Pozdravujeme z Národnej diaľničnej spoločnosti. Všimli sme si, že sa venujete aj diaľničným stavbám. Pozývame Vás na priateľské stretnutie. Napíšte nám.
Veď na tej celej stavbe poriadne nikto nerobí... Na stavbe vidno kopec úsekov čo sa dajú robiť nezávislé na sebe... Realizovateľ zrejme nemá kapacitu a vybavenie.
Neviete co pišete ...Sám osobne na tej stavbe pracujem ...na celom useku sa pracuje čo sa tyka mostov ... čo sa tyka nasypov tak to stoji kedže boli mrazi a nemaju sčim navažat kedže ceny materialov sa zmenili od podpisania zmluvy a zhotovitel to nema z čoho doplacat kedže NDS sa k tomuto nema
@@lukaavagasky1998 Neuveritelné ... na celoplošne testovanie a ine kokotiny za OLANA boli penieze z večera na rano a tu prihodit kolko cca 40 mega e je problem ... a Minister toto zadrie ... ved Slovensko nieje zas taka velká krajina ako dajme tomu Čína aby nevedel všetko o daných rozostavaných úsekoch na SVK či už sú to dialnice, železnicné úseky , rýchlostne cesty ... ved to aj Rimania vedeli cesty su zaklad... infrastruktúra
Ja zase nechápem, ako môže riaditeľ NDS nevedieť v akom stave je táto stavba. Keď sa na to nedávno pýtali novinári a primátor Tvrdošína, tak to minimálne mohol dať peveriť.
kde je stavebny dozor a za co poberaju peniaze ? Ake budu sankcie za omeskanie ? Preco si na Orave nezasluzime mat "normalnu" rychlostnu cestu tj plny profilov ale len polovicny (jeden pruh) ? Haved !
Keby sme mali dobre železnice by som celkový zákaz aút (z menšími výnimkami) privítal. Len verejná doprava a železnice sú hovno a hlavne u nás na Orave
Do you know if the next section (the one that will be done in 10 years) will have an exit with 584 in Podspady? This will be needed to remove all traffic from Poland going to Rohace or Jasna (via 584) from driving through center of Nizna...
Yes, there will be an interchange with road 584 somewhere between villages Podbiel and Oravský Biely Potok. Traffic will be able to drive around Nizna once the next section is finished.
To je jeden zo scenárov, druhý je že nevieme že prečo stavba nenapreduje, aj obchvat Ružomberka ako dlho trvá a mal už byť hotový pred rokmi, lenže z objektívnych dôvodov, ako zosun pôdy sa musela výstavba úplne preprojektovať
Doležal je dementný alebo čo? Však nech zdvihne zadok a ide sa tam previezť. Ďalšia vec je, že sa tam ani nepracuje. Toto je len ďalšia totálna fraška. Ako aj pri ďalších úsekoch. Dnes bolo oznámené, že Višňové sa zasa posúva na koniec roka 2024, čo samozrejme že nebude konečný termín, lebo ešte nie je ani len ukončené výberové konanie na vduchotechniku v tuneli (mimochodom už 6.krát sa posúval termín tohto výberového konania), takže stavba aj môže byť v decembri 24 ukončená, ale stále nebudú môcť otvoriť tunel! To, že pri Ružomberku problematicý úsek Hubová - Turany skôr ako v roku 2025 ani len nezačnú stavať, z toho mi už je na grcanie.
Veď to vyzerá že ešte aj Lietavská lúčka - Dubná skala je v pokročilejších fázach výstavby ako tento úsek.
Pozdravujeme z Národnej diaľničnej spoločnosti. Všimli sme si, že sa venujete aj diaľničným stavbám. Pozývame Vás na priateľské stretnutie. Napíšte nám.
Veď na tej celej stavbe poriadne nikto nerobí... Na stavbe vidno kopec úsekov čo sa dajú robiť nezávislé na sebe... Realizovateľ zrejme nemá kapacitu a vybavenie.
Neviete co pišete ...Sám osobne na tej stavbe pracujem ...na celom useku sa pracuje čo sa tyka mostov ... čo sa tyka nasypov tak to stoji kedže boli mrazi a nemaju sčim navažat kedže ceny materialov sa zmenili od podpisania zmluvy a zhotovitel to nema z čoho doplacat kedže NDS sa k tomuto nema
@@lukaavagasky1998 Neuveritelné ... na celoplošne testovanie a ine kokotiny za OLANA boli penieze z večera na rano a tu prihodit kolko cca 40 mega e je problem ... a Minister toto zadrie ... ved Slovensko nieje zas taka velká krajina ako dajme tomu Čína aby nevedel všetko o daných rozostavaných úsekoch na SVK či už sú to dialnice, železnicné úseky , rýchlostne cesty ... ved to aj Rimania vedeli cesty su zaklad... infrastruktúra
Samozrejme, že sa to nemôže otvoriť za 3 mesiace . Mosty ani zďaleka, dokonca niektoré ešte ani nezačali ,,vrch" no a to isté zarezy a vozovka
Neviem prečo je tak ťažké oficiálne povedať od NDS, že to proste nedokončia v termíne
Ja zase nechápem, ako môže riaditeľ NDS nevedieť v akom stave je táto stavba. Keď sa na to nedávno pýtali novinári a primátor Tvrdošína, tak to minimálne mohol dať peveriť.
Na toto je len jedna odpoveď: Slovensko
Poprosil by som vás, ci by ste mohli spraviť aktuálne video zo stavby R3 ,keďže už prešiel nejaký ten mesiac 😉
Počas leta natočím z R3 určite nové video 🙂
Ďakujem ste Tooooop
kde je stavebny dozor a za co poberaju peniaze ? Ake budu sankcie za omeskanie ? Preco si na Orave nezasluzime mat "normalnu" rychlostnu cestu tj plny profilov ale len polovicny (jeden pruh) ? Haved !
Treba sa opýtať Kuriaka co je poslanec iba na stláčanie atómoviek Matovica,lebo je to obyčajný čašník ktorý noc nevie ako celá vláda
Kuriak vravel ze tento rok sa to otvara , ale to nemaju sancu, ked bude buduci rok tak by bolo dobre, ale ani to podla mna ..
Nie je to jeden z úsekov, kde sa Slovensko zaviazalo v rámci cezhraničnej spolupráce s Poľskom vybudovať v termíne?
Super Brachu swietna robota😁
tak skoro to hotove nebude,as to dokoncia cele,tak EU na zakaze jazdit celkom autami
Keby sme mali dobre železnice by som celkový zákaz aút (z menšími výnimkami) privítal. Len verejná doprava a železnice sú hovno a hlavne u nás na Orave
To bude najneskôr Marec 2025. Super .Made in Slovakia.
Do you know if the next section (the one that will be done in 10 years) will have an exit with 584 in Podspady? This will be needed to remove all traffic from Poland going to Rohace or Jasna (via 584) from driving through center of Nizna...
Yes, there will be an interchange with road 584 somewhere between villages Podbiel and Oravský Biely Potok. Traffic will be able to drive around Nizna once the next section is finished.
Na Slovensku vsetko meska a nikto neni za to potrestany...
zase niekto "zarobil". to len v tejto krajine zlodejov a korupcie sa vedia "aj mosty vytunelovat"...
To je jeden zo scenárov, druhý je že nevieme že prečo stavba nenapreduje, aj obchvat Ružomberka ako dlho trvá a mal už byť hotový pred rokmi, lenže z objektívnych dôvodov, ako zosun pôdy sa musela výstavba úplne preprojektovať
tam ani nie je čulý stavebný ruch
Doležal je dementný alebo čo? Však nech zdvihne zadok a ide sa tam previezť. Ďalšia vec je, že sa tam ani nepracuje. Toto je len ďalšia totálna fraška. Ako aj pri ďalších úsekoch.
Dnes bolo oznámené, že Višňové sa zasa posúva na koniec roka 2024, čo samozrejme že nebude konečný termín, lebo ešte nie je ani len ukončené výberové konanie na vduchotechniku v tuneli (mimochodom už 6.krát sa posúval termín tohto výberového konania), takže stavba aj môže byť v decembri 24 ukončená, ale stále nebudú môcť otvoriť tunel!
To, že pri Ružomberku problematicý úsek Hubová - Turany skôr ako v roku 2025 ani len nezačnú stavať, z toho mi už je na grcanie.
0:48 To nebude ani v polovici roka 2024
Uvidíme, či tento rok zamakajú. Inak to môže byť pokojne aj 2025 súčasným tempom.
Tam je roboty na dalsie dva tri roky so vsetkym nie len hrube stavby. plus dodatok ako v RK. Rok,dva sa budu teraz hasterit+ 3roky dalsej vystavby 😂
Vraj neboli vyplatený tak tam nikto nerobil a tento týždeň som tade šiel a pár ľudí sa tam hemží nič zásadné sa tam nedeje
Caputovo v plnej krase. Ale samozrejme, za toto moze fico
Fico? Určite nie! Ved mal iba 12 rokov vládnutia a nestihol ho ani len začať. Ale tunel Vyšňove dokázal vytunelovať niekolko krát v tom je TOP. 👌👌
ano može za to Fico a jeho nominanti typu Stromček, Počiatek alebo Vážny, samá persóna v obore čo?
Mňa skôr zaujíma, čo s týmto má prezident Slovenskej republiky.