Da informatico con 35 anni di esperienza posso garantire che non esistono sistemi informatici senza falle. Per cui per me la guida autonoma è pura follia, basti pensare a quanto il controllo umano sia ancora presente sugli aerei dove i piloti hanno assistenza tecnologica ma possono avocare il pieno controllo escludendo le assistenze in qualunque momento.
Possiamo accettare quel minimo bug informatico inevitabile per eliminare il "bug Umano"? Gente che non sa guidare, contromano, possibili malori, disattenzione, ecc
You are on Scherzi a parte. Comunque, a parte il concetto di taxi autonomo, da programmatore amante dell'automazione dove utile (lavori pesanti ripetitivi, compiti elementari fatti in serie, etc) resto assolutamente contrario alla guida autonoma sull'auto, a meno che non resti una funzionalità disinseribile a piacere. L'attività della guida è una delle attività umane che noi diamo spesse volte per scontato ma ha moltissime implicazioni sul cervello, coordinamento degli arti, attenzione, sviluppo dei riflessi, etc e se ben fatta, da sani non ubriachi o sotto sostanze e con l'occhiio in strada e non su WA, porta benefici alla persona al di là della guida. Tirarci via questa possibilità provoca un aumento del rimbambimento delle persone che già tra smarphone, social network, selfie, etc passano già la vita a fare cose da ebeti.
Discorso semplice: il fallimento umano contempla responsabilità personali, quello della macchina a chi fa capo, il produttore, il proprietario, il concessionario..? Perché soprattutto quando ci sono troppe entità coinvolte, le problematiche anche quelle piu gravi e importanti finiscono per essere nascoste.
In alphabet una bicicletta a guida autonoma con motorino elettrico sullo sterzo ha spaccato le braccia del tester perchè ha deciso così. Così come un'auto ha iniziato a interpretare la strada come onde marine ed è impazzita, i programmatori non sono neanche riusciti a risalire al perchè. Questo è quanto, buona fortuna a tutti.
@@gianlucabing I pazzi sono ovunque, e si può morire ovunque, ci sono 8000 morti per incidenti domestici ogni anno. Che fai, non entri più in casa o aspetti di trasformarti in un robot?
Ad un mio collega, mentre ricaricava ad una colonnina pubblica una Tesla Model 3 è partito l'aggiornamento software del paddone. Tutto bloccato per poco più di un'ora. La ricarica si era interrotta, non poteva staccare il connettore dalla presa, vettura ferma con il freno di stazionamento inserito e climatizzazione spenta. Dopo circa venti minuti chiamò il servizio assistenza clienti Tesla e trascorsi 15 minuti un'operatrice gentilissima gli spiegò che...... sono cose che capitano! Se la tecnologia vuol dire anche questo, allora "fermate il mondo, voglio scendere"!
Se il tuo collega non sa leggere gli avvisi che più volte confermano che l'auto non sarà usabile per un'ora a causa di un aggiornamento software che lui stesso ha deciso di avviare la colpa è sua, non dell'auto in questo caso. Non inventare storie per favore, ho anche io una tesla e se c'è da dire qualcosa di negativo lo dico senza problemi. È una rottura di coglioni non poter usare l'auto per un'ora perchè si deve aggiornare? Sì. Lo fai quando sei a letto, non di certo quando la lasci sotto carica ad una colonnina pubblica. "sono cose che capitano!" certo, inventa pure altre balle :D
@Crucifion La ringrazio sentitamente per le Sue perle di immensa saggezza. Ne farò tesoro. Non conosco Tesla, l'unica auto elettrica che utilizzo abitualmente è una Dacia Spring aziendale di fine 2021. Non ha il paddone della Tesla, ma non ha mai dato problemi. Parlando di "balle", sono parole Sue, potrebbe gentilmente fornire la Sua preziosissima opinione su quanto documentato in questo filmato? In trepidante attesa di Sua graditissima risposta, voglia accettare i miei più cordiali e distinti saluti. Massimo Piazzi.
@@massimopiazzi436 non capisco perchè ora sei passato sul trollare e non so neanche perchè ti sto rispondendo. Una mia preziosissima opinione su questo filmato? È reale che devo dirti 😂 ti ho solo risposto perchè se il tuo amico non legge a caratteri cubitali sia sul pad che sull'app del telefono che quando avvia l'aggiornamento software l'auto non è utilizzabile per circa un'ora la colpa è sua e non dell'auto! Pensa che hanno pure messo un conteggio alla rovescia di due minuti pre aggiornamento e blocco auto sperando di far sicuramente leggere il messaggio all'utente
@Crucifion Ok. In base a quale criterio, gentilissimo Sig. Crucifion, Lei ha stabilito che le mie affermazioni sono censurabili, mentre quelle del Sig. Orfei invece no? Come fa ad affermare che c'erano degli avvisi a caratteri cubitali? Era presente in quel momento? Mi faccia sapere, sono curioso.
Nel momento in cui sono al volante non sono disposto a cedere il controllo a chicchessia di qualsivoglia componente della vettura. Quindi ben vengano i sistemi di assistenza alla guida, ma solo fino a quando contribuiscono a ridurre il rischio di incidente.
Il tema dell’’affidabilità dei sistemi di controllo di guida autonoma è in parte simile a quanto avviene da molto anni nel mondo dell’aviazione. Anche qui purtroppo si sono verificati incidenti con conseguenze tragiche a causa di “bachi” nei sistemi automatizzati. Il più eclatante è il caso del Boeing 737 Max.
Confermo al 100% il discorso dell'Audi TT con i sedili abbattuti ... facendo così un venditore la usava per consegnarci quintali di fitofarmaci in sacchi e flaconi di grandi dimensioni
Computer e smartphone che usiamo tutti da anni ogni tanto hanno problemi di malfunzionamento, anche solo temporanei che banalmente si risolvono con una riaccensione...nessuno corre rischi fisici. Se questa Jaguar anziché girare in tondo avesse deciso di mettersi a 150 km orari fino a sbattere contro qualcosa o qualcuno come l'avremmo messa? Penso che la sciocchezza delle autovetture a guida autonoma ce la potremmo benissimo risparmiare
Il fatto è che il rischio zero non esiste. E di fatto la guida autonoma converrà quando l'affidabilità di questa supererà quella dell'essere umano. Perchè come dico sempre l'essere umano è una macchina perfetta, ma solo se : è riposato, giovane, con buoni riflessi e una buona vista, mantiene la distanza di sicurezza, non ubriaco/drogato, non sta a telefono, non è incaz**to, non si scaccola e non tiene una mano occupata con la sigaretta, non si distrae guardando gli incidenti nella corsia opposta ed in salute (evitando possibilmente anche infarti o altre cose accidentali non prevedibili). Se l'uomo fosse concentrato, prudente, capace, reattivo, attento e non distratto penso il 90% (o forse più) degli incidenti non accadrebbero (non esisterebbero nemmeno le multe se succedesse questo). E invece esistono multe e incidenti. Quante volte nella vita comune abbiamo detto "in giro bisogna stare più attenti a quello che fanno gli altri che a quello che facciamo noi?" E questo succede perché l'uomo ha i suoi difetti. E nel momento in cui le macchine saranno MEDIAMENTE più infallibili dell'essere umano, ci adegueremo, e lo accetteremo. Sarà il male minore per tutti. E pure le assicurazioni lo incentiveranno. Pensate forse che quando le assicurazioni capiranno che una guida autonoma è più sicura di un 80enne, non incentiveranno l'assicurazione dell'auto a guida autonoma ? Di fatto un po' già lo fanno con la scatola nera, quindi figuriamoci! Non dobbiamo opporci all'evoluzione se questa ha un senso. Magari adesso è acerba ma ci arriveremo. Pensate già al fatto di avere un comando sterzo by wire. Di fatto non siete voi che girate le ruote ma è una centralina che legge la rotazione dello sterzo e gira le ruote per voi. E se si guasta? E se ha un problema? Ma se ragioniamo cosi, dovremmo tornare a muoverci tutti a piedi. Pensateci😊
per me è follia Pura...ma perché devo prendere una macchina a guida autonoma? perché? se sono stanco o non voglio guidare do lavoro a un taxi. tanto pagare per pagare...
@@fraschirinzi primo non è detto che costerà di meno, e poi meglio una persona almeno se sbaglia so con chi prendermela. prova ad incazzarti con un call center se ti riesce...
Con la segnaletica che c'è dalle mie parti altro che impazzire, il robotaxi va in depressione e si cerca uno spacciatore. Praticamente rischierebbe di schiantarsi ogni 5 metri.
JLR ne sta mettendo in fila una dopo l'altra insomma.... forse sarebbe bene che si fermassero davvero a riflettere e lasciassero fare certe cose a chi le sa fare.
Buon pomeriggio Caro Massimiliano e buon pomeriggio a Tutti. Io continuo a dire che un Auto deve essere meccanica e non elettrica, altrimenti inutile chiamarle macchine, chiamiamoli elettrodomestici, detto ciò sostituire gli esseri umani con dei robot penso sia la cosa più stupida e controproducente che si possa fare. Quindi i problemi che ne derivano o si presenteranno *POI NON LAMENTATEVI!!* io continuo a vivere nel secolo scorso Ho lo Smartphhone solo per lavoro "purtroppo" altrimenti userei il mio 3310
Che commento ridicolo, "meccanico" non è un termine alternativo ad "elettrico". Le auto con motore elettrico non sono degli elettrodomestici, sono auto "meccaniche" in quanto hanno organi meccanici come freni, sospensioni e quant'altro, ma hanno un motore elettrico al posto del desueto motore termico. Benvenuto nel terzo millennio!
@enricopiazzano3997 invece sono elettrodomestici e mi fanno schifo in tutto E la differenza tra elettrico e meccanico è totale... Il terzo millennio se significa auto elettriche MI FÀ SCHIFO... e cmq morirò guidando un auto termica NETTAMENTE SUPERIORE IN TUTTO ad un elettrodomestico Che per altro inquina il doppio *MI FANNO RIBBREZZO!!!*
@@LiberoComePochi immagino parli con me, bhè mi dispiace deluderi ma mai bevuto in tutta la mia vita, e ti dirò di più sono talmente convinto di quello che dico che non ci sarà nessuno a farmi cambiare opinione in merito Le auto elettriche mi fanno vomitare le budella .. E ho i miei buoni motivi più che giustificati Può non piacere il mio pensiero, ma poco me ne frega, io del politicamente corretto me ne frego, pur avendo rispetto per tutto e tutti, ma le mie idee le espongo senza problemi, il falso green mi fà schifo, e ripeto *MORIRÒ GUIDANDO UN AUTO ENDOTERMICA!!!* quindi avete la mia promessa che prima che tutti voi possiate vivere nel mondo fatato e falso che volete dovrete prima aspettare la mia dipartita... Potrebbe essere rapida come durare ancora qualche anno. Ma non mi inginocchierò MAI alle imposizioni, non mi sono inginocchiato negli ultimi 5 anni pensi che me ne importi qualcosa di questa nuova finzione mediatica??? Credimi io sono sul mondo delle auto molto più preparato di quanto la maggior parte possa minimamente immaginare. Non ho studiato e non mi vergogno a dirlo, ma sul mondo delle auto purtroppo per moltissimi ne sò gin troppo!!! Una nuova (nuova per modo di dire) tecnologia tutt'altro che pulita, è solo un problema in più per l'inquinamento globale, quindi non entriamo nemmeno nel discorso perché non stà impiedi. Ok a venderle per chi le vuole (NON IO) ma non facciamo i saccenti ambientalisti dicendo assurdità, l'elettrico (solo do facciata è pulito) poi per la produzione, lo smaltimento e la vita operativa stessa inquina molto di più di un'auto a benzina, ma alla TV dicono che è green allora tutti credono al pifferaio magico!!! Io invece che conosco l'argomento non mi faccio fregare da nessuno. Senza tener conto che il mercato non le vuole e tutti gli altri problemi che derivano dagli elettrodomestici con le ruote... Ti piace? Ne hai una o più di una? Sono contento per Te, a me invece fà schifo, è il mio pensiero e non ho paura di dirlo, e non me ne frega nulla di quello che vorrebbero impormi, tanto io non eseguo e non pago nulla quindi per la buona sorte di tutti, come detto prima dovrete aspettare la mia dipartita per vivere nella "finta ampolla verde che tanto desiderate" verde ma con 8 miliardi di persone che si stanno pappando il mondo è presto vi mangerete a vicenda... Ma tranquilli il green deal salverà l'Europa, ma dopo che io sarò morto...
@@igghy9178 Sei libero di morire come vuoi, anche intossicato da uno scarico di un diesel. Calmati comunque, il futuro farà schifo per le guerre, il clima e l'odio tra le persone, non certo per la mobilità pulita.
Io credo che la fase più eccitante, ma al contempo fallace e quindi pericolosa, sia quella di transizione e questo vale un po' per tutto. Immagino si arriverà alla Guida Autonoma di Livello 6 o 10 o quel-che-sará, in cui non ci sarà più un'auto a muoversi in un contesto totalmente "umano" zeppo di variabili formidabili, ma un vagone di trasporto che si muoverà all'interno di un sistema totalmente automatizzato, in cui non esisteranno pedoni, ubriachi, monopattini, semaforo rotto, cose di difficilissima conprensione/gestione, così come sarà molto più semplice per un grande sistema scovare e gestire in tempo zeru l'eventuale errore di una sua microparte. Alienante? Per noi di oggi assolutamente si, per i nostri nipoti molto meno. Spero che almeno esisteranno delle riserve in cui si potrà praticare la guida umana alla vecchia maniera, che il mondo sarà infarcito di tanti Nürburgring in cui si potrà prendersi rischi e godere come oggi. Mentre lo spostamento non sarà piú né un tempo morto, ore di vita sprecate a bestemmiare e a rodersi il fegato in fila sul Raccordo, né un'avventura pericolosa nella quale il primo str0nzo che decide di bere o che vuole fare la curva da fenomeno, ti spazza via da questa terra. Intanto, un bailamme di opportunità e di errori e di giochi di potere tra i sì (ingenui venduti al futuro che non capiscono niente) e i no (mentalità ottuse che vorrebbero fermare l'inevitabile miglioramento e che non capiscono niente). In questo, prima che nell'errore in sé e per sé, dovrebbe lavorare l'Uomo: sul rispetto altrui ma qua si finisce OT.
Si', e' vero, l'avaria di un sistema di guida autonomo fa paura, pero' una volta che il sistema sia sufficientemente perfezionato (e ci si sta arrivando piano piano), cioe' quando le probabilità' di avaria saranno dimostrate con un fattore di "10 alla meno nove", o qualche numero del genere, allora l'automatico sara' piu' sicuro del guidatore umano. Non si addormenta, non e' irritabile, rispetta le regole della trada, prende decisioni in un millesimo (o milionesimo) di secondo, conosce benissimo le capacita' e i limiti dell'auto che sta controllando,...ecc, ecc..allora saro' contento di avere un traffico di robotaxi, piuttosto che di umani irrascibili, incompetenti, addormentati, incapaci, indisciplinati..... E per ogni incidente CAUSATO dal full self driving, ce ne saranno 100,000 EVITATI.
Hai dimenticato la parte del video dove i robotaxi, all'interno di un parcheggio riservato solo waymo, passano il tempo a suonare il clacson tra di loro mentre i residenti non riescono a lavorare di giorno e a dormire di notte.
Finché sarò in grado di intendere e volere, ed le capacità motorie per guidare io stesso un veicolo farò di tutto per non salire mai su un veicolo del genere a guida autonoma
Grazie per averci chiamato. Problemi di pagamento? Premere 1. Assistenza sulla prenotazione? Premere 2. Rinnovo abbonamento? Premere 3. Informazioni su sconti e promozioni? Premere 4. ... Premere 5 .... Premere 6 ... Premere 7 ... ... ... Per ogni altra evenienza rimanere in linea. Grazie per la pazienza, un operatore la contatterà a breve. "Prontooo? Sono Dddebbborah. Come posso aiutarla?" "Aiutooo! Sta caxxo di macchina sta 130 in contromano sull'autostradaaaa! Aiut.... booom! crash! bang!" 🤣🤣🤣
se fallisce un uomo... è un singolo uomo se fallisce la macchina, la colpa è di chi ha pensato quel servizio, chi ha progettato il software, chi ha progettato l'hardware, il ceo della compagnia, il tester che ha dato l'ok, il politico che ha autorizzato... etc etc vedi quando il software del boeing 737 max ha causato alcuni incidenti... ci sono andati di mezzo 200 tecnici e pure i dirigenti degli enti per l'aviazione chi firmerà quelle autorizzazioni non dormirà sonni tranquilli
Ma in realtà non era un problema, funzionava perfettamente... Cos'hanno detto quelli di jaguar? Di stare nei parcheggi lontani da tutti per il rischio esplosione. Bhe... Lei girava da sola nel parcheggio per non creare problemi 😅
Si hai ragione un conto è la macchina un conto è l umano. Ancora ce ne vuole. Ma io la guida a livello 5 non la fwrei mai. Da informatico parlo. Vallo a dire quelli che stavano nello spazio supportati da HAL9000😅
Esulando dal tema di Emiliano di oggi.... Gallipoli-Modena 920km con Tesla M3 highland in 9 ore, video di Maurizio Vergaro di 2gg fa. Molto diverso dal video su mediaset di qualche settimana fa..... Io sono il felice proprietario di un piccolo diesel, ma non è corretto gettare sempre 💩💩💩 sulle elettriche!
@PressReview-by-Masterpilot si, non mi riferivo alle tue di critiche 😂😂😂, ma a chi attacca senza essere obiettivo, senza neanche conoscere il mondo dell'elettrico a prescindere!
La questione che per essere sicuri serve hardware e software estremamente raffinati e robusti, vale la pena spendere 100k per girare su una panda autonoma?
Buonasera a tutti. E meno male che gira solamente senza creare problemi. Immagginate quando vorranno rendere tutto autonomo e gli Haker si inseriscono nel sistema cosa potrebbe accadere!!! Che le vetture si sciantano contro un muro o giocano a prendere i pedoni come birilli??? Voglio perciò sempre l'umano che controlla tutto e non un'App che mi porta in giro.
E' piena la cinematografia e quindi l'immaginario di ,macchine, robot, droni ,che impazziscono e diventano killer inesorabili. Mi pare di ricordare anche un film anni 80 con un ascensore assassino!
Madò, che film mi hai fatto ricordare, la prima volta che l'ho visto mi ha fatto venire la paura di rimanere bloccato, ahimè, se non ricordo male, era controllato da un cervello umano. Per non parlare di RoboCop...
@marco_grt4460 ho un vago ricordo del film ,porte che si aprivano senza ascensore, o che si chiudevano decapitando, mi pare di ricordare che fosse controllato da un sistema alternativo (quindi ci può stare il tuo ricordo di un cervello impazzito) , penso che vederlo ora sembrerebbe la piu grossa c..ta del cinema ( infatti non è più stato passato), ma anche io, x un periodo ,da ragazzo, ho preferito fare le scale o controllare con il piede che l'ascensore reggesse prima di entrarci. Che idiota.
Emiliano, sei sempre il top😂 comunque io ho sentito che con questi taxi avevano scoperto che mettendo un birillo di quelli dei lavori in corso sopra al cofano le telecamere dell’auto lo vedevano e impazziva il sistema e faceva girare su se stessa l’auto 🙈
Ma invece di una auto guidata dai radar non sarebbe meglio una auto comandata da remoto? Sempre con tutti gli adass ma l'autista è tipo uno del call center con il suo ufficetto Della Afeela non ne parla nessuno? Sony ogni tanto se ne esce con delle robe strane, altro che fallaci 😂 le Honda sono belle già di loro, che senso ha fare un nuovo brand sconosciuto
Io continuo a pensare che togliere da dietro il volante molta gente sia una cosa positiva, anche perché in teoria le capacità e la sicurezza dei sistemi autonomi non può fare altro che migliorare, al contrario continuiamo a mettere sulle strade persone che non sanno quante ruote ha una macchina, che non sa reagire ad un imprevisto e che si mette alla guida in condizioni non idonee. Mi piacerebbe che non fosse così, e mi viene un po' di tristezza a pensarlo...
Teniamo presente che c'è tanta gente che guida un'automobile solo perché deve ed ha necessità di spostarsi in autonomia, ma che ne farebbe volentieri a meno. Queste persone non hanno alcun interesse nell'imparare a guidare e magari pensano che basti andare piano per essere sicuri. A sto punto preferirei vederle sul sedile del passeggero, magari così evitano di rallentare in un'immissione in tangenziale per aspettare che non ci sia nessuno nel raggio do un chilometro.
Parlando oggettivamente così come possono migliorare questi strumenti possono migliorare anche le persone. Però viviamo in un epoca dove ci si fida di più delle macchine per la sicurezza e non si sprona la gente ad essere più accorta alla guida...
@MatthewMatthewSPinfatti, penso che possa essere una soluzione che debba (dimostrata la sua effettiva efficacia) essere accessibile a chi possa ritenere di averne bisogno, non un obbligo per tutti. Che sia la sciura che ha paura di andare oltre i 30 orari o il ragazzo che ha perso la patente per aver fumato cinque giorni prima.
@deki-chan6922 Certamente le persone possono migliorare, ma ogni anno milioni di persone devono imparare da zero, e altrettante con decenni di guida alle spalle smettono di guidare (questo era il senso del "può solo migliorare").
Finché sarò in grado di intendere e volere, ed le capacità motorie per guidare io stesso un veicolo farò di tutto per non salire mai su un veicolo del genere a guida autonoma
Da informatico con 35 anni di esperienza posso garantire che non esistono sistemi informatici senza falle. Per cui per me la guida autonoma è pura follia, basti pensare a quanto il controllo umano sia ancora presente sugli aerei dove i piloti hanno assistenza tecnologica ma possono avocare il pieno controllo escludendo le assistenze in qualunque momento.
Anche sui treni che vanno su percorso predefinito e protetto la guida non è automatica.
Da informatico aggiungo che quando la guida autonoma sbaglia non commette un'infrazione ma sono c4zzi per diabetici! 😂😂😂
@@ivanserra797 Sono d'accordo.
Il computer è uno stupido molto veloce, e per questo è molto pericoloso.
Possiamo accettare quel minimo bug informatico inevitabile per eliminare il "bug Umano"? Gente che non sa guidare, contromano, possibili malori, disattenzione, ecc
Invece la percentuale di umani capaci di non generare pericolo in strada quale è?
You are on Scherzi a parte.
Comunque, a parte il concetto di taxi autonomo, da programmatore amante dell'automazione dove utile (lavori pesanti ripetitivi, compiti elementari fatti in serie, etc) resto assolutamente contrario alla guida autonoma sull'auto, a meno che non resti una funzionalità disinseribile a piacere.
L'attività della guida è una delle attività umane che noi diamo spesse volte per scontato ma ha moltissime implicazioni sul cervello, coordinamento degli arti, attenzione, sviluppo dei riflessi, etc e se ben fatta, da sani non ubriachi o sotto sostanze e con l'occhiio in strada e non su WA, porta benefici alla persona al di là della guida.
Tirarci via questa possibilità provoca un aumento del rimbambimento delle persone che già tra smarphone, social network, selfie, etc passano già la vita a fare cose da ebeti.
Discorso semplice: il fallimento umano contempla responsabilità personali, quello della macchina a chi fa capo, il produttore, il proprietario, il concessionario..? Perché soprattutto quando ci sono troppe entità coinvolte, le problematiche anche quelle piu gravi e importanti finiscono per essere nascoste.
Emiliano dalle nostre parti si direbbe ma WA Y MOna 😄😄😄😄😄😄😄
In alphabet una bicicletta a guida autonoma con motorino elettrico sullo sterzo ha spaccato le braccia del tester perchè ha deciso così. Così come un'auto ha iniziato a interpretare la strada come onde marine ed è impazzita, i programmatori non sono neanche riusciti a risalire al perchè. Questo è quanto, buona fortuna a tutti.
Ragazzi sono sicuro che il futuro sarà un successone! Vedrete... fidatevi! :)
@@AngryWalter Mi fate morire, ogni giorno vedo pazzi alla guida, ma hey... le macchine ci uccideranno!
@@gianlucabingNo prima i boccaloni adepti...
@@gianlucabing I pazzi sono ovunque, e si può morire ovunque, ci sono 8000 morti per incidenti domestici ogni anno. Che fai, non entri più in casa o aspetti di trasformarti in un robot?
@@gianlucabing Ci sono 8000 morti per incidenti domestici ogni anno. Che fai, non entri più in casa o aspetti di trasformarti in un robot domestico?
Ad un mio collega, mentre ricaricava ad una colonnina pubblica una Tesla Model 3 è partito l'aggiornamento software del paddone.
Tutto bloccato per poco più di un'ora.
La ricarica si era interrotta, non poteva staccare il connettore dalla presa, vettura ferma con il freno di stazionamento inserito e climatizzazione spenta.
Dopo circa venti minuti chiamò il servizio assistenza clienti Tesla e trascorsi 15 minuti un'operatrice gentilissima gli spiegò che...... sono cose che capitano!
Se la tecnologia vuol dire anche questo, allora "fermate il mondo, voglio scendere"!
Se il tuo collega non sa leggere gli avvisi che più volte confermano che l'auto non sarà usabile per un'ora a causa di un aggiornamento software che lui stesso ha deciso di avviare la colpa è sua, non dell'auto in questo caso. Non inventare storie per favore, ho anche io una tesla e se c'è da dire qualcosa di negativo lo dico senza problemi. È una rottura di coglioni non poter usare l'auto per un'ora perchè si deve aggiornare? Sì. Lo fai quando sei a letto, non di certo quando la lasci sotto carica ad una colonnina pubblica.
"sono cose che capitano!" certo, inventa pure altre balle :D
@Crucifion La ringrazio sentitamente per le Sue perle di immensa saggezza.
Ne farò tesoro.
Non conosco Tesla, l'unica auto elettrica che utilizzo abitualmente è una Dacia Spring aziendale di fine 2021.
Non ha il paddone della Tesla, ma non ha mai dato problemi.
Parlando di "balle", sono parole Sue, potrebbe gentilmente fornire la Sua preziosissima opinione su quanto documentato in questo filmato?
In trepidante attesa di Sua graditissima risposta, voglia accettare i miei più cordiali e distinti saluti.
Massimo Piazzi.
@@massimopiazzi436 non capisco perchè ora sei passato sul trollare e non so neanche perchè ti sto rispondendo. Una mia preziosissima opinione su questo filmato? È reale che devo dirti 😂 ti ho solo risposto perchè se il tuo amico non legge a caratteri cubitali sia sul pad che sull'app del telefono che quando avvia l'aggiornamento software l'auto non è utilizzabile per circa un'ora la colpa è sua e non dell'auto! Pensa che hanno pure messo un conteggio alla rovescia di due minuti pre aggiornamento e blocco auto sperando di far sicuramente leggere il messaggio all'utente
@Crucifion Ok.
In base a quale criterio, gentilissimo Sig. Crucifion, Lei ha stabilito che le mie affermazioni sono censurabili, mentre quelle del Sig. Orfei invece no?
Come fa ad affermare che c'erano degli avvisi a caratteri cubitali?
Era presente in quel momento?
Mi faccia sapere, sono curioso.
Ha voluto la bicicletta..e adesso pedalareee😂😂
Nel momento in cui sono al volante non sono disposto a cedere il controllo a chicchessia di qualsivoglia componente della vettura. Quindi ben vengano i sistemi di assistenza alla guida, ma solo fino a quando contribuiscono a ridurre il rischio di incidente.
Il tema dell’’affidabilità dei sistemi di controllo di guida autonoma è in parte simile a quanto avviene da molto anni nel mondo dell’aviazione. Anche qui purtroppo si sono verificati incidenti con conseguenze tragiche a causa di “bachi” nei sistemi automatizzati. Il più eclatante è il caso del Boeing 737 Max.
Confermo al 100% il discorso dell'Audi TT con i sedili abbattuti ... facendo così un venditore la usava per consegnarci quintali di fitofarmaci in sacchi e flaconi di grandi dimensioni
Computer e smartphone che usiamo tutti da anni ogni tanto hanno problemi di malfunzionamento, anche solo temporanei che banalmente si risolvono con una riaccensione...nessuno corre rischi fisici. Se questa Jaguar anziché girare in tondo avesse deciso di mettersi a 150 km orari fino a sbattere contro qualcosa o qualcuno come l'avremmo messa? Penso che la sciocchezza delle autovetture a guida autonoma ce la potremmo benissimo risparmiare
RCZ che nostalgia che ho di quel ferro! ❤🔥
La WAYMO italiana con la guida autonoma veneta che 🤬 come non ci fosse un domani quando sta in colonna 😆
Il fatto è che il rischio zero non esiste. E di fatto la guida autonoma converrà quando l'affidabilità di questa supererà quella dell'essere umano. Perchè come dico sempre l'essere umano è una macchina perfetta, ma solo se : è riposato, giovane, con buoni riflessi e una buona vista, mantiene la distanza di sicurezza, non ubriaco/drogato, non sta a telefono, non è incaz**to, non si scaccola e non tiene una mano occupata con la sigaretta, non si distrae guardando gli incidenti nella corsia opposta ed in salute (evitando possibilmente anche infarti o altre cose accidentali non prevedibili). Se l'uomo fosse concentrato, prudente, capace, reattivo, attento e non distratto penso il 90% (o forse più) degli incidenti non accadrebbero (non esisterebbero nemmeno le multe se succedesse questo). E invece esistono multe e incidenti. Quante volte nella vita comune abbiamo detto "in giro bisogna stare più attenti a quello che fanno gli altri che a quello che facciamo noi?" E questo succede perché l'uomo ha i suoi difetti. E nel momento in cui le macchine saranno MEDIAMENTE più infallibili dell'essere umano, ci adegueremo, e lo accetteremo. Sarà il male minore per tutti. E pure le assicurazioni lo incentiveranno. Pensate forse che quando le assicurazioni capiranno che una guida autonoma è più sicura di un 80enne, non incentiveranno l'assicurazione dell'auto a guida autonoma ? Di fatto un po' già lo fanno con la scatola nera, quindi figuriamoci! Non dobbiamo opporci all'evoluzione se questa ha un senso. Magari adesso è acerba ma ci arriveremo. Pensate già al fatto di avere un comando sterzo by wire. Di fatto non siete voi che girate le ruote ma è una centralina che legge la rotazione dello sterzo e gira le ruote per voi. E se si guasta? E se ha un problema? Ma se ragioniamo cosi, dovremmo tornare a muoverci tutti a piedi. Pensateci😊
per me è follia Pura...ma perché devo prendere una macchina a guida autonoma? perché? se sono stanco o non voglio guidare do lavoro a un taxi. tanto pagare per pagare...
E se pagassi un terzo, cosa sceglieresti?
Perché no? Se funziona bene anche meglio di un essere umano che ha i suoi difetti.
@@fraschirinzi primo non è detto che costerà di meno, e poi meglio una persona almeno se sbaglia so con chi prendermela. prova ad incazzarti con un call center se ti riesce...
@@nonnoboni Ragionando così vi siete già arresi ad essere sostituiti in tutto ed estinguervi in favore dell'IA e dei futuri robot.
@@DonDraper7009 l’essere umano troverà altre occupazioni come ha sempre fatto
io comunque un bel pulsantone rosso con scritto STOP ce lo metterei
tipo betoniera... :D non sarebbe male, come il freno d'emergenza dei treni
Verissimo io ho la TT mk1 v6 e ci vado anche da ikea a prendere dei mobili, ho messo dentro anche il materasso matrimoniale praticamente un furgoncino
Manco da morto salto su un auto senza un autista
Non sai che ti perdi... puoi fare le puzzette e non devi vergognarti cn l autista
Incominciare il 2025 con 4 risate mi fa stare bene😂😂😂
Ho appena letto che la smart sta tornando al benza..... 😂
ahahahaahhahahahahahahahahaha sto morendo dal ridere solo a sentir ridere Emiliano!
Con la segnaletica che c'è dalle mie parti altro che impazzire, il robotaxi va in depressione e si cerca uno spacciatore. Praticamente rischierebbe di schiantarsi ogni 5 metri.
Io sul robotaxi credo potrei salirci solo da sbronzo, nel senso che non mi accorgo che manca l'autista ...
Guida autonoma...Ma perché lo sviluppo delle automobili contina ad inseguire follie?
Un giorno i robotaxy domineranno il mondo 😅
Su parecchi mezzi c'è un qualche forma di arresto d'emergenza, direi sia il caso di implementarlo pure in questi.
Materazzi l'ingegnere della F40 ha detto che lui farebbe auto senza elettronica perché e' un problema e basta,gli dò ragione
JLR ne sta mettendo in fila una dopo l'altra insomma.... forse sarebbe bene che si fermassero davvero a riflettere e lasciassero fare certe cose a chi le sa fare.
Questi sistemi hanno bisogno di essere stra stra stra testati!
E poi...non lo so, comincio ad avere qualche dubbio.
Buon pomeriggio Caro Massimiliano e buon pomeriggio a Tutti.
Io continuo a dire che un Auto deve essere meccanica e non elettrica, altrimenti inutile chiamarle macchine, chiamiamoli elettrodomestici, detto ciò sostituire gli esseri umani con dei robot penso sia la cosa più stupida e controproducente che si possa fare.
Quindi i problemi che ne derivano o si presenteranno *POI NON LAMENTATEVI!!* io continuo a vivere nel secolo scorso
Ho lo Smartphhone solo per lavoro "purtroppo" altrimenti userei il mio 3310
Che commento ridicolo, "meccanico" non è un termine alternativo ad "elettrico". Le auto con motore elettrico non sono degli elettrodomestici, sono auto "meccaniche" in quanto hanno organi meccanici come freni, sospensioni e quant'altro, ma hanno un motore elettrico al posto del desueto motore termico. Benvenuto nel terzo millennio!
@enricopiazzano3997 invece sono elettrodomestici e mi fanno schifo in tutto
E la differenza tra elettrico e meccanico è totale...
Il terzo millennio se significa auto elettriche MI FÀ SCHIFO...
e cmq morirò guidando un auto termica
NETTAMENTE SUPERIORE IN TUTTO ad un elettrodomestico
Che per altro inquina il doppio
*MI FANNO RIBBREZZO!!!*
Posa il fiasco…
@@LiberoComePochi immagino parli con me, bhè mi dispiace deluderi ma mai bevuto in tutta la mia vita, e ti dirò di più sono talmente convinto di quello che dico che non ci sarà nessuno a farmi cambiare opinione in merito
Le auto elettriche mi fanno vomitare le budella ..
E ho i miei buoni motivi più che giustificati
Può non piacere il mio pensiero, ma poco me ne frega, io del politicamente corretto me ne frego, pur avendo rispetto per tutto e tutti, ma le mie idee le espongo senza problemi, il falso green mi fà schifo, e ripeto
*MORIRÒ GUIDANDO UN AUTO ENDOTERMICA!!!* quindi avete la mia promessa che prima che tutti voi possiate vivere nel mondo fatato e falso che volete dovrete prima aspettare la mia dipartita...
Potrebbe essere rapida come durare ancora qualche anno.
Ma non mi inginocchierò MAI alle imposizioni, non mi sono inginocchiato negli ultimi 5 anni pensi che me ne importi qualcosa di questa nuova finzione mediatica???
Credimi io sono sul mondo delle auto molto più preparato di quanto la maggior parte possa minimamente immaginare.
Non ho studiato e non mi vergogno a dirlo, ma sul mondo delle auto purtroppo per moltissimi ne sò gin troppo!!!
Una nuova (nuova per modo di dire) tecnologia tutt'altro che pulita, è solo un problema in più per l'inquinamento globale, quindi non entriamo nemmeno nel discorso perché non stà impiedi.
Ok a venderle per chi le vuole (NON IO) ma non facciamo i saccenti ambientalisti dicendo assurdità, l'elettrico (solo do facciata è pulito) poi per la produzione, lo smaltimento e la vita operativa stessa inquina molto di più di un'auto a benzina, ma alla TV dicono che è green allora tutti credono al pifferaio magico!!!
Io invece che conosco l'argomento non mi faccio fregare da nessuno.
Senza tener conto che il mercato non le vuole e tutti gli altri problemi che derivano dagli elettrodomestici con le ruote...
Ti piace? Ne hai una o più di una?
Sono contento per Te, a me invece fà schifo, è il mio pensiero e non ho paura di dirlo, e non me ne frega nulla di quello che vorrebbero impormi, tanto io non eseguo e non pago nulla quindi per la buona sorte di tutti, come detto prima dovrete aspettare la mia dipartita per vivere nella "finta ampolla verde che tanto desiderate" verde ma con 8 miliardi di persone che si stanno pappando il mondo è presto vi mangerete a vicenda...
Ma tranquilli il green deal salverà l'Europa, ma dopo che io sarò morto...
@@igghy9178 Sei libero di morire come vuoi, anche intossicato da uno scarico di un diesel. Calmati comunque, il futuro farà schifo per le guerre, il clima e l'odio tra le persone, non certo per la mobilità pulita.
Chissà che divertimento se si ferma sui binari del treno, oppure li prende come scorciatoia ...
Io credo che la fase più eccitante, ma al contempo fallace e quindi pericolosa, sia quella di transizione e questo vale un po' per tutto.
Immagino si arriverà alla Guida Autonoma di Livello 6 o 10 o quel-che-sará, in cui non ci sarà più un'auto a muoversi in un contesto totalmente "umano" zeppo di variabili formidabili, ma un vagone di trasporto che si muoverà all'interno di un sistema totalmente automatizzato, in cui non esisteranno pedoni, ubriachi, monopattini, semaforo rotto, cose di difficilissima conprensione/gestione, così come sarà molto più semplice per un grande sistema scovare e gestire in tempo zeru l'eventuale errore di una sua microparte.
Alienante? Per noi di oggi assolutamente si, per i nostri nipoti molto meno.
Spero che almeno esisteranno delle riserve in cui si potrà praticare la guida umana alla vecchia maniera, che il mondo sarà infarcito di tanti Nürburgring in cui si potrà prendersi rischi e godere come oggi. Mentre lo spostamento non sarà piú né un tempo morto, ore di vita sprecate a bestemmiare e a rodersi il fegato in fila sul Raccordo, né un'avventura pericolosa nella quale il primo str0nzo che decide di bere o che vuole fare la curva da fenomeno, ti spazza via da questa terra.
Intanto, un bailamme di opportunità e di errori e di giochi di potere tra i sì (ingenui venduti al futuro che non capiscono niente) e i no (mentalità ottuse che vorrebbero fermare l'inevitabile miglioramento e che non capiscono niente).
In questo, prima che nell'errore in sé e per sé, dovrebbe lavorare l'Uomo: sul rispetto altrui ma qua si finisce OT.
Si', e' vero, l'avaria di un sistema di guida autonomo fa paura, pero' una volta che il sistema sia sufficientemente perfezionato (e ci si sta arrivando piano piano), cioe' quando le probabilità' di avaria saranno dimostrate con un fattore di "10 alla meno nove", o qualche numero del genere, allora l'automatico sara' piu' sicuro del guidatore umano. Non si addormenta, non e' irritabile, rispetta le regole della trada, prende decisioni in un millesimo (o milionesimo) di secondo, conosce benissimo le capacita' e i limiti dell'auto che sta controllando,...ecc, ecc..allora saro' contento di avere un traffico di robotaxi, piuttosto che di umani irrascibili, incompetenti, addormentati, incapaci, indisciplinati..... E per ogni incidente CAUSATO dal full self driving, ce ne saranno 100,000 EVITATI.
Christine la macchina infernale - Stephen King già aveva capito 😂😂
Almeno la Fury era fedele.... Odiata dai carrozzieri 😂
tutto il mio supporto al tizio del call center 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
È un peccato che nessuna casa faccia più coupé a prezzi umani come la rcz, la calibra o fiat coupé
Boss cosa puoi dirci di Italdesign che ha presentato il nuovo tombino al CES Quintessenza 😁
Ma perché ridi senza motivo e da solo per metà video fino a 5:17?
Davvero non ho capito nn sono polemico, cmq complimenti per il canale. ciao
Hai dimenticato la parte del video dove i robotaxi, all'interno di un parcheggio riservato solo waymo, passano il tempo a suonare il clacson tra di loro mentre i residenti non riescono a lavorare di giorno e a dormire di notte.
CLOWNSHOW più totale...
Secondo me, dovrebbero testarle a Napoli: se riescono a guidare li, sono di livello 5+
Ragazzi, non abbiate paura si ritornerà con la vanga e il piccone che hanno la punta di gomma a picconare. Si ritornerà indietro. Vi preoccupate.
Semmai la punta arrotondata, Art Attack insegna
😂 GIRO GIRO TONDO
CASCARI MONDO CASCA LA TERRA TUTTI GIÙ PER TERRA 😂
Finché sarò in grado di intendere e volere, ed le capacità motorie per guidare io stesso un veicolo farò di tutto per non salire mai su un veicolo del genere a guida autonoma
Grazie per averci chiamato.
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Grazie per la pazienza, un operatore la contatterà a breve.
"Prontooo? Sono Dddebbborah. Come posso aiutarla?"
"Aiutooo! Sta caxxo di macchina sta 130 in contromano sull'autostradaaaa! Aiut.... booom! crash! bang!"
🤣🤣🤣
come in un film di....Fantascienza !😜Ma sarebbe anche potuta partire a tutta potenza?!
se fallisce un uomo... è un singolo uomo
se fallisce la macchina, la colpa è di chi ha pensato quel servizio, chi ha progettato il software, chi ha progettato l'hardware, il ceo della compagnia, il tester che ha dato l'ok, il politico che ha autorizzato... etc etc
vedi quando il software del boeing 737 max ha causato alcuni incidenti... ci sono andati di mezzo 200 tecnici e pure i dirigenti degli enti per l'aviazione
chi firmerà quelle autorizzazioni non dormirà sonni tranquilli
Ma in realtà non era un problema, funzionava perfettamente... Cos'hanno detto quelli di jaguar? Di stare nei parcheggi lontani da tutti per il rischio esplosione. Bhe... Lei girava da sola nel parcheggio per non creare problemi 😅
potenziale fallico...fantastico😀😀
Si hai ragione un conto è la macchina un conto è l umano. Ancora ce ne vuole. Ma io la guida a livello 5 non la fwrei mai. Da informatico parlo. Vallo a dire quelli che stavano nello spazio supportati da HAL9000😅
Tutti i softwars per uanto stabili, si impallano. Preferisco l’omino che cosi’ lavora pure.
😂😂😂😂 il robotaxi fallico😂😂😂😂 chissà dal call center che gli avranno detto😂😂😂
io toglierei i punti della patente allauto😂😂
ma cosa vi aspettate auto che guidano da sole🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Esulando dal tema di Emiliano di oggi.... Gallipoli-Modena 920km con Tesla M3 highland in 9 ore, video di Maurizio Vergaro di 2gg fa. Molto diverso dal video su mediaset di qualche settimana fa.....
Io sono il felice proprietario di un piccolo diesel, ma non è corretto gettare sempre 💩💩💩 sulle elettriche!
Ma guarda che ho fatto mille viaggi in elettrico.
ua-cam.com/video/VQfyvvxRmtM/v-deo.htmlsi=N2ovGi2M9f7gPicf
1000 km in giornata con la model s plaid.
@PressReview-by-Masterpilot si, non mi riferivo alle tue di critiche 😂😂😂, ma a chi attacca senza essere obiettivo, senza neanche conoscere il mondo dell'elettrico a prescindere!
La questione che per essere sicuri serve hardware e software estremamente raffinati e robusti, vale la pena spendere 100k per girare su una panda autonoma?
Madonna quanto produci 🎉. Top
figuratevi in citta,,,con traffico🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mai visto il film "Wall-E" ?
La programmazione è eseguita da umani che come tali sbagliano spesso e anche molto (e non solo nel IT).
Livello CINQUEEEEE????? 👀👀👀Aaaaaaiuuuuutoooooo!!!!.......
In realtà questa é una quattro perché c’è il volante
"Aiutooo" in generale. Viva il livello ZERO! La patente non l ha presa il software, l ho presa io, allora l auto la giudo io
@PressReview-by-MasterpilotSarà dopo l'evento una 4 - - 😂😂😂.
Buonasera a tutti. E meno male che gira solamente senza creare problemi. Immagginate quando vorranno rendere tutto autonomo e gli Haker si inseriscono nel sistema cosa potrebbe accadere!!! Che le vetture si sciantano contro un muro o giocano a prendere i pedoni come birilli??? Voglio perciò sempre l'umano che controlla tutto e non un'App che mi porta in giro.
Hacker e si schiantano. Consultare urgentemente la treccani
ADV suIl lato oscuro della ADHD 😂😂😂 direttamente collegato a chi guarda video sull’autoguida ed é nato tra il 1975 1980 😂😂😂
E' piena la cinematografia e quindi l'immaginario di ,macchine, robot, droni ,che impazziscono e diventano killer inesorabili.
Mi pare di ricordare anche un film anni 80 con un ascensore assassino!
Madò, che film mi hai fatto ricordare, la prima volta che l'ho visto mi ha fatto venire la paura di rimanere bloccato, ahimè, se non ricordo male, era controllato da un cervello umano. Per non parlare di RoboCop...
@marco_grt4460 ho un vago ricordo del film ,porte che si aprivano senza ascensore, o che si chiudevano decapitando, mi pare di ricordare che fosse controllato da un sistema alternativo (quindi ci può stare il tuo ricordo di un cervello impazzito) , penso che vederlo ora sembrerebbe la piu grossa c..ta del cinema ( infatti non è più stato passato), ma anche io, x un periodo ,da ragazzo, ho preferito fare le scale o controllare con il piede che l'ascensore reggesse prima di entrarci.
Che idiota.
Peccato non ci sia l'uscita automatica del sacchetto per il vomito stile taxxi.
Emiliano, sei sempre il top😂 comunque io ho sentito che con questi taxi avevano scoperto che mettendo un birillo di quelli dei lavori in corso sopra al cofano le telecamere dell’auto lo vedevano e impazziva il sistema e faceva girare su se stessa l’auto 🙈
Certo che fai delle facce …😂😂😂
Ma invece di una auto guidata dai radar non sarebbe meglio una auto comandata da remoto? Sempre con tutti gli adass ma l'autista è tipo uno del call center con il suo ufficetto
Della Afeela non ne parla nessuno? Sony ogni tanto se ne esce con delle robe strane, altro che fallaci 😂 le Honda sono belle già di loro, che senso ha fare un nuovo brand sconosciuto
Non vedo l'ora di smettere di guidare e farmi accompagnare dalla mattina alla sera dalla mia auto a guida autonoma
Capita.... Magari il carburante conteneva sostanze proibite o magari era a base di alcool...... Qualcuno con la felpa provvederà ✌️
Non succede ma se succede so razzi.
Guido io.
Il "si diverta" del carabiniere la dice lunga di cos è una auto termica vs elettrica.
Termico=divertimento
Elettrico=rincoglionimento
👍👏👏👏
Alphabet = Google
Yes
andate a piedi ,,fate prima
Io continuo a pensare che togliere da dietro il volante molta gente sia una cosa positiva, anche perché in teoria le capacità e la sicurezza dei sistemi autonomi non può fare altro che migliorare, al contrario continuiamo a mettere sulle strade persone che non sanno quante ruote ha una macchina, che non sa reagire ad un imprevisto e che si mette alla guida in condizioni non idonee. Mi piacerebbe che non fosse così, e mi viene un po' di tristezza a pensarlo...
Rinunciare alla libertà in nome della sicurezza non è mai positivo 😉
Teniamo presente che c'è tanta gente che guida un'automobile solo perché deve ed ha necessità di spostarsi in autonomia, ma che ne farebbe volentieri a meno. Queste persone non hanno alcun interesse nell'imparare a guidare e magari pensano che basti andare piano per essere sicuri. A sto punto preferirei vederle sul sedile del passeggero, magari così evitano di rallentare in un'immissione in tangenziale per aspettare che non ci sia nessuno nel raggio do un chilometro.
Parlando oggettivamente così come possono migliorare questi strumenti possono migliorare anche le persone.
Però viviamo in un epoca dove ci si fida di più delle macchine per la sicurezza e non si sprona la gente ad essere più accorta alla guida...
@MatthewMatthewSPinfatti, penso che possa essere una soluzione che debba (dimostrata la sua effettiva efficacia) essere accessibile a chi possa ritenere di averne bisogno, non un obbligo per tutti. Che sia la sciura che ha paura di andare oltre i 30 orari o il ragazzo che ha perso la patente per aver fumato cinque giorni prima.
@deki-chan6922 Certamente le persone possono migliorare, ma ogni anno milioni di persone devono imparare da zero, e altrettante con decenni di guida alle spalle smettono di guidare (questo era il senso del "può solo migliorare").
Finché sarò in grado di intendere e volere, ed le capacità motorie per guidare io stesso un veicolo farò di tutto per non salire mai su un veicolo del genere a guida autonoma