Buen vídeo . En el multímetro que tengo yo cuando lo pongo en continuidad creo que no me marca omnius ¿En qué posición pones el multímetro para que te dé continuidad y ohmios?
este video no es tan así. es una ayuda pero nada mejor como sacarla y probarla. ya que no todas las bujías precalentadoras tienen la misma resistencia. pero si es un buen dato comprobar la continuidad de cada una
@@francoloza2444, 100% seguro y confiable en cualquier motor diesel con este tipo de bujías incandescentes. Como técnicos debemos siempre buscar la manera de ahorrar tiempo de una manera eficaz.
buenas noches, tiene toda la razon, lo mas recomendable es cambiarlas todas, aunque lo que quiero enseñarles es una manera practica para probarlas sin desmontarlas, ya que estas cuando tienen mucho tiempo sin desmontarse tienden a pegarse y a partirse cuando se estan soltando lo que conlleva muchas veces a desmontar la culata o tapa de cilindros para extraer la o las bujias partidas.
@@TonyMartinez-fj3nq, por su respuesta veo que no es mecanico, y si lo es me da pena por usted que le falte ese conocimiento de donde debe ir el cable negro. Desde un principio con estos videos es la de informar o de asesorar a aquel que lo necesite.
@@jorgemejia8040 Amigo estos videos son para gente con un poco de conocimientos generales de electricidad y mecanica si no los tiene lleve su vehiculo a un taller mecanico no sea BURRO
Amigo muchas gracias por el video pero no se ve donde pones las puntas del multimetro
Buen vídeo . En el multímetro que tengo yo cuando lo pongo en continuidad creo que no me marca omnius ¿En qué posición pones el multímetro para que te dé continuidad y ohmios?
@@jC-iz6jm te invito a ver el video completo
vm.tiktok.com/ZMrotF2h1/
este video no es tan así. es una ayuda pero nada mejor como sacarla y probarla. ya que no todas las bujías precalentadoras tienen la misma resistencia. pero si es un buen dato comprobar la continuidad de cada una
@@francoloza2444, 100% seguro y confiable en cualquier motor diesel con este tipo de bujías incandescentes.
Como técnicos debemos siempre buscar la manera de ahorrar tiempo de una manera eficaz.
@@francoloza2444 míralo completo
vm.tiktok.com/ZMrotF2h1/
Me pasa lo mismo con mi fotón se las eh cambiado 3 veces y las quema rápido que otra solución puede haber
@@andresmorbidgamer5386 míralo completo
vm.tiktok.com/ZMrotF2h1/
Pienso que cuando una bujía ya esta dañada, lo más recomendable es cambiarlas todas.
buenas noches, tiene toda la razon, lo mas recomendable es cambiarlas todas, aunque lo que quiero enseñarles es una manera practica para probarlas sin desmontarlas, ya que estas cuando tienen mucho tiempo sin desmontarse tienden a pegarse y a partirse cuando se estan soltando lo que conlleva muchas veces a desmontar la culata o tapa de cilindros para extraer la o las bujias partidas.
Q bruto no dijo donde poner el cable negro del multimetro
@@TonyMartinez-fj3nq , el cable negro lo colocas a masa, puedes colocarlo en el cuerpo de la bujías de precalentamiento.
@@TonyMartinez-fj3nq, por su respuesta veo que no es mecanico, y si lo es me da pena por usted que le falte ese conocimiento de donde debe ir el cable negro.
Desde un principio con estos videos es la de informar o de asesorar a aquel que lo necesite.
@@jorgemejia8040 Amigo estos videos son para gente con un poco de conocimientos generales de electricidad y mecanica si no los tiene lleve su vehiculo a un taller mecanico no sea BURRO