Стать пилотом в США: Ответы на ваши вопросы. Часть 3
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- при поддержке сайта:
www.bookpilot.ru ( ЭнциклопедияПилота.РФ )
Мечта стать летчиком - одна из самых распространенных детских желаний. Обычно с годами тяга к авиации не пропадает, а только усиливается! Если у вас тоже провожаете каждый самолет в небе взглядом! Если мысль о полете вызывает у вас необъяснимый трепет, то стоит задуматься над тем, как же реализовать свою детскую мечту. Ситуация с подготовкой пилотов во многих странах постсоветского пространства оставляет мягко говоря не айс. Тем, кто хочет стать пилотом, имеет смысл рассмотреть вариант учебы в Америке. Я получал частные уроки в России, вылетел самостоятельно, и решил всерьез стать пилотом с самой котирующейся лицензией пилота в Мире. Поступил в одну из летных школ США в штате Флорида.
Это третья часть ответов на ваши вопросы. В ней вы узнаете медкомиссии, критериях отбора студентов, о стоимости обучения, расходах на проживание, валидация лицензий.
• Стать пилотом в США: О... 1-я часть "Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы
• Обучение на пилота в С... 2-я часть "Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы"
• Стать пилотом в США: О... 3-я часть "Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы"
Пишите мне в Инстаграм:
/ pilots_way
По вопросам сотрудничества оставьте для меня информацию по телефону +7(861)253-77-77
Полезные ссылки упомянутые в выпуске:
www.liveatc.net/ Слушать радиообмен аэропортов
bookpilot.ru/ Книги для обучения
www.kingschool... Онлайн обучение King's School
www.sportys.co... Онлайн обучение Sporty's
www.gleimaviat... Онлайн обучение Gleim
/ collinw13 Репетитор по авиационному английскому языку, носитель языка, частный американский пилот Лорин
usadoc.ru/ Помощь в получении виз США
iacra.faa.gov Личный кабинет Пилота США
Помочь каналу в развитии:
www.donational...
4279 0152 0816 8504 СБЕР
Наши авиационные сюжеты:
• Как найти свой аэрод... Как найти аэродром и прийти в авиацию? С чего начать?
• За штурвал в 12 лет: Д... За штурвал в 12 лет!
• Piper Arrow III - жде... Piper Arrow III - ждет тебя (For sale)
• Почему Cessna 172 мечт... Обзор самолета Cessna 172
• Piper Arrow 4 You | Ма... Piper Arrow 4 You | Обзор самолета
• Cамолет мечты: Piper M... Cамолет мечты - Piper Meridian M-500 (Забираем из сервиса)
• Твой первый самолет: P... Обзор самолета Piper PA 28 Cherokee Warrior II
• Только для взрослых: О... Только для взрослых: Обзор Cessna twoten (210)
• Стать пилотом в США: О... 1-я часть "Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы
• Обучение на пилота в С... 2-я часть "Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы"
• Путь пилота! Начало! С... Путь Пилота! Начало!
обучение на пилота в США,стать пилотом в США,PPL USA,PPL в США,частный пилот в США,Стать пилотом в Америке,Как стать пилотом в Америке,путь пилота,путь в пилоты,малая авиация,частная авиация,частный самолет,свой самолёт,владение самолетом,самолёт,легкий самолет,самолеты малой авиации,аэроклуб,как найти аэродром,как прийти в небо,найти аэродром,начать путь пилота,стать пилотом,пилот,летчик,энциклопедияпилота,обучение на пилота,как стать пилотом
ОЧЕНЬ КРУТОЙ ВЫПУСК! ВСЕ ЧАСТИ!!!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО!!!!!!!!!!
благодарю
Очень информативный выпуск. Спасибо!
Спасибо ОГРОМНОЕ за подробную, а самое главное полезную информацию!!!
на здоровье
Очень познавательное видео, прям очень важная информация, долго думал над этим, но Вы как будто дали пинка. Спасибо, достаю с полки чемоданы....
Спасибо за видео! Очень полезная информация 👍
В Канаде при получении СРL or CPI получаешь разрешение на работу(при наличии предложения job offer) и потом просто заполняешь анкету и получашь постоянный вид на жительство PR.Пилотов и инструкторов не хватает,НО в 2019 году очередь в мою летную школу больше года и не факт что возьмут.
В Америке помолодел, стал более расслаблен и проще!))) Успехов.
хороший обзор, все конкретно и понятно, спасибо! Лайк и подписка.
спасибо
Отличный материал. Спасибо
Спасибо. Очень полезная информация!
Молодец , стремительно идешь)
Спасибо, хороший выпуск.
Хотелось бы подробнее узнать о школах, с примерами, какие лучше, хуже, какие могут сделать потом визу и взять на работу и т.д. спасибо
Это уже ваш выбор и общение. Начинайте звонить, общаться.
@@pilotsway понял, а нет такого что наобещают все, а в итоге как в снг, не дальше разговоров?
Богдан Мазяр вот поэтому я не хочу делать обзоров на эту тему! Одна и та же школа, кого то возьмет, а кого то нет! Более того это личный вопрос каждого
@@pilotsway хорошо, спасибо
хороший цикл влогов про пилотское в сша! спасибо!
Спасибо тебе, это лучшее видео которое я видел !!!!!!!
Алексей, спасибо за твои видео 👍 я прям всерьез задумался поменять решение учиться в Москве на обучение в штатах. Может как раз как английский подтяну, ты уже инструктором станешь - я буду первым учеником 😉
с Лориным удалось связаться?
Спасибо, за хорошую работу
Вы прям вдохновили очень🤩
Здравствуйте, а в летных школах Америки, как обучение проходит, нужно знать супер там физику и математику, решать задачу и экзамены как там в основном физика и математика сдаётся как в наших летных училищах и универах в СНГ?
Подвис на Ваш канал, очень нравится) Вопрос ещё такой - если я хочу профессию Пилота сделать своей карьерой (коммерческая лицензия, или транспортной авиации), но я абсолютно из другой сферы и не имею высшего образования, сколько мне нужно денег и времени в среднем, что бы это осуществить? Благодарю! Понимаю, вопрос до трэша общий и трудный, но очень поможет в расстановке "маячков" :)
Спасибо огромное!
Классное видео. Тут я понял что дальше авиамоделирования я не продвинусь, и перспектива жить в США мне не грозит. Я просто не вынесу их правила
Алексей скажи, теперь оглядываясь назад ты стал бы учится в России или в США поехал бы сразу? Спасибо
спасибо за информацию
Спасибо за видео, все полезно и интересно. Единственное, что коробит уже второй раз - негативное отношение к обучению в России, учитывая, что сам ты официально не учился. Понятно, что много своих нюансов, но я, например, в России отучился и пилотское получил. В моем АУЦе учили хорошо, точно согласно программе. Когда подошло время первого сама я проверку не прошел (накосячил при имитации) и потом перелетал 1-1,5 часа сверх программы. Я к тому, что не стоит всех мазать одной краской типа "ой, да в России все через ж..., и "понятно" как там все нелегально мутится...". Спасибо за контент, ждем уже обзоров самолетов и рассказов об американском ВП.
Добрый день! Спасибо, за обратную связь. Негативное отношение к обучению в России, связано с сравнением с тем, как и чему обучают здесь. Вы можете бесконечно хвалить учебу в русских АУЦах, но когда начнете учиться в США вспомните мои слова. Добавлю, что я родился и вырос в России и меня самого очень расстраивает, что в России так. К сожалению подход разный изначально, отсюда и статус нашей лицензии в мире - равный нулю! Да количество авиаинцидентов подтверждает плохое качество обучения. Очень надеюсь, что когда нибудь мы будем гордиться Российским летным образованием. Ну а сейчас, я не собираюсь хвалить то, что мягко говоря не айс.
Спасибо за выпуск! Так как я понял правильный алгоритм действий это пойти на онлайн курсы , а затем идти в школу ?
Какую школу лучше выбрать во Флориде?
Скажите пожалуйста можно ли с вами связаться? Если да то как? Я живу в США, на данный момент за пределами страны, но мне нужна помощь советами и информацией осуществить свою мечту. Я буду очень рад и признателен за обратную связь.
Здравствуйте! На сколько CPL зарабатывает больше чем CDL ?
Очень годный контент. Сам мечтаю получить privat pilot. Удачи Вам)
pilotsway.ru в помощь! там много ресурсов для вашей мечты
Можно работать свободная время?
Здравствуйте. Спасибо большое за все выпуски.
Как насчет идеи собрать мини-комьюнити желающих поехать учиться в США?
Например создать телеграм-канал.
Выбрать школу, получить хорошие условия, разделить некоторые расходы и может быть создавать интересный видеоконтент в процессе обучения! Я просто в любом случае поеду, и с академией в принципе определился, но было бы очень интересно подцепить еще 3-5 или 10 человек с собой.
Артем Р добрый день, Артем! Отличные планы. Главное с выбором школы не торопиться, или по крайней мере не вносить никаких депозитов, оставляя себе возможность на выбор здесь уже
@@pilotsway а без депозита разве дадут документы для визы, или народ едет дикарём? Что у вас за школа во Флориде, я либо упустил либо не было сказано.
A CPL сертификат сколько цена?
Спасибо за информативное видео! Напишите пожалуйста ссылку на сайт вашей авиашколы, насколько я понял вы учитесь по part 61, можно ли в данной школе учиться по part 141? Данная школа предоставляет иностранным студентам поддержку в визе М-1? В данной авиашколе есть русскоговорящие?
Добрый день! Я учился в России у частного инструктора и смело его рекомендовал, а потом оказалось, у него есть много вопросов касающиеся законности его деятельности. Теперь не хочу наступать на грабли и массово про школу не указываю. Если нужна рекомендация, пишите в директ Инстаграм, подскажу
Отличная инфа спасибо
Покупка машины несет ряд дополнительных расходов такие как страховка, для не резидентов США это одна сумма порядка 120-130 долларов, для резидентов совсем другая 50-60, плюс стоимость топлива.
Все ли у Вас в порядке? Почему нет новых видео?
Благодарю за интерес! Да все отлично, просто много работы
@@pilotsway спасибо, уже посмотрел ваше новое видео
Классная серия ответов) Вдохновил немного! Спасибо) Вопрос возник. На CFI надо доучиваться или можно сразу на него учиться? И какая цена вопроса?
Это не быстрый путь. Сначала надо получить PPL - CPL - CFI. Ну и минимум 250 часов налета. Так что сразу учиться на CFI не получится
Расскажите как быстро вы освоили язык до необходимого уровня ?
прям на море захотелось
Начнем)
точно)))
А какие требования по зрению для пилотов?
Здравствуйте, скажите, а можно ли работать линейным пилотом на каком-нибудь боинге в крупной авиакомпании, не имея гражданства, но если есть грин-карта???
ААААААА! как я ждал
Три минуты на машине - чуть дольше на велосипеде. И для здоровья полезно, и для кармана.
3:50 в России инструкторы (те, с которыми я имел честь летать) имеют возможность корректировать твой путь с учётом твоих особенностей освоения лётной программы. Т.е. ты в руках инструктора и он видит, где тебе дать больше тренировок, а где ты быстро "схватил" и лишнее время тебе пригодится в другом месте. Важно иметь желание и хорошего инструктора.
Это везде так
Алексей добрый день как называется в сша ваша Школа?
Вопрос а есть ли учиться в Европе не дешевле?? Например в Германии?
Вопрос по поводу "уложиться в 2 месяца, если не будете растягивать" - я так понимаю, есть занятия в классе, и, непосредственно, полёты, я правильно понимаю? Сколько часов в день или неделю нужно вложить, что бы за 2 месяца выйти с школы с PPL?
Это очень жестко: только сон и учеба. Теорию можно учить самостоятельно. И дешевле и тратите столько времени, сколько есть у вас...
Нужна ли в США ревалидация тайп-рейтингов, как в Европе?
А какие школы в США хорошие, особенно ATP?
1600$ месяц, а не сутки рент жилья. Оговорился. Хороший обзор. Спасибо!
благодарю за правку! да, оговорка
У меня аж челюсть отпала в этот момент) но конечно сразу понял что оговорка)
@@pilotsway , а в какой авиашколе Вы обучались?)
Путь Пилота, а поправить?
Приветствую. Обзор очень понравился. В 54 не поздно устремиться? Часть условий вами оговорённые для поступления в школу имеются, и главное есть большое желание.
Галым Атагулов конечно не поздно, если есть возможность для учёбы, то дерзай..
В какой школе Вы учитесь?
Классный выпуск спасибо!
Подскажите такой момент из вашего личного опыта. Относительно Авто в штатах, мед., комиссия на летное дело сложнее ? Просто интересно, я сам являюсь инвалидом 3й группы по зрению. в РФ авто управлять запрещено, соответственно на прохождение ВЛЭК даже не претендую. А вот, что насчет США, мне светит только авто, только самолет , или чуть чуть видишь и не парься) Заранее спасибо, и прошу прощения если вопрос глуп.
Добрый день! Вопрос отличный. Медкомиссия на авто! Ее по сути почти нет прямо в ДМВ проверяют зрение спец аппаратом и задают кучу вопросов по болезням. По авиа, у меня 2-я форма мед. Зрение проверили на таком же аппарате, По сути проверяют не диоптрии а способность к стереозрению, именно это проверяет аппарат. Я был смотрел в прибор в очках, и Об очках написано в летной лицензии, мол нужны. Более подробно не расскажу, не знаю
@@pilotsway Стереозрение.... Насколько я понимаю, это охват зрением определенной площади, а не концентрация на че м то одном. Но блин! Глаз то только один ! В любом случае спасибо за информацию. Скоро хочу сделать пробный полет там и пойму что меня ждет , хотя бы очень примерно )
Здравствуйте, Алексей. Не совсем понял про валидацию. Пилотское выданное в США можно валидировать в Европе и наоборот?
Добрый день! Просто валидировать 1:1 нет. EASA в PPL валидируется через одобрение государственного экзаменатора и Флайт Ревью с инструктором сертифицированным FAA. В любом случае итогом является PPL FAA с отметкой Restricted (Ограниченное использование - только полеты в удовольствие) С таким даже самолет взять в аренду практически невозможно. Для продолжения обучения не подходит. Нужно с нуля получать PPL FAA полное. Полную процедуру - Как валидируется FAA в EASA не знаю, но там тоже много заморочек.
@@pilotsway спасибо
Поточнее можно название города?
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Смогу ли я учиться при условии что отсутствует какое либо образование?
Какие перспективы, у иностранца, без гражданства США, стать пилотом ATPL, в США? Если они могут взять на работу гражданина Америки носителя языка
Скажите, а можно одновременно с ppl получить IFR, если налетать достаточный минимум?
Dmitry Semenov в один день вы не получите свой первый PPL и IFR! Все по порядку, сначала одно, потом другое
@@pilotsway то есть IFR налет нажо делать после получения ppl?
@@pilotsway такое возможно: совмещенный PPL и IR чекрайд.
Музыка в начале крутая, прям сразу ассоциация с америкой.
))
Какова стоимость CFI?
та же история как и с PPL! откуда я знаю ваш уровень и на каком этапе вы находитесь, чтобы сказать это?
Сколько стоит поддержание американского PPL в действующем состоянии?Имеются ли ежегодные платежи и ещё какие либо бумажки и мёд комиссии?
если возраст более 40 лет, то медкомиссия 1 раз в год и поддержание летной годности, либо нужно регулярно летать, либо если не летали, то и инструктором(FAA) делаете проверку, он ставит отметку и вы снова в строю
Путь Пилота под медкомиссией имеется ввиду драгтест или проверка зрения и давления? Как долго ваша медицинская справка годна, когда истекает срок не действия через 2 года думаю не более? И сколько она стоила $50-60 по тарифу врача имеющего лицензию?Сеажите а если буду жить в России комиссию где-то можно пройти, ну не каждый же год ездить в Америку ради справки?
Путь Пилота А поддержание ppl как я понял ежегодных платежей никаких нет, скорее всего они существуют коммерческой лицензии?
Константин И. За медкомиссию здесь платил 100$, действует 2 года(потому что мне 42)
Константин И. Я еще не дошел до коммерческой лицензии, но ничего о регулярных платежах я не слышал
Если есть разрешение на работу, то её можно найти.
А жильё снять кемпинг авто дом?300 баксв
Очень интересный канал! Спасибо! А на пилотов вертолёта,точно такая же процедура в США,как и на пилота самолёта!?Давно хотелось узнать, ради интереса,если у человека, искривлённая носовая перегородка ,то в РФ ,естественно он не пройдёт медицинскую комиссию,не только на пилота,но и на авиадиспетчера. А как в США с прохождением комиссии с подобным диагнозом!?
Sergey Chernosvitov вы мой нос видели? По итогу 2-я форма без проблем. Медикал мой и для вертолета так же годится
@@pilotsway Ответом удовлетворён!Спасибо за ваш ответ! Встречного вам на взлёте,и попутного ветра в полёте!!!Удачи!
Реально вообще сейчас устроиться в США пилотом после получения хотя бы CPL ? Слышал такое мнение что конкуренция высокая и многие опытные пилоты сидят без работы
А если комнату в фортмаирсе снимать сколько будет?
комната долларов от 400 до 600
Привет, образование важно?
Цена на жилье и питание в сутки или в месяц?
Игорь Лапиков огоровка там! Конечно в месяц
Добрый день. А в какой именно вы школе учитесь?
Здравствуйте! В выпусках и на канале я упоминаю только тех, кого я лично знаю и с кем имеется положительный опыт взаимодействия! В эту школу я пришел недавно. Если вы собрались учиться в серьез пишите мне личку Инстаграм, @pilots_way попробую подсказать
а сколько стоит керосин?
вот кстати хороший вопрос! Мы то летаем на авиационном бензине, про керосин не узнавал
Скажите, по вашему летать это безопасно?
Более чем! Раньше года 4 назад, не смотря на то, что я очень любил летать, меня немного потрухивало в больших пассажирских лайнерах, при некоторых ситуациях. Теперь, когда я начал летать сам, и знаю этапы взлета, набора высоты и прочее, уже абсолютно спокоен))
Про валидацию PPL любой страны в PPL США неправильно сказал. Если этого просто VFR, это делается без проблем в любом FSDO простым собеседованием без check-right
Roman Kulikov не соглашусь! О какой стране речь?
@@pilotsway Я валидировал украинскую, российскую знакомые тоже валидировали. Мы вообще это делали в Киеве. VFR легко валидируют. Личный опыт
Roman Kulikov ОЧЕНЬ хочу посмотреть на валидированную PPL РФ в PPL USA. Но ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ, что сможете показать! Спросите у знакомых, которые с Ваших слов, валидировали! Можно ли посмотреть на сие чудо? Жду ответа в директ Инстаграм @pilots_way или на электронную почту n882nn@mail.ru
Roman Kulikov расскажите пожалуйста про организацию, валидирующую PPL Украина в PPL USA, находящуюся в Киеве! Уверен, многим будет интересно. Итоговая PPL USA полная или ограниченная?
@@pilotsway Если намек на то, что росавиация не отвечает, то это касается CPL/ATPL. У знакомые спрошу дать сие чудо. В любом случае, информация о том, что прям небывает - неверная, так как росавиация перестала отвечать ПОСЛЕ 2014, а люди получали ДО
Спасибо, за видео. А как в Америке получить лицензию на приватджет, на Ютубе полно роликов где семьёй летают папа за штурвалом?
Сколько Вам лет? Хочу пойти в лётное училище, но боюсь 26 это уже приговор,для гражданской авиации!
41
Максим Митрофанов Шамиль, в 40лет летать начал , закончил училище в России,на Ютубе есть видос. Набери " небонутые".
вторая часть удалена((жаль
neznai ka подал заявку на восстановление в UA-cam. Пару дней, должна вернуться
восстановили уже
музон огонь))))))
мне тоже нравится
Дело не в том, что в РФ низкий уровень образования, а в том, что USA, таким образом защищает свою систему образования. Сама система дает возможность зарабатывать людям в системе образования и тем самым развивает ее. Тоже самое происходит и с инженерами и с врачами. Приведу простой пример. В каждой стране свой уровень дохода, если в одной стране образование получить дешевле, но этот уровень образования признается во всем мире,то по законам рынка, со временем в этой стране образуется кластер образовательных организаций, что в свою очередь приведет к деградации системы образования в стране с более высокой стоимостью обучения. USA это понимает. У нас к сожалению нет. (Хотя гаишники стали заставлять получать РФ права - для работы в такси.) Видимо где деньги, там быстрее реагируют на защиту интересов.
👍
Не в защиту российского образования, но проблема с верификацией PPL РФ-США ровно одна- Росавиация не отвечает на verification latter от FAA.
Очень интересные ролики. При всё уважении, вопрос:: если человек может платить такие огромные, по российским меркам, деньги за обучение, проживание и пр., то на хрена ему работать пилотом? Это просто хобби, энтузиазм или что-то другое?
Добрый день! судя по вопросу, предположу, что вы с вероятностью на 99.9 % не пилот. Эта тема не любит "людей из за денег"! Это наркотик, на который подсаживаешься и потом он сопровождает тебя всю жизнь!
@@pilotsway вы правы, я не пилот, но всегда интересовался авиацией и даже служил в БЧ-6 (авиационная боевая часть) на ПКР Москва. Конечно среди пилотов есть фанаты авиации, но для большинства это всё же просто работа.
Просматривая расследования авиакатастроф, поражаюсь низкой подготовке пилотов в РФ.
А ТЕПЕРЬ ГЛАНВЫЙ ВОПРОС ОТ КУДА БАБКИ АЛЕКСЕЙ?
Можно варианты ответов или помощь зала?
Ребятаа мои дорогие!! Почти все вы можете стать пилотом, есть всего один момент! БАБКИ!!! Это все стоит очень дорого! Я сам пару дней назад получил мед.сертификат 1 класса, ну и начал ходить по летным школам в Турции. Цены разные. Начиная от 60 тыс. долл. Все очееь хорошо, нооо чем дальше тем дороже. У кого есть бабки тот сразу все закончит, но если у вас нет даже 10тыщ долларов, можете забыть или копить!
Согласен! Я заведённый на эту тему, но понимание в отсутствие таких финансов- останавливает...
Спасибо за видео. Интересно инструктор получает 30 $ в час, топливо 20-30$ в час, аренда самолёта от 90$ в час, получается в 150$ можно уложиться, а школах в итоге берут 230$ в час.
Rescherscher CB операционные расходы и прибыль.
Жара там наверное
не очень! но тепло
🐤🐎🐎
что это за птеродактили?
спасибо! полезная информация!
вопрос! возможно ли обучаться в сша на русском языке?
Алексей нет
230$-так же как у нас,если в рублях
ну да, только с самолетом все хорошо! Тот на котором я летал в России, оказался без СЛГ и заправляли его автомобильным бензином(((( Хорошо жив остался
@@pilotsway ну, летать без clg это распространенная практика у нас в россии, но, А как же ты летал на нём по маршрутам? Садились же в больших аэропортах ах
Продай гирополукомпас если рабочий 😉
это авиашколы)))
Это понятно! Видео хорошее. Гирополукомпас есть? А то мне надо
Посоветуйте пожалуйста литературу для мечтающего, но пока не поступившего в СПбГУГА(учусь в 10).Думаю многим будет интерессно
Айрат Баев www.bookpilot.ru
Жениться на гражданине сша 😁😁
что про медкомиссию совсем недоговорил. Не может быть так все легко!?!?!!?!?
не представляете как легко
В Киеве можно за 1000 долларов валидировать украинскую PPL на американскую)
Stanislav Turanov я про это слышал, но ни разу не видел то что в итоге получается! Но мне здесь уже не один человек сказал, что итогом является Ограниченная PPL FAA, которая не дает права дальше учиться, а только покупать или брать в аренду самолеты (с арендой с такой лицензией якобы очень много проблем)
Я не пойму ,почему так трудно нормально рассказать о таких вопросах,как получения визы-это же так важно ! О визах почти ноль инфы....Какие вопросы задавали на Интервью? Как проверяли наличия денег ?На каком языке было собеседование? Спрашивали ли за возраст? Давала ли ваша школа приглашение,что бы подать на визу и сколько это стоило ? И так далее ....
Max Kos, Потому что получение визы это отдельная и очень глубокая тема, там очень много нюансов и различных кейсов, это целое отдельное направление и никто не рискнет вам что-то рекомендовать, Вам лучше поискать отельные проверенные ресурсы, которые именно этим вопросам и занимаются ежедневно. А одиночный случай Вас может только сбить с толку. Кстате в описании под видео есть ссылка на такой ресурс, которым как я понимаю и воспользовался автор видео
про визы в общем было в первой части. Вроде обещал раскрыть тему отдельно
Добрый день! Зашел к Вам на канал, чтобы понять как нужно снимать выпуски и как нормально преподносить информацию, но не обнаружил там образца. Покажите пожалуйста вашу работу, может что нибудь подчеркну для себя. А про визы, есть организации с многолетним опытом и с целыми пакетами услуг, где готовят к собеседованиям, и за немалые деньги. Если бы было все так просто, то люди бы не платили по 15 К руб за подготовку. Каждый случай сугубо индивидуален.
@@pilotsway доброе утро!У меня нет канала и , я не пойму куда, вы там заходили:) Я просто интересуюсь авиацией...После вашего ответа все с вами понятно! Было бы у вас хотя бы 100 тыс.подпищиков ,то могли скрывать информацию и рубать бабло на визах и так далее...И на последок ,вам слово плохого ,никто не сказал ,что плохо снято или ещё что-то в этом духе...Ваш канал и вам его развивать,мне лично побоку,что и как...Я задал вопросы,которые меня интересовали и получил скрытый ответ ,что это чутли не платная информация ...Желаю вам быть больше открытым к людям и они к вам потянутся,а не переводить все на коммерцию с таких мелочей ...
P.s до вас уже рассказали другие более открытые блогеры ,что ,как и сколько)) Просто хотелось услышать свежую информацию!Успехов в учебе ...
осталось только с этой информацией от открытых блогеров получить визу)) Всего доброго.
Первым делом, первым делом самолеты! Ну а девушки а девушки потом! А если девушка так не считает, то переходи на наш канал и пройди Курс Самца!
Плохие блогиры
Кновлидж тест, мэн ну ты что 😁 не позорься
Отличная инфа спасибо