас этого уж точно нет. Я извиняюсь конечно, но вы можете назвать какие нибудь качества ( кроме ликвидности) в чем Камри, как эталон, превышает Мазду 6? И да обзоров хватает, но там их делают не ангажированные диллерами люди
а замеры?
С велосипедистом понравилось...))
Дмитрий, большое спасибо! Вы сравниваете новые авто..в дистанции думаю народ будет выбирать Camry. Kia молодцы... следуют в ногу со временем.. народ их выбирает глазами
Все мои знакомые выбрали к5
А надо бы выбирать головой . Сколько можно уже
@@MoskovskiiBelarus все верно
@@MoskovskiiBelarus если выбирать вообще всё только "головой", то все бы ходили с неубиваемыми Нокиа 3310 в резиновых сапогах
@@user-cb3py5df9x зачем утрировать ?любой товар это баланс нескольких качеств . И выбирать Авто только по слухам и лозунгам производителя вроде ликвидности и неубиваемости просто наивно .
Давай сравнение в "c" классе
За сколько можно купить на вторичке в отличном состояни Кэмри V55, 1 хозяин , 2.5 мотор на автомате в комплектации Аниверсари ( или как там она называется, жирная вобщем комплектация) ?
Эксклюзив называется, наверное около 2 млн с нынешними ценами будут стоить живые
@@igorbondarevskii9782 , а они с 2-х литровыми моторами бывают?
@@Lokomotiv263 с 2 литрами только минималка на тряпке
@@user-tx1oe2ed5o , херню не неси!)))) Диванный эксперт!))) У меня камри 55 2 литра, полной комплектации!) Отличие от 2,5 и 3,5 это у меня нет бесключевого и управления задними сидениями, остальное все есть и кожа и рожа) и все функции)
@@Lokomotiv263 , да бывают, просто люди почему-то думают что она не едет)…на самом деле мощности хватает. И в кузове 55 и в кузове 70 есть 2 литра, и в их комплектации есть и кожа и аналог всех функций кроме управления заднего дивана
Вагодроооооочччччееееерррррр)))
Киа напоминает Митсубиси галант 7,так же круто выглядит
8
Ваще ни разу не напоминает Галант.
@@euro-dancer согласен, на 8-ое поколение похоже передом чуток
👍🏻
Ну а по моторам Кия и Тойота? Какой всё же оборотистее и мощнее?
И в целом по связке мотор-коробка ничего не сказал. Наверное потому, что представительство кии просило этого не делать?
@@user-ql9xd2me8s во во, и надежность проверенных десятилетиями моторов Тойоты в плюс не сказал.
@@Lokomotiv263 вы в моторах вообще пробовали разбираться ?))) у Камри давно стоят технически сложные моторы . Проснитесь . Вы застряли в 2010 году как минимум
@@MoskovskiiBelarus , например? Какой технически сложный мотор у Тойоты Камри к примеру или на Раф4 или на Прадо или Хайлакс ? V6 249 л с, или 2.5 или 2.0 ???
@@Lokomotiv263 там действительно мало-помалу какие-то усовершенствования вносят, только небольшие и они не приводят к задирам и проворотам вкладышей как на киях-хундаях. Тойота пока еще хорошие моторы делает
Мне больше нравится Мерседес С купе... Мне кажется, над созданием этого чуда работали какие-то мастера всех искусств.. Салон - просто шикардос! Но денег пока столько нет.
В нем очень мало места. Камри намного больше места. Взрослый сел спереди и сзади может поместиться только пассажир без ног, правда с класса
Ага, мечта))) с полторалитровым двигом)))
Почему за такие деньги везде сейчас экокожа?
@@Barmaley708 здравый ответ, соглашусь
Жду разьеб (или не разьеб?) рестайлинг Мерседеса Е. Также посмотрел бы на трёшку бмв
Давайте за теже деньги купим Пассат))
В8 💪
Берёте на тест драйв Кия и Камри и делайте выводы), не знаю как именно К5, но Оптима ведро! Дмитрий говорит К5 лучше Оптимы, ну не знаю, я думаю фантики только изменились а начинка таже!
Ну вроде как машинка та таже, просто Оптима продавалась не очень, вот они и рест сделали грамотный чтобы продавалось))
К каждой кии надо выдавать талон записи в к-повер на ремонт двигла
По сравнению с Камри безусловно!
У kpower была одна Камри, газом убили ее неотрегулированным, сэкономили ;-)
у киа двигатель не скажу что проблемный,но может предподнести сюрприз
под знаком остановка запрещена снимали))
Камри -японская Волга, а К5- корейская приора.
Да движки корейские отстой! Их страшно брать и потом думать задиры в цилиндрах когда начнутся и жор масла?! Экранчики в салоне это хорошо, но не главное.Внешний вид К5 для меня лично никакой.
Все верно... так должен был выглядить галант... в те давние времена лишь 34я и 39я бмв тягаться с ним по внешнему виду )
Камри E класс??????
10:00 Я бы поспорил какая машина пострадает быстрее
Дмитрий, честно, печально)
Авенсинс это и есть Камри построен на одной платформе, плохо этого не знать....
Камри это D класс, о чем Вы вообще?!
Есть, что мне ответить, напишите мне, пожалуйста)
И знаете, инфляция она такая штука, авто это не инвестиции))
1 500 000= в 2014 году, сопоставимы с 2 800 000= в 2021 году.
Это мнимая теория, что Тойота не падает в цене полный блеф...
Ты изначально покупаешь авто по завышенной цене, а каких инвестициях можно говорить....
Только и слышно "убийцу Камри" выпустили очередную,только собака лает,караван идет,народ разберется что к чему,Камри вечна!
Ага только к5 лидер продаж на данный момент в данном сегменте
@@kostarosta7855 Это временное евление ,и это пройдет
Камри бессмертна как Кащей. 😂
Киа и надёжность, хах. G4kd, да и прочие движки тоже, передают привет вам, задирам и вашему кошельку)
Что ты несешь🤦♂️, это твои фантазии
@@Bigimot3279 он прав
@@sdborn8667 нет
Хоть кто то знает про говно движки на корейцах, ну кроме 1.6)
@@user-yv6qb9lx9b в такси катают по 300-400тыс.
Мой выбор пал на к5 :)
Тогда ищи моториста
@@user-lv4ox3tw6i почему?
Теана! Ещё один азиат, который лучше этих.
Тиана из РФ ушла.
А в сша и максимы и альтимы - красота ;-)
Теана 32 2.5 v6, пробег уже 191к, 3 года езжу, была 40 2.4, Теана больше нравится
Теану перестали брать, потому что варик, наш народ не устраивает, собственно справедливо, очень он уж часто ушатывался.
@@maks2462 на 33 кузове меньше ходит, чем на 32, в РФ отношение к автомобилям отвратительное, обслуживать нормально никто не хочет, вариатор 32 Теаны спокойно ходит по 300к км при правильном обслуживании (масло с фильтрами каждые 30-40к) и не перегревать
@@maks2462 На Камри 3.5 кладут коробку, потому что опять же толком не обслуживают и постоянно рвут, мало того, что обслуживать не умеют, так ещё и эксплуатируют в режиме газ в пол
Это не максималка для к5. У меня к5 в максималке диски 18, бесключевой музыка кайфовая bose, поворотники светодиодные и т.д в обзоре средняя комплектация для к 5 2л
Средняя это люкс)
Про надежность Киа явно преувеличено, оно и понятно, в подбор заказывать не будут. Про ненадежные двухлитровые агрегаты Дмитрий знает, но думаю что умышленно умалчивает, как говорится, бизнес и ничего личного! И про k-power он тоже в курсе, думаю что тоже смотрит что к ним заезжает на капитальный ремонт и на каких пробегах.
Если целый день смотреть, сколько людей заходит ежедневно в стоматолонию, то будет ощущение, что у всех не надёжные зубы. Тоже самое и с kpower.
Тойота Камри ее покупают за то что нельзя потрогать и прощупать это надёжность и ликвидность как вы ранее сказали
эту надежность и качество и ликвидность заработала 40 а не 70 На 70 по трассе сколы и она цветёт если не чего не делать дырка сквозная через год
Европейцы так не думают )она там никому не нужна
@@user-bd2bl9ug7h у не капот алюминиевый, какая дырка
Подвеска вообще классная на новой Камри - это то, что попой можно потрогать.
Она плотная, кочки вообще не пробивают ее.
@@mihal4960 причем тут капот двери крылья вот беда
А что про двигатели не рассказал как к5 на 100т пробеге разваливается)
Сам то ездил?. Или Интернет теоретик.
Камри всяко разно лучше,у меня и праворукая была когда-то и потом свежее европейка очень приятные ощущения от езды по трассе как на корабле класс,кия может лет через пять и выйдет на уровень Тойоты,но я сомневаюсь!!!!
Почему сомневаетесь? Лет 15 назад все смеялись а теперь Корея чуть ли не каждая 3яя машина в каждом дворе России, и почти каждая 2ая в автопарка такси, где точно умеют считать деньги
То, что камри Е класс, думает только тойота))) Никто её в этом классе не признаёт. У японцев есть авто, в основном ориентированные на америку (финики, лексусы, акуры), которые могут что-то противопоставить немецкой тройке, но это явно не камри. И авенсис (хорошая машина) поэтому и нахрен не был нужен никому по цене аккорда, мазды 6, пассата и т.д., он им не ровня. Не прокатилло, как говорится, но тойота и тут пытается "втереть шнягу". Камри оч хороший авто, но написать что он "Е" где-нибудь на форумах той же немецкой тройки - будут издеваться, пока не кончится всемирный интернет))) Докинуть 8-10 см в длину базы ещё не значит перейти в другой класс. И "божественный" 3.5 есть почти у всех в классе, либо турбовые более мелкие по литражу, аналоги (те жа пассат, мазда 6, аккорд). И кстати, не вариант было замерить разгон 0-100 для сравнения? И по техничке ничего вообще. Обзор так-себе, на канале было ощутимо лучше
Этот 2х литровый мотор Киа снискал дурную славу и только ленивый блогер об этом не говорил. К 100 тыс. км., а то и раньше, задиры. С чего он вдруг надежным стал?! И про кузовщину К5 ничего хорошего не говорят. Для меня лично толщина металла не имеет значения, если тонкий металл Камри не гниёт, а толстый металл К5 имеет проблемы с коррозией. Об этом тоже в обзоре не сказано. И это за одинаковые деньги. Корейцам надо отстыть, если хотят такие же продажи, как у Тойота Камри
При всём уважении, Камри является Е-классом только для камриводов и самой Тойоты.
Лексус ес тоже не е класс по вашему?) база то одна и та же
К Е классу не автор причислил, а производитель.
@@user-hz4xi4dz2h нынче у бмв 3, 5 и 7 одна и та же база, а классы разные, так что этот довод не засчитывается.
@@user-iw2tf2ub3b именно так я и написал вообще-то
@@cookiesgood73 только это универсальная платформа, она меняется в зависимости от размеров кузова))) или вы хотите сказать что на трешке колёсная база размерами как на семерке?)) а размер колесной базы и определяет класс, потому что размер прямо пропорционален ездовому комфорту. Не надо только приводить в пример волги и прочее, мы ведём речь о современных машинах с современными подвесками
Камри 2.0 новый мотор +-вариатор в ресте
КIA- 2.0 - АКПП гидротрансформатор
Даже старые вариаторы Тойоты ходят лучше автомата от Киа.
После бредятины, что камри Е класс - можно выключать обзор
А в чем бредятина? По каким меркам вы судите принадлежность к классу?
++++
КАМРИ 2.0 НЕ ЕДЕТ.А С ВАРИКОМ ТОЖЕ. .А КОГДА КАМРИ СТАЛА Е-- КЛАССОМ? ГДЕ НАПИСАНО...
А когда камри стала D классом, кузов v20 по габаритам абсолютно сопоставим с w210, е39. V30 также. Авенсис это D класс. Есть ещё avalon он ближе к F но поменьше немного чем a8, или w221, 222. А то что не едет так она давно уже ни куда не едет, тем более с 2.0 они бы ещё 1,8 туда прилепили.
главное на заднем плане лучшая тачка стоит ОКТАВИЯ
И места меньше в камри потому что она короче кии. У камри длина 4885 у Кии 4905 для вас к сведению, перед тем как записать обзор ознакомьтесь с параметрами авто и потом говорите
adin xuy
Kia это красивый фантик
На киа священник ездит? ;)
А что, там кадило в багажнике?
Современные корейцы пошли по пути начинающих китайцев. Дают много, но это "много" Через год два придет в непотребный вид.
Объездил на новом Сиде 1год и 20ткм, машина стала шумной, скрипы, шерохи. Руль и ручка АКПП затерлись очень сильно. Разве это того стоит? Нет!
Сказки таксиста. Как можно затереть руль за 20 тыс. км?
@@bratezzuy уиста таксиста. Никаких сказок. Факт.
@@dimasegk4429если только как махараджа, весь в перстнях крутил руль?
@@bratezzuy ни колец ничего такого. Машина всегда чистая держится, ни единой пылинки. Да элементарно подойди к любому свежему корейцу и сам посмотри
@@dimasegk4429 у нас в городе только 1 новый Киа Сид или 2
2:00 Даже цены разные в топах да и Киа не то.
Дмитрий, изучите матчасть К5 больше Камри по всем параметрам.
На сколько больше? На 25 мм что ли?
Киа К 5 бомба
Камри 4885 К5 4905
Здравствуйте! Камри за сколько купил за столько и продал . Очень выгодное вложение.
Купил ведро и продал ведро . Очень выгодно)
Только за КАСКО по 200к просят.
Ну может человеку 70 лет или живёт он в колхозе... Ему что на Весте ездить, что на камри. Ну не видел человек нормальных авто в своей жизни. Покупает жоповозы с заботой о 150ом владельце. Кстати, надёжности в новых Камри до 3.5 больше не будет. Как у всех алюминиевый блок и куча навесной электрики в двигателях 2-2.5л. Так что непонятно зачем вообще брать этот хлам.
@@MoskovskiiBelarus купил ваг, вложил 500, продал за так!
@@user-ki6wp4wr1c пиздеж угон тотал на Камри 25тыс стоит
Только киа раньше умрёт раза в 3 а так красивая машина
Ослики по цене коня 😂😂😂
С каких пор Камри Е класс? Это типичный D или D+, и никакого конкурентного преимущества перед Тианой, Мазда 6, К5, Мондео, Сонатой, Супербом, Пассатом или прочими автомобилями Камри не имеет. Автомобиль имеет статус культового в нашей стране, но это не делает его автомобилем Е класса.
Комментарии для продвижения канала
А почему ничего о технике? Не потому ли,что представительство кии попросило умолчать об этой откровенной лаже своих авто?
Не стоит унижать конкурентов для увеличения чсв Камри)) у корейцев оч много Авто работает в такси и проблем с ними не больше .
Сказали же, у Тойоты есть православный V6, у Киа кроме пенсионерских двух литров ничего, они еще и разваливались раньше.
Киа надёжнее, 2,5 мотор очень хорош
@@moon.trance ну как бы у кии есть t-gdi , он тойоту объедет
@@user-tx1oe2ed5o )))))
Надёжность К5???? Поговорите с КПауэром он вам выпишет диагноз
Да, пусть глянут этот канал, а то распелись про надежность корейцев)
Камри это D-класс
Если Камри Е- класс, тогда Авалон это S-класс? Срать как производитель ее позиционирует, Авалон один в один по размерам как Мерс Ешка, А6 и бмв 5. Камри мала по всем параметрам, королла это переросток в классе B+, Авенсис такой же переросток, C+ собственно как и Октавия, которая очень вместительная и может с Камри в легкую конкурировать, по цене она уже конкурирует нос к носу.
Зачем такую откровенную заказуху выкладывать. Я не фанат тойоты даже близко, но помимо подвески у тойоты лучше мотор и кпп- как по расходу так и динамике. Места сзади над головой тоже больше, головой не упираешься как в К5. Киа красивый фантик, да и то спорно, зад машины с передом не вяжется. Камри как автомобиль более честный лучше подвеска, больше места сзади, лучше шумка, нормально едет с 2 литровым мотором.
Камри не больше чем К5!
К5 продаётся намного больше чем Камри люди не хотят переплачивать за псевдонадежность Тойоты