Блин,вот я не понимаю этого предвзятого отношения к китайцам,у нас лучше?гавно российское а ведь покупают,весты патриоты приоры,ничем не уступают в цене,а ведь с салона когда выезжаешь,уже готовишься к тому что что то отвалится
Да запаришься запчасти ждать на нее. Особенно кузовщину. На Весту есть запчасти хоть)))) если б АвтоВАЗ выпустил такой авто, я б даже присмотрелся))) но увы, не в состоянии мы сварганить такое..
Никто не заинтересуется - продажи говорят сами за себя - 20 машин за год. За эти деньги любой нормальный человек возьмёт пятилетнюю камри или мондео, а не вот это вот, которое через два года не продашь и за полцены. Очередной китайский неликвид.
Заметил, у китайских "Лифанов" меняется только внешность, остальное из года в год, одно и тоже. Один и тот же двигатель, один и тот же набор функционала. Отдавать миллион за эту "поделку" нет смысла. Абсолютный неликвид на вторичке, с большой потерей в цене.
обломщик хз на норм пробеге даже у бмв и мерседес косяки вылезают... и не все по гарантии меняют... одумайтесь это как минимум лучше лады это если сравнивать
Делали китайцы делали... И сделали конкурента новой Альмере автовазовской... Не более того. Вот только по цене и тут Лифан в жопе. Правильно сказано - максимум в такси!
"Хороший автомобиль - надо брать" - Щукин пошутил очень мягко. Я скажу прямо - полное говно. Ездил на таком в Азербайджане, на максимально нафаршированной версии: кожа, автомат, люк, круиз, диодные фары, климат, магнитола с сенсорным экраном и камерой заднего вида, электроприводы регулировки сидений, датчики давления в шинах и пробег 26 тыс.. Могу сказать, что в нем нет ни одной качественной детали. Это ведро с болтами, который надо сразу под пресс. Ездить на нем опасно и ужасно некомфортно. К этому пробегу автомобиль уже разваливается, что усугубляет и изначально некачественный проект и некачественное изготовление деталей. Автомат при трогании с места переключается сильными опасными рывками, от климата в автоматическом режиме запотевают стекла, звук у магнитолы противный, диодные фары плохо светят, камера заднего вида уже не работала, автомобиль на трассе опасно раскачивает на неровностях (ехать страшно), круиз контроль не имеет нормальной индикации, непонятно, что он делает, и скорость надо менять по 1 км - одно нажатие. Если хочешь увеличить на 10 км - нажми 10 раз. Автомобиль очень шумный и в целом очень неудобный. На багажнике нет кнопки открывания, а кнопки в салоне не подсвечиваются если не включены габариты. Бак тоже открывается с кнопки в салоне, которая не подсвечивается вообще. Проем багажника узкий и внутрь торчат рычаги крышки. Задние сиденья не откидываются. Лючек для лыж маленький - горные лыжи с палками не влезают. Крышка багажника сама не поднимается наверх и норовит ударить по голове при погрузке. На крышке багажника нет ручки для закрывания. Я бы предпочел Логан (класс B) в минималке этому Лифану (класс D) в максималке. Больше всего удовольствия доставляет не пользоваться этим автомобилем, или свести к минимуму.
7:17 При подключении смартфона в самом телефоне нужно выбрать "Передача файлов"!
Редкий случай , в одном обзоре услышал всё что мне нужно об этом автомобиле .
По мне так красивая машина
ДА ДА LIFAN СОБИРАЕТСЯ У НАС В КЧР В ЧЕРКЕССКЕ 😉😉
Фокус с пробегом или Мурман?
Ведущий глупо себя ведёт, переигрывает
не пришло еще время бескомпромисных китайских автомобилей
если по видео видно какие зазоры кривые, то что в реале тогда...
Почему-то меня не покидает чувство, что это растянутый Авенсис.
Блин,вот я не понимаю этого предвзятого отношения к китайцам,у нас лучше?гавно российское а ведь покупают,весты патриоты приоры,ничем не уступают в цене,а ведь с салона когда выезжаешь,уже готовишься к тому что что то отвалится
Да запаришься запчасти ждать на нее. Особенно кузовщину. На Весту есть запчасти хоть)))) если б АвтоВАЗ выпустил такой авто, я б даже присмотрелся))) но увы, не в состоянии мы сварганить такое..
Все видео друг на друга похожи, своего видимо нечего сказать
Про распределение звука в салоне соврал
За 800 т отличная тачками 2021 году. Лучше задротного саляриса
🤣🤣,рассмешнил...
Никто не заинтересуется - продажи говорят сами за себя - 20 машин за год. За эти деньги любой нормальный человек возьмёт пятилетнюю камри или мондео, а не вот это вот, которое через два года не продашь и за полцены. Очередной китайский неликвид.
Заметил, у китайских "Лифанов" меняется только внешность, остальное из года в год, одно и тоже. Один и тот же двигатель, один и тот же набор функционала.
Отдавать миллион за эту "поделку" нет смысла. Абсолютный неликвид на вторичке, с большой потерей в цене.
Обзор ни о чём
До сих пор нет доверия китайцам ;( все равно есть где то подвох и он скажется на норм пробеге
обломщик хз на норм пробеге даже у бмв и мерседес косяки вылезают... и не все по гарантии меняют... одумайтесь это как минимум лучше лады это если сравнивать
У меня рено флюенс, 2.0 и 6 мкп, он едет и еще как. Расход лето 7,7 , зима 8,6. Жиу в Минске. И что мне может дать этот китаец?
Флюенс это помойка
Вот только сами китайцы на своих авто ездить не хотят, для них это непрестижно. Они предпочитают европейские и американские автомобили.
На 5:56 я остановил машину, слез и сказал: ну нет спасибо за предложение я лучше возьму старую камрюху в 30 кузове.
Делали китайцы делали... И сделали конкурента новой Альмере автовазовской... Не более того. Вот только по цене и тут Лифан в жопе. Правильно сказано - максимум в такси!
"Хороший автомобиль - надо брать" - Щукин пошутил очень мягко. Я скажу прямо - полное говно. Ездил на таком в Азербайджане, на максимально нафаршированной версии: кожа, автомат, люк, круиз, диодные фары, климат, магнитола с сенсорным экраном и камерой заднего вида, электроприводы регулировки сидений, датчики давления в шинах и пробег 26 тыс.. Могу сказать, что в нем нет ни одной качественной детали. Это ведро с болтами, который надо сразу под пресс. Ездить на нем опасно и ужасно некомфортно. К этому пробегу автомобиль уже разваливается, что усугубляет и изначально некачественный проект и некачественное изготовление деталей.
Автомат при трогании с места переключается сильными опасными рывками, от климата в автоматическом режиме запотевают стекла, звук у магнитолы противный, диодные фары плохо светят, камера заднего вида уже не работала, автомобиль на трассе опасно раскачивает на неровностях (ехать страшно), круиз контроль не имеет нормальной индикации, непонятно, что он делает, и скорость надо менять по 1 км - одно нажатие. Если хочешь увеличить на 10 км - нажми 10 раз. Автомобиль очень шумный и в целом очень неудобный. На багажнике нет кнопки открывания, а кнопки в салоне не подсвечиваются если не включены габариты. Бак тоже открывается с кнопки в салоне, которая не подсвечивается вообще. Проем багажника узкий и внутрь торчат рычаги крышки. Задние сиденья не откидываются. Лючек для лыж маленький - горные лыжи с палками не влезают. Крышка багажника сама не поднимается наверх и норовит ударить по голове при погрузке. На крышке багажника нет ручки для закрывания.
Я бы предпочел Логан (класс B) в минималке этому Лифану (класс D) в максималке. Больше всего удовольствия доставляет не пользоваться этим автомобилем, или свести к минимуму.
Раскачивается, как будто там стоек нет в принципе
Ахах. Механика 5 ступка :)
Бенни Хьюстон ...
Похоже херь редкостная... Как и подавляющее большинство китайских машин.
Ужас, корявые зазоры видны даже на видео
Зачем на фоне это дебильная музыка 🎤🎼🎹🎶
за такие деньги можно взять топовый новый polo с нормальным климатом и кузовом обработанным электрогальваникой...
Да и вообще голос противный, и нету профессионализма
Дешевая реклама
Собрали как попало
Ведущий шляпа!
Солано длинный
И всего то
Научи Россию делать машины
Дешевая реклама