Pekna rekapitulacia. Snad sa vsetko podari otvorit podla sucasnych planov. Skoda len ze Visnove sa o 2 mesiace nezmestilo do tohto roka, snad je aj tam termin uz ten posledny.
@@LaciHodermarsky a z akeho dovodu ? Nebol by som uz teraz taky pesimista. Postup prac pri betonazi a nasadzovani technologii tunela, co je gro prace pri oboch usekoch na tento rok sa musi doslova chirurgicky planovat a ked terminy oznamili tak to musia mat tak naplanovane. Meskat to moze len kvoli strajku alebo prirodnej katastrofe, inak sa tam nema fakt co vyskytnut. Kriticke fazy sme uz prekonali.
No snáď to bude všetko včas. Aj keď môj osobný názor potom čo všetko kolovalo o Višňovom ako to chceli urýchliť je že radšej neskôr, ako urýchlene a potom riešiť nedostatky 😅
Niektoré horniny sa dajú rýpať buldozérom s drapákmi a bágrami so špeciálnymi zubami, no sú horniny ktoré niesu dostatočne zvetrané a rozpraskané sa musia sa trhať výbušninami a to môže byť aj pieskovec, či ílovec, ak je kompaktny bez puklín tak si s tým báger či drapák neporadí a len by ničili stroje pri mizernom postupe.
@@JanPreter Veď to nieje len kvôli tomu šutru. Ako bolo spomenuté, predražovalo sa to a štát moc nechcel zaplatiť navyše, tak sa to nazbieralo jedno s druhým, do toho klasika isto nejaká korupcia, ochranári, súdne spory. Vieme že sa štát súdili s rómami pri ekodukte v obci Svrčinovec, to tu je na každej stavbe. Navyše stavby sa predražujú a meškajú všade, proste to je veľká stavba, aj pri lepšom plánovaní sa veci nedarí robiť na čas. U nás je navyše chronické že sa strašne zanedbáva projektová a predprojektová príprava.
Zatiaľ to predlží úsek od Zvolenskej Slatiny po Tomášovce (Kriváň-Mýtna), to prepojenie medzi Zvolenskou Slatinou a Zvolenom teda prepojenie R1-R2 je ešte na pár rokov kým to vôbec začnú nejako riešiť, čo je škoda...
@popradskaokruzna hlavne aby to pochopili aj ľudia čo nebývajú v okolí a nepoznajú to úplne...ale konečne sa tie úseky spustia, podľa odhadu Zv.Slatina - Tomášovce by sa dali potom spraviť za cca 30-35 min.
Matovičovej vláde? Pobavil si ma. Pozri si aké prostriedky sa od roku 2020 - 2023 dali na diaľnice... To čo RÁŽ otvoril na D1, D4 tak Lajko Ódor plánoval do konca tohoto roku pretože vyčlenil 35 miliónov ale sprostý Fico 380!!!! Asi sa poučil s tých zlodejin čo tu napáchal od roku 2012...Sekeru 20miliard spravil Matovič a spol nie Fico. Nemám ho rád ale teraz ide dobrým smerom...
Je to pekné ale smutné zároveň, až na R2 všetko výrazne omeškané stavby, keby sa stavali v termíne alebo aj s menším zdržaním tak by sme nemali taký rekord. Tak za mňa je to smutný rekord.
Smutné je aj to, že po otvorení spomenutých úsekov a tunela Višňové ostane vo výstavbe akurát R4 severný obchvat Prešova (2. etapa) a R1 Banská Bystrica - Slovenská Ľupča (1. etapa). Dokopy 13 km, takže najbližšie roky nebudú padať žiadne rekordy, skôr nuly.
@popradskaokruzna Akože ešte sa začne už takmer s istotou stavať D3 2. profil Čadca Bukov-Ošcsdnica vrátane odpočívadla a strediska údržby Oščadnica. Do júna sa majú ľudia vysťahovať a sú aj vyplatený, dokonca už sú vyznačené dreviny na výrub, len ešte nemajú pripravené prístupy. Mesto Čadca malo na elektrinickej tabuli jedno vyvlastnenie z novembra kde bol očakávaný termím apríl 2025 pre zahájenie stavby. Šumy hovoria že sa prihlásili iba dvaja zhotovitelia/konzorciá tak možno nebude dlhé ani pripomienkové, obálky sú už otvorené. Ale okrem toho vyvlastnenia, vyplatenia dotknutých vlastníkov a popísaných stromoch nemám zaručené viac. Sám tomu budem veriť až keď sa objavia bágre a ťažká technika.
" Najviac kilometrov diaľníc za posledné desaťročie ! " ... Plánuje sa otvoriť 47 kilometrov. 🤣 Ako super že konečne aspoň niečo, fakt. Ale znie to tak smiešne, ten pomer ... Číňania by aj rieku vytvorili, a popri nej hrady nastavali za 1,5 roka.
Prečo je R3 diaľnice, keď má 2 pruhy? Ako dobudovaním križovatky D1xD4 pribudne 3,6 km nových diaľnic? Takže 38,2 km nových diaľnic. A rozšírenie D1, križovatka atď. Alebo je to snáď málo?
R3 pri Tvrdosine je postavena v polovicnom profile, ktory sa da neskor potencialne rozsirit na 4 pruhy, ak to bude potrebne. Dialnic v polprofile je na Slovensku viac, napriklad casti D3 alebo tunel Branisko. Okrem dostavby krizovatky D1xD4 dojde k dvihnutiu a rozsireniu dialnice D1 od Vajnor po Triblavinu, ide prakticky o novostavbu dialnice.
Že je poldálnica postavená pre rozšírenie sa pozná tak, že mosty nad ňou sú už na širokú cestu pripravené, aby sa nemuseli búrať. Nad R3 vedú 3 mosty a ani jeden nie je pripravený na 4 pruhy. Ani oporné steny z oboch strán R3 v Oravskom Podzámku nie sú na to pripravené. S rozšírením sa teda nepočítalo a nepočíta. Ale je mi jasné, že to budete obhajovať.
Nezdá sa mi, žeby dával Rážovi vo videu nejakú zásluhu... To že takýto bohatý rok vyšiel na smerácku vládu je absolútna náhoda, na tom sa zhodnú viacerí
Neviem ktorý hlupák vypočítal, že úspora času sú 2min, ale ako miesny obyvateľ môžem potvrdiť, že to bude určite viac, ale nie viac ako 10min, navyše sa značne ohľahčí miesto vážnych dopravných nehôd (Podkrivánska križovatka).
Pri mnohých úsekoch nejde len o ušetrenie času (pár minút), ale aj o odbremenenie miest a obcí od kamiónov (statika stavieb, atď..), hluku, smogu a o zvýšenie bezpečnosti pre motoristov, chodcov a obyvateľov obcí a miest.. Ušetrený čas je len jeden z MNOHÝCH priaznivých parametrov výstavby.
@@Talion1980aby si na 5km usetril 10 minut tak ked ich po dialnici prejdes za 2.5 minuty tak predtym by to bolo za 12.5 co je priemerna rychlost cca 28kmh co je okrem zapch blbost. Z mojich pozorovani ked jazdis svizne po okreskach tak vratane miest je priemerka 60kmh, na dialnici tak 120 takze to vychadza ze 1km dialnice = usetrena pol minuta
"Rýchlostná cesta je definovaná ako stavebnotechnická kategória diaľnice (v širšom zmysle), ktorá sa svojím stavebnotechnickým vyhotovením od diaľnice (v užšom zmysle) odlišuje návrhovými prvkami napr. užšími jazdnými a predovšetkým odstavnými pruhmi, menšími povolenými polomermi zákrut alebo prudšími stúpaniami" sk.wikipedia.org/wiki/R%C3%BDchlostn%C3%A1_cesta
Krajina s najmenšou rozlohou v EU stavia diaľnice najdlhšie, lol. Ešteže sme geografický uprostred eú, inak by sme tu mali stále len poľné cesty😂😂😂 Prečo nikto neuvádza počet novovzniknutých milionárov po každom ukončenom úseku? Heh
@@TheLuksKE Awww, ty si prvy krat na internete? :D Malta ma 316km stvorcovych, naco by tam bola dialnica? Sranda ze z celeho toho povodneho komentu ti vadi prave toto a nie napriklad geograficky stred EU, ked sme hranicnym statom EU na vychode EU. :D A teraz pukni ze nepouzivam diakritiku a len tak si tu trepem na nete.
@@TheLuksKE S tebou musi byt velka sranda.... (to bola pointa mojho komentu). Ale ked sme uz pri faktoch, nechce sa mi Googlit. Ktora kraina ma najdrahsiu dialnicnu na kilometer? Mam podozrenie ze to budeme my.
@invivoik aká by bola vaša predstava? Mimochodom ja sa pýtam seriózne, zaujíma ma Váš názor. Ja si napríklad neviem iný variant predstaviť. Odolný by mi prišiel ako ešte väčší zásah, a tunelový si netrúfam povedať aký by mal zásah, no finančne by bol asi najdrahší.
nič sa nerobí, heh. Ako sa vrátil Fico tak je tu zase Eldorado, tu sa tak kradne. Keby ste boli v biznisne o štátne zákazky tak by ste videli aké percentá sa začali platit naším ľuďom. Bradavičiar ide zruinovať Slovensko
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Konecne dobry rok pre nove dialnicne useky a autorovi vzdy velky respekt za profesionalne informovanie
Pekna rekapitulacia. Snad sa vsetko podari otvorit podla sucasnych planov. Skoda len ze Visnove sa o 2 mesiace nezmestilo do tohto roka, snad je aj tam termin uz ten posledny.
Nezmestilo, ale o 6,1 milióna zdraželo
Ja neverim ani tej Hubovej-Ivachnovej skor to vidim na 6/2026 aj s Visnovym
@@LaciHodermarsky a z akeho dovodu ? Nebol by som uz teraz taky pesimista. Postup prac pri betonazi a nasadzovani technologii tunela, co je gro prace pri oboch usekoch na tento rok sa musi doslova chirurgicky planovat a ked terminy oznamili tak to musia mat tak naplanovane. Meskat to moze len kvoli strajku alebo prirodnej katastrofe, inak sa tam nema fakt co vyskytnut. Kriticke fazy sme uz prekonali.
Tunel mohol byť hotoví už v roku 2019 ak by sa do vlády nedostal Hranol! 7rokov sklz, zatiaľ.
No snáď to bude všetko včas. Aj keď môj osobný názor potom čo všetko kolovalo o Višňovom ako to chceli urýchliť je že radšej neskôr, ako urýchlene a potom riešiť nedostatky 😅
Jej, presne takéto video som potreboval, ďakujem! ❤
Ďakujem za celoročnú prácu a prajem veľa úspechov v Novom roku 😉
Na strihanie pások volal minister Doležal aj Árpáda Érseka. Som zvedavý či Ráž zavolá aj Doležala.
Tebe o čo ide?Aha politikárčiť.Všade hľadáte len zlo.Ta diaľnica ťa v podstate ani nezaujíma.
Musí sa najprv pozrieť do nôt.
Parádne zhrnutie 👍🏻
to zas bude videí od ráža, ako to všetko za 2 roky postavili :D
2:45 ze necakane tvrda hornina , co tam narazili na diamanty?
Niektoré horniny sa dajú rýpať buldozérom s drapákmi a bágrami so špeciálnymi zubami, no sú horniny ktoré niesu dostatočne zvetrané a rozpraskané sa musia sa trhať výbušninami a to môže byť aj pieskovec, či ílovec, ak je kompaktny bez puklín tak si s tým báger či drapák neporadí a len by ničili stroje pri mizernom postupe.
@@samuelgomola9097 Ale dva roky meskania, to je taka vyhovorka ze domacu mi zozral pes.
@@JanPreter Veď to nieje len kvôli tomu šutru. Ako bolo spomenuté, predražovalo sa to a štát moc nechcel zaplatiť navyše, tak sa to nazbieralo jedno s druhým, do toho klasika isto nejaká korupcia, ochranári, súdne spory. Vieme že sa štát súdili s rómami pri ekodukte v obci Svrčinovec, to tu je na každej stavbe. Navyše stavby sa predražujú a meškajú všade, proste to je veľká stavba, aj pri lepšom plánovaní sa veci nedarí robiť na čas. U nás je navyše chronické že sa strašne zanedbáva projektová a predprojektová príprava.
@@JanPreter tak si im mal ísť pomôcť s krompáčom, keď mudrovať ti ide
@@ajin_4u Ked kupis nedopeceny chleba tak pojdes pomoct do pekarne alebo im pekne vynadáš?
Dúfam, že medzitým na strečne nikoho nezabije padajúca šutolina alebo zosuv vozovky...
Gratulacje dla Słowacji za determinację w budowie drog szybkiego ruchu w trudnych karpackich warunkach 😊
Super, jen tak dál :) te´d rozjet přípravy navazujících úseků a i klasikcých jedniček. Jen škoda, že velkou část financí sežere tunel Karpaty.
Świetny film. Dobrze że D1 jest coraz dłuższa. Pozdrawiam z Polski
oraz R2 bo całe Podkarpacie jeździ na Węgry i Chorwację:)
Zatiaľ to predlží úsek od Zvolenskej Slatiny po Tomášovce (Kriváň-Mýtna), to prepojenie medzi Zvolenskou Slatinou a Zvolenom teda prepojenie R1-R2 je ešte na pár rokov kým to vôbec začnú nejako riešiť, čo je škoda...
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Áno, R2 začína v križovatke Zvolen-Východ pri Zvolenskej Slatine 😉. Obchvat Zvolena samozrejme treba čím skôr.
@popradskaokruzna hlavne aby to pochopili aj ľudia čo nebývajú v okolí a nepoznajú to úplne...ale konečne sa tie úseky spustia, podľa odhadu Zv.Slatina - Tomášovce by sa dali potom spraviť za cca 30-35 min.
Keď sme teraz cez vianoce išli ma liptov, tak som si vyskúšal tú galériu. Ale už čakám na zvyšok úseku
Super, už len to Višňové
február 2026...
Vďaka za každý nový km diaľnic nech je kdekoľvek vrámci SR.
Dziękuję za film z polskimi napisami, mam nadzieję że niedługo połączy nas więcej dróg szybkiego ruchu:)
Skvelé pozitivné videjko :) 2025 bude fajn! 🎇
Môžu povedať veľké ĎAKUJEM Matovičovej vláde na ktorú sa tak často nadáva že terajšia vládna koalícia 😊😊😊
ZAčO?? Musi jebať :D
Veď mali schopného ministra dopravy, zvyšok ministrov patrí do basy alebo na psychiatriu.
Matovičovej vláde? Pobavil si ma. Pozri si aké prostriedky sa od roku 2020 - 2023 dali na diaľnice... To čo RÁŽ otvoril na D1, D4 tak Lajko Ódor plánoval do konca tohoto roku pretože vyčlenil 35 miliónov ale sprostý Fico 380!!!! Asi sa poučil s tých zlodejin čo tu napáchal od roku 2012...Sekeru 20miliard spravil Matovič a spol nie Fico. Nemám ho rád ale teraz ide dobrým smerom...
Ale kdeze. Dakovat treba jedine a vylucne smerackej vlade za to, ze uz 15ty rok jazdime po dialnici z KE do BA.
MEGA VIDEO
mozno mozeme tesit :D, stale to vedia potiahnut aj na ine roky. Visnove natahuju celkom slusne
Dúfam že bude aj video - nové diaľnice postavené v roku 2025 a bude mať viac ako 4 minúty.
Na konci roka 2025 si velmi rad pozriem,co z tohto sa aj naozaj uskutocnilo a ci to neboli zase len recicky a plany ktore nam tu zeru kozy...
Človek ak chce vidieť, čo sa na Slovensku buduje si to musí vyhľadať na YT, fakt smutné ako spravodajstvo na Slovenku dopadlo.
Ja tomu aj tak neverím. V tejto krajine neverím, že sa to podarí...
Zas sa netvarme, ze sa tu doteraz nikdy nic nepostavilo.
Je to pekné ale smutné zároveň, až na R2 všetko výrazne omeškané stavby, keby sa stavali v termíne alebo aj s menším zdržaním tak by sme nemali taký rekord. Tak za mňa je to smutný rekord.
Už to malo byť dávno postavené za tie peniaze, čo sa naliali do diaľnic.
Smutné je aj to, že po otvorení spomenutých úsekov a tunela Višňové ostane vo výstavbe akurát R4 severný obchvat Prešova (2. etapa) a R1 Banská Bystrica - Slovenská Ľupča (1. etapa). Dokopy 13 km, takže najbližšie roky nebudú padať žiadne rekordy, skôr nuly.
@popradskaokruzna Akože ešte sa začne už takmer s istotou stavať D3 2. profil Čadca Bukov-Ošcsdnica vrátane odpočívadla a strediska údržby Oščadnica. Do júna sa majú ľudia vysťahovať a sú aj vyplatený, dokonca už sú vyznačené dreviny na výrub, len ešte nemajú pripravené prístupy. Mesto Čadca malo na elektrinickej tabuli jedno vyvlastnenie z novembra kde bol očakávaný termím apríl 2025 pre zahájenie stavby. Šumy hovoria že sa prihlásili iba dvaja zhotovitelia/konzorciá tak možno nebude dlhé ani pripomienkové, obálky sú už otvorené. Ale okrem toho vyvlastnenia, vyplatenia dotknutých vlastníkov a popísaných stromoch nemám zaručené viac. Sám tomu budem veriť až keď sa objavia bágre a ťažká technika.
V decembri bolo otváranie obálok pre úsek D3, ale je nejako podozrivo ticho.
" Najviac kilometrov diaľníc za posledné desaťročie ! " ... Plánuje sa otvoriť 47 kilometrov. 🤣
Ako super že konečne aspoň niečo, fakt.
Ale znie to tak smiešne, ten pomer ... Číňania by aj rieku vytvorili, a popri nej hrady nastavali za 1,5 roka.
Naco porovnavas neporovnatelne? V cine v mensich mestach zije tolko ludi co na celom slovensku. Ich ekonomika je zhruba 100x vacsia nez nasa.
Wiadomo kiedy będzie otwarty tunel višnove? Jego ukończenie to istny czeski film
2/2026
Czyli zdążą przed 30-leciem rozpoczęcia prac. Huraaaaaa😁😁
Video potešilo priznám sa, ale do Medzilaboriec, alebo do Sniny bude tiež niekedy diaľnica ???
K nemáte do 10 rokov, moc by som sa nespoliehal, že sa dožijete. :)
Až pokvitnú hrable.
nie, maximalne sa vybuduju obchvaty na sucasnej ceste
Len tá naša Nitra sa tranzitu asi nikdy nezbaví.
Prečo je R3 diaľnice, keď má 2 pruhy? Ako dobudovaním križovatky D1xD4 pribudne 3,6 km nových diaľnic? Takže 38,2 km nových diaľnic. A rozšírenie D1, križovatka atď. Alebo je to snáď málo?
R3 pri Tvrdosine je postavena v polovicnom profile, ktory sa da neskor potencialne rozsirit na 4 pruhy, ak to bude potrebne. Dialnic v polprofile je na Slovensku viac, napriklad casti D3 alebo tunel Branisko.
Okrem dostavby krizovatky D1xD4 dojde k dvihnutiu a rozsireniu dialnice D1 od Vajnor po Triblavinu, ide prakticky o novostavbu dialnice.
Že je poldálnica postavená pre rozšírenie sa pozná tak, že mosty nad ňou sú už na širokú cestu pripravené, aby sa nemuseli búrať. Nad R3 vedú 3 mosty a ani jeden nie je pripravený na 4 pruhy. Ani oporné steny z oboch strán R3 v Oravskom Podzámku nie sú na to pripravené. S rozšírením sa teda nepočítalo a nepočíta. Ale je mi jasné, že to budete obhajovať.
11 rokov stavat 15km cestu. Cena? 20 milionov € za 1km. Nam uz jebe uplne
kiezby to bolo len 20 mil € za kilometer, moze to byt aj dvojnasobok
zakázka ? to je po česky nie ? po slovensky zákazka ?
To bude radosti... , po 50 rokoch... Na rok predam auto... Hmm
Hanba celému Slovensku!Nevime si ani cesty spraviť!Jediné čo vieme je kradnúť a vyhovárať sa!
To aby Ficko vyhral predčasne volby ked nam tolko pootvaral že? :D :D
Hovorite ako keby Raz mal zasluzu na danych projektoch..
Nezdá sa mi, žeby dával Rážovi vo videu nejakú zásluhu... To že takýto bohatý rok vyšiel na smerácku vládu je absolútna náhoda, na tom sa zhodnú viacerí
Nehovori. Popradska okruzna sa snazi dost objektivne pomenovavat veci.
@simonmrnka3405 ani nie nahoda, skor ake ministerstvo bolo v predoslom obdobi
zas, 80 rokov plati ze ked sa niecoho chyti Raz a Nosal, tak to ide, a na urovni
Višňové stále nic?
az v roku 2026
5 km estakada usetri motoristom 2 minuty 😂
Este ze mame institut hodnota za peniaze!
Neviem ktorý hlupák vypočítal, že úspora času sú 2min, ale ako miesny obyvateľ môžem potvrdiť, že to bude určite viac, ale nie viac ako 10min, navyše sa značne ohľahčí miesto vážnych dopravných nehôd (Podkrivánska križovatka).
To asi ťažko, neviem akým spôsobom to počítali, že 2 min., ale realita je niekde inde. Môj predpoklad je 10 min. Veľmi ťažký úsek.
Útvar Hodnoty za peniaze Ficova banda zlikvidovala.
Pri mnohých úsekoch nejde len o ušetrenie času (pár minút), ale aj o odbremenenie miest a obcí od kamiónov (statika stavieb, atď..), hluku, smogu a o zvýšenie bezpečnosti pre motoristov, chodcov a obyvateľov obcí a miest.. Ušetrený čas je len jeden z MNOHÝCH priaznivých parametrov výstavby.
@@Talion1980aby si na 5km usetril 10 minut tak ked ich po dialnici prejdes za 2.5 minuty tak predtym by to bolo za 12.5 co je priemerna rychlost cca 28kmh co je okrem zapch blbost.
Z mojich pozorovani ked jazdis svizne po okreskach tak vratane miest je priemerka 60kmh, na dialnici tak 120 takze to vychadza ze 1km dialnice = usetrena pol minuta
Ružomberok je fakt katastrofa. Kolóny každý deň
STOP DIALNICI NA UKRAJINU! NIKDY!
nedá mi, ale rychlostná cesta nie je dialnica..
"Rýchlostná cesta je definovaná ako stavebnotechnická kategória diaľnice (v širšom zmysle), ktorá sa svojím stavebnotechnickým vyhotovením od diaľnice (v užšom zmysle) odlišuje návrhovými prvkami napr. užšími jazdnými a predovšetkým odstavnými pruhmi, menšími povolenými polomermi zákrut alebo prudšími stúpaniami"
sk.wikipedia.org/wiki/R%C3%BDchlostn%C3%A1_cesta
Krajina s najmenšou rozlohou v EU stavia diaľnice najdlhšie, lol. Ešteže sme geografický uprostred eú, inak by sme tu mali stále len poľné cesty😂😂😂 Prečo nikto neuvádza počet novovzniknutých milionárov po každom ukončenom úseku? Heh
Na Malte ešte nemajú postavené dialnice? ....aspoň si zisti fakty predtým ako trepneš niečo na net
niekto tu zabudol na bratov slovincov
@@TheLuksKE Awww, ty si prvy krat na internete? :D
Malta ma 316km stvorcovych, naco by tam bola dialnica?
Sranda ze z celeho toho povodneho komentu ti vadi prave toto a nie napriklad geograficky stred EU, ked sme hranicnym statom EU na vychode EU. :D A teraz pukni ze nepouzivam diakritiku a len tak si tu trepem na nete.
@ z celeho toho komentu mi vadi klamstvo a zavadzanie. 8 dalsich krajin EU ma mensiu rozlohu ako slovensko. To je pointa.
@@TheLuksKE S tebou musi byt velka sranda.... (to bola pointa mojho komentu). Ale ked sme uz pri faktoch, nechce sa mi Googlit. Ktora kraina ma najdrahsiu dialnicnu na kilometer? Mam podozrenie ze to budeme my.
Úsek Kriváň-Mýtna je síce prívetivý pre migráciu živočíchov, ale vizuálne je to hrozný, arogantný zásah do krajiny.
..vizuálne možno áno.. no tunelový resp "pozemný" variant by poznačil krajinu odosť viac...
Dôležité je usetriť ľudské životy. Veľmi nebezpečný úsek.
Arogantny je Tvoj subjektivny nazor, mne sa to paci aj ludom v mojom okoli
co navrhujes
@invivoik aká by bola vaša predstava? Mimochodom ja sa pýtam seriózne, zaujíma ma Váš názor. Ja si napríklad neviem iný variant predstaviť. Odolný by mi prišiel ako ešte väčší zásah, a tunelový si netrúfam povedať aký by mal zásah, no finančne by bol asi najdrahší.
Hlavná vec ,že kecaju opoziční ,že sa nič nerobí.
Veronika, to nikto nehovorí, ale čo sa spravilo za posledných 13 rokov Ficovej vlády a koľko sa rozkradlo na to si nespomínate ?
Prečo to nezazalujete keď to máte na papieri keď je to pravda,teraz za tie tri roky sú kde tie miliardy.zafixovany národ darmo,simeckovci co
Veď to len dorábajú to, čo Doležal rozbehol.
podaj trestne oznámenie
nič sa nerobí, heh. Ako sa vrátil Fico tak je tu zase Eldorado, tu sa tak kradne. Keby ste boli v biznisne o štátne zákazky tak by ste videli aké percentá sa začali platit naším ľuďom. Bradavičiar ide zruinovať Slovensko