Výstavba R3 Tvrdošín - Nižná (august 2023)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 25

  • @eulover
    @eulover Рік тому +2

    Slovakia is soooo beautiful

  • @tomek303
    @tomek303 Рік тому +1

    Veľmi dobré video. Ďakujem, že tieto videá robíš (robíte) :)

  • @karl234
    @karl234 Рік тому +1

    piekna trasa postep

  • @jozefhubacek4518
    @jozefhubacek4518 Рік тому +5

    To, že aktuálna výstavba nových diaľničných úsekov väčšinou mešká je známe, oveľa horšie je , že sa rozpadávajú mosty. Bez mostov sa ľudia nedostanú do práce, škôl, k lekárovi a ani na tie dialnice!

  • @dawiddawid2435
    @dawiddawid2435 Рік тому

    Brawo !!! . Super robota kolego

  • @peterjakub5480
    @peterjakub5480 Рік тому +11

    100x lepsie ako tie marketingove zvasty od NDS...

  • @martinbalsianka2016
    @martinbalsianka2016 Рік тому

    Mali sme dať všetko postaviť čine keď sme neschopný …keď postavili most v Chorvacku cez more za 2,5 roka jednu diaľnicu ako nič ..

  • @martinbodo3192
    @martinbodo3192 Рік тому +7

    do konca 2024 to nebude ,by ma zaujimalo za akych okolnosti to nebolo hotove v juni 2023?su snad nejake zmluvy atd ,zhotovitel dostane nejaku pokutu ci co ?

    • @popradskaokruzna
      @popradskaokruzna  Рік тому +5

      oficialne stanovisko od NDS je, ze sa tam "vyskytli" tvrdsie horniny ako cakali. To ale nevysvetluje, preco nie su hotove mosty a ine objekty na povrchu. Bud ide o dalsi podceneny geologicky prieskum, alebo je za tym nieco ine... Napriklad nezhody ohladom navysenia ceny stavby kvoli inflacii. Zhotovitel pokutu zatial nedostal.
      „Na niektorých častiach stavaného úseku sa vyskytli tvrdšie horniny v porovnaní s predpokladmi z projektovej dokumentácie. Na stavbe potrebujeme upraviť technológiu výstavby niektorých častí úseku, ktoré si vyžiadali zložitejšie geologické pomery horninového masívu. Preto je zo stavebného hľadiska potrebné zmeniť technológiu - pri odťažovaní horniny bude potrebné použiť vrtno-trhacie práce. Na časti potrebujeme urobiť pyrotechnický prieskum a preložiť plynovody.“

    • @CZ_SK_railways
      @CZ_SK_railways Рік тому +2

      @@popradskaokruzna ono je to hlavne o nabaľovaní sa na štátnych zákazkách. Začína to predraženými projektami, kde sú fakturované veci, ktoré nikto nikdy nevykonal (napríklad geologický prieskum), pokračuje to "neočakávanými skutočnosťami a podmienkami pri výstavbe, kde sa samozrejme uzatvárajú ďalšie dodatky a cena sa samozrejme navyšuje (alebo ste už videli nejaký štátny projekt, kde by sa cena dodatkom znížila, lebo výstavba nakoniec išla ľahšie ako sa projektovalo).

  • @Yogut3k
    @Yogut3k Рік тому

    Very important road and such a delay - what a shame!

  • @wojciechma9522
    @wojciechma9522 Рік тому +1

    Będzie szybciej do Jasnej.

  • @tomassutak6238
    @tomassutak6238 10 місяців тому

    Nespravite nejaké aktuálne video zo stavby ?

  • @grzegorzmajerczak6797
    @grzegorzmajerczak6797 Рік тому

    ale będą mieć teraz orawioki ceste do wiednia

  • @romanstratilek3737
    @romanstratilek3737 10 місяців тому

    Hlava mi nebere, proč NDS pořád mešká s dálnicemi. To se nedá někdy postavit dálnici i o neco dříve jako v ČR. Některé úseky D35 se staví o rok kráčí dobu

  • @tomasstanovcak2809
    @tomasstanovcak2809 Рік тому +1

    Opäť super video 👌👌💪 Chcem sa spýtať ze či sa tento úsek a celkovo táto rýchlostná cesta bude stavať v plnom profile alebo len v polovičnom ?

    • @popradskaokruzna
      @popradskaokruzna  Рік тому

      Vďaka! Úsek sa stavia v polovičnom profile, keďže to na očakávanú intenzitu dopravy postačuje

    • @tomasstanovcak2809
      @tomasstanovcak2809 Рік тому

      @@popradskaokruzna Ďakujem. Počíta s v budúcnosti v prípade potreby s rozšírením na plný profil?

    • @popradskaokruzna
      @popradskaokruzna  Рік тому +4

      áno, úsek je navrhnutý ako plný profil, takže v budúcnosti sa dá dostavať druhá polovica

    • @CreatorPolar
      @CreatorPolar Рік тому

      @@tomasstanovcak2809 mal by byt plný profil v budúcnosti ale neviem ako to chcú urobiť keď obchvat hornej lehoty/oravského podzamku nemá dosť miesta na plný profil. Aj tak zatiaľ 2 pruhy stačia

  • @romanstratilek3737
    @romanstratilek3737 Рік тому +3

    Proč není R3 v úseku Trstená - Dolný Kubín, juh v provozu. Teď se měl řešit úsek Dolný Kubín - D1. Co tam dělají na ty vládě. Sice máme děti Země by tam máte hodnoty za penize. Oboje to jsou pííííí.....
    Kdy bude R3 propojená s D1??

  • @Zobiektywnie
    @Zobiektywnie Рік тому

    To bude 2+2 ci 1+1?