Лифан Мурман: тест - обзор желающих замахнуться на Камри
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Лифан Мурман, что попал к нам на тест - обзор претендует на место в бизнес классе. О конкурентном предложении в этом сегменте новой Тойоте Камри мы уже сделали подробный отчет • Новая Тойота Камри 201... Теперь слово китайцу от которого ждут, конечно, сногсшибательно низких цен. И они есть - базовые начинаются от 949 900 рублей. На наш тест приехал Лифан Мурман чуть подороже:
Двигатель - 1,8 л
Мощность - 128 л.с.
Максимальная скорость - 179 км/ч
Расход топлива 7,7 л/100 км
Lifan Murman потому не очень дорог, что собирают его на заводе в Черкесске. Но это достоинство, переходящее в недостатки, о которых подробно говорит ведущий теста Игорь Сирин. Ему не понравилось, что сиденья Lifan Murman не держат в повороте, но кто, кроме нас, будет еще так ездить, у двигателя нет защиты, но как выяснилось её можно поставить. Дорожный просвет мы намеряли даже больше, чем обещает производитель, значит есть и плюсы. Багажник вместительный, под полом полноразмерная запаска. А сколько места для ног сзади. Наш оператор Евгений Михалкевич разместился здесь со всей своей аппаратурой, и еще много чего мог бы сюда положить. Большой бизнес седан и по хорошей цене получается, а если копнуть глубже?
До этого был Лифан Солано 1, 620 кузов, 2011 г.в, мкпп 1.8 с салона тоже купил и до 2015 ездил бед не знал 4 года, обменял на Лифан Х60 б/у 2014 г.в ездил с 2015 по 2017, обменял на лифан мурман б/у за 700.000 Престиж, купил с пробегом 43.000. Продал с пробегом 70.000 очень понравился, никаких приключений не было, заводился в любой мороз, от места до места доезжала. Плохо что автомата не было, поменял на новый Солано в максимальной комплектации с салона, доплатив копейки, получил не менее комфортабельный авто зато в максималке Люксовый Солано 2 2019 г.в.
Вообще кто хейтит китайцев - тот не ездил на китайцах. Я лично этот Солано в 3 слоя шумки, антикоррозией прошелся как только выгнал с салона, дорогую сигналку и 2-ой комплект колес купил. Сразу чехлы надел и езжу уже пол года. Пробег 9000 км. Всяко лучше чем эти весты, гранты, приоры. Лифан тачка стоющая.
Люблю когда люди с опытом говорят, а не всякие пустословы 💪
Зачем новый автомобиль, проходить антикоррозийкой 😦😳... Он по крайней мере должен быть оцинкован... Хотяя, это не про китай-мобиль💩
@@АверийСемёнов зато автоваз в даже в салоне гниет🤣
Согласен
Во дворе видел почти все новые тачки гнилыми спустя 4-9 месяцев . ВАЗ, Renault, Cherry, Changan, Citroen. Всё гниют - и@@МасхудСулейманов
С лифана на лифан) Давно у врача проверялись?
Но на вид, на много красивее весты
Да вид и в нутри на много лучше это факт
Внешне совсем не плохо смотрится
Для наших чиновников самое то
Они выбирают надежную и безопасную тойоту
Даже этого для них много
Взял Мурман с тест драйва за 850 с пробегом 8000 км. Если сравнивать по оснащению и размеру у него нет конкурентов. Рапид в минималке стоит дороже а Веста св кросс 845 я сделал свой выбор. А так каждому свое.
Ты что гоночный автомобиль тестишь,..... Носишся. Ничем короче
ценник то от лады.... поэтому.. зачёт....
Купил бы её,был бы лимон.
Прошло 4 года, гранта стоит уже больше 1 ляма, а мурмана на продаже нет не одного
Начал обзор интересно, но тупизм взял своё.
Это тебе не гоночный авто, автосалоны не давайте ему авто на тест драйф
Я владелец Лифан Солано 2010 года. 6 лет ездил. Даже и щас езжу всё норм комфортно, чем приора Веста гранта лафан намного просторне удобнее вместимости. 😎😎😎
На Мондео 5 похож
Мне нравится этот лифанчик.
Приятный на вид
Выглядит супер💪👌💯👍
Аккуратней с зеркалом, в начале ролика оно от похлопывания опасно шатается :)
Так цена Весты, даже ниже. Ну уж веста, точно не красивее, не оснащение и не красивее. А уж про надёжность...это точно не про Российский автопром.
был бы миллион- купил бы
В авито за 550 тыс 2017 года их продают,вот за такую цену надо брать.
смешная шутка за 550, вам бы пи**аболом подрабатывать
я купил. проехал 25 тыс. без приключений. жив здоров. машиной доволен. со многим не соглашусь. да и вообще чего вы хотели за лям. это та же уже предыдущая камри в минималке. только на 500 тыс дешевле
Скажи есть ли гул ДВС на высоких оборотах?
@@РусланРусланов-ч6е нет
Какая это Камри, ахаха
🤦♀️ Приехали. Человек на новом авто гордится что откатал без проблем 25000. Нужно это писать при пробеге от 200 000.
@@argyntina7574 уже 90. и никаких проблем
В 23 году взял бы мурман не думая, он по лучше чем граната за 1кк
Вы умудрились сравнить это с Гавновестой? 😁
У каждой машины своё предназначение и делятся по классам и цене.Вы чё хотите выдавить из бюджетного автомобиля?Возьмите спорт кар и вваливайте ему и дрифтуйте на нем.Если ты дохляк может тебя нагрузить и что бы ты пробежался пару киллометров или проплыл )).Веста у вас с уст не сходит)),китай выталкивать ее стал ,так делать пусть научатся.
А так уж все хотят, люкс класс, полный фарш, с размахом бентли, мощностью феррари, и ценой в четырку
А Вы посмотрите вниз вольца поло , у них у всех тросик ручника торчит а для китайца это нормально. Вопрос только в надежности этого Мурмана....
Супер мне нравится лифаны.
Лифаны в общем то неплохие машинки для тех, кому не нужны понты, а нужно просто ездить за небольшие деньги. Но только зачем Лифан замахнулся на бизнес класс? Бизнес седаны не покупают для экономии. Налицо маркетинговый просчет. Недаром Мурманов по России проданы единицы в отличие от Лифанов: х50; х60; х70, а также Солано. Эти машины довольно часто можно встретить на улицах. Сам я довольно много поездил на х50. Если вы не двухметрового роста, то х50 очень неплохая машинка за свои деньги. Но вот Мурман ..... непонятно зачем он ....
У этого автомобиля независемая подвеска , он в 1000 раз лучше весты
А как с запчастями дела идут где покупать или че заменят?
А ты подрифти на Rolls-Roys ещё ... Машины такого класса для размеренной езды , а не для горцевания .
Про багажник и ключ в кармане посмешил. А как же по другому?
Лучше лифан чем весту.
Мне нравится он толька с наруже
Привет!Однозначно Корея или Франция!Китай ещё жидковат!Но это пока!!!!Лет 5 назад про смартфоны из Китая тоже было смешно слушать!А сейчас?
Мне кажется такие авто производители должны отдавать за символическую плату. На ЗП отобьют.
Я купил бы мурман чем этот трактор весту.
Единственное что подбешивает это прошивка салона ромбиками. Надо быть, а не казаться.
Вместо Весты, в такси, возможно пойдёт..
Для себя бы вряд ли купил. Если бы работал в такси то почему бы и нет
Лада Веста полный отстой
покатал мурман, покатал весту, купил весту)) не жалею )
Китай вообще не растет по качеству машин, электронику давно делают высокого уровня, а вот с машинами никак, плюс металл говно, который зацветет на вторую зиму, а может и на первую. Я для развлечения и езды на даче купил 5 лет назад китайский скутер 50см3, переделал его в 100см3, претензий к нему не много, пробег сейчас 3500км, но я НИКОГДА не куплю китайскую машину, скутер разваливается (пластик) стоя в гараже).
@Микул Чистяков так говорят только влалельцы китайцев, я езжу на немце, по сравнению с моей все китайцы хлам и я могу это доказать
ну стоит он как пустая шкода октавия,надо смотреть на надёжность двигателя и кпп тогда)
Про надежность: у нас на тесте не сломался.
надо год погонять. А иначе выводы делать нет смысла. Но по кузовщине и хром по кругу- полный авут как цветут. Причем так Вам скажу более-менее черри -тиго и ховер еще держаться лет этак 5, если без сколов и городским "соляным" ваннам. Ну а про настройки ходовых качеств...вообщем лучше классом ниже например корейской компании(пусть и изготовленной руками наших соотечественников),но с полной уверенностью.
ну пусть октавия, но не китайца
С каких пор Октавия и ваг в целом надёжные машины делает? Это 10 лет назад было
Двигатель и кпп очень надёжные,ставились на х60,солано и себриум. У тех кто таксует пробеги за 300 и без ремонта. А вот кузов гниёт....
А я пока на лифан бризе катаю))
Лада Гранта, ну скажем, кросс до сих пор без стабилизации, а продаётся в России. А говоришь без неё продавать машины в России нельзя. Или автовазу можно?😕
Гранта кросс сертифицированна в 2013г
Одназоный климат контроль, типо не в одной капсуле едим,бред да и только
по комфорту всё что ты перечислил и рядом не стоит,по надежности вот попрос,у меня джели эмгранд ес7 и после неё ни в весту ни тем более рио или солярис садится не охото,для маленьких людей норм конечно но крупному человеку там тесно ппц)
Ну блин что за цена на него за лям ну бред максимум за нее 700000
Здравствуйте! Прошло 4 года, понимаю) Но что вы бы предложили вместо лифан Мурман за эти же деньги (700 т.р раньше, сейчас 1 млн. Какие альтернативы?)
за миллион только сид можно брать )
Я бы брала эту машину она классно смотрится
Блин думал годный китаец , а оказалось нае али как обычно )) При его цене даже люка нет , я молчу уж про автомат или вариатор
Надо брать младшую модель лифан цебриум
Те кто хлебнул горя с лифана...слышать о лифане не хотят....
я продал годовалый лифан солано 2 и купил кия рио 2018 года))), земля и небо
Где земля, где небо?
Петр Меньших зделый обзор Рено Логан 2 рестайлинг 2018 г ?
везьмем в начале сентября
Петр Меньших спасибо хорошо буду ждать видео
Ладу весту ты прикалываешься?
1 в 1 как лифан себриум
У меня в солано 2 даже камера есть заднего вида .
Я бы купил с двигателем 2.4
2.4 и акпп только для внутреннего рынка китая к сожалению,как и себриум 720
От Тойота)
нарисовать красивую машину уже могут, но делают по прежнему из говна и палок
За 800к взял новую с салона 21года мурман в максималке
Приветствую. Как автомобиль спустя год?
Оно ехать не будет,у него 1500кг снаряжённой массы,для этого двигателя это очень много а если его нагрузить то вообще ахтунг будет.
Если покупать от Лифана , то не более мотоблока. На авто я бы не отважился!
разве что по цене мотоблока ))
Старое тупое мышление, что Китай - говно. Только мир очень быстро меняется, и сегодня китайский автомобиль это совсем не тот, что был даже 5 лет назад.
2022 есть кто смотрит обзор?
24 есть
Обзор на 3 с минусом
Да купил бы
Тачка что бы ездить. Хотите боком Валить берите марковников
Я в нем так и не нашёл удобную посадку за рулём при росте 1.83 и это огромный минус. В VAGе идеально.
Питерский парень у меня 181 - почти нормально, но кресла и правда не фонтан
А я тоже при 183 см хорошо в Октавии помещаюсь, с запасом. Только масло устал доливать и отремонтировал МКПП на 49 ткм, стиль езды спокойный. В остальном супер тачка
Производят в Азербайджане
Мурман в пролете за такие деньги есть большой выбор авто, а овно покупать не стоит, ее никто не купит потом на вторичке.
И тут он опять, со своими тупыми обзорами. Тебе только в гранте молотком стучать и при этом нахваливать.
Если ты богатый человек, у тебя много денег и ты не знаешь куда их вложить. Купи китайское ведро с гайками и влаживай их в него бессмысленное количество.
Авто для таксистов
щас бы за лям на палке ездить
Говнообзор ниочем
я бы взяла ладу весту св люкс
+